Kawasaki Ki-10

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 10. juli 2021; checks kræver 4 redigeringer .
Kawasaki Ki-10
Type biplan jagerfly
Udvikler Kawasaki
Fabrikant Kawasaki
Chefdesigner Takeo Doi
Den første flyvning marts 1935
Start af drift 1935
Slut på drift 1942
Status nedlagt
Operatører Kejserlig japansk hær
Års produktion 1935 - 1938
producerede enheder 588
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Kawasaki Ki-10 ( 崎機10 Kawasaki Ki-ju:) er  et biplan jagerfly udviklet af Kawasaki under ledelse af Takeo Doi. Den fulde betegnelse er Army Aviation Fighter " Type 95 " Den første flyvning af prototypen fandt sted i marts 1935, flyet blev adopteret af den kejserlige japanske hær i 1935 . I USSR Air Force bar det symbolet I-95 , modtog kodenavnet på det allierede luftvåben Perry ("Parry").

Konstruktion

Kawasaki-jageren var en klassisk biplan med åbent cockpit, havde et ikke-udtrækkeligt tre-stolpet landingsstel med en halestøtte, en helmetalramme med lærredsbeklædning. Bevæbningen bestod af to 7,7 mm type 89 maskingeværer i flykroppen. Ki-10 var udstyret med en Kawasaki Xa-9-IIa (Xa-9-II Ko) 12-cylindret væskekølet V-motor med en effekt på 720/850 hk. Med.

Kampbrug

Den blev brugt i slutningen af ​​1930'erne i kamp i Kina og i begrænset omfang i begyndelsen af ​​Anden Verdenskrig i Stillehavet.

Litteratur