Yokosuka B4Y

Yokosuka B4Y

Yokosuka B4Y
Type carrier-baseret torpedobomber
Udvikler 1. Naval Aviation Technical Arsenal
Fabrikant Mitsubishi , Nakajima og 1. Naval Aviation Technical Arsenal.
Chefdesigner Sanae Kawasaki
Den første flyvning sidst i 1935
Start af drift 1936
Slut på drift 1943
Status ikke udstedt
Operatører Luftvåben fra den kejserlige japanske flåde
Års produktion 1936 - 1940
producerede enheder 205
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Yokosuka B4Y ( japansk 九六式艦上攻撃機 Kyu:-roku-shiki kanjo: ko:gekiki , "Model 96 carrier-based attack aircraft") er et japansk  luftfartsselskab-baseret torpedobombefly .

Oprettelse

Dækstorpedobombeflyet "type 92" viste sig ifølge resultaterne af eksperimenterne at være upålidelig. Flådestaben udarbejdede specifikationerne for 9-Ci. De blev sendt til firmaer: Mitsubishi , Nakajima og 1st Marine Aviation Technical Arsenal .

Arsenal-projektet blev overtaget af Sanae Kawasaki . Da flyet blev bygget, blev det klart, at Kawasaki tog et andet fly som grundlag for flyets struktur - Kawanishi E7K1 . Det designede fly var udstyret med en Hiro type 91 væskekølet motor med en effekt på 600 hk.

Flyet lettede mod slutningen af ​​1935 . I løbet af 1936 blev der produceret yderligere fire prototyper. De blev testet med Mitsubishi Ka-12 og Nakajima B4N1 for at finde det bedste eksempel.

Som et resultat af testene viste det sig, at B4Y er sine konkurrenter overlegen. I november 1936 blev serieproduktion af dette fly lanceret. Tre konkurrerende firmaer var involveret i det på én gang. Flyet fik betegnelsen "dæktorpedobombefly marine type 96".

Brug

205 B4Y'er blev skabt (inklusive prototyper). De blev brugt som bærerbaserede torpedobombere indtil 1940 (hvorfor det lykkedes dem at deltage i fjendtlighederne mod Kina ). Efter 1940 blev flyene kun brugt som træningsfly.

Taktiske og tekniske karakteristika

Datakilde: http://www.airwar.ru/enc/bww2/b4y.html

specifikationer Flyveegenskaber Bevæbning

Links

http://www.airwar.ru/enc/bww2/b4y.html