Yokosuka K4Y

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 14. april 2021; checks kræver 2 redigeringer .
Yokosuka K4Y
Type træningsfly
Udvikler Yokosuka Fleet 1st Aviation Arsenal
Chefdesigner Jiro Saha og Tamefumi Suzuki
Den første flyvning 1930
Start af drift 1933
Status afskrevet
Operatører Den kejserlige japanske flåde
Enheder produceret 211
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Yokosuka K4Y ( japansk: 九〇式水上初歩練習機Naval træningsvandflyver - Type 90) er en træningsvandflyver fra den kejserlige japanske flåde . Drevet fra 1920-1940. Der blev produceret 211 biler.

Oprettelseshistorie

K4Y-flyet blev designet til at erstatte træningen Yokosuka K1Y i 1930 ved 1st Fleet Arsenal i Yokosuka af designerne Jiro Saha og Tamefumi Suzuki. Ved forsøg viste flyet gode resultater og blev sat i drift under navnet Naval Training Seaplane Type 90 (eller K4Y).

Serieproduktion af fly begyndte i 1933 ved Yokosuka og Watanabe . Fra 1932 til 1939 blev der produceret 156 fly. Fra 1939 til 1940 producerede Nippon Hikoki UK yderligere 53 fly.

Udnyttelse

K4Y-flyene viste sig at være gode til indledende træning, lette at flyve og uhøjtidelige at betjene, de blev brugt til indledende træning af hydroaviation-piloter, hvorefter træningen fortsatte på Yokosuka K5Y . Maskinerne begyndte at komme ind i luftfartsskolerne i den kejserlige japanske flåde i 1933 og blev brugt indtil slutningen af ​​krigen.

Konstruktion

Yokosuka K4Y var en flydende biplan af blandet design - et sæt af skrog - stål, vinge - træ. To prototyper blev udstyret med 90 hk Hatakaze- motorer. Produktionsmodellerne var udstyret med kraftigere Gasuden Jimpu 2- motorer (129 hk), uden våben.

Specifikationer

Flyvepræstation

Noter

  1. 1 2 Himlens hjørne: K4Y .

Litteratur

Links