Bell P-59 Airacomet

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 28. marts 2021; checks kræver 11 redigeringer .

P-59 Airacomet
P-59B ved National Museum of the United States Air Force , Dayton , Ohio .
Type	fighter
Udvikler	Bell Aircraft
Fabrikant	Bell Aircraft
Chefdesigner	Harland M Poyer
Den første flyvning	1. oktober 1942
Status	ikke betjenes
Operatører	United States Air Force United States Navy Royal Air Force
producerede enheder	66
Mediefiler på Wikimedia Commons

Bell P -  59 Airacomet er det første amerikanske jetjagerfly . Designet og fremstillet af Bell Aircraft . Den første flyvning var i 1942 . Bygget siden 1944 i en lille serie - 66 fly. Bruges til evalueringstest, ikke brugt i kamp. Nedlagt i 1945.

Udvikling

Designet af flyet begyndte efter udviklingen af ​​Gloster E.28/39 jetjageren af ​​Det Forenede Kongerige blev kendt i USA . Prototypen er udviklet af Bell Aircraft Corporation. Designarbejdet blev afsluttet i januar 1942, i marts - produktionen af ​​flere præproduktionsmaskiner begyndte. Samtidig modtog det amerikanske luftvåben den første ordre på 13 fly.

I oktober 1942 begyndte flyvetests af flyet. På trods af de opdagede designfejl og ikke alt for enestående ydeevne udstedte US Air Force en ordre på 80 maskiner - de fik betegnelsen P-59A Airacomet.

Konstruktion

Ansøgning

Et af flyene blev overdraget til RAF til test, to til den amerikanske flåde for skibsbaserede egnethedstest (negative resultater).

En modifikation af P-59B flyet (15 fly) blev overført til 412th Fighter Air Group. Maskinerne blev primært brugt til at gøre piloterne fortrolige med ny jetteknologi. Flyet blev ikke brugt i kampoperationer. Nedlagt i december 1945.

Flyvepræstation

• Besætning: 1
• Længde: 11,63 m
• Vingefang: 13,87 m
• Højde: 3,76
• Maksimal startvægt: 5760 kg
• Kraftværk: 2 × General Electric IA turbojetmotorer , tryk 8,9 kN hver.

Flyveegenskaber

• Maksimal hastighed: 664 km/t
• Rækkevidde: 386 km
• Praktisk loft: 14.080 m
• Stigningshastighed: 16,26 m/s
• Bevæbning: 1 × 37 mm M10 kanon og 3 × 12,7 mm M2 Browning

Kilder og links

Artikel om flyet på airwar.ru

Amerikanske fly fra Anden Verdenskrig
Fighters	P-26 Peshooter P-35 P-36Hawk CW-21 P-38 Lyn P-39 Airacobra P-40 Kittyhawk P-43 Lancer P-47 Thunderbolt P-51 Mustang P-59 Airacomet P-63 Kingcobra P-66 Vanguard F-80 Shooting Star F-82 Twin Mustang¹
carrier-baserede jagerfly	F.R. Fireball F2A Buffalo F4F Wildcat F6F Hellcat F8F Bearcat F4U Corsair
natkæmpere	P-61 Black Widow P-70 Nighthawks F7F Tigercat
Strategiske bombefly	B-17 Flyvende fæstning B-24 Befrier B-29 Superfortress B-32 Dominator
taktiske bombefly	B-10 B-18 Bolo A-29 Hudson PV Ventura B-23 Drage A-22 Maryland A-30 Baltimore B-25 Mitchell B-26 Marauder
carrier-baserede bombefly	SBN SB2U Vindicator SB2A Buccaneer SBD Dauntless SB2C Helldiver TBD Devastator TBF Avenger A- 1 Skyraider² XVTS-2
Stormtroopers	A-20 Kaos A-26 Invader A-31 Hævn A-36 Apache (Invader) SBC Helldiver
spejdere	O-52 Ugle
svævefly	S.O.C. Måge SO3C Seamew S.C. Seahawk J2F And N-3PB OS2U Kingfisher
flyvende både	Delfin gås Widgeons PH S-43 PBY Catalina PB2Y Coronado PBM Mariner
Transportfly og svævefly	C-46 kommandosoldater C-47 Skytrain C-54 Skymaster C-60 Lodestar C-75 Stratoliner C-87 Liberator Express C-108 Flyvende fæstning CG-13 CG-15 CG-3 CG-4 XCG-14 Boeing XB-15 UC-71
Træningsfly	L-3 græshoppe T-6 texansk AT-12 vagtmand AT-17 Bobcat J-3 unge BT-13 Valiant SNC-1
Eksperimentel og prototyper	btd FL FM-1 F8B SB2D TB2D XA-32 XF5F XF5U XP-46 XFG-1 XP-49 XP-50 XP-52 XP-54 XP-55 XP-56 XP-57 XP-58 XP-62 XP-67 XP-69 XP-71 XP-72 P-75 XP-76 XP-77 XP-79 XP-81 XP-83 XA-41 ER XB-19 XB-28 YB-35 XB-38 XB-39 YB-40 XB-41 XB-42 XB-43 XB-46 XB-48 XBTC XBTK XPB2M XPBB XTSF TBY XLRA
Bemærkninger : ¹ ² - blev udviklet og testet under Anden Verdenskrig, vedtaget efter dens afslutning;