Kropotkinsky (boligområde)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 21. marts 2017; checks kræver 5 redigeringer .

Kropotkinsky  er et boligområde på højre bred af byen Novosibirsk .

Bygning

Før opførelsen af ​​massivet var der mange lavhuse bygget i 1950'erne i dette område . I færd med at forberede stedet til opførelsen af ​​Kropotkinsky og på tidspunktet for dets opførelse, blev beboerne genbosat, og disse huse blev revet massivt ned [1] , beliggende isoleret fra byudvikling. Fra nord var husene begrænset af den brede canyon af 1. Eltsovka-floden, og fra syd af den sibiriske jernbane [2] .

Design arbejde

Projektet af den første fase på territoriet blev udført af en gruppe arkitekter fra designinstituttet Novosibgrazhdanproekt : E. G. Kopa-Ovdeenko, V. P. Blinov, O. D. Yanenko, O. L. Korotaeva, A. S. Mikhailov, V. V. Pergaev. Den første fase skulle bosætte 12 tusinde mennesker i 106,4 tusinde m² boliger bygget på 23 hektar jord. Den anden fase blev udviklet med deltagelse af arkitekter V. M. Galyamov, B. A. Zherebyatyev, V. A. Bessonov, A. V. Bondarenko, G. N. Tumanik. Projektet i denne fase skulle bosætte 46,5 tusinde mennesker i 557 tusinde boliger bygget på 250 hektar [2] .

Massebygning

Siden 1981 begyndte hovedudviklingen af ​​boligområdet. Opførelsen af ​​bygninger i flere etager blev ledsaget af nedrivning af individuelle "overfyldte" boliger af lav værdi. Fra maj 1984: DSK installerede den femte million m² bolig, byggede et børneanlæg til 320 pladser med svømmehal, en skole til 1176 pladser er ved at blive bygget. Derudover er 12 ni-etagers bygninger med et samlet areal på 121.000 m² optaget. Derudover blev der bygget en overkørsel til en lovende højhastighedsmotorvej [2] (nu Hippodrome Street ).

Moderne bygninger

Efter Sovjetunionens sammenbrud fortsatte bygningen, men i meget mindre skala. Til dato er boligbygninger blevet sat i drift (og fortsætter med at blive bygget) på boligområdet Kropotkinsky, Hippodrome Mainline er færdiggjort og sat i drift.

Infrastruktur

Noter

  1. Novosibirsk: by i 2000. M. R. Kolpakova, G. N. Tumanik: Problemer med vækst . Hentet 30. november 2012. Arkiveret fra originalen 11. april 2015.
  2. 1 2 3 S. N. Balandin: Novosibirsk. Byplanlægningens historie 1945-1985 Kapitel IV. Mod social fremgang og ny arkitektur . Hentet 30. november 2012. Arkiveret fra originalen 25. januar 2013.