By | |||||||||
Novosibirsk | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||
|
|||||||||
55°01′ s. sh. 82°55′ Ø e. | |||||||||
Land | Rusland | ||||||||
Status | Administrativt center | ||||||||
Forbundets emne | Novosibirsk-regionen | ||||||||
bydel | by Novosibirsk | ||||||||
indre opdeling | 10 distrikter | ||||||||
Borgmester | Anatoly Lokot [1] | ||||||||
Historie og geografi | |||||||||
Grundlagt | 1893 | ||||||||
Tidligere navne |
indtil 1895 — Aleksandrovskiy indtil 1903 — Novo-Nikolaevskiy indtil 1926 — Novo-Nikolaevsk |
||||||||
By med | 1903 | ||||||||
Firkant | 502,7 [2] km² | ||||||||
Centerhøjde | 150 m | ||||||||
Klimatype | kontinentale | ||||||||
Tidszone | UTC+7:00 | ||||||||
Befolkning | |||||||||
Befolkning | ↗ 1.633.595 [ 3] personer ( 2021 ) | ||||||||
Massefylde | 3230,87 personer/km² | ||||||||
Nationaliteter | Russere - 95 % [4] | ||||||||
Bekendelser | ortodokse, protestanter, muslimer og andre | ||||||||
Katoykonym | Novosibirsk, Novosibirsk, Novosibirsk | ||||||||
Digitale ID'er | |||||||||
Telefonkode | +7 383 | ||||||||
postnumre | 630xxx | ||||||||
OKATO kode | 50401 | ||||||||
OKTMO kode | 50701000001 | ||||||||
Andet | |||||||||
Priser |
by med arbejdskraft |
||||||||
Byens dag | Sidste søndag i juni | ||||||||
Uofficielle titler | Sibiriens hovedstad [5] [6] [7] , Sibiriens Chicago [8] | ||||||||
novo-sibirsk.ru | |||||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Novosibirsk ( udtale ; indtil 1926 - Novo-Nikolaevsk ) er den tredje mest folkerige by i Rusland (efter Moskva og Skt. Petersborg ) [9] . Den største by i den asiatiske del af Rusland . Det efterfølges af Jekaterinburg og Chelyabinsk .
Det administrative center i det sibiriske føderale distrikt , Novosibirsk-regionen og Novosibirsk-regionen (ikke en del af sidstnævnte) [10] , centrum for den vestsibiriske økonomiske region . Byen af regional betydning , danner kommunen i byen Novosibirsk med status som bydistrikt [11] , som er den mest befolkede kommune i landet. I Novosibirsk er også præsidentens repræsentationskontor i det sibiriske føderale distrikt , præsidiet for den sibiriske afdeling af det russiske videnskabsakademi , den femte appeldomstol for generel jurisdiktion og den militære kassationsdomstol i Novosibirsk. Russiske Føderation .
Byen er centrum for Novosibirsk - byområdet . Sibiriens største handels-, forretnings-, kultur-, transport-, uddannelses- og videnskabelige center .
Novosibirsk blev grundlagt i 1893 og fik bystatus den 28. december 1903 ( 10. januar 1904 ). Befolkningen er ↗ 1.633.595 [ 3] mennesker (2021), takket være den er den mest folkerige by i den asiatiske del af Rusland og den største kommune i Rusland - en by uden status som subjekt i Den Russiske Føderation .
Byen ligger på begge breder af Ob-floden ved siden af Novosibirsk-reservoiret , dannet på Ob, blokeret af dæmningen til Novosibirsk-vandkraftværket . Byens territorium er 502,7 km².
Byens leder (borgmester) vælges ved folkeafstemning blandt byens indbyggere. Denne stilling har været besat af Anatoly Lokot ( KPRF ) siden den 23. april 2014 .
Ved dekret fra præsidenten for Den Russiske Føderation af 2. juli 2020 blev byen tildelt titlen " City of Labor Valor " [12] .
Den opstod den 30. april 1893 som landsbyen Novaya Derevnya (uofficielt navn - Gusevka ) i forbindelse med konstruktionen af en jernbanebro over Ob-floden under den transsibiriske jernbane . I 1894 blev Novaya Derevnya omdøbt til landsbyen Aleksandrovsky , til ære for kejser Alexander III , initiativtageren til opførelsen af den transsibiriske jernbane, og allerede i 1895 blev landsbyen omdøbt til Novonikolaevsky til ære for kejser Nicholas II . I 1903 blev den omdannet til byen Novonikolaevsk uden et amt . Komponenten er for nylig inkluderet i navnet for at skelne den fra navnene på to andre byer, der eksisterede dengang med navnet "Nikolaevsk": ved mundingen af Amur (siden 1926 - Nikolaevsk-on-Amur ) og i Volga-regionen ( siden 1918 - Pugachev ). I 1926 blev Novonikolaevsk omdøbt til Novosibirsk [13] .
Det skal bemærkes, at i TSB af 1. [14] , 2. [15] [16] , 3. udgave [17] [18] og i BDT [19] [20] bruges navnene Novonikolaevsky og Novonikolaevsk , mens mens i kilderne fra begyndelsen af det 20. århundrede, med en bindestreg - Novo-Nikolaevsky [21] [22] og Novo-Nikolaevsk [23] [24] [25] , i NES på samme tid i en anden artikel Novonikolaevsk [26] findes også . TSB angiver også omdøbningen til Novosibirsk i 1925, BRE - i 1926. I ESBE og NES forekommer navnet "Novosibirsk" kun i forhold til De Ny Sibiriske Øer [27] [28] .
Byen blev grundlagt på stedet for en stor tatarisk bosættelse [29] . Den første russiske bosættelse på det moderne Novosibirsks område var Nikolsky kirkegård eller landsbyen Krivoshchekovo [30] .
Den 30. april ( 12. maj 1893 ) ankom den første gruppe arbejdere for at bygge boliger til arbejdere, der vil begynde at ankomme for at bygge broen, dette øjeblik anses for at være den officielle fødselsdato for Novosibirsk.
I 1896 blev den vestsibiriske jernbane færdiggjort til Ob, i forbindelse med hvilken Bolshoe Krivoshchekovo blev delvist ødelagt. Mere end hundrede familier med huse blev flyttet til den modsatte bred, efter at have grundlagt landsbyen Krivoshchekovsky i 1891 (Atlas of Asiatic Russia , St. years - Novosibirsk-Western ) [31] . I 1897 blev den byggede jernbanebro over Ob-floden åbnet for trafik . Tilstedeværelsen af jernbanen, stationens infrastruktur bidrog til tilstrømningen af mennesker til bebyggelsen. Således steg antallet af dens indbyggere på få år fra 685 til 2000 [32] [33] [34] . Krivoshchekovskaya bosættelse blev inkluderet i byen Novosibirsk først den 20. oktober 1930, efter at have fået navnet Zaobsky-distriktet ( siden 1934 - Kirovsky ) [35] [36] .
Den 11. maj ( 24. ) 1909 udbrød en frygtelig brand i Novo-Nikolaevsk . Det fortsatte i flere dage. Ilden ødelagde 794 huse med alle udhuse, brændte 22 kvarterer af byen ned, mere end 6 tusinde mennesker blev efterladt hjemløse (de fleste af dem slog lejr i det fri langs Kamenka-floden). Den samlede skade forårsaget af branden beløb sig til over 5 millioner rubler i guld. Efter branden brød en epidemi af tyfus og kolera ud et par dage senere [37] . Også i 1909 blev Ob-banegården omdøbt til Novonikolaevsk.
I 1912 indførte myndighederne i Novo-Nikolaevsk officielt universel grundskoleuddannelse (på det tidspunkt var universel grundskoleuddannelse kun blevet indført i Yaroslavl ). Samme år finder en endnu mere profileret begivenhed sted. Faktum er, at Novo-Nikolaevsks skæbne kunne blive lig skæbnen for andre stationsbebyggelser, som på samme måde dukkede op i krydset mellem de store floder og den transsibiriske jernbane , men tilfældighederne greb ind. I St. Petersborg blev der truffet en beslutning om at forbinde Sibirien med Altai med jernbane . Der var forskellige muligheder for udgangspunktet, men Vladimir Zhernakov , borgmesteren i Novo-Nikolaevsk, forsøgte i tre år med alle midler at overbevise den kejserlige jernbanekommission om, at det var nødvendigt at lægge vejen til Semipalatinsk (det sidste punkt i den kejserlige jernbanekommission). Altai filial) netop fra stationsbyen Novo- Nikolaevsk. Som et resultat fandt hovedbegivenheden for fremtiden for Novosibirsk sted den 3. juni ( 16 ), 1912 : Zhernakov-versionen bestod den højeste godkendelse, og Novo-Nikolaevsk blev fra den ene dag til det største multimodale knudepunkt i Rusland - den sydlige transportstråle ændrede automatisk status for alle de andre, de blev til transnationale. Siden dengang begyndte et hidtil uset økonomisk boom i Novo-Nikolaevsk: i 1915, da byggeriet af Novo-Nikolaevsk-Semipalatinsk-jernbanen lige var ved at være slut, var der allerede 7 banker i byen med en befolkning på 70.000. Symbolet på den tid var St. Nicholas kapel , som blev højtideligt åbnet samme år på Nikolaevsky Prospekt (nu Krasny Prospekt).
I 1915 blev Novonikolaevsk II-banegården bygget ( siden 1960 - Novosibirsk-Yuzhny ), Novonikolaevsk-stationen er opdelt i Novonikolaevsk I-Passager og Novonikolaevsk III-Tovarny stationer.
I 1916 blev Novo-Nikolaevsk valgt som provinsby for det nydannede Altai Governorate , som skulle etableres i 1917. Den foreløbige regering besluttede dog derefter at gøre Barnaul til en provinsby .
I 1914 var befolkningen i byen Novo-Nikolaevsk 60.000 mennesker, i 1915 - 75.000 mennesker (eksklusive den variable sammensætning af de indkvarterede tropper) [38] . Byen har: en privat og jernbanemole med en 820-tons oliegletsjer , 8 religiøse institutioner (5 ortodokse, 1 katolsk, 1 gammel troende kirke, 1 jødisk kapel), mere end 40 uddannelsesinstitutioner (inklusive en rigtig skole , en kvindelig skole). gymnastiksal , en by, to-årige jernbaner og folkeskoler), et trykkeri, 4 biblioteker, 4 hospitaler, ambulatorier , et skattekammer, filialer af 6 banker og 2 agenturer af landbanker (bankomsætning er omkring 250 millioner rubler), en børs, fabrikker (Militærsukker , jernstøberier "T- va Trud" og "Verman og Peters", læder, sæbe, savværker osv.) [24] .
Med udbruddet af Første Verdenskrig begyndte byen at blive til en enorm baggarnison. Den 1. januar 1915 var følgende stationeret i den: 4. sibiriske riffelreservebrigade, 52. brigade af statsmilitsen, holdet af distriktets militære chef, fire sibiriske riffelreservebataljoner, 707. fodtrup i Tomsk-staten milits, hestereserveafdelingen, 146. og 148. konsoliderede evakueringshospitaler, et reparationssted for artilleriheste. I de efterfølgende år voksede antallet af militærenheder i byen yderligere; i 1916 sendte disse enheder til fronten i gennemsnit 25.000 trænede afløsere om måneden [39] . Derudover havde byen en lejr for østrig-tyske krigsfanger til 10.000 mennesker, hvori der i januar 1917 faktisk blev tilbageholdt omkring 12 tusinde mennesker [40] .
Efter februarrevolutionen blev der afholdt valg til byens folkeforsamling. Sideløbende dannedes Arbejder-, Soldat- og Bønderdeputeretrådet. Den 14. december ( 27 ) 1917 ankom en bevæbnet afdeling ledet af en af bolsjevikkernes ledere , A. Petukhov , til byrådet, så magten i byen overgik til sovjetterne.
Den 26. maj 1918 væltede en af enhederne i den tjekkoslovakiske legion , som rejste et væbnet oprør langs hele sin rute efter begivenhederne den 14.-25. maj, ledet af kaptajn Gaida , sovjetmagten i Novo-Nikolaevsk og erobrede byen som et resultat af en uventet militæroperation, der involverede officerer fra den lokale anti-bolsjevikiske undergrund. Samtidig, i Tomsk , væltede befolkningen den provinsielle bolsjevikiske sovjet og annoncerede dannelsen på territoriet Tomsk, Altai , Omsk[ klargør ] og Yenisei-provinserne i den autonome republik - den sibiriske region , som blev foreslået ledet af den antimonarkistiske universitetsintelligentsia, ledet af Grigory Potanin . Den 28. maj ankom oberst A. N. Grishin-Almazov til Novo-Nikolaevsk , som meddelte sin indtræden i kommandoen over tropperne i det vestsibiriske militærdistrikt i Republikken Autonome Sibirien[ angiv ] . Af den militære administration i Novo-Nikolaevsk blev lederne af det bolsjevikiske byråd ( Fjodor Gorban , Fjodor Serebrennikov, Dmitry Polkovnikov, Alexander Petukhov og andre) skudt den 4. juni 1918 uden rettergang og hemmeligt begravet. Terror var rettet mod den sovjetiske regering og de arbejdere, bønder og ansatte, der sympatiserede med den. Anholdelser og henrettelser fandt sted hver dag i henhold til på forhånd udarbejdede lister udarbejdet af agenter. Terroren fortsatte indtil december 1919 og blev husket for de særlige grusomheder fra de hvide garders side. Grishin-Almazov krævede, at hans underordnede var proaktive og nådesløse i kampen mod fjender. Den 30. juni 1918 overførte det vestsibiriske kommissariat sine beføjelser til den provisoriske sibiriske regering , dannet af regionale embedsmænd ledet af P.V. Vologodsky , som ankom fra Tomsk og Harbin . Derefter flyttede den provisoriske regering til Omsk , fordi Novo-Nikolaevsk fortsatte med at være under kontrol af polske og tjekkiske legionærer. Udenlandsk militært personel udførte også regelmæssige straffeoperationer mod lokalbefolkningen. Samtidig talte i højere grad negativt om polakkernes forbrydelser [41] . I november 1919 faldt det autonome Sibirien - sidst på efteråret blev Omsk taget af tropperne fra den 5. armé af den røde armé , og en måned senere nedlagde tropperne fra de sibiriske hære fra Barnaul til Tomsk faktisk deres våben: Tomsk og Novo-Nikolaevsk faldt den 20. december 1919.
Efter borgerkrigen i foråret 1920 rasede en epidemi af tyfus og kolera i Novo-Nikolaevsk . Sygdommen blev bragt fra den europæiske del af landet af flygtninge. Befolkningen i byen i august 1919 var næsten 130 tusinde mennesker, og i 1920 var det allerede 67 tusind. Den sovjetiske regering oprettede den ekstraordinære kommission for kampen mod tyfus "Cheka-Tifus". Fra Novonikolaevsk spredte sygdomme sig over hele provinsen. Statsinstitutioner, herunder jernbanen, fungerede dårligt, befolkningen oplevede sult. Besøgende vandrede rundt i byen, som blev her på grund af togenes ledige tid og bad om mad og logi for natten.
I 1920 forårsagede overskudsvurderingen, der fandt sted under barske forhold i landsbyerne i den korndyrkende del af den sydvestlige del af Tomsk-provinsen, en anti-bolsjevikisk opstand blandt de sibiriske vendée -bønder , som går under parolerne om at opretholde Sovjetmagten og den socialistiske revolution, men uden kommunisterne. I de oprørske områder blev kommunistiske celler fuldstændig ødelagt. Omkring 150 mennesker døde - medlemmer af RCP (b) - og medlemmer af folkemilitsen i Kolyvan (centret for opstanden). Oprørerne danner deres egne væbnede styrker og partisanafdelinger. På det tidspunkt var der ingen permanent garnison for Den Røde Hær i Novonikolaevsk, og forsvaret af byen blev organiseret af styrkerne fra Cheka og folkets milits. Dele af oprørerne erobrede den nærliggende Chik-station. Sibrevkom evakuerer omgående alle stats- og partiinstitutioner til Tomsk. Tomsk returnerede status som hovedstad i provinsen. Fra Novonikolaevsk og Tomsk blev enheder fra Cheka og ChON (afdelinger af væbnede partimedlemmer og aktive Komsomol-medlemmer) nomineret mod oprørerne. Oprøret blev brutalt undertrykt. Omkring 600 mennesker blev arresteret, 250 aktive deltagere blev dømt til døden [42] [43] .
For at genoprette det vigtigste transportknudepunkt beslutter den 13. juni 1921 ledelsen af den al-russiske centrale eksekutivkomité gennem Sibrevkom at gøre Novo-Nikolaevsk til et "nyt proletarisk administrativt og politisk centrum", Novonikolaevskaya- provinsen er dannet på en del af territoriet i Tomsk og Omsk provinserne . Sibrevkom er igen placeret her, alle sibiriske administrative strukturer i RCP (b), inklusive redaktionen for avisen Sovetskaya Sibir, overføres hertil fra Omsk . og derefter, den 25. maj 1925, gennemførte Sibrevkom en administrativ reform på Sibiriens territorium, en ny administrativ struktur blev oprettet - det sibiriske territorium (med et center i Novo-Nikolaevsk / Novosibirsk). De tidligere provinser Tomsk , Omsk , Novonikolaevsk, Altai og Yenisei , samt Oirot Autonomous Oblast , var inkluderet i sammensætningen .
Sovjetmagten i Novo-Nikolaevsk blev etableret i slutningen af januar 1918, og så begyndte man for første gang at tale om at omdøbe byen. Efter genoprettelsen af sovjetmagten i december 1919 begyndte dette spørgsmål at blive diskuteret igen, mange muligheder blev foreslået [44] . I december 1925 besluttede den første regionale kongres for Sibiriens sovjetter spørgsmålet om et nyt navn til byen, og avisen Sovetskaya Sibir af 10. december 1925 skriver hastigt om omdøbningen af Novonikolaevsk til Novosibirsk . Da det officielle navn på byen var Novo-Nikolaevsk, blev fejlen rettet - Novo-Nikolaevsk blev omdøbt til Novo-Sibirsk . Men som i det tidligere navn på byen slog bindestregen i navnet Novo-Sibirsk ikke rod i samfundet og blev ikke brugt.
Som det administrative center for verdens største administrativt-territoriale enhed begynder Novosibirsk at udvikle sig igen. Byen får tilnavnet "Siberian Chicago" - med den lette hånd fra RSFSR's People's Commissar of Education, akademiker Anatoly Lunacharsky , som besøgte Novosibirsk i slutningen af 1920'erne og nedskrev sine indtryk af at besøge byen sådan:
"Hvis Novosibirsk for fem år siden stadig var en semi-landsby, er det i dag en original by, der er vokset til en hovedstad på to hundrede tusinde, og som uimodståeligt suser frem som et ægte sibirisk Chicago" [45] .
I 1930 blev Krivoshchekovskaya Sloboda omdøbt til Zaobsky-distriktet og for første gang inkluderet i området af byen Novosibirsk, som indtil da udelukkende var placeret på højre side af Ob. Den 30. juli samme år, ved et dekret fra den all-russiske centrale eksekutivkomité, blev det vestsibiriske territorium dannet af 14 distrikter i det sibiriske territorium og den autonome region Oirot med centrum i Novosibirsk.
I 1934, under opførelsen af Videnskabs- og Kulturpaladset (nu Opera- og Balletteatret ), blev konstruktionen af en kuppel designet af Moskva-ingeniøren B.F. Materi afsluttet. Liggende på en understøttende armeret betonring, som igen hviler på søjler, der står i en cirkel, blev denne kuppel skabt som en unik monolitisk armeret betonkonstruktion med en diameter på 55,5 m, med en vægtykkelse på 8 cm. tykkelsen af en hønseæggeskal til dens diameter er 1/250, og i Materi's idé var dette tal 1/750. Bygningen af Operahuset bliver et symbol på det moderne Novosibirsk [46] [47] .
I 1936 ændrede den dengang største virksomhed i Novosibirsk, Sibmashstroy-fabrikken, der producerede hørsuttere og pumper af typen Komsomolets, profil, direktør og navn. Det blev omdannet til "Aircraft Industry Enterprise No. 153", og blev dermed et jagerflyanlæg. Faktum er, at anlægget blev skabt til masseproduktion af kun én model af designeren Nikolai Polikarpov - I-16 , som i dag betragtes som verdens første serielle højhastigheds-lavvingede fly med tilbagetrækkeligt landingsstel under flyvning [48] .
Anlægget, som i 1939 fik ret til at blive kaldt navnet Valery Chkalov (I-16 blev kaldt "Chkalovs fly", fordi Chkalov selv testede det og forsvarede det før Stalin som grundlæggeren af en ny type kampflyvning), blev under den store patriotiske krig en af de vigtigste jagerflyleverandører. I 1944 forlod 17 krigere om dagen Novosibirsk til fronten, selvom mere end halvdelen af dem, der arbejdede på Chkalovsky-fabrikken, var 12-14-årige teenagere fra forstæder. De arbejdede under den strengeste disciplin for 700 gram brød om dagen - sådan er prisen på mottoet "Regiment per dag", som Novosibirsk trådte ind i Anden Verdenskrigs historie .
Den 28. september 1937 godkendte USSR's centrale eksekutivkomité dekretet fra den all-russiske centraleksekutivkomité om opdelingen af det vestsibiriske territorium i Novosibirsk-regionen, centreret i Novosibirsk, og Altai-territoriet , centreret i Barnaul . Efterfølgende blev Kemerovo (26. januar 1943) og Tomsk-regionerne (13. august 1944) adskilt fra Novosibirsk-regionen .
Fra 21. august 1943 til 3. juni 1958 var Novosibirsk et selvstændigt administrativt og økonomisk centrum med sit eget særlige budget og tilhørte kategorien byer med republikansk underordning af RSFSR [49] [50] .
Den 25. september 1948 blev der grundlagt et hemmeligt anlæg til fremstilling af uranprodukter i den nordlige udkant af Novosibirsk, som blev kaldt virksomhed nr. 80 eller fabrikken af kemiske koncentrater . Området, der støder op til det, blev ifølge den daværende terminologi kaldt Sotsgorodok for et særligt forsyningsregime og en særlig holdning til det fra myndighedernes side (projektet blev overvåget af L. Beria ). I 1951 begyndte produktionen af uran ved den 80. "kasse" , som først blev smeltet ved en åben metode.
Ideen om at skabe den sibiriske afdeling af USSR Academy of Sciences i Novosibirsk blev bragt til live i 1957, efter at landets leder Nikita Khrusjtjov godkendte planen for de tre største sovjetiske videnskabsmænd: anti-tankens "fader" kumulative skaller Mikhail Lavrentiev , matematiker Sergei Sobolev og mekanisk fysiker Sergei Khristianovich . I udkanten af Novosibirsk blev Akademgorodok ifølge disse videnskabsmænds ideer opført .
Den evakuerede befolkning påvirkede ikke kun udviklingen af videnskab og kunst, men også den generelle demografiske situation - den 2. september 1962 blev en millionbeboer officielt registreret i Novosibirsk.
I 1960'erne oplevede Den Vestsibiriske Jernbane, under ledelse af dens første leder, N.P. Nikolsky, en teknologisk fornyelse, hvoraf mange elementer var af revolutionær karakter. Diesellokomotiver og elektriske lokomotiver begyndte at erstatte damplokomotiver , og det moderne passagerbanesystem blev født.
I 1969 blev den lokale zoologiske have , organiseret i 1947, ledet af veterinær paramediciner Rostislav Shilo .
I august 1972 besøgte generalsekretæren for CPSU's centralkomité Leonid Brezhnev Novosibirsk . I en samtale med ham lykkedes det den første sekretær for Novosibirsks regionale festkomité, Fjodor Goryachev , at bevise behovet for en hurtig konstruktion af Novosibirsk-metroen - den første i Sibirien. Under udformningen af den fremtidige struktur foreslog chefprojektingeniøren S. V. Tsygankov og ingeniøren K. P. Vinogradov en bro over Ob på 14 understøtninger - sådan blev den længste metrobro i verden født [51] . Den 28. december 1985 blev Novosibirsk Metro accepteret i drift af statskommissionen, og den 7. januar 1986 åbnede Metroen officielt sine døre for passagerer.
Den 26. september 1976 ramponerede en tidligere pilot, der kaprede et An-2-fly fra Novosibirsk-Severny-flyvepladsen, en fem-etagers boligbygning på Stepnoy Street, 43/1. 11 mennesker døde [52] .
Den 28. april 1982 blev et dekret fra Præsidiet for RSFSR's Øverste Råd om at tildele Novosibirsk Leninordenen offentliggjort , og i februar 1990 fik Novosibirsk status som en historisk by som et center for videnskab og kultur i Sibirien.
Den 6. april 1987 blev der etableret en årlig helligdag - Dagen for byen Novosibirsk [53] . Den allerførste bydag i Novosibirsk blev fejret den 4. oktober 1987. Denne dag viste sig at være den koldeste i feriens historie - temperaturen faldt til nul, den første sne faldt. Året efter blev ferien flyttet til juni [54] . Siden 1995 er Byens Dag officielt blevet fejret den sidste søndag i juni [55] .
I 1993 blev Viktor Tolokonsky den første borgmester valgt af beboerne .
Den 13. maj 2000, ved dekret fra præsidenten for Den Russiske Føderation Vladimir Putin , blev det sibiriske føderale distrikt dannet , hvis centrum var Novosibirsk.
I 2015 blev Novosibirsk tildelt ærestitlen "City of Military and Labour Glory" [56] [57] .
Den 2. juli 2020 blev Novosibirsk tildelt ærestitlen " City of Labor Valor ".
Novosibirsk ligger i den sydøstlige del af den vestsibiriske slette på begge breder af Ob-floden . Byens geografiske koordinater: 55 grader nordlig bredde, 83 grader østlig længde. På denne breddegrad er der sådanne byer som Kaliningrad , Moskva , Chelyabinsk , Omsk . Fra nord til syd, fra Zaeltsovsky Park til Morskoy Prospekt , strakte byen sig 43 kilometer, fra vest til øst er dens længde 25 kilometer. Der er 1941 gader i byen, mens 493 gader bærer navne, der kun findes i Novosibirsk [58] , hvis samlede længde er 1400 kilometer [59] .
De geologiske træk ved byrelieffet er kendetegnet ved, at byen og dens omgivelser er placeret på et kraftigt hårdt klippefundament, dækket af et lag af sedimentære klipper: ler, småsten, sand. Nogle steder kommer fragmenter af grundlaget for en tektonisk struktur, Tom-Kolyvan-foldezonen, til overfladen, som danner det moderne relief. I anden halvdel af den kvartære periode begyndte en langsom løft af jordskorpen i dette område, som fortsætter til nutiden. På grund af dette kan jordskælv med lille amplitude forekomme i byen (stærke er udelukket), med en kraft på 2-3 punkter på Richter-skalaen. Det sidste jordskælv den 19. marts 2013 var ubetydeligt - mindre end 2 point [60] .
Strukturen af jordens overflade er karakteriseret ved placeringen af Novosibirsk på Ob-plateauet nær Ob-floden. Den venstre bred-del har et fladt relief, den maksimale højde er i området ved Karl Marx-pladsen - 151 m. Den højre bred-del er igen fordybet af mange kløfter og kløfter, der hører til den perifere del af Salair Ridge . Den maksimale højde på højre bred er 214 m. Et stort problem i Novosibirsk er kløfterosion, som optager et område på omkring 2 tusinde hektar: der er 150 store og små kløfter i byen, hvis udvikling fremmes af økonomisk aktivitet [61] .
Afstand fra Novosibirsk til større byer (ad vej) [62] | ||||
---|---|---|---|---|
N-W | Tomsk ~ 262 km | N-E | ||
W | Omsk ~ 655 km Perm ~ 1963 km |
Kemerovo ~ 260 km Krasnoyarsk ~ 794 km Irkutsk ~ 1848 km |
PÅ | |
SW | Pavlodar ~ 589 km Ekibastuz ~ 730 km
|
Barnaul ~ 230 km Semey ~ 678 km Ust-Kamenogorsk ~ 732 km
|
Novokuznetsk ~ 367 km | SE |
Afstand fra Novosibirsk til større byer (med jernbane) [62] | ||||
---|---|---|---|---|
N-W | Tomsk ~ 309 km | N-E | ||
W | Omsk ~ 647 km | Kemerovo ~ 291 km Krasnoyarsk ~ 760 km |
PÅ | |
SW | Pavlodar ~ 703 km Ekibastuz ~ 812 km Kokshetau ~ 1022 km
|
Barnaul 229 km Semey 653 km Ust-Kamenogorsk ~ 725 km
|
Novokuznetsk ~ 363 km | SE |
Novosibirsk ligger i den kontinentale klimazone . Byens klima er påvirket af dens geografiske placering: da den ligger 3000 km øst for Moskva og 2000 km vest for Ulaanbaatar , manifesterer dens klima hovedsageligt den barske kontinentalitet på det asiatiske kontinent , selvom Atlanterhavets blødgørende effekt mærkes . Territoriets fladhed tillader både kolde bølger fra nord og hedebølger fra sydvest at sprede sig frit. I denne henseende kan der observeres både hård frost og kortvarig tø om vinteren [63] .
Længden af dagslystimer på Novosibirsks breddegrad varierer fra 7 timer 9 minutter under vintersolhverv (ca. 21. december) til 17 timer 23 minutter under sommersolhverv (ca. 21. juni). Den gennemsnitlige varighed af solskin om året er 2088 timer. Til sammenligning, i Kazan - 1916 timer, i Moskva, beliggende på samme breddegrad - kun 1568 timer. Der er dog betydelige afvigelser fra normen: 2011 var unormalt "solrigt", hvor det samlede antal solskinstimer var 2308. 1972 var det mest overskyede - 1691 timer. Minimumsværdierne for solskin falder i perioden fra november til januar, de maksimale - i juni og juli [64] .
For perioden 1966-2013 var den gennemsnitlige årlige lufttemperatur i Novosibirsk +1,3 °C. Byen er karakteriseret ved store udsving i månedlige gennemsnitlige (38 °C) og absolutte (90 °C) lufttemperaturer. Den gennemsnitlige månedlige lufttemperatur i januar er -17,7 °C, den gennemsnitlige julitemperatur er 19,3 °C. Det absolutte minimum blev registreret den 9. januar 1915 - -51,1 °C. Det absolutte maksimum den 12. juli 2014 er 41,1 °C. Novosibirsk, som en stor by, er karakteriseret ved et sådant fænomen som dannelsen af en " varmeø ", når temperaturen på dens territorium er 1-4 °C højere end i det tilstødende område. Om foråret opvarmes byområder hurtigere, og om sommeren er bytemperaturerne 0,7 °C højere [65] .
Den gennemsnitlige årlige nedbør er 460 mm. De årlige mængder dannes hovedsageligt på grund af den varme periodes nedbør. Atlanterhavsluften når Novosibirsk betydeligt tørt, arktisk luft indeholder lidt fugt, tropisk luft fra Middelhavet og Det Indiske Ocean trænger sjældent ind i byen, så den samlede mængde nedbør i Novosibirsk er meget lavere sammenlignet med Kazan (med 30%) og Moskva ( med 60 %) %) beliggende på samme breddegrad. Den mindste nedbør falder i februar-marts (17 mm). Den maksimale værdi falder i juli - 63 mm. Snedækkets maksimale højde overstiger normalt ikke 80 cm [66] .
Det klimatiske forår i Novosibirsk begynder normalt i midten af slutningen af marts. Efter cirka 3 uger begynder ødelæggelsen af et stabilt snedække. Forårets varighed er 70-75 dage. Det er kendetegnet ved en overflod af solskin, ustabilt vejr, med en gennemsnitstemperatur på 6,8 °C. Forårsnedbør er i gennemsnit 13,8 % af den årlige mængde. I april falder der i gennemsnit 24 mm nedbør, i maj - 35 mm. Sydlige vinde hersker, himlen er halvklar [67] .
Den klimatiske sommer begynder normalt den 1. juni og slutter i slutningen af august. Sommerens varighed er cirka 90 dage. Den varmeste sommermåned er juli (19,4 °C), det er den eneste måned, hvor der aldrig er blevet registreret negative lufttemperaturer. Den gennemsnitlige sommertemperatur er 17.5 °C. Om sommeren stiger luftens relative fugtighed og når 74% i august. Perioder med tørhed er meget sjældne (i gennemsnit ikke mere end 5 dage i juli og ikke mere end 1 dag i andre måneder). Sommermånederne er præget af en øget mængde nedbør (41,3 % af den årlige mængde). Sydlige vinde dominerer [68] .
Det klimatiske efterår begynder i slutningen af august, varer 75-80 dage og slutter i midten af november. Gennemsnitstemperaturen er 6,2°C og falder kraftigt fra måned til måned: fra august til september med 6°C, fra september til oktober med næsten 8°C. I løbet af efteråret falder der i gennemsnit 80 mm nedbør i form af regn og sne. Generelt har efteråret omkring 28 regnvejrsdage, med solid nedbør - 10 dage, blandet - 7. Der hersker syd-, sydvest- og vestvind. Slutningen af september er præget af den såkaldte periode med gyldent efterår eller " Indisk sommer ", hvor tørt og varmt vejr sætter ind. I denne periode er det allerede køligt om natten og om morgenen, men dagtemperaturerne når 20–25 °C [69] .
Den klimatiske vinter i Novosibirsk begynder i midten af november og slutter i midten af slutningen af marts. Holder 120-130 dage. Midten af november er præget af dannelsen af et stabilt snedække, som ligger hele vinteren. De tre centrale vintermåneder (december-februar) har en gennemsnitlig lufttemperatur omkring og under -15°C, mens den koldeste måned er januar -16,5°C. Grænsemånederne (november og marts) er dobbelt så varme. Syd- og sydvestvinde dominerer [70] .
Indeks | Jan. | feb. | marts | apr. | Kan | juni | juli | aug. | Sen. | okt. | nov. | dec. | År |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Absolut maksimum, °C | 4.1 | 5.5 | 14.5 | 30,7 | 36,1 | 36,7 | 41,1 | 35,7 | 36,0 | 27.2 | 12.1 | 5,0 | 41,1 |
Gennemsnitligt maksimum, °C | −12.1 | −9.7 | −1.9 | 8.1 | 18.8 | 23.4 | 25.4 | 22.8 | 16 | 7.6 | −3.5 | −9.9 | 7.1 |
Gennemsnitstemperatur, °C | −16.5 | −14.8 | −7.6 | 2.3 | 11.8 | 17.1 | 19.4 | 16.6 | 10.2 | 3.1 | −6.9 | −14 | 1.7 |
Gennemsnitligt minimum, °C | −20.9 | −19.5 | −12.8 | −2.4 | 5.6 | 11.2 | 13.8 | 11.2 | 5.6 | -0,4 | −10.3 | −18.3 | −3.1 |
Absolut minimum, °C | −51.1 | −46,3 | −36,4 | −29.1 | −8.6 | −2.2 | 1.5 | −0,1 | −6.9 | −26.4 | −40 | −45,7 | −51.1 |
Nedbørshastighed, mm | 25 | atten | 17 | 27 | 34 | 55 | 66 | 60 | 43 | 45 | 37 | 33 | 460 |
Kilde: Vejr og klima - Climate of Novosibirsk . www.pogodaikclimat.ru Hentet 20. juli 2017. Arkiveret fra originalen 8. september 2016. |
Solskin, timer pr. måned, 1966-2013 [71] | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Måned | Jan | feb | Mar | apr | Kan | jun | jul | aug | sen | okt | Men jeg | dec | År |
Solskin, h | 72 | 113 | 172 | 215 | 269 | 301 | 304 | 250 | 172 | 103 | 62 | 51 | 2088 |
Novosibirsk er i tidszonen MSK+4 . Forskydningen af den gældende tid fra UTC er +7:00 [72] . I overensstemmelse med den anvendte tid og geografiske længdegrad [73] forekommer den gennemsnitlige solmiddag i Novosibirsk kl. 13:28.
I 1924-1956 løb den officielle grænse mellem den 5. og 6. tidszone langs den venstre bred af Ob i en afstand af omkring 10 km fra floden og krydsede jernbanen mellem de tidligere Tolmachevo-stationer (nu byen Ob ) - det var 5. zone - og Krivoshchekovo (6. bælte) [74] . Siden 1. marts 1957 [75] begyndte grænsen til den 6. tidszone, hvor tiden MSK + 4 (UTC + 7) blev brugt, at passere langs den vestlige grænse til Novosibirsk-regionen.
Den 23. maj 1993 skiftede Novosibirsk-regionen til MSK + 3-tid (om sommeren begyndte UTC + 7 at fungere i stedet for UTC + 8, om vinteren - i stedet for UTC + 7 begyndte UTC + 6 at fungere).
Fra 27. marts 2011 til 25. oktober 2014 var tiden i Novosibirsk altid UTC + 7, og fra 26. oktober 2014 til 23. juli 2016 - UTC + 6 var forskellen i forhold til Moskva 3 timer.
Den 24. juli 2016 vendte Novosibirsk-regionen tilbage til tidszonen MSC + 4 (UTC + 7) [76] [77] .
Solnedgang ved Novosibirsk-reservoiret.
Solnedgang på Ob.
Ob-floden og udsigt over byens højre bred.
Springvand på vandet.
En af de største floder i verden, Ob , løber gennem Novosibirsk. Det er en typisk flad flod. Dens bredde i byen er 750-850 m, og dens dybde er op til 3 m eller mere. Det fryser normalt i november og åbner i begyndelsen af maj, men dets vandregime er reguleret af udledning af vand fra reservoiret . Under dæmningen til Novosibirsk vandkraftværk observeres en polynya på 20-30 kilometer om vinteren [78] . I byen er den største højre biflod til Ob floden Inya . Andre bifloder - Eltsovka 1st , Eltsovka 2nd , Zyryanka , Kamenka , Eltsovka , Plyushchikha , Tula , Pashenka - i byen er lavvandede og betydeligt forurenede [61] [79] .
Kamenka, 24 kilometer lang, stammer fra området omkring landsbyen Leninsky på Novosibirsk-regionens territorium; løber ud i Ob nær den gamle jernbanebro. På byens område fjernes floden i en armeret betonsamler med en længde på omkring 5 km, og dens kanal vaskes ud med sand. Plyushchikha, 12 km lang, løber ud i floden Inya. Eltsovka 1st er den korteste af alle vandområder i byen. Dens længde er 6,5 km. Afvandingsbassinet ligger helt inde i byen. Tula løber i den venstre bred af Novosibirsk og er den mest forurenede flod i byen. De største forurenere er de største byvirksomheder. Eltsovka 2. flyder gennem territoriet af Kalininsky, Zaeltsovsky distrikterne i den nordøstlige del af Novosibirsk [79] .
Fra syd støder byen op til Novosibirsk Reservoir (Ob Sea), skabt i 1957. Dens areal er 1070 km², den maksimale bredde er 18 km, længden er 185 km, den maksimale dybde er 25 m. Istykkelsen på reservoiret når nogle gange 100-150 cm.Om sommeren varmer vandet op til 20-23 grader [80] .
Tilstedeværelsen af en stor flod med en bred dal, der skærer byen i to dele, forudbestemte i høj grad arten af udviklingen og brugen af området og gav anledning til problemet med forbindelsen mellem dele af byen. Det utilstrækkelige antal broer og deres bæreevne karakteriserer den generelle tilstand af underudvikling af transportinfrastrukturen i Novosibirsk [80] .
De vigtigste kilder til forurenende emissioner til atmosfæren: udstødningsgasser fra køretøjer - 66%, industri - 4,5%, kommunale kedler (4%), den private sektor. Luften er forurenet med: kuldioxid , benzapyren , nitrogendioxid og fluorid , phenol , ammoniak , formaldehyd .
Den økologiske situation forværres af industrivirksomheders udledning af affald i floderne Inya og Ob .
Indtil videre er der kun 1 anlæg i Novosibirsk, der accepterer MSW .
Miljøforkæmpere ser løsninger på de problemer, der er opstået i: åbningen af affaldsbehandlingsanlæg; udstyr til industrielle virksomheder med rengøringsanlæg; overgang af kedelhuse til en anden type brændstof; forbud mod skovrydning.
I Novosibirsk er forgasning af den private sektor medtaget i byudviklingsplanen. Det viste sig, at skorstensudslip forurener luften ikke mindre end alle byens termiske kraftværker. Det er planen at overføre fælleskedelhuse og offentlig transport til gasbrændsel [81] . I 2022 blev der udviklet et projekt for at gøre byen grønnere og lægge øko-stier. [82]
Våbenskjoldet er et heraldisk skjold , i det grønne og sølvfarvede felt affaset til venstre er der et azurblåt venstre bånd, afgrænset med sølv til højre, og oven på alt - et trådlignende bælte, revet fra hinanden af bånd og lukket af en guld-halvring fastgjort ovenfra (et stiliseret billede af broen over Ob). Skjoldet er kronet med en guldtårnkrone med fem synlige tretakkede tænder. Skjoldholdere - sorte sobler med skarlagenrøde (røde) tunger, sølvnæser, struber og kløer; ørerne af sobler indeni er også sølv. Foden er et bølget skåret grønt, azurblåt og sølvbånd med en sølvtråd, der adskiller grønt og azurblåt; i midten på foden er en skarlagenrød sløjfe ovenpå to sorte, med skarlagenrøde spidser og fjerdragt, væltede pile.
Det tynde sorte og sølvbælte på våbenskjoldets skjold symboliserer den transsibiriske jernbane . Antallet af tænder på kronen bestemmer status for bosættelsen, hvilket understreger, at Novosibirsk er et regionalt center. Sobler, bue og pile er lånt fra Sibiriens historiske våbenskjold [83] .
Flaget for byen Novosibirsk er et panel opdelt diagonalt fra øverste højre til nederste venstre hjørne af et blåt bånd med hvide bølger. Flagets øverste venstre felt er grønt. Den nederste højre margin af flaget er hvid. Flagets farver er lånt fra byens våbenskjold og betyder: grønt felt - sundhed, Sibiriens naturressourcer, hvidt felt - Sibiriens renhed og sne. Det blå bånd med hvide bølger er Ob-floden, som byen ligger på. Forholdet mellem flagets bredde og dets længde er 2:3.
Derudover kan en variant af flaget bruges - det såkaldte nationalflag: det adskiller sig fra det officielle ved, at byvåbenet er placeret i øverste højre hjørne [83] .
Moderne Novosibirsk er opdelt i 10 administrative distrikter, hvor historisk set boligområder, mikrodistrikter og bebyggelser inden for bygrænserne konventionelt skelnes. Desuden kan disse betingede formationer samtidig være placeret på flere administrative distrikters territorium (for eksempel er Quiet Center placeret i Zheleznodorozhny og Central District, og Golden Niva i Oktyabrsky og Dzerzhinsky).
Befolkning og område af administrative distrikter i Novosibirsk for 2018:
Ingen. | Areal | Areal, km² | Befolkning, mennesker |
---|---|---|---|
en | Dzerzhinsky-distriktet | 41,3 | ↗ 174 360 [84] |
2 | Jernbaneområde | 8.3 | ↗ 64 972 [84] |
3 | Zaeltsovsky-distriktet | 83 | ↗ 149 100 [84] |
fire | Kalininsky-distriktet | 46,2 | ↗ 200 694 [84] |
5 | Kirovsky-distriktet | 52 | ↗ 186 408 [84] |
6 | Leninsky-distriktet | 70,3 | ↗ 302 803 [84] |
7 | Oktyabrsky-distriktet | 57,6 | ↗ 225 879 [84] |
otte | Pervomaisky distrikt | 71,7 | ↗ 87 912 [84] |
9 | Sovjetsk distrikt | 76,7 | ↗ 141 911 [84] |
ti | det centrale distrikt | 6.4 | ↗ 78 794 [84] |
I 1938 blev bygrænsen fastlagt, inden for hvilken byarealet var 351,7 km², i 1959, i forbindelse med opførelsen af Akademgorodok , blev byens område udvidet til 476,9 km². Byens moderne område består af selve Novosibirsk (492,94 km²) samt industri- og boligområdet Pashino beliggende nord for byen, territorialt uden forbindelse til hoveddelen af byens område, med et areal på 12,68 km².
Den generelle plan for Novosibirsk frem til 2030 giver mulighed for en forøgelse af byens territorium til 635,5 km². De fremherskende retninger for væksten af byens territorium vil være den sydvestlige retning med inddragelse af bosættelsen Krasnoobsk og en række landdistrikter i Novosibirsk, som følge heraf de venstre bred-dele af Kirovsky-distriktet og Levye Chemy-distriktet vil blive forbundet. Den anden hovedretning for den territoriale udvidelse af byen vil være den nordlige del, som et resultat af hvilket de områder, der i øjeblikket adskiller Pashino-distriktet fra Novosibirsk, bliver en del af byen, og Pashino vil fusionere med Novosibirsk [85] .
Befolkning | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
1897 | 1923 [86] | 1926 [87] | 1931 [88] | 1933 [89] | 1937 [87] | 1939 [90] |
8000 | ↗ 74 600 | ↗ 117 863 | ↗ 180 067 | ↗ 278.000 | ↗ 360 080 | ↗ 405 297 |
1956 [91] | 1959 [92] | 1970 [93] | 1973 [86] | 1975 [94] | 1976 [95] | 1979 [96] |
↗ 731.000 | ↗ 885 045 | ↗ 1.160.963 | ↗ 1.221.000 | ↗ 1.285.000 | ↘ 1.265.000 | ↗ 1.312.480 |
1982 [97] | 1985 [98] | 1986 [95] | 1987 [99] | 1989 [100] | 1990 [101] | 1991 [95] |
↗ 1.357.000 | ↗ 1.421.000 | ↘ 1.396.000 | ↗ 1.423.000 | ↗ 1 436 516 | ↘ 1.427.000 | ↗ 1.446.000 |
1992 [95] | 1993 [95] | 1994 [95] | 1995 [98] | 1996 [98] | 1997 [102] | 1998 [98] |
↘ 1.442.000 | ↘ 1.431.000 | ↘ 1.418.000 | ↘ 1.399.000 | ↘ 1.397.000 | ↘ 1.367.000 | ↗ 1.399.000 |
1999 [103] | 2000 [104] | 2001 [98] | 2002 [105] | 2003 [86] | 2004 [106] | 2005 [107] |
↗ 1 402 400 | ↘ 1.398.800 | ↘ 1.393.200 | ↗ 1 425 508 | ↘ 1.425.500 | ↘ 1.413.000 | ↘ 1 405 600 |
2006 [108] | 2007 [109] | 2008 [110] | 2009 [111] | 2010 [112] | 2011 [113] | 2012 [114] |
↘ 1.397.000 | ↘ 1.391.900 | ↘ 1 390 500 | ↗ 1.397.191 | ↗ 1.473.754 | ↘ 1.473.700 | ↗ 1.498.921 |
2013 [115] | 2014 [116] | 2015 [117] | 2016 [118] | 2017 [119] | 2018 [120] | 2019 [121] |
↗ 1 523 801 | ↗ 1 547 910 | ↗ 1.567.087 | ↗ 1.584.138 | ↗ 1 602 915 | ↗ 1 612 833 | ↗ 1 618 039 |
2020 [122] | 2021 [3] | |||||
↗ 1.625.631 | ↗ 1.633.595 |
Novosibirsk er den tredje mest befolkede by i Rusland . Den millionte indbygger i byen blev født den 2. september 1962. Novosibirsk blev i det 21. århundrede den første russiske by (efter Moskva og Skt. Petersborg), der oversteg de 1,5 millioner indbyggere.
På grund af pendulvandringen fra forstæderne vokser befolkningen i Novosibirsk med ikke mindre end 100 tusinde mennesker i løbet af dagen [123] .
Nationalitet | Antal personer |
I % af antallet af personer, der har angivet
deres nationalitet |
---|---|---|
russere | 1 269 979 | 92,82 % |
ukrainere | 12 570 | 0,92 % |
usbekere | 10 323 | 0,75 % |
tatarer | 9985 | 0,73 % |
tyskere | 8649 | 0,63 % |
tadsjik | 8396 | 0,61 % |
armeniere | 6446 | 0,47 % |
kirgisisk | 6033 | 0,44 % |
Aserbajdsjanere | 5652 | 0,41 % |
hviderussere | 3277 | 0,24 % |
kasakherne | 2837 | 0,21 % |
koreanere | 2739 | 0,20 % |
Yezidier | 2157 | 0,16 % |
jøder | 2047 | 0,15 % |
kinesisk | 1726 | 0,13 % |
sigøjnere | 1432 | 0,10 % |
Tuvans | 1190 | 0,09 % |
Buryats | 1180 | 0,09 % |
Chuvash | 981 | 0,07 % |
georgiere | 901 | 0,07 % |
tyrkere | 756 | 0,05 % |
Mordovere | 691 | 0,05 % |
Yakuts | 584 | 0,04 % |
Bashkirer | 551 | 0,04 % |
polakker | 497 | 0,04 % |
Altaians | 487 | 0,04 % |
moldovere | 480 | 0,04 % |
personer af anden nationalitet | 5667 | 0,41 % |
ingen nationalitet | 98 148 | 6,67 % |
nationalitet ikke angivet | 4375 | 0,31 % |
afvisning af at svare | 3018 | 0,23 % |
I de senere år har Novosibirsks befolkning været støt stigende, også på grund af væksten i international migration med SNG -medlemslandene , såvel som væksten i interregional migration [125] .
I de senere år har der været en støt stigning i fødselsraten og et fald i dødeligheden. Fødselsrate - 13,2 [126] , dødelighed - 12,3 [126] , ægteskaber - 9,6, skilsmisser - 5,0 (pr. 1000 indbyggere) [127] . Novosibirsk er fortsat centrum for attraktion for migranter fra Sibirien, Kasakhstan og Centralasien. Migrationstilstrømning og naturlig befolkningstilvækst gjorde det muligt for Novosibirsk at krydse mærket på 1,5 millioner mennesker i første kvartal af 2012.
Alderssammensætning [128]
Kønssammensætning [128]
Blandt de forskellige nationaliteter, der bor i Novosibirsk, er der alvorlige forskelle i kønsforholdet. Russerne har således 81 mænd pr. 100 kvinder, ukrainere - 87, tatarer - 86, tyskere - 90. Samtidig har usbekere 360 mænd pr. 100 kvinder, tadsjikere - 469, kinesere - 640, tyrkere - 2060 [124 ] .
Antallet af ægteskaber indgået i 2020 er højere end antallet af skilsmisseægteskaber . Disse oplysninger blev leveret af den lokale afdeling af Rosstat -afdelingen . Det første kvartal af 2020 - 3188 ægteskabsforeninger blev indgået i regionen . Skilte 2019 ægteskaber . Derfor er der 63 skilsmisser for hver 100 ægteskaber . Denne situation kan spores i Sibirien . [129]
Byen er opdelt i ti administrative distrikter: Dzerzhinsky , Zheleznodorozhny , Zaeltsovsky , Kalininsky , Kirovsky , Leninsky , Oktyabrsky , Pervomaisky , Sovetsky , Central . Inden for distrikterne skelnes boligområder, mikrodistrikter og indre bebyggelser. Antal gader - 1941.
Det samlede antal indbyggere i distrikterne er ulige fordelt. Den mest talrige er Leninsky - 302.803 borgere bor. Andenpladsen - Oktyabrsky - 225.879 indbyggere. På tredjepladsen - Kalininsky - 200.694. Det mest tyndtbefolkede område - Zheleznodorozhny , har 64.972 borgere. [129]
Sammen med den naturlige stigning falder niveauet af migrationsstrømmene . I Novosibirsk i 2019 var der 45.503 ankomster. Tilbage - 32.454. Migrationsstigningen var 13.049.
2020 - indikatorerne er blevet forværret. Antallet af personer, der ankom var 24.075, dem, der rejste - 22.039. Stigningen er på 2036. På trods af parameterens positive værdi er der et mærkbart fald.
En betydelig del af tilstrømningen af befolkningen kommer fra intraregional migration , migration af borgere fra lande, der deltager i Commonwealth of Uafhængige Stater .
En analyse af de opnåede data gør det klart, at situationen naturligvis er meget mere gunstig end i andre regioner i Den Russiske Føderation . Tallene falder dog gradvist.
Ifølge de officielle prognoser fra Rosstat vil antallet af fastboende i det sibiriske føderale distrikt konstant stige indtil 2021 . Herefter begynder det at falde. 2031 - Der forventes en stigning på 15 procent i antallet af fastboende. [129]
Novosibirsk-byområdet er det syvende største byområde i Rusland , og dets befolkning i 2010 var ifølge regeringen for Den Russiske Føderation 1 million 997 tusinde mennesker (ifølge forskere var befolkningen i 2017 2 millioner 84.4 tusinde mennesker [130] ) [131] . Afhængigt af dannelsesstadiet klassificeres agglomerationen som udviklet [132] . Novosibirsk-byområdet er det vigtigste interregionale centrum for socioøkonomisk udvikling og tiltrækning for hele makroregionen Sibirien [130] .
Novosibirsk-byområdet omfatter byerne Berdsk , Ob , Koltsovo , bymæssig bebyggelse Krasnoobsk , landsbyerne i Novosibirsk-regionen tættest på byen (det første bælte). Det andet bælte omfatter byen Iskitim , Novosibirsk-regionen og dele af tilstødende landdistrikter. I alt er der 5 bydistrikter og 7 kommunale distrikter på byområdets territorium, som omfatter 10 bybebyggelser, 110 landbebyggelser, 457 landbebyggelser med en befolkning på mere end 2 millioner mennesker. Det samlede areal af byområdet er 36,86 tusinde km² eller 21% af området i Novosibirsk-regionen [130] .
Byområdet kan blive et af pilotprojekterne for udvikling af byen og regionen. [133] [134]
Novosibirsk er en af de førende russiske byer med hensyn til økonomisk udvikling. Fordelene ved byen inkluderer dens tiltrækningskraft som et makroregionalt centrum i Sibirien og den postindustrielle type udvikling [135] . Et karakteristisk træk ved byens økonomi er dens diversificering : fraværet af monopoler, aktiv udvikling af små og mellemstore virksomheder, tilstedeværelsen af mange sektorer af økonomien [136] .
Efter en periode med alvorlig økonomisk recession i 1990'erne. Novosibirsk er blevet et stort omfordelingscenter for halvskyggeimport, hvilket har ført til en stigning i beskæftigelsen i små virksomheder og servicesektoren. I perioden med økonomisk vækst i 2000'erne accelererede udviklingen af byen som et center for tjenester og fødevareimportsubstitution [137] . Ifølge en undersøgelse af den økonomiske geograf Natalya Zubarevich har Novosibirsk på nuværende tidspunkt praktisk talt mistet sin industrielle specialisering, i stedet for at udvikle servicesektoren, transport, logistik og videnskab [138] [139] .
Med hensyn til økonomisk volumen er Novosibirsk et af verdens største økonomiske centre: i 2010 inkluderede forskningsorganisationen Mc Kinsey Global Institute det på listen over 600 største byer i verden, der producerede 60 % af det globale BNP . Ifølge virksomhedsundersøgelser beløb bruttoproduktet af Novosibirsk sig til $15 milliarder ($15.000 pr. indbygger) [140] [141] .
Ifølge en undersøgelse fra Institute for Urban Economics udgjorde bruttobyproduktet af Novosibirsk-byområdet i 2015 50,8 milliarder internationale dollars (tredjepladsen i landet) eller 21,6 tusinde internationale dollars i form af én indbygger i byområdet [142 ] . I ranglisten over de største byer med hensyn til økonomi - hovedstæderne i russiske regioner for 2015 - tog Novosibirsk 5. pladsen. Byens brutto byprodukt (GMP) beløb sig til 748 milliarder rubler. Med hensyn til per indbygger udgjorde GMP 483,2 tusind rubler (36. plads) [143] .
Byen koncentrerer mere end 55 % af befolkningen i Novosibirsk-regionen, mens dens bidrag til regionens BRP er mere end 70 % [143] . De fleste af de største virksomheder i Novosibirsk-regionen er koncentreret i Novosibirsk i alle sektorer af økonomien: handel, transport og logistik, industri, bankvæsen, energi, byggeri, informationsteknologi, boliger og kommunale tjenester, geologisk udforskning osv. [144] Det gennemsnitlige årlige antal ansatte i organisationer er 421, 2 tusinde mennesker [145] . Ifølge Novosibstat var antallet af virksomheder i Novosibirsk pr. 1. juli 2017 105.105, og 47.141 personer var registreret som individuelle iværksættere [146] [147] . Ifølge RBC blev Novosibirsk i 2008 nummer tre på listen over de mest attraktive byer for erhvervslivet i Rusland (i 2007 var det 13.) [148] .
Placer i top 100 |
Selskab |
---|---|
6 | Sibirisk energiselskab |
7 | TGC-11 |
otte | Gazprom Mezhregiongaz Novosibirsk |
fjorten | Regionale elektriske netværk |
16 | Novosibirsk fabrik af kemiske koncentrater |
22 | Sibirisk fødevarevirksomhed |
29 | Novosibirsk Metallurgical Plant opkaldt efter Kuzmin |
tredive | Novosibirsk Switch Plant |
35 | VPK-olie |
42 | Elsib |
Novosibirsk er et af de største industricentre i det vestlige Sibirien. Det er karakteriseret ved en ultrahøj koncentration af industriel produktion; tre fjerdedele af al industriproduktion i Novosibirsk-regionen produceres i byen [137] . Institut for Territorial Planlægning "Urbanika" i 2013 anslåede den samlede industrielle produktion af byen til 158,3 milliarder rubler, hvilket placerede Novosibirsk på en 43. plads i ranglisten over industribyer i Rusland [149] . Grundlaget for byens industrisektor er omkring 230 store og mellemstore, for det meste højteknologiske virksomheder [150] . De førende industrier er energi , gasforsyning, vandforsyning, metallurgi , metalbearbejdning, maskinteknik , de tegner sig for 94% af byens samlede industriproduktion [151] .
De største industrivirksomheder i byen er: Regional Electric Networks, Novosibirsk Chemical Concentrates Plant (nuklear industri), Siberian Food Company, Sibirsky Gurman halvfabrikata , Proxima Company, Oktyabrskaya fjerkræfarm, KDV Novosibirsk (fødevareindustrien), Novosibirsk Switch Plant , Elsib , Forskningsinstituttet for Måleinstrumenter - Novosibirsk Plant. Comintern (teknik, radioteknik), Novosibirsk Instrument-Making Plant (maskinbygning), Novosibirsk Metallurgical Plant opkaldt efter Kuzmin (jernholdig metallurgi), Ferrum-fabrik (jernholdig metallurgi), VPK-Oil, Sibirien (kemisk og petrokemisk industri), Ekran anlæg (glasindustri), Gazprom Mezhregiongaz Novosibirsk (distribution og salg af gas) [144] .
Forbrugermarkedet yder et væsentligt bidrag til økonomien i Novosibirsk og indtager en af de førende steder i dets sektorstruktur. Byens handelsnetværk omfatter mere end 8,5 tusinde virksomheder, herunder 4,1 tusind stationære detailforretninger, 3,2 tusinde små detailforretninger og 9 markeder. Befolkningens forsyning med butiksareal er 1850 m² pr. 1000 indbyggere [152] . Detailhandelens omsætning for 2016 beløb sig til 278.365,3 millioner rubler [153] .
Novosibirsk er et af de største engroshandelscentre i landet med en udviklet logistikinfrastruktur: en industri- og logistikpark med et samlet areal på 2000 hektar er blevet oprettet 12 kilometer fra byen [152] . Andre store detailvirksomheder i byen er: Vostochnaya Tekhnika, Meat Trading, Capital Company, Posuda Center, Naftatrans Plus Fuel Company, Geba, UralSibTrade Siberian Region, Metallservice-Siberia, Obuv Rossii Group of Companies, Trade House Minsk Tractor Zavod-Sibir, Kolorlon Company, Sibpromsnab, Rich Family, DMS, SNS Novosibirsk, Novosibirsk Pharmacy Chain, Perfume Novosibirsk, Elektrokomplektservis, CSN Delta-Novosibirsk, Alfa Retail Company, Sibmetsnab, Novosibirsk Fuel Corporation, Agrotrak, Khimmetal , MSV-Novosi, MSV-Novosi Bystronom), Gazpromneft-Terminal, AS-System Complex, Lucky Star, Sibtrakskan, Prioskolie-Sibirien, Sarmat [144] .
Shopping- og underholdningscentret "Royal Park" blev i 2008 anerkendt som det bedste store indkøbscenter i Rusland [154] . Også i Novosibirsk er det største shopping- og underholdningscenter ud over Ural, Aura shopping- og underholdningscenter , som hører til de superregionale indkøbscentre; det blev bygget den 18. marts 2011, dets samlede areal er mere end 150 tusinde kvadratmeter, den samlede investering overstiger 150 millioner euro; Indkøbscentret er bygget af det tyrkiske firma Renaissance Development. Ankerlejerne i indkøbscentret er Okey - hypermarkedet og Formula Kino-biografen med Kosmik underholdningscenter [155] [156] . Udover Aura omfatter byens superregionale indkøbscentre MEGA med et samlet areal på 130 tusinde m², IKEA [157] , Leroy Merlin hypermarkeder [158] og Auchan , Galleri Novosibirsk med et samlet areal på 125 tusinde kvadratmeter fungerer som ankerlejere af indkøbscenteret m². Der er adskillige fødevaresupermarkeder i byen, herunder kæder, såvel som store specialiserede indkøbscentre, der sælger non-food produkter (møbler, tøj, bygge- og efterbehandlingsmaterialer osv.).
Store indkøbscentre i byen (over 100 butikker ifølge 2GIS elektroniske bibliotek): Ursa Major, Aura, Novosibirsk Gallery, MEGA , Royal Park, Siberian Mall, Versailles, Kontinentet "(på Trolleynaya), "Jupiter", "Moskva ", "Kaleidoskop", "Olympia", "Sun City" [159] , "European" (ved udgangen af 2019 blev objektet ikke taget i brug) [160] .
Hypermarkeder: Magnit (2), Okay (2), Auchan (3), METRO Cash & Carry (3), Lenta (7) [161] [162] [163] .
Supermarkedskæder (store kæder): Magnit, Pyaterochka, Yarche, Maria-Ra (94), Sibiriada (23), Økonomileder (18), Bystronom (11).
Mere end 30 bilcentre og bilforhandlere i Novosibirsk repræsenterer alle større bilmærker i verden (inklusive Alfa Romeo , Bentley , Infiniti , Porsche og andre).
Novosibirsk er det største transportknudepunkt i Sibirien: Den transsibiriske jernbane , jernbaner og motorveje passerer gennem den . Administrationen af den vestsibiriske jernbane ligger i Novosibirsk . Novosibirsk forbinder Sibirien , Fjernøsten , Centralasien med de europæiske regioner i Rusland . Menneske- og handelsstrømme bidrager i høj grad til udviklingen af byen. Novosibirsk er også en flodhavn .
Skæringspunktet mellem vand- og landruter er blevet en yderligere faktor i byens vækst. Flodhavnen ligger i umiddelbar nærhed af broen over Ob i Zheleznodorozhny-distriktet i byen. Indtil 2019 var kontoret for West Siberian River Shipping Company placeret i Novosibirsk. Navigation på Ob består af transport af transitgods over lange afstande og udvinding af sand.
Regelmæssig passagertransport udføres langs ruten "Novosibirsk (River Station) - Kudryash Island - Yagodnaya - Cheryomushki - Novaya Dawn - Bibikha - Sedova Zaimka " [164] . Turistfloderuter findes nu kun så langt som til Tomsk og langs Ob-havet til Zavyalovo . Passagerskibe afgår fra bygningen af Novosibirsk River Station , bygget i henhold til projektet af arkitekterne A. A. Volovik, Yu. A. Zakharov, M. M. Pirogov og sat i drift i 1974. [165] Som et resultat af en massiv brand den 7. marts 2003 blev en del af bygningen stærkt beskadiget og blev erklæret uistandsdygtig. [166] Efter genopbygningen begyndte bygningen af flodstationen at blive brugt som et almindeligt forretningscenter, og billetkontorer blev placeret direkte på den tilstødende mole.
JernbanetransportNovosibirsk er et stort jernbaneknudepunkt . Det skylder sin fødsel til opførelsen af den transsibiriske jernbane i 1893. I dag støder jernbanerne i Altai ( Turksib , trafikken blev åbnet i 1913) og Kuzbass (bygget i 1930'erne) sammen i Novosibirsk , foruden den transsibiriske jernbane .
På Novosibirsks område er der to jernbanebroer over Ob-floden:
Der er også en jernbanebro over floden Inya.
På byens område er der 7 store jernbanestationer, der udfører gods- og passagertransport:
Også i byen er der flere fragtstationer og passagerstop . I umiddelbar nærhed af byen er der også Inya-Vostochnaya og Rechkunovka stationer .
Jernbanestationen på Novosibirsk-Glavny stationen er en af de største i landet og er et arkitektonisk vartegn for byen. Ifølge idéen fra forfatterne af projektet gengiver dens bygning formen af et gammelt damplokomotiv .
Netværket af stopperroner for forstadstog har mere end fire dusin i byen og de nærmeste forstæder, herunder den faktisk ubrugte Chemskoy og 13 kilometer. Elektriske tog afgår fra Novosibirsk-Glavny station i fem retninger:
De sidste to retninger i byen dublerer fuldstændig hinanden. Der er en filial, der ikke har været brugt siden 2005 til Krasny Yar , med en filial til Pashino og en filial til landsbyen Krivodanovka . Der er også en række fragtlinjer, der betjener store industrivirksomheder, hvoraf de mest udvidede er filialer til det 15. Centrale Automobilreparationsanlæg, Sever, Ekran-fabrikkerne og Novosibirsk Instrument-Making Plant. Fra 2017 modtager perronerne fra 4 (på Zherebtsovskaya-linjen) til 15 (i sydlig retning) par elektriske tog om dagen [167] . Der er et projekt til at organisere et elektrisk bytog fra Inskaya-stationen til Novosibirsk-Glavny-stationen gennem Novosibirsk-distrikterne på venstre bred ved at bruge de eksisterende Chemskoy- og Kleshchikha-stationer til at forbedre transporttjenesterne for nybyggede boligområder [168] . Indtil 90'erne af forrige århundrede blev denne retning brugt til passagertransport langs ruten Ob - Inskaya - Izdrevaya, men på grund af den forkerte trafikplan og nedgangen i industrivirksomheder blev passagertrafik aflyst, og platformene blev elimineret.
VejtransportMotorveje går ud af byen i 6 retninger:
Byen har tre vejbroer over Ob : Dimitrovsky , Oktyabrsky , Bugrinsky . En yderligere krydsning er gennem Ob HPP-dæmningen. Byggeriet af den fjerde bro er i gang i linjeføringen af Ippodromskaya og Stationnaya gaderne. I Novosibirsk-regionen, nær landsbyen Mochishche, er der den nordlige bro over Ob. Det bruges af transittransport og indbyggere i Novosibirsk til at forlade byen. Inde i byen er der 2 store vejbroer over floden Inya .
Transportsituationen i Novosibirsk er kompliceret af manglen på broer, overkørsler over jernbaner, transportknudepunkter på flere niveauer og omveje for transittrafik.
Indtil 1991 blev udfletninger på flere niveauer kun bygget på tilgangene til broerne over Ob, der var blevet bygget på det tidspunkt (men kun på højre bred). Under konstruktionen af Hippodrome-motorvejen blev dens krydsninger med hovedgaderne lavet på forskellige niveauer. Ved alle disse udfletninger bruges trafiklys på grund af trafikoverbelastning eller ufuldkommenhed i deres organisation. I slutningen af 2000'erne blev to udfletninger bygget på Berdskoye Highway nær broen over Inya-floden. De gav en nem tur til Pervomaisky-distriktet og til Klyuch-Kamyshenskoye-plateauet. I begyndelsen af 2010'erne blev en flyover afsluttet - et understudium af Krasny Prospekt over pladsen, som fik navnet ingeniør Budagov. Den anlagte overkørsel løste på ingen måde problemet med trafikpropper i det navngivne område. I 2014 blev udfletninger indført sammen med Bugrinsky-broen, der forbinder broen med gaderne Vatutina og Bolshevistskaya. De resterende knudepunkter er placeret uden for byen eller bygget til at give adgang til indkøbscentre.
Byen er krydset af større jernbaner, men der er ikke bygget nok overkørsler ved jernbaneoverskæringer. De vigtigste motorveje løber langs industrizonerne og har mange krydsninger i et plan, inklusive dem, der er udstyret med en barriere. Station Street krydses af jernbaner 5 steder, retningen af Bohdan Khmelnitsky-Taiginskaya-Vostochnoye Highway har også 5 krydsninger. Kraftige trafikpropper dannes ved indgangen til byen langs Kedrovaya-gaden i krydset mellem dens gren til Mochishche-bruddet. I Leninsky-distriktet er det vanskeligt for køretøjer at krydse passagerpassagen på den transsibiriske jernbane: to krydsninger er enkeltplansovergange (betonovergang og Port Arthur-overgang) og en tunnel under sporene på Sq. Arbejdskraften er overbelastet. På højre bred er Pervomaisky-distriktet i en lignende situation: den første indgang til området er smal, snoet og er klemt inde mellem bredden af Inya og perronerne på Inya-Yuzhnaya-stationen, den anden indgang langs Odoevsky Street er lavet på samme niveau som jernbanen (Matveevsky-krydset). Alle krydsninger gennem større jernbaner er placeret i nærheden af de største bymotorveje - Shirokaya Street og Berdskoye Highway. På tidspunktet for lukning af krydsninger samles køer af biler på motorvejene, hvilket fremkalder trafikpropper.
To krydsninger af Altai-grenen og en passage af den transsibiriske jernbane er lagt langs flodbredden under jernbanebroen og danner en sløjfe på vejen. Et sådant kryds i området Hilokskaya og Trolleynaya gader, der passerer under broen over Tula-floden, kaldes populært "Teschin-sprog" og er kendt for sin høje ulykkesrate.
Bypass-veje til transittransport bygges kun i den nordlige udkant af byen. Den nordlige omfartsvej af byen, der strækker sig fra landsbyen Prokudskoye til landsbyen Sokur, inklusive den nordlige bro over Ob, giver dig mulighed for at omgå Novosibirsk, når du transiterer fra Omsk til Kemerovo og tilbage. Når man bevæger sig i andre retninger, følger transittransporten byens gader. Når spidsbelastningstiderne falder sammen med snefald, kan lastede vogntog ikke overvinde skråningerne ved lav hastighed, skride ud og skabe trafikpropper. Den østlige omfartsvej, som er planlagt fra Mochishche-stationen (fra krydset med den nordlige omfartsvej) til byen Iskitim (hvor den vil slutte sig til Chuisky-kanalen), er i øjeblikket under opførelse [169] . Byggeriet af den sydvestlige transit er planlagt efter færdiggørelsen af den østlige omfartsvej. Ifølge projektet vil dette være en motorvej inden for byen, der vil blive udviklingen af tilgange til Bugrinsky-broen i begge retninger. Det vil passere fra Khilokskaya Street langs flodslettet ved Tula-floden, og efter Bugrinsky-broen vil det krydse gaden. Bolsjevik, jernbane, st. Kirov, vil nå Klyuch-Kamyshensky plateauet og der vil den forbinde med den østlige omfartsvej [170] .
Siden 1964 har der i byens centrum, ved begyndelsen af Krasny Prospekt, været den eneste busstation i byen, som i 2006 var planlagt til at blive genopbygget, men genopbygningen blev ikke afsluttet inden for 15 år. I det andet årti af det 21. århundrede blev konceptet for intercitybusservice i Novosibirsk ændret. I stedet for én busstation i bymidten er det planlagt at åbne busstationer i transportknudepunkter og i udkanten af byen med stabile transportforbindelser indbyrdes og med bymidten. Busstationer "Yugo-Zapadnaya" på Stanislavsky Street , "Khilokskaya" på Khilokskaya Street og "ZhD Station-Main" på Garin-Mikhailovsky Square blev organiseret. Billetsalg, på- og afstigning af passagerer er organiseret på busstationer, køreplaner for forstads- og bybusser, der passerer i nærheden, er opslået, venteværelser er organiseret i vejrbeskyttede lokaler. De adskiller sig fra busstationer i størrelse, fraværet af nogle tjenester og det faktum, at de ikke danner deres egne fly: alle busser følger enten transit, eller efter afgang skal de gå til busstationen. Efterhånden vil nogle af disse stationer blive erstattet af hovedbusstationer. Den nye busstation på Gusinobrodskoye Highway, kaldet "Main", blev åbnet den 21. december 2019 [171] [172] . Den gamle busstation, der havde fungeret som busstation i tre måneder, blev endelig lukket den 6. april 2020. [173]
LufttransportNovosibirsk betjenes af Tolmachevo International Airport , den største i forhold til passagertrafik i den asiatiske del af Rusland. Lufthavnen ligger i krydsfeltet mellem en lang række flyruter fra Sydøstasien til Europa og fra Nordamerika til Asien [174] .
Indtil 2011 var der en anden lufthavn - Novosibirsk-Severny , beliggende i byen [175] . I august 2008 var lufthavnen vært for det 1. verdensmesterskab i kunstflyvning på Yak-52-fly [176] .
I 2018 er der 4 trolleybus- og 2 sporvognsdepoter i Novosibirsk (alle forenet i MCP Gorelektrotransport), 2 kommunale persontransportvirksomheder, mange private motortransportvirksomheder og 1 flodpassagertransportvirksomhed inden for bygrænsen. Længden af sporvognslinjer er 165 km, trolleybus - 267 km. Ifølge officielle data er der 11 sporvogns- og 14 trolleybusruter i byen. Efter at skinnerne blev fjernet fra Fællesbroen i 1992, kommunikerer sporvognsnettene ved venstre bred og højre bred ikke med hinanden.
I 2006 udgjorde transportmængden af Novosibirsk bytransport omkring 430 millioner passagerer, heraf:
Bussen har kørt i byen siden juli 1923.
I øjeblikket omfatter Novosibirsk-bussystemet 52 ruter, der betjenes af busser over 10 meter lange (nr. 3, 4, 5, 6, 7, 8, 11, 13, 14, 16, 18, 18k, 20, 21, 29 , 30, 31, 32, 34, 35, 36, 37, 39, 41, 42, 44, 45, 46, 50, 51, 53, 54, 55, 57, 59, 60, 61, 64, 65 , 69, 73, 77, 79, 88, 91, 95, 96, 97, 98) og 17 ruter, der betjenes af mindre busser (nr. 1, 9, 10, 15, 19, 24, 27, 40, 43 , 48, 49, 52, 52k, 58, 67, 72, 74). [177] Ruter er lagt i alle byområder, nogle af dem giver dig mulighed for at flytte fra den ene bred af Ob til den anden.
Busflåden er hovedsageligt repræsenteret af biler af russisk, hviderussisk, koreansk og kinesisk produktion. De fleste af busserne er udstyret med en klassisk forbrændingsmotor, der kører på diesel, nogle busser kører på flydende gas. [178] I 2020 var det planlagt at konvertere halvdelen af hele det rullende materiel til gas. [179] I 2012 blev en elektrisk bus baseret på NEFAZ-5299 testet som et eksperiment . [180]
SporvognSporvognen har kørt i byen siden 26. november 1934.
I øjeblikket er der 10 sporvognsruter i Novosibirsk, hvoraf 6 ruter (nr. 3, 8, 9, 10, 15, 18) betjenes af Levoberezhny-depotet (før fusionen i 2000 - Leninskoye-depotet og Kirov-depotet) og 4 ruter (nr. 5, 11, 13, 14) - Pravoberezhny-depot (før fusionen i 2001 - Dzerzhinskoye-depot og Oktyabrskoye-depot). [177]
Der har ikke været nogen forbindelse mellem den venstre bred og den højre bred af sporvognsnettet siden 1992, hvor sporvognsskinnerne blev demonteret fra Fællesbroen (samme situation eksisterede i byen i 1940-1955 indtil Fællesbroen blev taget i brug ).
Sporvognsflåden er hovedsageligt repræsenteret af biler af sovjetisk, russisk og hviderussisk produktion.
TrolleybusTrolleybussen har kørt i byen siden den 6. november 1957. Siden 1984 begyndte driften af trolleybustog [181] [182] fra to biler ZiU-682 , der opererede på Vladimir Veklichs system [183] [184] . Efter Leningrad blev Novosibirsk den anden by i USSR i forhold til antallet af brugte tog fra ZiU-682 trolleybusser [185] .
I øjeblikket er der 14 trolleybusruter i byen (nr. 1, 2, 4, 5, 7, 8, 10, 13, 22, 23, 24, 26, 29, 36). [177] Nogle af dem passerer kun i den højre bred del af byen, nogle - kun på venstre bred, og nogle - forbinder begge bredder af Ob .
Trolleybusflåden er repræsenteret af biler af sovjetisk, russisk og hviderussisk produktion, som er "klassiske" trolleybusser. I 2011-2012 blev trolleybusser udstyret med et autonomt køresystem på lithium-ion-batterier fremstillet af Liotech-fabrikken testet i en eksperimentel tilstand . [186] [187] Dette eksperiment endte med Liotechs konkurs. [188] I 2022 blev det besluttet at genoptage test af autonome trolleybusser på bygader , denne gang med UTTZ-6241.01 "City" . [189]
FlodsporvognI Novosibirsk kører en flodsporvogn i sejladsperioden [190] . Sejladsperioden åbner normalt i slutningen af april eller begyndelsen af maj og lukker i slutningen af september eller begyndelsen af oktober.
Byens flodsporvogns historie begynder i 1910, da kommunen anskaffede en dampbåd til at organisere en krydsning mellem bredden af Ob . Efter åbningen af Fællesbroen i 1955 begyndte bytransport ikke at blive brugt som en færge, men hovedsagelig til at levere passagerer fra bymidten til sommerhuse nedstrøms og opstrøms for Ob .
I øjeblikket kører følgende flodsporvognsruter: "River Station - Aquapark" (denne rute var ikke inkluderet i planen for navigationssæsonen 2021 på grund af suspenderingen af vandparken på grund af den igangværende tvist mellem forretningsenheder), "River Station - Bugrinsky Beach - Korablik Island " , "River Station - Severo-Chemskoy Zhilmassiv - SNT" Smorodinka "- SNT" Quiet Dawns "". Ruter er ikke nummererede.
Ruter udføres på flodfartøjer af typen " Moskva "
MetropolitanNovosibirsk er den første og hidtil eneste by i Sibirien , hvor metroen blev søsat (den 28. december 1985 blev en lov underskrevet om accept i drift af den første etape af opsendelseskomplekset, den 7. januar 1986, normal drift begyndte).
I øjeblikket kører to linjer i Novosibirsk-metroen - Leninskaya (rød) , herunder stationerne Ploshchad Marxa , Studencheskaya , River Station , Oktyabrskaya , Ploshad Lenina , Krasny Prospekt , Gagarinskaya , Zaeltsovskaya ”, og Dzerenzhinska -stationerne Ploschad Garin-Mikhailovsky ", " Sibirskaya ", " Marshal Pokryshkin ", " Birch Grove ", " Golden Niva ". I den venstre bred del af byen er der stationer " Ploschad Marx ", " Studencheskaya ", alle resten - på højre bred. Stationerne Krasny Prospekt og Sibirskaya er forbundet med en fodgængertunnel, som gør det muligt for passagerer at skifte mellem Leninskaya og Dzerzhinskaya - linjerne.
En del af Novosibirsk Metro er den overdækkede Novosibirsk metrobro over Ob , hvis længde sammen med kystoverkørsler overstiger 2 kilometer, hvilket er verdensrekord.
I 2021 transporterede metroen 75 millioner passagerer. Novosibirsk-metroens rullende materiel består af 26 4-vogns elektriske tog (i alt 104 biler). [191] Der er planlagt flere metrostationer, men disse planer løber ind i økonomiske vanskeligheder. [192]
Taxi med fast ruteMinibusser i Novosibirsk betragtes som en separat type offentlig transport i byerne og er i det relevante register udpeget som "Route Taxi".
De første minibusser i Novosibirsk dukkede op i 1970'erne. Oprindeligt blev RAF-2203 brugt som rullende materiel , som havde en blå farve (i modsætning til gule busser, grønne trolleybusser og røde sporvogne). I starten var der 13 ruter, der gjorde det muligt at komme fra bymidten til fjerntliggende områder, for eksempel til Akademgorodok . I 1989 dukkede de første andels- "rafiks" op. I 1990'erne blev alle minibusser private; Den mest almindelige type køretøjer i brug på det tidspunkt var Gazelle -bilen . I 2000'erne og 2010'erne begyndte luftfartsselskaberne gradvist at skifte til mere komfortable Ford Transit , Iveco Daily , Peugeot Boxer , Mercedes-Benz Sprinter . [193]
I øjeblikket er der i alt 56 ruter (nr. 1, 2, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 17a, 18, 19, 20, 21, 23, 24, 25, 28, 29, 29a, 30, 32, 33, 34, 35, 42, 43, 44, 44a, 45, 46, 48, 49, 50, 51, 51 53, 54, 55, 57, 62, 63, 64, 65, 68, 73, 86, 87, 91). [177]
TaxaTaxiservice transporterer passagerer rundt i Novosibirsk og dets forstæder. For 2021 udføres transport af både lokale og føderale og endda internationale operatører. Novosibirsk taxa er repræsenteret af Grand Auto-firmaet, de konkurreres af aggregatorerne Yandex Go, Uber, Gett, Citymobil, taxaer Vkontakte, Indriver. Transport udføres hovedsageligt på biler af udenlandsk produktion, ikke ældre end 1997.
Bildeling og personlig mobilitetEn ny type offentlig bytransport, der er dukket op i Novosibirsk relativt for nylig. Operatører udlejer både biler og el-scootere . Samtidig kræves der ikke kørekort for at bruge el-scootere. Biludlejningstjenester er repræsenteret af Delimobil og Cars 7 tjenester, scooterudlejningstjenester af Whoosh og Urent tjenester.
Alle mobiloperatører af 2G/3G/4G-standard arbejder i byen:
Akademgorodok (Novosibirsk Scientific Center of the Sibirian Branch of the Russian Academy of Sciences) bragte verdensomspændende berømmelse til Novosibirsk , på hvis territorium snesevis af forskningsinstitutter, Novosibirsk State University , Physics and Mathematics School of NSU , Higher College of Informatics of NSU er placeret . Ikke langt fra Novosibirsk, i videnskabsbyen Koltsovo , ligger det statslige videnskabelige center for virologi og bioteknologi "Vector" . Den sibiriske afdeling af Det Russiske Akademi for Landbrugsvidenskab er beliggende i landsbyen Krasnoobsk .
I alt er der 28 højere uddannelsesinstitutioner i Novosibirsk (13 universiteter, 3 akademier, 12 institutter), herunder afdelinger af universiteter i andre byer i Rusland (Moskva, St. Petersborg, Tomsk). Det største universitet er Novosibirsk State Technical University (NSTU), som har over 13.000 studerende.
Derudover har byen 30 skoler, 22 gymnasier, 12 tekniske skoler.
En af de kulturelle attraktioner i Novosibirsk er teatre, blandt hvilke den mest berømte er Operahuset , som er blevet et af symbolerne på Novosibirsk. Dens bygning har været under opførelse siden 1930'erne, færdig i 1945 og er den største i Rusland. I 2004-2005 gennemgik det en storstilet rekonstruktion.
Liste over teatre i byen:
Novosibirsk State Philharmonic bruger to hovedsale:
Philharmonic Society giver også koncerter i Forskerhuset i Novosibirsk Academgorodok og en række kulturelle paladser.
Novosibirsk er vært for et stort antal festivaler hvert år. Nogle af dem:
Fra 16. maj til 21. maj 2008 blev VII Youth Delphic Games i Rusland "Familie er vores fremtid!" afholdt i Novosibirsk. dedikeret til familiens år. Legene blev afholdt af National Delphic Council i Rusland i regi af Den Internationale Delphic Committee . De tolvte Youth Delphic Games i Rusland blev afholdt i Novosibirsk fra 16. til 21. maj 2013. Inden for rammerne af Delphic Novosibirsk 2013 Cultural Project blev Youth Delphic Games i Rusland og de ottende åbne Youth Delphic Games i CIS-medlemslandene afholdt parallelt. Legene blev afholdt under protektion af Den Internationale Delphic Komité og under auspicier af Kommissionen for Den Russiske Føderation for UNESCO [195] .
Der er mere end 20 aktive biografer i byen, hvoraf den ældste er biografen opkaldt efter. V. Mayakovsky (1923, tidligere kaldet "Roskino" og "Sovkino"), " Victory " (1926 - "Proletkino" og "Oktober"), "Aurora", "Horizon". Der er haller med understøttelse af stereofilm . Byen har en Cinema Park -biograf med IMAX- og IMAX 3D -sale samt biografer med 4D-teknologi.
Der er 2 planetarier i byen :
De kulturelle attraktioner i byen omfatter Novosibirsk Zoo , der ligger på Zaeltsovsky-skovparkens territorium. Placeringen på en fyrreskovs territorium er et unikt tilfælde blandt alle zoologiske haver i verden. Den indeholder omkring 10.000 individer af 702 dyrearter [196] . Mere end 300 arter er opført i den internationale røde bog , den røde bog i Rusland og Novosibirsk-regionen. Dyr holdes i rummelige indhegninger og giver ofte afkom. Zoo har en af de rigeste samlinger af kattedyr og mår i verden. Nogle arter ( argali , løvetamarin , takin og nogle andre) holdes ikke længere i nogen af de zoologiske haver i Rusland og CIS. Der er ingen individer af den kaukasiske leopard i nogen zoologisk have i verden, undtagen Novosibirsk. Separat skal det siges om ligeren - en sjælden hybrid af en løve og en tiger.
Der er 81 biblioteker i byen, herunder:
Nikolai Yermolov og Innokenty Kikin - Novosibirsk New Martyrs .
Der er otte kirkegårde i Novosibirsk (Gusinobrodskoye, Zaeltsovskoye, Inskoye, Kamenskoye, Kleshchikhinsky, Chemskoye, Severnoye, Yuzhnoye) [207] , samt to krematorier [208] .
Zaeltsovskoye-kirkegården , der ligger i den nordlige del af byen nær Mochishchensky-motorvejen, er en af de største i byen [209] (ca. 360.000 grave). Det er en af de ældste i Novosibirsk. Blandt dem, der er begravet på kirkegården, er en af grundlæggerne af Novosibirsk N. M. Tikhomirov , harmonikaspiller og harmonikaspiller G. D. Zavolokin , Metropolitan Nikifor (Astashevsky) fra Novosibirsk, M. A. Bulgakovs søster V. A. Bulgakov ,musikolog ved Sollertinsky Rezhried, I.B. Troekurovsky kirkegård i Moskva), medlem af Pariserkommunen A. Lejeune (senere genbegravet ved Kommunernes Mur i Paris ), rocksangerinde og digterinde Yanka Diaghileva og andre.
Kleshchikhinsky-kirkegården blev åbnet i 1952 og dækker et areal på 120 hektar. I 2001 blev kirken med ikonet "Satsfy My Sorrows" bygget her i stil med Moskva-kirker i det 17. århundrede. I 2009 blev der opført en 13 meter høj søjlevæg med 280 nicher. En af de mest berømte beboere i Novosibirsk, Helten fra Sovjetunionen V. G. Krikun , er begravet på kirkegården . Gravene for den berømte russiske skuespillerinde Ekaterina Savinova og den sovjetiske rockmusiker Dmitrij Selivanov er også placeret her .
Den sydlige (Cherbuzin) kirkegård ligger i Akademgorodok (Arbuzov Street). Det er kendt, at fremragende videnskabsmænd er begravet her - grundlæggeren af den sibiriske gren af Det Russiske Videnskabsakademi , akademiker M. A. Lavrentiev , akademikere V. A. Koptyug , M. M. Lavrentiev , G. I. Budker , A. A. Trofimuk ,N. A. Trofimuk ,Pris, hjertekirurg E. N. Meshalkin og andre, og derudover den berømte pianist V. A. Lotar-Shevchenko , musiker og digter Sergei Faletyonok [210] .
Regionale kontorer for de tre største russiske nyhedsbureauer opererer i Novosibirsk: RIA Novosti , TASS og Interfax . Blandt de regionale erhvervspublikationer i byen er den ugentlige avis "Continent Siberia" (indtil 2001 - "Kommersant Siberia").
Den 10. juli 1957 fandt den første eksperimentelle udsendelse af Novosibirsk Television Studio (i øjeblikket State Television and Radio Broadcasting Company Novosibirsk, en afdeling af Federal State Unitary Enterprise VGTRK) sted. Regelmæssig udsendelse begyndte den 7. august 1957. I 1959 dukkede den første mobile tv-station (PTS) op. Siden november 1967 har Novosibirsk-seere været i stand til at se Central Television-programmer i farver. Med fremkomsten af det nye PTS i 1975 blev lokale udsendelser også farvede. Den 1. august 1991 begyndte tv-stationen Mir at sende - det første ikke-statslige tv-selskab i Novosibirsk. I 2000'erne faldt Novosibirsk tv i tilbagegang: i 2005 blev to ikke-statslige tv-kanaler NTN-4 og NTN-12 lukket, tv-selskaber begyndte at indgå aftaler med Moskva tv-kanaler om at genudsende deres signal med små lokale indstik og reklamer . Tidspunktet for egen udsendelse af det statslige tv- og radioudsendelsesselskab "Novosibirsk" blev betydeligt reduceret efter dets optagelse i FSUE VGTRK . På nuværende tidspunkt udfører OTS TV Channel , NSK 49 , Domashny , samt TeleSib og Region-TV (de sidste to på TV-3- kanalens frekvens) deres egen udsendelse i Novosibirsk.
Den 9. september 1926, i Novosibirsk, for første gang i Sibirien, gik den første sendesender "RV-6" med en effekt på 4 kW i luften. I 1931, ved Inskoy-krydset, 7 km fra byen, blev den tredje mest kraftfulde (efter Moskva og Kolpino) radiostation "RV-76" til 100 kW bygget på det tidspunkt. I 1956 blev udsendelser i HF-båndet startet på radiostation nr. 5, beliggende i Kirovsky-distriktet i Novosibirsk.
Fra 1960'erne til 1990'erne var der kun 2 sendere i Novosibirsk i VHF-båndet: 67,88 MHz - det første All-Union Radio program med Novosibirsk radioudsendelser og 69,26 MHz - Mayak Radio, hvor Novosibirsk radioprogrammer blev sendt i stereo fra 17. til 22 timer. I LW-båndet med en frekvens på 270 kHz blev det første program fra All-Union Radio duplikeret med udsendelserne fra Novosibirsk Radio. Sendere 576 kHz - Radio Mayak , 675 kHz - Radio Yunost og 1287 kHz - det tredje program fra All-Union Radio arbejdede i MW-båndet. Der blev også oprettet et tre-kanals kablet radioudsendelsesnetværk i Novosibirsk, som stadig fungerer på trods af forældet udstyr. Genudsender " Radio Russia ", " Mayak " og " Radio 54 ". Siden begyndelsen af 1990'erne er LW- og MW-båndene faldet i forfald, og den aktive udvikling af VHF-båndet er begyndt. I øjeblikket er de hovedsageligt besat af Moskva-radiostationer, men der er også lokale tv-stationer: City Wave, Radio Uniton .
Det har også sine egne radiokanaler, disse er " City Wave " med en frekvens på 101,4 FM og " Radio 54 " med en frekvens på 106,2 FM.
Siden begyndelsen af 1990'erne er LW- og MW-båndene faldet i forfald, og den aktive udvikling af VHF-båndet er begyndt. I øjeblikket er de hovedsageligt besat af Moskva-radiostationer, men der er også lokale tv-stationer: disse er City Wave med en frekvens på 101,4 FM, Radio 54 med en frekvens på 106,2 FM, Radio Uniton med en frekvens på 100,7 FM.
I Novosibirsk-regionen er der regionale frekvenser " Radio 54 " og " Radio of Russia / GTRK" Novosibirsk " ". I nogle områder er laveffekt radiosendere i VHF-båndet på 65-74 MHz stadig bevaret, men RTRS overfører gradvist alle radioudsendelser til 87-108 MHz-båndet.
Indtil 2014, i Novosibirsk, med en frekvens på 171 kHz, modtages " Radio of Russia " + Tomsk Radio. Senderen er installeret på samme sted som 270, 576 og 1026 kHz - i landsbyen Raduga , Moshkovsky-distriktet, Novosibirsk-regionen.
Alle sendere, der arbejder i LW-, MW- og VHF-båndene 65-74 MHz, er deaktiveret.
Radiostationer, der sender i byen:
Hockey
Hockey med en bold
Fodbold
Mini fodbold
Volleyball
Basketball
Speedway
Regball
Der er 75 børne- og ungdomsidrætsskoler i byen : kompleks, i sportsspil ( volleyball , basketball ), fodbold , ishockey og kunstskøjteløb , kampsportskoler . Der er også kommercielle paintball klubber og laser tag klubber .
Novosibirsk-atleter - vindere og prisvindere af de olympiske lege, hædrede mestre i sport er:
Novosibirsk har gentagne gange været vært for store internationale og al-russiske konkurrencer:
Liste over æresbeboere pr. 17. marts 2022 [219] :
Oprindelsen og udviklingen af turistbevægelsen i Novosibirsk går tilbage til begyndelsen af det 20. århundrede.
Nikolai Pavlovich Litvinov , en Novonikolaev-forretningsmand, avis og bogudgiver, boghandler, udgav Novonikolaevsk City Guide, åbnede den første Novonikolaevsk-boghandel, organiserede byens første informationskontor, en læsesal for forbipasserende passagerer og det første (1900) trykkeri. "Det elektriske trykkeri - Indbindings- og foringsvirksomhed N. og A. Litvinovs" i Novo-Nikolaevsk trykte også bøger, brochurer, albums og fotopostkort med udsigt over byen [220] .
Det er bekræftet, at lærerne fra Novonikolaev realskolen, åbnet i 1912, organiserede en tur til Lake Teletskoye for elever i begyndelsen af det 20. århundrede . Selskabet for Studiet af Sibirien og dets levevis udgav i 1912 og genudgav i 1914 "Samlingen af instruktioner og programmer for deltagere i ekskursioner til Sibirien" for at give regelmæssighed til turisternes og turisternes forskningsarbejde.
I begyndelsen af 1920'erne blev der arrangeret episodiske udflugter og ture i Novonikolaevsk (Novosibirsk). I marts 1921 blev der i 7 dage gennemført udflugter rundt i Novo-Nikolaevsk for dele af garnisonen underordnet Novonikolaev-divisionen, med besøg på jernstøberiet, sæbefabrikker, Trud-fabrikken, en pastafabrik, møller og andre virksomheder. I sommeren samme år organiserede Zakamensky (Oktyabrsky) distriktskomité i Komsomol en bådtur til propagandaformål langs floden. Ob til s. Malo-Krivodanovka.
En massiv turistbevægelse udfoldede sig i slutningen af 1920'erne. I februar 1928 blev der på initiativ af medlemmer af Society for the Study of Siberia og dets produktive kræfter oprettet en kommission under Selskabets bestyrelse for at organisere en afdeling af Russian Society of Tourists (ROT) i det sibiriske territorium. Det anbefales: V. A. Pupyshev, N. K. Auerbakh, V. I. Shemelev, M. A. Kravkov, V. A. Zhdanov og L. V. Ganzhinsky. Efterfølgende ydede V. A. Pupyshev og V. I. Shemelev et væsentligt bidrag til udviklingen af turistruter og deltog i udarbejdelsen af specialudgaver [221] .
Vis steder populære blandt rejseselskaber i Novosibirsk [222] :
Ifølge N.P. Litvinovs opslagsbog om Novo-Nikolaevsk (den anden udgave blev udgivet i 1912), er byen et nøglepunkt, hvorfra de går fra den sibiriske jernbane til mange medicinske og sommerferiesteder i Altai: Chemal , Tyudrala, Solonovka, Belokurikha , Black Anui , Cherga , dels Karachi og Rakhmanovskie nøgler [223] .
Den 1. marts 2016 blev turistinformationscentret (TIC) åbnet, som tilbyder turister og indbyggere i byen at ansøge om gratis information om kulturelle genstande, historie, turist- og naturattraktioner, turistruter (og anden information) i Novosibirsk region [224] . Som en del af et af TIC-projekterne blev turistportalen i Novosibirsk-regionen lanceret [225] .
Der er mere end 10 firestjernede hoteller i byen Novosibirsk, blandt dem er der ikke-kæder.
|
|
Der er også 5* og 4* hoteller af internationale operatører Hilton Hotels , Radisson , Marriott International osv.
Novosibirsk er afbildet i mange værker af Novosibirsk-kunstnere, Nikolai Gritsyuk ("Red Avenue", 1959), Alexander Silich ("Lejligheder på Mostovoy-44", "Gamle og nye Novosibirsk", "Vinterbylandskab") skabte værker om det, osv. e. Malerier af Mikhail Kazakovtsev, der forestiller Novosibirsk i midten af det 20. århundrede, pryder passagen af Ploshchad Lenina -stationen i Novosibirsk-metroen [226] .
Mange sange blev dedikeret til byen af Novosibirsk-musikalske grupper og kunstnere: Korridor-, Chernysh- og Barcelona-grupperne, Arkady Demidenko; en af de mest berømte sange om Novosibirsk blev komponeret af brandmanden Vladislav Lensky (optrædende: Vladislav Lensky, Iosif Kobzon , Maya Kristalinskaya ). Sangen om byen er skrevet af sangerinden Shura , som blev født i Novosibirsk [227] . Moskva-gruppen " Hadn dadn " har sangen "Novosibirsk".
Novosibirsk er til stede i computerspillet Metro: Exodus , hvor det præsenteres som en død by ødelagt af en atomkrig .
Novosibirsk er også med i mobilspillet Day R Survival , hvor det er til stede som en baseby. Den er ødelagt og forurenet med stråling , men de overlevende gemmer sig stadig i den [228] .
I computerspillet SURVIVAL: Postapocalypse Now, udgivet den 3. december 2019 , skal spilleren overleve i en sibirisk post-apokalypse [229] [230] .
I computerspillet Kama Bullet Heritage 2 er hele byen Novosibirsk bundet af korruption og narkotikahandel . Hovedpersonen søger job. Han kom fra den lille by Kiselyovsk og begyndte at lede efter arbejde på annoncerne på Avito . Han blev bedt om at komme ind til en samtale og diskutere jobbet. Da hovedpersonen Kama Bullet kom til Mix & Salt-firmaet, blev han tilbudt at sælge stoffer til børn. Kama Pulya kunne ikke længere tolerere denne lovløshed og besluttede at ødelægge hele dette embede [231] .
Land | By | datoen |
---|---|---|
USA | Minneapolis [253] | 1988 [a] eller 1989 [b] |
USA | Sankt Paul [254] | 9. februar 1989 |
Japan | Sapporo [255] | 13. juni 1990 |
Kina | Mianyang [254] | 18. august 1994 |
Republikken Korea | Daejeon [254] | 22. oktober 2001 |
Bulgarien | Varna [254] | 28. juni 2008 |
Kirgisistan | Åh [254] [256] | 26. juni 2009 |
Hviderusland | Minsk [257] [258] | 1. juni 2012 |
Kina | Shenyang [259] | 29. maj 2013 |
Rusland / Ukraine [c] | Sevastopol [260] | 27. juni 2014 |
Armenien | Jerevan [261] | 10. oktober 2014 |
Mongoliet | Ulaanbaatar [262] | 5. oktober 2015 |
Moldova / PMR [d] | Tiraspol [263] | 23. juni 2016 |
|
I sociale netværk | ||||
---|---|---|---|---|
Tematiske steder | ||||
Ordbøger og encyklopædier |
| |||
|
By-millionærer i Rusland | |
---|---|
| |
Ordinalpladser er fordelt efter befolkning i henhold til aktuelle data . |
Ob (fra kilde til mund ) | Bosættelser på|
---|---|
|