Klokke 47
Bell 47 er en amerikansk let helikopter . Designet af Bell- designer Arthur Young under ledelse af Larry Bell baseret på Bell 30 . Han modtog sit første amerikanske flyvecertifikat i 1946 . Meget brugt under Koreakrigen(1950-1953) som eftersøgnings- og rednings- og kommunikationshelikopter. Produceret i forskellige civile og militære modifikationer (mere end 30 varianter). Afhængigt af fremstillings- og modifikationsåret blev det produceret med forskellige typer skrog og kabine, havde en passagerkapacitet på 1 til 3 personer, var udstyret med forskellige versioner af stempelmotorer (200-305 hk). Det forblev den bedste helikopter i sin klasse indtil slutningen af 1960'erne. Helikopteren forblev i serieproduktion indtil 1973 , mere end 5600 fly blev produceret i alt. Fra 2011 er der 1.068 Bell 47-familiehelikoptere registreret hos US Aviation Administration (FAA).
Taktiske og tekniske karakteristika
De givne egenskaber svarer til HTL-4 modifikationen .
Datakilde: DEPARTMENT OF THE NAVY -- NAVAL HISTORICAL CENTER [1]
specifikationer
- Besætning : 1 pilot
- Passagerkapacitet: 1,2 eller 3 passagerer (afhængig af modifikation) eller 2 såret på en båre
- Længde : 12,56 m
- skroglængde: 9,2m
- Hovedrotor diameter : 10,71 m
- Halerotor diameter: 1,73 m
- Højde : 2.794 m (til rotornav)
- Rotorfejet areal: 89,65 m²
- Vingeprofil : NACA.0017 - rod, NACA.0011 - spids (hovedrotorblad)
- Chassis base: 2.286 m
- Chassis spor: 1.784 m
- Tomvægt : 701 kg
- Køreklar vægt: 798 kg
- Normal startvægt: 963 kg (pædagogisk version, 1 elev)
- Maksimal startvægt : 1066 kg
- Volumen af brændstoftanke: 109,8 l
- Brændstofmasse i indvendige tanke: 78,9 kg
- Kraftværk : 1 × luftkølede motorer O-335-5 stempel
- Motoreffekt : 1 × 200 hk
(1 × 147 kW)
Flyveegenskaber
- Højeste hastighed:
- nær jorden: 148 km/t
- i en højde af 579 m: 152 km/t
- Krydshastighed : 120 km/t
- Praktisk rækkevidde: 194,5 km
- Flyvetid: 1,9 timer
- Praktisk loft : 3840 m
- Statisk loft : 457 m (uden for jordpåvirkning)
- Stigningshastighed : 5 m/s
- Lodret stigningshastighed: 1,73 m/s
- Skivebelastning: 10,74 kg/m² (ved normal startvægt)
- Tryk -til-vægt-forhold: 152 W/kg (ved normal startvægt)
Varianter og modifikationer
- Bell 47A - version med en Franklin O-335-1 motor med 157 hk. Med.
- Bell 47E - version med Franklin 6V4-200-C32 motor med 200 hk. Med.
- Bell 47G - tre-sædet passagerversion af helikopteren
- Bell 47J Ranger - fire-sæders passagerversion af helikopteren med Avco Lycoming VO-435 motoren
- Bell 47K - træningshelikopter (dobbeltversion af Bell 47J)
- Kawasaki KH-4 - en variant produceret på licens af det japanske firma Kawasaki Heavy Industries
- " -1" - Bell 47G-4 [2] med en GTD-350 motor, udviklet af State Corporation "Ukroboronservis", en demonstrationsprøve blev præsenteret den 5. oktober 2015 [3] [4] [5]
Derudover blev helikopteren produceret på licens af det italienske firma " Agusta " fra 1954 til 1976 . og det britiske "Westland Aircraft".
Driftslande
Noter
- ↑ Standard flykarakteristika. HTL-4 . — Udgivet af Direction of the Commander of The Naval Air Systems Command. - (NAVAER 1335B). Arkiveret 25. september 2012 på Wayback Machine
- ↑ Charles Forrester. Ukraine debuterer Lev-1 helikopter, mens opgraderingsprojekter fortsætter Arkiveret fra originalen den 21. august 2016. // "Jane's Defence Industry" dateret 7. oktober 2015
- ↑ Den nye LEV-1 helikopter blev præsenteret for sikkerhedsstyrkerne i Ukraine (utilgængeligt link) // officielle hjemmeside for statsselskabet "Ukroboronprom" dateret 5. oktober 2015
- ↑ "Lev-1" evakuerer en såret mand fra et hvilket som helst sted // avisen "People's Army" dateret 21. juli 2015
- ↑ En ny helikopter blev præsenteret i Ukraine - Korrespondent.net . Hentet 12. november 2015. Arkiveret fra originalen 11. november 2015. (ubestemt)
- ↑ Bell 47G-2 . Hentet 21. oktober 2018. Arkiveret fra originalen 21. oktober 2018. (ubestemt)
- ↑ Internationalt Institut for Strategiske Studier. The Military Balance 2016 / James Hackett. - London: Taylor & Francis, 2016. - S. 452. - ISBN 9781857438352 .
- ↑ Internationalt Institut for Strategiske Studier. The Military Balance 2016 / James Hackett. - London: Taylor & Francis, 2016. - S. 477. - ISBN 9781857438352 .
- ↑ Internationalt Institut for Strategiske Studier. The Military Balance 2016 / James Hackett. - London: Taylor & Francis, 2016. - S. 473. - ISBN 9781857438352 .
- ↑ Internationalt Institut for Strategiske Studier. The Military Balance 2016 / James Hackett. - London: Taylor & Francis, 2016. - S. 205. - ISBN 9781857438352 .
Links