Shenzhou-8 | |
---|---|
Generel information | |
Organisation | China Aerospace Science and Technology Corporation |
Skibets flydata | |
skibsnavn | Shenzhou |
løfteraket | Lang marts CZ-2F |
affyringsrampe | Jiuquan |
lancering | 31. oktober 2011 kl. 21:58 UTC [1] |
Docking | 3. november Tiangong-1 01:36 |
Skibet lander | 17. november 2011 19:32:30 |
Landingssted | 42°20′35″ s. sh. 111°16′15″ in. e. Indre Mongoliet |
Flyvevarighed | 17 dage |
NSSDC ID | 2011-063A |
SCN | 37859 |
Flyvedata for besætningen | |
besætningsmedlemmer | ubemandet |
Omarrangeringer | |
afdocking | 14. november 2011 19:27:15 |
Docking | 14. november 2011 19:53:36 |
afdocking | 16. november 2011 18:29:50 |
Shenzhou-7Shenzhou-9 | |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Shenzhou-8 ( kinesisk: 神舟八号) er et ubemandet rumfartøj fra Folkerepublikken Kina . Det første af seriens skibe, som er udstyret med en docking port. Ifølge programmet blev to dockninger udført med den første kinesiske orbitalstation Tiangong-1 , den 17. november 2011 vendte nedstigningskøretøjet tilbage til Jorden . Dockingen blev foretaget i en højde af 343 kilometer fra Jordens overflade.
Hovedmålet med denne Shenzhou-8 opsendelse er at udvikle teknologien til rendezvous og docking med Tiangong-1 orbitalstationen (Heavenly Hall-1), der blev opsendt i september [2] . To forbindelser vil blive oprettet - den ene på den anden, den anden på flyvningens 14. dag [3] .
Under denne mission ombord på skibet gennemførte Kina i fællesskab 17 videnskabelige eksperimenter med Tyskland . Ti af dem blev udført af kinesisk side, de andre 6 af tysk side, og en mere blev udført i fællesskab. [fire]
I Shenzhou-8 er funktionen med docking til målflyet på skinnen og langtidsdokning blevet tilføjet. Returkabinen i Shenzhou-8 kan rumme 3 personer. Bortset fra docking-strukturen og føleinstrumentering, der er tilføjet fronten, adskiller de tre kabiner sig ikke i struktur. For at udføre dokning på basis af tidligere skibe er Shenzhou-8 blevet forbedret. Blandt mere end 600 udstyrsstykker overlevede mere end halvdelen ændringen i teknisk tilstand, andelen af nyudviklet udstyr er omkring 15%.
Forbedringen af Shenzhou-8 afspejles i to retninger:
Shenzhou-8 er sikrere og mere komfortabel. I lyset af tilbagevenden til Jorden modstår sæderne i returkahytten en stor slagkraft ved landing. Sammenlignet med Shenzhou 7 er sæderne i Shenzhou 8 væsentligt forbedret for at give større komfort for taikonauterne ved landing.
For at udføre docking kan Shenzhou-8 bevæge sig frem og tilbage. På et skib, en horisontal bevægelsesmotor, der kan modstå fremadgående og nedadgående bevægelser. Derudover er der en motor til baglæns retning. Hvis de to fly kommer for tæt på, vil rumfartøjet være i stand til at bevæge sig baglæns. [5]
Shenzhou program | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ubemandede opsendelser | |||||||||
Bemandede opsendelser |
| ||||||||
Andet |
| ||||||||
Aktuelle flyvninger er fremhævet med fed skrift , kursiv er planlagte lanceringer. |
|
|
---|---|
| |
Køretøjer opsendt af en raket er adskilt af et komma ( , ), opsendelser er adskilt af et interpunct ( · ). Bemandede flyvninger er fremhævet med fed skrift. Mislykkede lanceringer er markeret med kursiv. |