| Palanga lufthavn | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| tændt. Palangos eller uostas | |||||||
| IATA : PLQ - ICAO : EYPA | |||||||
| Information | |||||||
| Udsigt til lufthavnen | civil | ||||||
| Land | Litauen | ||||||
| Beliggenhed | Palanga | ||||||
| åbningsdato | 1937 | ||||||
| Ejer | Republikken Litauen | ||||||
| NUM højde | 10 m | ||||||
| Tidszone | UTC+2 | ||||||
| • Sommer | UTC+3 | ||||||
| Internet side | palanga-lufthavn.lt | ||||||
| Kort | |||||||
| Litauen | |||||||
| Landingsbaner | |||||||
|
|||||||
| Statistik (2019) | |||||||
| Årlig passagertrafik | 338 309 [1] | ||||||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |||||||
Palanga International Airport ( IATA : PLQ , ICAO : EYPA ), også kendt som Palanga Airport ( eng. Palanga International Airport , lit. Palangos oro uostas ) er en litauisk international lufthavn beliggende nær feriestedet Palanga ved Østersøen, den 3. største lufthavn Litauisk lufthavn. Betjener Palanga , Klaipeda og byer i det vestlige Letland. Det har specialiseret sig i flyvninger af kort og mellemlang varighed til Europa.
Flyvepladsen blev åbnet i 1937, 7 km øst for den nuværende terminal nær Palanga-Darbenai-vejen, hvor det litauiske luftvåbens piloter blev uddannet. I 1939 begyndte regulære flyvninger at operere på ruten Kaunas - Palanga. Efter at have tilsluttet sig USSR indtil 1963, blev flyvepladsen brugt af militær luftfart, indtil den blev omdannet til en civil. I 1991 blev lufthavnen nationaliseret af de litauiske myndigheder.
Siden 1993 har passagertrafikken været støt stigende. Passagertrafikken steg især markant i 2004, efter at Litauen blev medlem af EU .
Siden 1997 har Palanga Lufthavn været medlem af International Council of Airports (ACI).
I 1994-1997 passagerterminalen blev ombygget, bagagescreeningsmekanismen blev moderniseret i overensstemmelse med ICAO-kravene. Kontrolrummet blev genudstyret i 1994-1995, i 1996-1997. landingsbanen er blevet forbedret, siden 1988 er indgangen til lufthavnen blevet opdateret. I 2007 blev den nordlige terminal bygget, hvilket udvidede terminalarealet med 2.000 m². I juni-oktober 2007 blev bane 01/19 udvidet, og ny belysning blev installeret. Lufthavnen beskæftiger mere end 200 mennesker.
Den 6. september 2021 blev lufthavnen lukket for halvanden måneds genopbygning, hvor BNP og forplads blev opdateret, ingeniørnetværk og belysningssystemer blev opgraderet, og energibesparende og miljøvenlige løsninger blev foreslået. [2]
Lufthavnen har to terminaler: syd og nord. Syd blev bygget i 1970'erne og moderniseret i 1990'erne. Det er et screeningområde under alle flyvninger, administrative bygninger og forskellige caféer og barer er også placeret der. Den nordlige terminal blev åbnet den 26. oktober 2007 for at betjene fly, der ankommer og gør klar til at lette både til Schengen-området og til andre lande. Der er ingen teleskopstiger i lufthavnen, passagerer stiger på flyet ved hjælp af specielle shuttles.
| År | Passagertrafik | Ændringer |
|---|---|---|
| 2001 | 45660 | |
| 2002 | 45971 | +0,7 % |
| 2003 | 46666 | +1,5 % |
| 2004 | 76020 | +62,9 % |
| 2005 | 94000 | +23,7 % |
| 2006 | 110828 | +17,9 % |
| 2007 | 93379 | -15,7 % |
| 2008 | 101586 | +8,8 % |
| 2009 | 104600 | +3,0 % |
| 2010 | 102528 | -1,9 % |
| 2011 | 111133 | +8,0 % |
| 2012 | 128169 | +15,3 % |
| 2013 | 127890 | -0,2 % |
| 2014 | 132931 | +3,9 % |
| 2015 | 145441 | + 9,4 % |
| 2016 | 232630 | + 59,9 % |
| 2017 | 297197 | + 27,8 % |
| 2018 | 316643 | + 6,5 % |
| 2019 | 338309 | + 6,8 % |