En kamphelikopter er en kategori af militærhelikoptere designet til at ødelægge jord- og luftmål med forskellige våben, samt til at eskortere og dække luftbårne og multi-purpose helikoptere [1] [2] .
Kamphelikoptere er normalt en del af hærens luftfart og udfører kampoperationer i samarbejde med landstyrker [2] [3] .
Kamphelikoptere er opdelt efter deres specialisering i følgende typer [3] [1] [2] [4] :
I USSR og i Den Russiske Føderation , både i den videnskabelige og uddannelsesmæssige litteratur udgivet af Military Publishing House for den brede befolkning, og i litteraturen til officiel brug [6] , er det sædvanligt at bruge udtrykket "brandhelikopter" til udpege kamphelikoptere , der er engageret i undertrykkelse og ødelæggelse af fjendtlige landmålsstøtte " (herunder udenlandske analoger) [1] . Dette udtryk blev ikke brugt om anti-ubådshelikoptere [3] .
På samme tid, for eksempel sovjetiske helikoptere, ifølge den specialisering, der blev vedtaget i USSR, og derefter i Den Russiske Føderation, som var "ildstøttehelikoptere" (bevæbnet med guidede våbensystemer, der betydeligt udvidede deres ildkapacitet til at støtte jordstyrker ): Mi-24 ( Mi-35 ) og Ka-29 , på grund af tilstedeværelsen af deres lastkabiner, kombinerede de også transport- og landingsfunktioner, i forbindelse med hvilke de blev klassificeret af nogle eksperter som "transport- og kamphelikoptere" [ 7] [8] . I øjeblikket bruger Mi-35 helikopterproducenten begge definitioner vedrørende prøven: "brandstøttehelikopter" og "transport- og kamphelikopter" [9] [10] .
I det moderne Rusland, som et synonym for "ildstøttehelikopter", er en generaliserende definition af "kamphelikopter" [11] også almindelig , sammen med det specialiserede udtryk "angrebshelikopter" [12] [13] (litterær oversættelse af engelsk Attack helikopter , fransk Hélicoptère d 'attaque på spansk Helicóptero de ataque osv.). Samtidig bruges det sidste udtryk i udenlandske kilder (såvel som i russisksproget militær terminologi) ikke i forhold til antiubådshelikoptere.
Både i udenlandske og i russisksprogede kilder skelnes anti-tank helikoptere i de fleste tilfælde ikke som en separat type kamphelikoptere, men betragtes som brandstøttehelikoptere , med den præcisering, at hovedformålet med sådanne helikoptere er at bekæmpe fjendtlige kampvogne [5] [1] [6] .
Bevæbningskomplekset i en kamphelikopter kan omfatte [2] :
Det vigtigste anti-tank våben i en kamphelikopter er en ATGM med et HEAT sprænghoved med en flyverækkevidde på mere end 4 kilometer. På grund af evnen til at flyve i lave højder, kan en kamphelikopter ramme et mål uden at gå ind i fjendens luftforsvars angrebszone.
Kamphelikoptere kan bruge en kort udgang fra terrænets folder til at slå til, idet de svæver i lav højde, der er tilstrækkelig til måludpegning. For at reducere synligheden af en kamphelikopter og dens sikkerhed er et lavt effektivt spredningsområde af hovedrotoren og flykroppen lagt ind i designet (tværsnitsarealet af skroget er mindre end andre typer helikoptere), og motorernes infrarøde stråling reduceres også, der er installeret passivt radiomodmålsudstyr til fjendens radarstationer og blokerer for aktiv og passiv interferens til missiler med infrarøde målhoveder .
For også at reducere synligheden af en kamphelikopter og reducere tidspunktet for fjendens ildpåvirkning, skal dens design give høj manøvredygtighed, der giver dig mulighed for hurtigt at trække dig tilbage for at dække med din hale tilbage eller sidelæns og flyve med lavt og ekstremt lavt niveau. højde med omsluttende terræn. For at gøre dette skal helikopteren strukturelt modstå positive G-kræfter under en kraftig stigning og negative G-kræfter under et kraftigt fald i højden. For eksempel er hovedrotoren og kroppen på AH-64A Apache brandstøttehelikopteren designet til følgende overbelastninger [6] :
For at beskytte besætningen på en kamphelikopter og maskinens hovedenheder er flykroppen pansret fra håndvåbenkugler og kanoner med lille kaliber [2] .
De vigtigste prøver af russiske og udenlandske kamphelikoptere [4] [14] :