Ki-100 | |
---|---|
Type | fighter |
Udvikler | Kawasaki |
Fabrikant | Kawasaki - fabrikker i Kamigahara, Tsuiki |
Chefdesigner | Takeo Doi |
Den første flyvning | 1. februar 1945 |
Start af drift | marts 1945 |
Slut på drift | august 1945 |
Status | nedlagt |
Operatører | Kejserlig japansk hær |
Års produktion | februar - august 1945 |
producerede enheder | 389 |
basismodel | Kawasaki Ki-61 Hien |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Ki-100 er et enkeltsædet helmetal interceptor jagerfly udviklet på basis af Kawasaki Ki-61 Hien jagerflyet , med udskiftning af en væskekølet motor med en luftkølet motor. Udskiftningen af motoren var forårsaget af ødelæggelsen af Akashi -motorfabrikken , som producerede motorer til Ki-61, under et amerikansk luftangreb den 19. januar 1945.
Udviklet under ledelse af Takeo Doi. Den første flyvning af prototypen fandt sted den 1. februar 1945.
Vedtaget i februar 1945 under betegnelsen Army Type 5 Fighter .
Nedenstående egenskaber svarer til Ki-100-I modifikationen :
(1 × 1119 kW)
Flyveegenskaberfra Land Forces of Imperial Japan | Seriefly||
---|---|---|
Fighters | ||
Luftforsvarsinterceptorer | ||
Bombefly |
| |
spejdere |
| |
Militære transportfly | ||
Kamptræningsfly | ||
Stormtroopers | ||
Særlig |
fra Army Aviation (AA) af de japanske landstyrker efter betegnelse | Fly|
---|---|
1-50 | |
51-100 | |
101… |
Kawasaki fly | |
---|---|
Mærke navne |
|
Betegnelser for den kejserlige hær |
|
Betegnelser for selvforsvarsstyrkerne | |
Fælles frigivelse |
|
Licenseret udgivelse | |
Allieret kodenavnssystem |