Kawasaki T-4

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 10. juni 2014; checks kræver 18 redigeringer .

T-4
T-4 fra Japan Air Self-Defense Force , 2011.
Type	træningsfly
Udvikler	Kawasaki
Fabrikant	Kawasaki Heavy Industries
Chefdesigner	Koki Isozaki
Den første flyvning	29. juli 1985
Start af drift	20. september 1988
Status	opereret
Operatører	japansk luftvåben
Års produktion	1986 - 2003
producerede enheder	4 prototyper 208 produktion
Enhedspris	2,251 millioner yen (2000) [1]
Mediefiler på Wikimedia Commons

Kawasaki T-4 ( japansk 川崎 T-4 , engelsk  Kawasaki T-4 )  er et japansk subsonisk træningsfly udviklet af Kawasaki til Japan Air Self-Defense Force .

XT-4-prototypen lavede sin første flyvning den 29. juli 1985 . Leverancer til det japanske luftvåben begyndte i 1988 . [1] T-4 er fløjet af det japanske kunstflyvningshold Blue Impulse .

Historie

Den 4. september 1981 blev Kawasaki udvalgt af det japanske forsvarsministerium til at udvikle et nyt træningsfly under MT-X programmet. Det nye fly var beregnet til at erstatte Lockheed T-33A og Fuji T-1 . Projektet var baseret på KA-851-flyet udviklet af ingeniør Koki Isozaki ( Jap. 磯崎 弘毅). Designet af den nye TCB blev afsluttet i oktober 1982 . Konstruktionen af ​​den første prototype begyndte i april 1984, og XT-4 prototypen (#56-5601) fløj første gang den 29. juli 1985 . I alt blev der bestilt fire prototyper, som blev leveret i løbet af december 1985  - juli 1986 .

Flyproduktion begyndte i regnskabsåret 1986. Den første serielle T-4 foretog sin første flyvning den 28. juni 1988 . Det første fly blev leveret til Air Self-Defense Force den 20. september 1988 . Mitsubishi og Fuji, som hver havde en andel på 30 %, deltog også i produktionen af ​​T-4. Flyproduktionen sluttede i marts 2003 .

I alt 212 fly blev bestilt i september 2000 , inklusive prototyper, hvoraf den sidste blev leveret i marts 2003 . De fleste af flyene gik i tjeneste med den 31. og 32. træningseskadron i 1. luftfløj, baseret på Hamamatsu-luftbasen nær Tokyo . Blue Impulse aerobatic-teamet (11. eskadron, 4. fløj) modtog sit første fly i 1994 . Gruppen bruger 9 T-4 fly.

Taktiske og tekniske karakteristika

Datakilde: Jane's, 2004.

specifikationer

• Besætning : 2 personer
• Længde : 13,0 m
• Vingefang : 9,94 m
• Højde : 4,6 m
• Vingeareal: 21,0 m²
• Vingeformatforhold: 4,7
• Fej langs linjen 1/4 akkorder: 27° 30'
• Chassis base: 5,1 m
• Chassis spor: 3,2 m
• Tomvægt : 3840 kg
• Køreklar vægt: 5500
• Normal startvægt: 5730 kg
• Maksimal startvægt : 7500 kg
• Volumen af ​​brændstoftanke: 2241 l + 4 x 454 l PTB
• Kraftværk: 2 × turbofan Ishikawajima-Harima F3-IHI-30
• Trykkraft : 2 × 16,37 kN

Flyveegenskaber

• Tophastighed: 1038 km/t ( Mach 0,907 )
• Krydshastighed : Mach 0,75
• Kampradius: 1297 km
• Praktisk rækkevidde: 1297 km
• Færgerækkevidde: 1668 km (med 2 × 454 l PTB)
• Praktisk loft : 14.815 m
• Stigningshastighed : 51,3 m/s
• Vingebelastning: 357,1 kg/m²
• Tryk -til-vægt-forhold : 0,44 (229 kg/kN)
• Startløb: 665 m
• Løbelængde: 704 m 
• Maksimal driftsoverbelastning : + 7,33/-3 g

Bevæbning

Mangler

I tjeneste

•  Japan - 208 T-4, fra 2012 [2]

Se også

Analogerː

Aero L-39 Albatros	SOKO G-4 Super Galeb	IAR 99	Hawker Siddeley Hawk	Dassault/Dornier Alpha Jet

SIAI Marchetti S.211	Aermacchi MB-339	CASA C-101 Aviojet	PZL I-22 Iryda	FMA IA 63

Boeing T-45 Goshawk	Kawasaki T-4	AIDC AT-3	Hongdu JL-8	HAL HJT-36 Sitara

Noter

1. ↑ 12 Jane 's, 2004.
2. ↑ Battle Order - Japan (utilgængeligt link) . Hentet 2. september 2012. Arkiveret fra originalen 12. september 2011. (ubestemt) 

Litteratur

• Jane's All The World's Aircraft 2004-2005 / Paul Jackson. - Jane's Information Group, 2004. - S.  329-330 . - 860p. - ISBN 0-7106-2614-2 .

Links

• Kawasaki T-4 på producentens hjemmeside

Kawasaki fly
Mærke navne	KAL-1 KAL-2 KAT-1 KAQ-1 KDA-2 KDA-3 KDA-5 KDC-2 KDC-5 KH-4 YPX
Betegnelser for den kejserlige hær	Type 87 Type 88 Type 92 Ki-3 Ki-5 Ki-10 Ki-22 Ki-28 Ki-32 Ki-38 Ki-45 Ki-48 Ki-56 Ki-60 Ki-61 Ki-64 Ki-66 Ki-78 Ki-81 Ki-85 Ki-88 Ki-89 Ki-91 Ki-96 Ki-100 Ki-102 Ki-108 Ki-119 Ki-148 Ki-174
Betegnelser for selvforsvarsstyrkerne	C-1 C-2 OH-1 P-1 P-2J T-4
Fælles frigivelse	BK 117 BK 117-C2
Licenseret udgivelse	Klokke 47 Hughes 500 Hughes 369 Boeing-Vertol V-107 Boeing-Vertol CH-47 Lockheed T-33 Lockheed P-2 Lockheed P-3C
Allieret kodenavnssystem	Bob Lily Mary Nick Perry Randy Røve Thalia Tony