Dragon 2 (rumskib)

Drage 2

Dragon 2 nærmer sig ISS
fælles data
Udvikler SpaceX
Fabrikant SpaceX
Land  USA
Formål passager og gods
Opgaver levering af astronauter og last til/fra ISS
Kredsløb Lav referencebane
Begrebet autonom eksistens 1 uge [1]
Mandskab 7 personer ( begrænset til 4 i NASA- missioner) [2]
Nyttelast
til ISS		 op til 6000 kg [3]
Nyttelast
fra ISS		 op til 3307 kg [4]
Produktion og drift
Status opereret
Total lanceret
  • fjorten
    • 9 mandskab
    • 5 last
Første start 2. marts 2019 (ubemandet) [5] ;
30. maj 2020 (med besætning)
Sidste løbetur 5. oktober 2022
løfteraket Falcon 9
affyringsrampe LC-39A , Kennedy Space Center
Typisk konfiguration
Tørvægt 6400 kg
startvægt 12.000 kg
Motor 8 SuperDraco
Orbit korrektion thrustere 16 Draco
Brændstof MMG / N2O4 _ _ _
Dimensioner
Højde 8,1 m
Diameter 4 m
Nyttig volumen

9,3 m 3 (forseglet)

37 m 3 (utæt)
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Dragon 2 (også kendt som Crew Dragon og Dragon V2 ) er et amerikansk genanvendeligt bemandet rumfartøj udviklet af SpaceX for NASA som en del af programmet Commercial Crew Development (CCDev) [6] [7] . Designet til at levere en besætning på op til 7 personer [2] til den internationale rumstation (ISS) og returnere dem til Jorden.

For 2022 har SpaceX-flåden 4 skibe i denne serie: Endeavour , Resilience , Endurance og Freedom .

Dragon 2- fragtvarianten er blevet brugt til at levere last til ISS siden anden fase af Commercial Resupply Services- genforsyningsprogrammet , der erstatter Dragon 1 -fragtskibet, der blev brugt i programmets første fase . Last- og bemandede versioner af Dragon 2 er næsten de samme, med undtagelse af særlige tekniske midler tilføjet til den bemandede version: nødredningssystemer, livstøttesystemer, informationsdisplays og betjeningselementer, der gør det muligt for piloten at skifte til manuel kontrol, hvis det er nødvendigt [ 8] .

Dragon 2 opsendes i kredsløb af en Falcon 9 løfteraket fra Launch Complex LC-39A ved Kennedy Space Center , dens nedstigningskapsel vender tilbage til Jorden ved splashdown . Som SpaceX AX-1- missionen viste , er skibets returnering kritisk afhængig af vejret på landingsstedet, i modsætning til alle andre leveringskøretøjer til ISS.

Den første testopsendelse af rumfartøjet blev udført den 2. marts 2019 uden besætning [5] . En testbemandet flyvning med to astronauter om bord begyndte den 30. maj 2020 [9] , den 31. maj lagde skibet med succes til IDA-adapteren på American Harmony - modulet på ISS [10] og sprøjtede den 2. august 2020 med succes. nede i den Mexicanske Golf nær Pensacola .

Historie

Skibet blev første gang præsenteret den 30. maj 2014 af Elon Musk [11] .

Den 16. september 2014 blev SpaceX, med Dragon V2 og Falcon 9 tandem, en af ​​to vindere af konkurrencen Commercial Crew Transportation Capability (CCtCap) og blev tildelt en kontrakt på 2,6 milliarder dollar fra NASA for at fuldføre udviklingen af ​​køretøjet og certificere det til flyvninger til ISS [12] . Kontrakten omfatter op til seks (2 garanterede) kommercielle ISS besætningsskifteflyvninger med 4 astronauter om bord [13] .

Den 28. februar 2017 annoncerede selskabet, at det ville bruge Dragon V2 til turistflyvninger rundt om Månen . Den første flyvning med to turister om bord var planlagt til slutningen af ​​2018, og det var forventet, at skibet ville blive opsendt i translunar kredsløb af Falcon Heavy løfteraket [14] . I februar 2018 droppede SpaceX Falcon Heavy-certificeringen for bemandet flyvning til fordel for det genanvendelige BFR -system [15] .

I juni 2019 annoncerede Bigelow planer om at levere rumturister til den internationale rumstation under fire opsendelser af Crew Dragon-rumfartøjet. I september 2018 har selskabet allerede betalt det første bidrag til SpaceX og har til hensigt at begynde at udføre disse flyvninger efter afslutningen af ​​NASAs test- og certificeringsprogram for et bemandet rumfartøj. Hver af de 4 flyvninger vil levere op til 4 turister til ISS, for et ophold på 1-2 måneder [16] .

I februar 2020 annoncerede Space Adventures en aftale med SpaceX om en mission for 4 rumturister på Crew Dragon-rumfartøjet. Denne mission involverede ikke docking med ISS; i stedet var rumfartøjet planlagt til at flyve i en bane 2-3 gange højere end stationens kredsløb. Missionen var forventet mellem slutningen af ​​2021 og midten af ​​2022, og dens varighed ville være op til fem dage [17] . I oktober 2021 blev det kendt, at flyet blev aflyst på grund af en udløbet reservation [18] .

I november 2020 certificerede NASA officielt Crew Dragon-rumfartøjet, Falcon 9 -raketten og tilhørende jordsystemer til regulære flyvninger med astronauter [19] .

Den 16. november 2020 blev Crew Dragon opsendt som en del af Crew 1-missionen. Besætningen på fire astronauter: Michael Hopkins , Victor Glover , Shannon Walker , Soichi Noguchi . Den 17. november 2020 dokkede rumfartøjet med succes i automatisk tilstand til Harmony-modulet i det amerikanske segment af den internationale rumstation [20] .

Den 3. marts 2022 bestilte NASA 3 yderligere Dragon 2-missioner til den internationale rumstation til en kontraktværdi på $776 millioner [21] .

Den 8. april 2022, som en del af den fælles Axiom-1 mission med NASA og Axiom Space fra Space Center. John F. Kennedy opsendte en Falcon 9 -raket med Crew Dragon-skibet, som leverede den første private besætning på tre forretningsmænd og astronaut Michael Lopez-Allegria til ISS [22] . Den 25. april løsnede skibet med passagerer fra ISS og vendte tilbage til Jorden [23] .

I juni 2022 annoncerede NASA sin hensigt om at erhverve 5 yderligere rumfartøjsmissioner til ISS for at sikre agenturets langsigtede adgang til stationen indtil 2030 [24] . Kontrakten med SpaceX for Crew-10, Crew-11, Crew-12, Crew-13 og Crew-14 missionerne til en værdi af 1,436 milliarder dollars blev underskrevet den 31. august 2022 [25] .

Beskrivelse

Dragon 2 er en forbedret bemandet version af det genanvendelige Dragon -køretøj , der gør det muligt for besætningen at nå ISS og vende tilbage til Jorden. I den version, der blev præsenteret i september 2015, var der 5 sæder til astronauter, derefter var skibet designet som en syv-sæders, men efterfølgende, for at reducere overbelastningen, som besætningen oplevede ved landing på vandet , blev sædevinklen ændret og kapslens maksimale kapacitet blev reduceret til fire passagerer [2] [26] . I modsætning til Dragon-fragtskibet er det i stand til at lægge til ISS på egen hånd uden at bruge stationens manipulator [11] .

I første omgang, i maj 2014, skulle det være en kontrolleret landing på motorer (en faldskærmsordning som reserve) og optrækbare ben til en blød landing [27] . Ifølge udviklerne er enheden takket være SuperDraco -motorerne i stand til at lande næsten hvor som helst med en helikopters nøjagtighed [11] , og muligheden for en kontrolleret landing opretholdes i tilfælde af fejl på 2 ud af 8 motorer [28 ] . Ved motorsvigt udføres landing med faldskærm. SuperDraco er de første motorer i rumindustrien, som kan fremstilles ved hjælp af 3D-printteknologi [28] . I 2017 opgav selskabet kontrolleret landing ved hjælp af SuperDraco-motorer på grund af vanskeligheden ved at certificere dette system til bemandede flyvninger. Skibet sprøjtes ned ved hjælp af faldskærme [29] .

Konstruktion

På trods af den visuelle lighed med fragtskibet Dragon, indeholder den bemandede version af Dragon V2 en masse forskelle og forbedringer, herunder dem, der er relateret til øgede tekniske krav til skibe med en besætning.

  1. Flyelektronik, der er blevet fuldstændig redesignet i forhold til fragten Dragon.
  2. besætningens livsunderstøttende system.
  3. Kapselbalanceringssystem for bedre kontrol med genindstigningsvinkel.
  4. Draco thrustere.
  5. Kugleformede komposittanke fremstillet af titanium og kulfiber til komprimeret helium og drivmiddelkomponenter til SuperDraco- og Draco-motorer. Helium bruges til at skabe højt driftstryk i motorers forbrændingskamre.
  6. Twin motorer SuperDraco taget ud af omkredsen af ​​kapslen i de udragende motorrum.

Nødredningssystem

I modsætning til den almindelige "pull"-ordning for nødredningssystemet , der består af en kåbe med en motor med fast drivmiddel på toppen af ​​skibet og adskilt efter enheden forlader atmosfæren (for eksempel Apollo , Soyuz , Orion ), bruger Dragon V2 sine egne motorer SuperDraco ("skubbe"-ordning) i tilfælde af mulige nødsituationer. Alle 8 motorer tændes samtidigt for den hurtigst mulige afstand fra udrykningskøretøjet. Et opdateret rum uden tryk med et klapsystem forbliver forbundet til kapslen for flystabilisering. Når man når en højde på 1,5 km, afbrydes det ikke-tryksatte rum, og processen med at lande rumfartøjet i havet begynder ved hjælp af et system af bremser og hovedfaldskærme.

Certificering af Dragon V2-rumfartøjet til bemandede flyvninger til ISS under NASA Commercial Crew Integrated Capability -programmet omfatter to test af nødredningssystemet.

Test

Escape system test

Testen blev udført den 6. maj 2015 på SLC-40 affyringsrampen , Cape Canaveral . Dragon V2-testpersonen lettede fra en stand, der simulerede toppen af ​​en Falcon 9 løfteraket. Alle 8 SuperDraco- motorer virkede i 5,5 sekunder, og da højdepunktet på 1187 m blev nået, blev lastrummet afbrudt, efter et par sekunder 2 bremser blev udløst, og derefter og 3 hoved faldskærme. Skibet sprøjtede ned 99 sekunder efter opsendelsen i en afstand af 1202 m fra affyringsrampen. Inde i skibet var en testdukke med talrige sensorer, under testen var den maksimale overbelastning 6 g [34] [35] [36] [37] . Dragon V2 nåede 160 km/t på 1,2 sekunder med en tophastighed på 555 km/t [38] .

Andre fotos

Jordprøveulykke

Den 21. april 2019 endte motortests med en "anomali" på testkapslen på Crew Dragon [39] . Test af køretøjet, som var ved at forberede SAS atmosfærisk test efter hjemkomsten fra ISS , involverede affyring af Draco-thrusterne og SuperDraco -flugtsystemets motorer . Testene blev udført på en speciel standplads på landingszone 1 ved Cape Canaveral . Indledningsvis blev 12 Draco thrustere testet med succes, men så, i begyndelsen af ​​SuperDraco thruster aktiveringsprocessen, skete der en eksplosion, som førte til ødelæggelsen af ​​reentry vehicle [40] [41] .

En undersøgelse udført af SpaceX med deltagelse af NASA viste, at uregelmæssigheden opstod 100 millisekunder før tændingen af ​​SuperDraco-motorerne under tryksætningen af ​​brændstofsystemet. Foreløbige beviser tyder på, at lækagen tillod en lille mængde af den flydende oxidant, dinitrogentetroxid , at komme ind i en rørledning, der forsyner heliumgas ved højt tryk til brændstofsystemet . Da systemet blev initialiseret og sat under tryk, passerede en del af oxidationsmidlet ved høj hastighed gennem heliumkontraventilen , hvilket førte til et sammenbrud inde i ventilen. Ødelæggelsen af ​​titanium-strukturkomponenten i miljøet af nitrogentetroxid under højt tryk var nok til at antænde ventilen, hvilket førte til en eksplosion [42] .

Affald fundet på teststedet viste tegn på forbrænding inde i kontraventilen. For at belyse det specifikke anomali-scenarie og bestemme brændbarheden af ​​titanium-strukturkomponenten i ventilen omgivet af et oxidationsmiddel, blev der udført en række tests på virksomhedens teststed i McGregor, Texas.

Virksomheden har taget en række skridt for at løse problemet, især eliminering af eventuelle veje for flydende brændstofkomponenter til at komme ind i tryksystemet ved at erstatte kontraventiler, der tillader væskestrømning i én retning med membransikkerhedsanordninger, der er fuldstændig forseglede, før de åbnes under høje temperaturer . tryk.

Efter ulykken blev formålet med Crew Dragon-skibene, som var i forskellige produktionsstadier, ændret. Rumfartøjet , som tidligere var planlagt til en testflyvning med to besætningsmedlemmer ( SpaceX DM-2 ), vil blive brugt til atmosfærisk test af In-Flight Abort-systemet. Skibet, som skulle udføre den første operationelle ISS besætningsskiftemission, er nu planlagt til en bemandet testflyvning [42] .

Testen af ​​SuperDraco-motoren, som ikke fandt sted i april, blev gennemført den 13. november 2019 [43] .

Test af redningssystemet i en simuleret Falcon 9-fejl i første fase

Testen fandt sted den 19. januar 2020. Crew Dragon-testkøretøjet blev opsendt på en Falcon 9 løfteraket fra Launch Complex LC-39A ved Kennedy Space Center . Begge etaper var fuldt opladet og identiske med flyveudstyret, med undtagelse af anden trins motor, som blev erstattet med en massedimensionel mock-up . Cirka 86 sekunder efter opsendelsen af ​​løfteraketten, da den nåede sin målhastighed på omkring Mach 1,8 og under forhold med maksimal aerodynamisk modstand, blev rumfartøjets nødredningssystem opsendt. Inden for 700 millisekunder gav skibets indbyggede computer sekventielt kommandoen til at slukke for motorerne på første trin af løfteraketten, begyndte at sætte tryk på brændstofsystemet, frakoblede skibet fra det øverste trin og startede 8 SuperDraco-motorer for at bevæge sig væk. i sikker afstand fra raketten. Som forventet kollapsede boosteren midt i luften under høje aerodynamiske belastninger kort efter. Skibets motorer virkede i 10 sekunder og accelererede det til Mach 2,3, efter at have nået højdepunktet i en højde af ca. 40 km, blev lastrummet løsnet, og kapslen blev omorienteret til udløsning af faldskærme ved en kort tænding af manøvreringsmotorerne . 5 minutter efter opsendelsen, i en højde af 5,8 km, blev 2 bremsefaldskærme udløst, og derefter, i en højde af 2 km, 4 hovedfaldskærme. Skibet plaskede ned i Atlanterhavet 42 km fra affyringsrampen 9 minutter efter opsendelsen [44] .

Efter adskillelse fra løfteraketten accelererede skibet fra 536 til 675 m/s på 7 sekunder, dets maksimale acceleration var 3,3 g . Raketten kollapsede 11 sekunder efter affyringen af ​​SuperDraco-motorerne, på det tidspunkt var afstanden til skibet omkring 1,5 km [45] .

Testskibet manglede cockpitets indvendige paneler, skærme og livsvarende system. For at kompensere for massen af ​​det manglende udstyr blev ballast tilsat i bunden af ​​kapslen. Antropomorfe mannequiner blev placeret i to kabinesæder.

Afbrydelsestesten var oprindeligt planlagt til slutningen af ​​2015, men testen blev forsinket på grund af ønsket fra NASA og SpaceX om at teste en mere aktuel version af køretøjet. Teststedet blev også flyttet: fra affyringsrampen SLC-4-East ved Vandenberg-basen til affyringsrampen LC-39A ved Kennedy Space Center, hvorfra bemandede flyvninger til ISS vil blive opsendt. Således var testforholdene så tæt som muligt på betingelserne for en bemandet opsendelse [46] .

Testen var planlagt til at finde sted efter den første ubemandede orbitale flyvning ( SpaceX DM-1 ) foreløbigt i juni 2019, og C201-fartøjet var planlagt til det, som vendte tilbage efter testflyvningen [47] [48] . Men efter ulykken, der skete den 20. april 2019 under prøvebænk af skibets nødredningssystem og førte til fuldstændig ødelæggelse af kapslen, blev tidspunktet for flyveafbrydelsestesten udskudt [49] og C205-skibet, der tidligere var beregnet til en demonstrationsflyvning med en besætning, blev konverteret til testen [50] .

Kontrolleret landingssystem

I maj 2014 annoncerede SpaceX et planlagt testprogram for et prototype-rumfartøj (kodenavnet DragonFly ) for at teste den kontrollerede landingsproces ved hjælp af SuperDraco -motorer [51] . En detaljeret programplan blev sendt til US Federal Aviation Administration (FAA) til godkendelse [33] .

Testene var planlagt til at blive udført på SpaceX-teststedet ved McGregor. Programmet blev designet til 2 år, op til 30 forsøg udført årligt [33] :

I oktober 2015 blev et Dragon V2-testkøretøj leveret til McGregor. Det samme skib blev brugt i Pad Abort Test [52] .

Den 24. november 2015 blev en 5-sekunders hover-test udført som en del af NASA's Commercial Crew Program -certificeringsproces for landingssystem . Otte SuperDraco-motorer fungerede med en samlet trykeffekt på omkring 145 kN , 1/4 af skibets maksimale tryk [53] .

Det var planlagt at skifte fra faldskærmslanding til kontrolleret landing efter dets certificering, men i juli 2017 bekræftede Elon Musk , at selskabet havde opgivet den kontrollerede landing af Dragon 2-rumfartøjet ved hjælp af SuperDraco-motorer, da certificering af dette system til bemandede flyvninger ville kræve kæmpe indsats. En anden grund var, at selskabet aflyste Red Dragon- missionen , som skulle bruge de samme motorer til at lande på Mars [29] .

Liste over skibe

Dragon 2 klasse skibe
Serienummer Navn Type Status flyvninger flyvetid Noter Com.
C201 guldsmed Prototype nedlagt en 100 sekunder Prototypen blev brugt til at teste landingspladsen ved Cape Canaveral og svævetest ved McGregor Test Facility.
C202 Kval modul Prototype nedlagt N/A N/A Trykhustestmodul, der bruges til strukturel test.
C203 ECLSS modul Prototype ikke-flyvende kopi N/A N/A Miljøkontrol- og livsunderstøttende systemmodul. Bruges stadig til test.
C204 Ingen Passager Ødelagt en 6 dage, 5 timer, 56 minutter Den første Dragon 2, der går ud i rummet. Foretog en enkelt flyvning. Ødelagt ved et uheld under jordprøver af nødmotorer et par uger efter flyvning.
C205 Ingen Passager nedlagt en 8 minutter, 54 sekunder Det var oprindeligt beregnet til at blive brugt til testflyvninger, men i stedet, på grund af ødelæggelsen af ​​C204, udførte den andre test og blev efterfølgende skrottet.
C206 Bestræbelse Passager Aktiv 3 280 dage, 18 timer, 57 minutter Det første skib, der fløj med en besætning. Opkaldt efter rumfærgen Endeavour
C207 Modstandsdygtighed Passager Aktiv 2 170 dage, 5 timer, 32 minutter Den første produktion Dragon 2 brugte til at levere passagerer.
C208 Ingen Last Aktiv 3 107 dage, 22 timer, 50 minutter Første last Dragon 2
C209 Ingen Last Aktiv 2 70 dage, 21 timer, 56 minutter Anden last Dragon 2
C210 Udholdenhed Passager Aktiv en 176 dage, 2 timer, 39 minutter Først brugt på SpaceX Crew-3-missionen, der blev opsendt i november 2021.
C211 Ingen Last under opbygning 0
C212 Frihed Passager Aktiv en 188 dage 2 timer 50 min. ( flyvningen fortsætter ) Først brugt på SpaceX Crew-4-missionen, der blev opsendt i april 2022

Flyliste

Bemandet version

Ingen. Skib
(flyvning) 		Missionsnavn Dato, klokkeslæt ( UTC ), placering Missionens varighed, dage Mandskab Logo
lancering docking
med ISS 		splashdown til ISS fra ISS
en C201(1) SpaceX DM-1 2. marts 2019 07:49 3. marts 2019, 10:51
Harmony ( IDA-2 ) 		8. marts 2019, 13:45 5 — —
Crew Dragons første testflyvning til ISS (ubemandet) [5] [54] [55] .
2 C206(1)
Endeavour 		SpaceX DM-2 30. maj 2020 , 19:22 31. maj 2020, kl. 14:26 [56]
Harmony ( IDA-2 ) 		2. august 2020, 18:48 [57] 63 2 [58] 2
Crew Dragons anden testflyvning til ISS med astronauterne Bob Behnken og Doug Hurley om bord.
3 C207(1)
Modstandsdygtighed 		SpaceX Crew-1 16. november 2020 00:27 17. november 2020, 04:01 [59]
Harmony ( IDA-2 ) 		2. maj 2021, 06:56 [60] [61] 167 fire fire
Crew Dragons første operationelle mission til ISS med NASA-astronauterne Michael Hopkins , Victor Glover og Shannon Walker og JAXA- astronauten japanske Soichi Noguchi [62] .
fire C206(2)
Endeavour 		SpaceX Crew-2 23. april 2021 09:49 [63] [64] 24. april 2021, 09:08 [65] [66]
Harmony ( IDA-2 ) 		9. november 2021, 03:33 [67] 199
 fire fire
Anden operationel mission til ISS med NASA-astronauterne Shane Kimbrough og Megan MacArthur , JAXA-astronaut Akihiko Hoshide og ESA -astronaut Tom Peske [64] [68] .
5 C207(2)
Modstandsdygtighed 		Inspiration4 [69] 16. september 2021 00:02 [70] ikke planlagt 18. september 2021, 23:06 ~3
Privat turistmission betalt og ledet af den amerikanske forretningsmand Jared Isaacman . Derudover omfattede besætningen yderligere tre personer. Hailey Arceno , sygeplejerske ved St. Judas, indtog stillingen som overlæge for ekspeditionen. To andre besætningsmedlemmer blev bestemt som et resultat af åbne konkurrencer. Det var Christopher Sembrosky og Shan Proctor . Flyveturen varede 2 dage og 23 timer. Dette er den første bemandede rummission, hvor kun civile deltog [71] . Besætningen gennemførte med succes flyvningen ved at lande i Atlanterhavet, i området ved Cape Canaveral [72] .
6 C210(1)
Udholdenhed [73] 		SpaceX Crew-3 11. november 2021 02:03 [74] 12. november 2021, 01:32 [75] Harmony ( IDA-2 ) 6. maj 2022, 04:43 [76] 175 fire fire
Tredje operationelle mission til ISS med NASA-astronauterne Raja Chari , Thomas Marshburn , Kayla Barron og ESA-astronaut Matthias Maurer [77] [78] . Til flyvningen blev der brugt en ny Crew Dragon-kapsel kaldet Endurance .
7 C206(3)
Endeavour [79] 		SpaceX AX-1 8. april 2022, 15:17 9. april 2022, kl. 12.32 [80] 25. april 2022, 17:07 17 fire fire
Kommerciel flyvning til ISS under kontrakt med Axiom Space for 4 personer i op til 10 dage, inklusive 8 dages ophold på stationen. Besætningen omfattede den tidligere NASA-astronaut Michael Lopez-Alegria som missionschef og rumfartøjspilot, den amerikanske iværksætter Larry Connor som andenpilot, den canadiske iværksætter Mark Pati og den israelske iværksætter Eitan Stibbe [81] [79] .
otte C212(1)
Frihed [82] 		SpaceX Crew-4 27. april 2022, kl. 07.52 [82] 27. april 2022, kl. 23.37 [83] 14. oktober 2022, 20:55 170 fire fire
Fjerde operationelle mission til ISS med NASA-astronauterne Chell Lindgren , Robert Hynes , Jessica Watkins og ESA-astronaut Samantha Cristoforetti [84] [85] . Til flyvningen blev der brugt en ny Crew Dragon-kapsel kaldet Freedom .
9 C210(2)
Udholdenhed [86] 		SpaceX Crew-5 5. oktober 2022, kl. 16.00 [86] [87] 6. oktober 2022, 21:01 [86] marts 2023 (planlagt) ~27 fire fire
Femte operationelle mission til ISS med NASA-astronauterne Nicole Mann og Josh Kassada , JAXA - astronaut Koichi Wakata og russiske Anna Kikina ( Roscosmos ).
Planlagte flyvninger
C206(4)
Endeavour 		SpaceX Crew-6 februar 2023 [88] [89] fire fire
Den sjette operationelle mission til ISS med NASA-astronauterne Stephen Bowen , Woody Hoburg [90] , MBRSC -astronauten Sultan Al-Neyadi [91] og Roscosmos -kosmonauten Andrey Fedyaev [92] .
C207(3)
Modstandsdygtighed 		Polaris Dawn marts 2023 [88] ikke planlagt
Privat rejsemission finansieret og ledet af den amerikanske forretningsmand Jared Isaacman [93] [94] . Besætning: Jared Isaacman , Scott Potit [95] , Sarah Gillis [96] , Anna Menon.
SpaceX AX-2 Q2 2023 [97] fire fire
Den anden kommercielle flyvning til ISS under en kontrakt med Axiom Space for 4 personer i op til 10 dage, inklusive 8 dages ophold på stationen. Besætningen vil omfatte den tidligere NASA-astronaut Peggy Whitson som besætningschef og den amerikanske iværksætter John Schoffner pilot. Yderligere to deltagere i flyvningen vil blive bestemt senere [97] .
SpaceX Crew-7 tidligst i 2023 [98] fire fire
Syvende operationelle og første ekstra mission til ISS med NASA-astronauterne Jasmine Mogbeli og ESA -astronauterne Andreas Mogensen . De resterende to pladser fordeles senere [89] [98] .
SpaceX AX-3 2023 [99]
Tredje kommerciel flyvning til ISS under kontrakt med Axiom Space [99] .
SpaceX Crew-8 2025 (formodentlig) fire fire
Ottende operationelle mission til ISS [89] .
SpaceX Crew-9 2026 (formodentlig) fire fire
Niende operationelle mission til ISS [89] .
SpaceX AX-4
Fjerde kommercielle flyvning til ISS under kontrakt med Axiom Space [99] .
SpaceX Crew-10 fire fire
Tiende operationelle mission til ISS med NASA-astronauter. I maj 2022 tildelte NASA SpaceX en kontrakt for yderligere fem kommercielle besætningsflyvninger, begyndende med Crew-10. [100]
SpaceX Crew-11 fire fire
Elvte operationelle mission til ISS med NASA-astronauter. [100]

Lastbilversion

Ingen. Skib
(flyvning)
Missionsnavn _		 Dato, klokkeslæt ( UTC ), placering Missionens varighed
, dage 		Nyttelast, kg Logo
lancering docking
med ISS 		splashdown til ISS fra ISS
en C208(1) SpaceX CRS-21 6. december 2020 , 16:17 [101] 7. december 2020, 18:40 [102]
Harmony ( IDA-3 ) 		14. januar 2021, 01:27 38 (1882)+1090 2358
Den første mission under anden fase af Commercial Resupply Services- kontrakten om at levere den internationale rumstation.
2 C209(1) SpaceX CRS-22 3. juni 2021 , 17:29 [103] 5. juni 2021, 09:05 [104]
Harmony ( IDA-3 ) 		10. juli 2021, 03:29 36 (1948)+1380 2267
Den anden mission under anden fase af Commercial Resupply Services- kontrakten om at levere den internationale rumstation. Det første par nye iROSA solpaneler [103] blev leveret til ISS . Returen af ​​rumfartøjet efter at være løsnet fra ISS til splashdown i Atlanterhavet varede 37 timer.
3 C208(2) SpaceX CRS-23 29. august 2021 kl. 7:14 [105] 30. august 2021, 14:30 [106]
Harmony ( IDA-2 ) 		1. oktober 2021, 02:59 [107] 32 2207
fire C209(2) SpaceX CRS-24 21. december 2021 22. december 2021 kl. 8.41 24. januar 2022, 21:05 33 (2081)+908
5 C208(3) SpaceX CRS-25 [108] 15. juli 2022 00:44 16. juli 2022, 15:21 [109] 19. august 2022, 15:05 33 (2124)+544
Planlagte flyvninger
SpaceX CRS-26 18. november 2022 [88] [110]
SpaceX CRS-27 januar 2023 [110]
SpaceX CRS-28 til CRS-35 2023-2026 [111]
Yderligere missioner til ISS [111] .

Sammenligning med lignende projekter

Sammenligning af karakteristika for bemandede rumfartøjer under udvikling ( Rediger )
Navn Ørn Orion Crew Dragon CST-100 Starliner KPKK NP Gaganyan SpaceX rumskib
Udvikler RSC Energia lockheed martin SpaceX Boeing CAST ISRO SpaceX
Udseende
Formål
  • til OS på LEO (ISS)
  • lastændring til OS hos LEO
  • til månen (ingen landing) (2018) [116] [117]
  • til OS på LEO (ISS)
 NOU
  • til OS hos LEO
  • til månen, Gateway
  • til Mars [121]
Når du flyver til LEO
Året for den første
ubemandede opsendelse i orbital 		2023 ( Angara-A5 ) [122]
2024 ( Angara-A5M(P) [122] 		2014 (Delta IV Heavy) 2019 (Falcon 9) 2019 (Atlas-5) 2020 ( LM-5B ) 2022 NET 2022 [123]
År for første bemandede
flyvning 		2025 ( Angara-A5M(P) [124] [122] — 2020 2022 2023 2023 [125]
Besætning, pers. 4 [126] [127] — 4 [128] , tidligere - 7 [129] under kontrakt med NASA - 4,
maksimum - 7 		op til 6 [130] -7 [120] 3 [131] op til 100 [121]
Startvægt, t 14,4 [126] [127] 12 fjorten 21.6 [132] 1320 (4800 inklusive første fase)
Nyttelastmasse i bemandet flyvning, t 0,5 [126] [127]
Lastvægt af lastversion, t 2 6 [129] 100 til 150 (start med retur)

op til 250 (opstart af forbrugsvarer) [133]

Varigheden af ​​flyvningen som en del af stationen Op til 365 dage (NOE) [126] [127] Op til 720 dage Op til 210 dage
Varighed af autonom flyvning Op til 30 dage [126] [127] Op til 1 uge Op til 60 timer 7 [131]
løfteraket LM-5B eller LM-7 [136] GSLV Mk.III Super Tung
Når man flyver til månen
Året for den første
ubemandede opsendelse i orbital 		2028 ( Yenisei ) [134] [124] 2022 ( SLS ) — — — NET 2022
År for første bemandede
flyvning 		2029 ( Yenisei ) [124] 2023 ( SLS ) [137] 2018 [116] [117] — — 2023 [125]
Besætning, mennesker 4 [126] [127] fire 2 [138] — 3-4 [118] [119] — op til 100 [121]
Startvægt, t 20,0 [126] [127] 25,0 1320 (4800 inklusive første fase)
Nyttelastmasse i bemandet flyvning, t 0,1 [126] [127]
Varigheden af ​​flyvningen som en del af stationen Op til 180 dage [126] [127]
Varighed af autonom flyvning Op til 30 dage [126] [127] Op til 21,1 dage
løfteraket LM-9 Super Tung


Noter

  1. ↑ DragonLab datablad (PDF). Hawthorne, Californien: SpaceX (8. september 2009). Arkiveret fra originalen den 4. januar 2011.
  2. ↑ 1 2 3 Efter redesign er målstregen i sigte for SpaceX's Crew Dragon-  rumskib . spaceflightnow.com (7. december 2019). Hentet 11. januar 2020. Arkiveret fra originalen 27. december 2019.
  3. ↑ SpaceX - Dragon . Hentet 5. juni 2020. Arkiveret fra originalen 4. juni 2020.
  4. ↑ Stephen Clark. SpaceX påbegynder flyvninger under en ny kontrakt om levering af fragt næste  år . spaceflightnow.com (19. august 2019). Hentet 18. november 2020. Arkiveret fra originalen 3. august 2019.
  5. ↑ 1 2 3 I USA blev den første ubemandede opsendelse af det nye Crew Dragon-rumfartøj udført til ISS . TASS (2. marts 2019). Hentet 30. januar 2021. Arkiveret fra originalen 18. januar 2021.
  6. ↑ Løft af! SpaceX Dragon lancerer 1. Private Space Station Cargo  Mission . Space.com (8. oktober 2012). Hentet 22. juli 2014. Arkiveret fra originalen 30. september 2015.
  7. ↑ Presse orienteret om den næste mission til den internationale rumstation . NASA (20. marts 2012). Hentet 11. april 2012. Arkiveret fra originalen 5. april 2020.
  8. ↑ Miriam Kramer, personaleskribent. SpaceX afslører Dragon V2 Spaceship, en bemandet rumtaxi for astronauter  ( 30. maj 2014). Hentet 29. juli 2018. Arkiveret fra originalen 9. august 2018.
  9. ↑ USA opsender rumfartøjet Crew Dragon til ISS. Dette er den første private bemandede opsendelse i rummet . Hentet 30. maj 2020. Arkiveret fra originalen 12. juni 2020.
  10. ↑ SpaceX's Dragon-skib lagde til kaj med ISS, astronauter blev overført til stationen . Hentet 31. maj 2020. Arkiveret fra originalen 1. juni 2020.
  11. ↑ 1 2 3 I Californien præsenteres Dragon V2-rumfartøjet - en "taxa" for astronauter til ISS . itar-tass.com (30. maj 2014). Hentet 22. juli 2014. Arkiveret fra originalen 29. juli 2014.
  12. ↑ Amerikanske virksomheder udvalgt til at returnere astronautopsendelser til amerikansk  jord . nasa.gov (16. september 2014). Hentet 6. marts 2015. Arkiveret fra originalen 11. november 2020.
  13. ↑ NASA Commercial Crew Awards Efterlad ubesvarede  spørgsmål . Skabelon:SpaceNews (19. september 2014).
  14. ↑ MELLEMRUM FOR AT SENDE PRIVAT BESETTET DRAGE-RUMFLYDE UD AF MÅNEN NÆSTE ÅR . Hentet 28. februar 2017. Arkiveret fra originalen 1. marts 2017.
  15. ↑ Nøgleudtalelser fra Elon Musks pressekonference . Hentet 7. februar 2018. Arkiveret fra originalen 8. februar 2018.
  16. ↑ Bigelow annoncerer planer for private astronautflyvninger til  rumstationen . Rumflyvning nu (14. juni 2019). Hentet 16. juli 2019. Arkiveret fra originalen 16. juli 2019.
  17. ↑ Space Adventures annoncerer planer om at flyve private borgere på SpaceX  besætningskapsel . Rumflyvning nu (18. februar 2020). Hentet 6. marts 2020. Arkiveret fra originalen 19. februar 2020.
  18. ↑ Anastasia Clark. Amerikansk virksomhed ser et "spændende " øjeblik, hvor rumturismen boomer  . Phys.org (15. oktober 2021). Hentet 19. oktober 2021. Arkiveret fra originalen 19. oktober 2021.
  19. ↑ James Cawley. NASA og SpaceX fuldfører certificering af det første menneskevurderede kommercielle rumsystem SpaceX Falcon 9 raket og Crew Dragon Resilience til NASA SpaceX's Crew-1  mission . www.nasa.gov (11. november 2020). Hentet 11. november 2020. Arkiveret fra originalen 24. februar 2021.
  20. ↑ Crew Dragon lagde til kaj med ISS . Kommersant (17. november 2020). Hentet 17. november 2020. Arkiveret fra originalen 18. november 2020.
  21. ↑ NASA tildeler SpaceX tre yderligere kommercielle  besætningsmissioner . SpaceNews (3. marts 2022).
  22. ↑ SpaceX sendte den første private besætning til ISS . RBC. - nyheder. Hentet: 16. juni 2022.
  23. ↑ Crew Dragon-rumfartøjet med første private besætning løsner fra ISS . RBC. - nyheder. Hentet: 16. juni 2022.
  24. ↑ NASA køber fem yderligere Crew Dragon-  flyvninger . SpaceNews (2. juni 2022).
  25. ↑ NASA priser SpaceX Flere besætningsflyvninger til  rumstationen . NASA (31. august 2022).
  26. ↑ SpaceX. Crew Dragon Interiør (video) . youtube.com (10. september 2015). Hentet 14. september 2015. Arkiveret fra originalen 19. september 2015.
  27. ↑ SpaceX. SpaceX Dragon V2 afsløre begivenhed (video) . youtube.com (29. maj 2014). Hentet 28. september 2017. Arkiveret fra originalen 15. marts 2015.
  28. ↑ 1 2 SpaceX afslører nyt Dragon V2 rumfartøj . itc.ua (30. maj 2014). Hentet 24. juli 2014. Arkiveret fra originalen 27. juli 2014.
  29. ↑ 1 2 SpaceX dropper planer for powered Dragon-  landinger . Rumnyt (19. juli 2017).
  30. ↑ 1 2 SpaceX viste det indre af Dragon V2 bemandet rumfartøj . lenta.ru (11. september 2015). Hentet 12. september 2015. Arkiveret fra originalen 14. november 2015.
  31. ↑ Harwood, William Astronauts beskriver turen til rummet ombord på SpaceX Crew Dragon  . cbsnews.com (2. juni 2020). Arkiveret fra originalen den 2. juni 2020.
  32. ↑ 1 2 3 Erklæring fra Garrett Reisman for underudvalget for rumkomitéen for videnskab, rum og teknologi US Repræsentanternes Hus  . science.house.gov. Hentet 6. marts 2015. Arkiveret fra originalen 23. september 2018.
  33. ↑ 1 2 3 Udkast til miljøvurdering for udstedelse af en eksperimentel tilladelse til SpaceX til drift af Dragon Fly Vehicle på McGregor Test Site, Texas, maj 2014 –  Bilag . faa.gov. Hentet 27. november 2020. Arkiveret fra originalen 18. januar 2021.
  34. ↑ Musk, Elon . Max acceleration var 6X tyngdekraften, højde 1187m, lateral afstand 1202m og hastighed 155m/s. Vigtigste slisker udsat 970m.  (engelsk) , twitter.com  (6. maj 2015). Arkiveret fra originalen den 7. maj 2015. Hentet 6. maj 2015.
  35. ↑ SpaceX - Dragon 2 Pad Afbryd testopdateringer  (engelsk)  (link ikke tilgængeligt) . spaceflight101.com. Arkiveret fra originalen den 7. maj 2015.
  36. ↑ SpaceX crew capsule fuldfører dramatisk  aborttest . spaceflightnow.com (6. maj 2015). Hentet 6. maj 2015. Arkiveret fra originalen 10. juni 2015.
  37. ↑ Dragon 2 udfører Pad Abort-spring i nøgle SpaceX  -test . nasaspaceflight.com (6. maj 2015). Hentet 6. maj 2015. Arkiveret fra originalen 22. maj 2015.
  38. ↑ Musk, Elon . Dragon abort-teststatistik: 0 til 100 mph på 1,2 sek., tophastighed på 345 mph  , twitter.com (  6. maj 2015). Arkiveret fra originalen den 5. marts 2016. Hentet 6. maj 2015.
  39. ↑ Elon Musks SpaceX lider af kapselanomali under Florida-tests  ( 21. april 2019). Hentet 21. april 2019. Arkiveret fra originalen 21. april 2019.
  40. ↑ Kilde: lanceringen af ​​den første bemandede Dragon-2 til ISS vil blive udskudt på grund af en ulykke . Hentet 21. april 2019. Arkiveret fra originalen 21. april 2019.
  41. ↑ SpaceX bekræfter, at Crew Dragon-kapslen blev ødelagt under testning af motorer . Hentet 3. maj 2019. Arkiveret fra originalen 3. maj 2019.
  42. ↑ 1 2 OPDATERING: UNDERSØGELSE AF STATISK BRANDTEST ANOMALI UNDERSØGELSE  (eng.)  (downlink) . SpaceX (15. juli 2019). Hentet 16. juli 2019. Arkiveret fra originalen 15. juli 2019.
  43. ↑ SpaceX affyrer Crew Dragon-thrustere i nøgletest efter eksplosion i april - Rumflyvning nu . Hentet 14. november 2019. Arkiveret fra originalen 6. juni 2020.
  44. ↑ SpaceX aces sidste store test før første  besætningsmission . Rumflyvning nu (19. januar 2020). Hentet 20. januar 2020. Arkiveret fra originalen 20. januar 2020.
  45. ↑ SpaceX frigiver foreløbige resultater fra Crew Dragon afbrydelsestest .  Rumflyvning nu (23. januar 2020). Hentet 24. januar 2020. Arkiveret fra originalen 24. januar 2020.
  46. ↑ NASA og SpaceX Delay Dragon In-Flight Abort  Test . spacenews.com (2. juli 2015).
  47. ↑ SpaceX tilbyder nye detaljer om Crew Dragon-  testanomali . SpaceNews (2. maj 2019).
  48. ↑ NASA giver grønt lys til SpaceX kommercielle  besætningsprøveflyvning . Rumnyheder (22. februar 2019).
  49. ↑ Stephen Clark. Livedækning : SpaceX Crew Dragon afbryde test planlagt i dag, hvis vejret tillader det  . spaceflightnow.com. Hentet 19. januar 2020. Arkiveret fra originalen 21. januar 2020.
  50. ↑ Ian Atkinson. SpaceX gennemfører en vellykket Crew Dragon In-Flight Abort-  test . nasaspaceflight.com (17. januar 2020). Hentet 19. januar 2020. Arkiveret fra originalen 25. maj 2020.
  51. ↑ Elon Musks SpaceX planlægger DragonFly-  landingstests . nbcnews.com (21. maj 2014). Hentet 22. januar 2016. Arkiveret fra originalen 26. februar 2017.
  52. ↑ SpaceX DragonFly ankommer til McGregor for at teste  . nasaspaceflight.com (21. oktober 2015). Hentet 22. januar 2016. Arkiveret fra originalen 2. november 2015.
  53. ↑ Dragebesætningskapslens fremdrivende landingssystem testet  . spaceflightnow.com (22. januar 2015). Dato for adgang: 22. januar 2016. Arkiveret fra originalen 24. januar 2016.
  54. ↑ Crew Dragon-rumfartøjet lagde til ved ISS for første gang . TASS (3. marts 2019). Hentet 30. januar 2021. Arkiveret fra originalen 28. november 2020.
  55. ↑ Amerikansk skib Crew Dragon plaskede ned i Atlanterhavet . TASS (8. marts 2019). Hentet 30. januar 2021. Arkiveret fra originalen 16. januar 2021.
  56. ↑ Crew Dragon bemandet rumfartøj forankret med ISS . Kommersant (31. maj 2020). - "blev holdt i automatisk tilstand kl. 17:16 Moskva-tid." Hentet 3. marts 2021. Arkiveret fra originalen 1. juni 2020.
  57. ↑ Crew Dragon sikkert ombord på redningsfartøjet . Hentet 2. august 2020. Arkiveret fra originalen 8. august 2020.
  58. ↑ Astronauter besøger SpaceX raketanlæg i  Texas . NASA (19. november 2018). Hentet 15. januar 2019. Arkiveret fra originalen 23. januar 2019.
  59. ↑ Crew Dragon med besætning fuldfører automatisk docking med ISS . TASS (17. november 2020). Hentet 20. november 2020. Arkiveret fra originalen 17. november 2020.
  60. ↑ Crew Dragon med fire astronauter vender tilbage til Jorden . TASS (2. maj 2021). Hentet 2. maj 2021. Arkiveret fra originalen 2. maj 2021.
  61. ↑ Crew-1 Astronauts plasker sikkert ned efter rumstationsmission  . NASA (2. maj 2021). Hentet 2. maj 2021. Arkiveret fra originalen 2. maj 2021.
  62. ↑ NASA tilføjer Shannon Walker til den første operative bemandede SpaceX-  mission . NASA (31. marts 2020). Hentet 31. marts 2020. Arkiveret fra originalen 31. marts 2020.
  63. ↑ SpaceX Crew Dragon med fire astronauter om bord opsendt til ISS . TASS (23. april 2021). Hentet 23. april 2021. Arkiveret fra originalen 23. april 2021.
  64. ↑ 1 2 NASA (2021-04-23). NASAs SpaceX Crew-2-astronauter tog til den internationale rumstation (på engelsk). Pressemeddelelse . Arkiveret fra originalen den 26. april 2021. Hentet 2021-04-23 .
  65. ↑ Crew Dragon med fire astronauter lagde til ved ISS . RIA Novosti (24. april 2021). Hentet 25. april 2021. Arkiveret fra originalen 24. april 2021.
  66. ↑ Jeff Foust. Crew-2 ankommer til ISS  . SpaceNews (24. april 2021). Dato for adgang: 25. april 2021.
  67. ↑ Sarah Loff. NASA, SpaceX Juster Crew-2 Stations  afgangsdato . blogs.nasa.gov/commercialcrew . NASA (7. november 2021). Hentet 7. november 2021. Arkiveret fra originalen 7. november 2021.
  68. ↑ NASA annoncerer astronauter til at flyve på SpaceX Crew-2  Mission . NASA (28. juli 2020). Hentet 2. august 2020. Arkiveret fra originalen 2. august 2020.
  69. ↑ Inspiration4 - Hjem  . inspiration 4 . Hentet 25. februar 2021. Arkiveret fra originalen 17. september 2021.
  70. ↑ Alexander Voytyuk. SpaceX har sendt et alt-kommercielt mandskab i kredsløb for første gang . N+1 (16. september 2021). Hentet 16. september 2021. Arkiveret fra originalen 16. september 2021.
  71. ↑ Grigory Kopiev. Turistskibet Crew Dragon vil modtage en gennemsigtig observationskuppel . N+1 (31. marts 2021). Hentet 1. april 2021. Arkiveret fra originalen 31. marts 2021.
  72. ↑ Crew Dragon med en uprofessionel besætning plaskede ned i Atlanterhavet . RIA Novosti (19. september 2021). Hentet 19. september 2021. Arkiveret fra originalen 19. september 2021.
  73. ↑ NASA [NASA]. Vi har et kapselnavn! @Astro_Raja annoncerer, at @SpaceX Dragon-kapslen er blevet navngivet "Endurance" af #Crew3 . [tweet]  (engelsk) . Twitter (7. oktober 2021) . Dato for adgang: 12. oktober 2021.
  74. ↑ Raketopsendelse: NASA's SpaceX Crew-  3 . Kennedy Space Center (5. november 2021). Hentet 6. november 2021. Arkiveret fra originalen 6. november 2021.
  75. ↑ Polina Guseva. Crew Dragon lagde til kaj med ISS med fire astronauter om bord . Izvestia (12. november 2021). Hentet 15. november 2021. Arkiveret fra originalen 15. november 2021.
  76. ↑ offentliggjort, Mark Garcia Crew -3 Astronauts Splashdown Ending Six-Month Mission  . nasa.gov (6. maj 2022). Arkiveret fra originalen den 6. maj 2022.
  77. ↑ NASA og ESA udvælger tre astronauter til den tredje Crew Dragon-mission til ISS . TASS (14. december 2020). Hentet 13. april 2021. Arkiveret fra originalen 13. april 2021.
  78. ↑ Clark, Stephen NASA embedsmænd håber at flyve russisk kosmonaut på Crew Dragon næste år  . Rumflyvning nu (15. november 2020). Hentet 16. november 2020. Arkiveret fra originalen 16. november 2020.
  79. ↑ 1 2 NASA (2022-02-02). NASA, rumstationspartnere godkender First Axiom Mission Astronauts (på engelsk). Pressemeddelelse . Arkiveret fra originalen 2. april 2022. Hentet 2022-03-22 .
  80. ↑ Crew Dragon-rumfartøjet med turistbesætning lagde til ved ISS . TASS (9. april 2022). Hentet 10. april 2022. Arkiveret fra originalen 10. april 2022.
  81. ↑ Grigory Kopiev. Axiom Space har annonceret besætningen på den første private mission til ISS . N+1 (27. januar 2021). Hentet 29. januar 2021. Arkiveret fra originalen 28. januar 2021.
  82. ↑ 1 2 Amanda Griffin. NASA og SpaceX justerer Agency's Crew-4  lanceringsdato . blogs.nasa.gov/commercialcrew . NASA (22. april 2022). Hentet 23. april 2022. Arkiveret fra originalen 23. april 2022.
  83. ↑ NASA. Crew-4 Astronauts dokker til rumstationen  ( 27. april 2022). Hentet 28. april 2022. Arkiveret fra originalen 28. april 2022.
  84. ↑ NASA tildeler astronauter til Agency's SpaceX Crew-4-mission til  rumstationen . NASA (12. februar 2021). Hentet 9. april 2021. Arkiveret fra originalen 8. marts 2021.
  85. ↑ NASA tildeler astronaut Jessica Watkins til NASAs SpaceX Crew-4-mission . NASA (16. november 2021). Hentet 16. november 2021. Arkiveret fra originalen 29. december 2021.
  86. ↑ 1 2 3 Tyler Gray. Amerikanske, russiske og japanske astronauter opsender med SpaceX Crew-5-mission  (engelsk) . NASASpaceFlight.com (5. oktober 2022). Hentet 5. oktober 2022. Arkiveret fra originalen 5. oktober 2022.
  87. ↑ Grigory Kopiev. Crew Dragon med Anna Kikina om bord gik til ISS . N+1 (5. oktober 2022). Hentet 5. oktober 2022. Arkiveret fra originalen 5. oktober 2022.
  88. ↑ 1 2 3 Startplan  . _ Rumflyvning nu (30. september 2022). Hentet 2. oktober 2022. Arkiveret fra originalen 2. oktober 2022.
  89. ↑ 1 2 3 4 Jeff Foust. NASA tildeler SpaceX yderligere tre kommercielle  besætningsmissioner . SpaceNews (3. marts 2022). Hentet: 7. marts 2022.
  90. ↑ NASA udnævner kaptajnen og piloten for den sjette Crew Dragon-besætning for 2023 . TASS (17. december 2021). Hentet 19. december 2021. Arkiveret fra originalen 19. december 2021.
  91. ↑ De Forenede Arabiske Emiraters sultan Al Neyadi er den første arabiske astronaut, der tilbringer 6 måneder på ISS (25. juli 2022). Hentet: 25. juli 2022.
  92. ↑ Linda Herridge. Mission Specialist tildelt Crew-6 Space Station  Mission . NASA-blogs . NASA (25. juli 2022). Hentet 26. september 2022. Arkiveret fra originalen 26. juli 2022.
  93. ↑ Jeff Foust. SpaceX og Isaacman går sammen om en række bemandede Dragon- og Starship-  flyvninger . SpaceNews (14. februar 2022). Hentet: 8. marts 2022.
  94. ↑ Grigory Kopiev. SpaceX vil frigive en turist ud i det ydre rum . N+1 (15. februar 2022). Hentet 8. marts 2022. Arkiveret fra originalen 8. marts 2022.
  95. ↑ Jared Isaacman, der ledede den første helt private astronautmission i kredsløb, har bestilt yderligere 3 flyvninger fra SpaceX  , Washington Post . Hentet 16. februar 2022.
  96. ↑ "SpaceX Tourists Will Make Attempt at Spacewalk Under Flight" , ISSN 0362-4331 , < https://www.nytimes.com/2022/02/14/science/spacex-spacewalk-tourists.html > . Hentet 16. februar 2022. 
  97. ↑ 1 2 Jeff Foust. NASA afslutter aftale med Axiom Space om den anden private astronautmission  . SpaceNews (2. september 2022). Hentet: 2. oktober 2022.
  98. ↑ 1 2 NASA (2022-03-24). NASA, ESA tildeler astronauter til rumstationsmission på Crew Dragon (på engelsk). Pressemeddelelse . Arkiveret fra originalen 24. marts 2022. Hentet 2022-03-24 .
  99. ↑ 1 2 3 Jeff Foust. Axiom Space køber tre Crew Dragon-  missioner . SpaceNews (3. juni 2021). Dato for adgang: 11. oktober 2021.
  100. ↑ 1 2 NASA har lige købt resten af ​​rumstationens besætningsflyvninger fra SpaceX  (3. juni 2022). Hentet 3. juni 2022.
  101. ↑ SpaceX opsender drageskib med last til ISS . TASS (6. december 2020). Hentet 7. december 2020. Arkiveret fra originalen 6. december 2020.
  102. ↑ Dragon fuldfører automatisk docking med ISS . RIA Novosti (7. december 2020). Hentet 7. december 2020. Arkiveret fra originalen 7. december 2020.
  103. ↑ 1 2 NASA (2021-06-03). Videnskab, solarrays lanceres på NASAs SpaceX Cargo Mission (på engelsk). Pressemeddelelse . Arkiveret fra originalen 3. juni 2021. Hentet 2021-06-03 .
  104. ↑ Norah Moran. SpaceX Cargo Craft lægger til  station . blogs.nasa.gov/spacestation . NASA (5. juni 2021). Hentet 5. juni 2021. Arkiveret fra originalen 5. juni 2021.
  105. ↑ Falcon 9 raket med fragtskib Dragon opsendt til ISS . TASS (29. august 2021). Hentet 30. august 2021. Arkiveret fra originalen 29. august 2021.
  106. ↑ Dragon rumfartøj forankret med ISS . TASS (30. august 2021). Hentet 30. august 2021. Arkiveret fra originalen 30. august 2021.
  107. ↑ Fragtflyet Dragon plasker ned i Atlanterhavet . TASS . Hentet 3. oktober 2021. Arkiveret fra originalen 3. oktober 2021.
  108. ↑ Lee Kanayama. SpaceX og NASA lancerer CRS-25-mission til   ISS ? . NASASpaceFlight.com (14. juli 2022). Hentet: 17. juli 2022.
  109. ↑ Cargo Dragon fragtskib lagt til kaj med ISS . RBC . Hentet: 17. juli 2022.
  110. ↑ 1 2 Mikrogravityforskningsflyvninger  . _ Glenn Research Center . NASA (17. august 2022). Hentet 2. oktober 2022. Arkiveret fra originalen 25. september 2022.
  111. ↑ 1 2 NASA bestiller yderligere fragtflyvninger til  rumstationen . NASA (25. marts 2022). Hentet 4. april 2022. Arkiveret fra originalen 1. april 2022.
  112. ↑ 1 2 Rusland vil ikke opgive brugen af ​​Soyuz-rumfartøjer i de kommende år . TASS (12. marts 2015).
  113. ↑ Roskosmos talte om Federationsskibets fremtid
  114. ↑ Første skridt til Mars . Lenta.ru (5. december 2014). Hentet 24. marts 2015. Arkiveret fra originalen 6. december 2014.
  115. ↑ USA tester det nyeste Orion-rumfartøj i december
  116. ↑ 1 2 SpaceX sender privat bemandet dragerumfartøj ud over månen næste år  (eng.)  (link utilgængeligt) . SpaceX (27. februar 2017). Arkiveret fra originalen den 28. februar 2017.
  117. ↑ 1 2 Jeff, Foust SpaceX planlægger ikke længere bemandede missioner på Falcon Heavy  . SpaceNews (5. februar 2018).
  118. ↑ 1 2 3 我国新一代载人飞船将实现近地轨道飞行和载人登月双重任务 (kinesisk) . Science and Technology Daily (8. marts 2016).
  119. ↑ 1 2 3 Kinas nye rumskib kan konkurrere med det bedste i  verden . Kina dagligt (8. marts 2016).
  120. ↑ 1 2 3 Kina Fokus: Returkapsel af Kinas eksperimentelle bemandede rumskib kommer tilbage med succes  (engelsk) , Xinhua  (8. maj 2020). Arkiveret 8. maj 2020.
  121. ↑ 1 2 3 Space Exploration Technologies Corp. (mellemrum X). STARSHIP BRUGERVEJLEDNING Revision  1.0 . spacex.com (22. marts 2020).
  122. ↑ 1 2 3 4 Testopsendelsen af ​​Orel vil blive udført i slutningen af ​​2023 fra Vostochny-kosmodromen ved hjælp af den tunge Angara A5-raket, men yderligere flyvninger af dette skib med en besætning, startende fra 2024, vil blive udført på Angara A5M (P ) - en bemandet version af raketten (1. maj 2020).
  123. ↑ Eric Ralph. SpaceX's første orbitale Starship-lancering glider til marts 2022 i NASA-  dokument . Teslarati (18. oktober 2021).
  124. ↑ 1 2 3 En bemandet forbiflyvning af Månen på Eagle-rumfartøjet er planlagt til 2029 . TASS (28. januar 2020).
  125. ↑ 1 2 Første private passager på Lunar Starship Mission . Dato for adgang: 6. november 2021.
  126. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Det russiske rum: fremtidens historie. Evgeny Mikrin  (russisk) , Roscosmos TV-studie (26. januar 2018).
  127. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 RSC Energia fortalte om forskellene mellem måne- og jordnære versioner af Federation-rumfartøjet . TASS (09/03/2019).
  128. ↑ Efter redesign er målstregen i sigte for SpaceX's Crew Dragon-rumskib . spaceflightnow.com (7. december 2019).
  129. ↑ 1 2 DRAGE SENDER MENNESKER OG LAST UD I  RUMMET . SpaceX.
  130. ↑ 1. LD-Writethru: Kinas eksperimentelle bemandede rumskib gennemgår tests  (engelsk) , Xinhua  (24. marts 2020). Arkiveret 8. maj 2020.
  131. ↑ 1 2 Rs 10.000 crore planlægger at sende 3 indianere til rummet inden 2022  . The Times of India (29. december 2018).
  132. ↑ Kina klargør sin nye besætningskapsel i dybt rum til 1. testflyvning
  133. ↑ https://twitter.com/elonmusk/status/1450875068150652939 . Twitter . Dato for adgang: 6. november 2021.
  134. ↑ 1 2 3 ROSCOSMOS 2.0. DE OPGAVER, DER ER OPSTILLET AF LANDETS LEDELSE, BLEV GENNEMFØRET . Roscosmos (18. juli 2018). Arkiveret fra originalen den 19. juli 2018.
  135. ↑ ULA ser ren overdragelse af Boeing-mandskabs opsendelser til Vulcan  raket . spaceflightnow.com (18. april 2015). Arkiveret fra originalen den 18. april 2015.
  136. ↑ Jones, Andrew Kinas lange 5. marts heavy-lift raket flyver igen omkring november i afgørende test  . SpaceNews (14. marts 2018).
  137. ↑ Budgetoverslag for  2019 . NASA (februar 2018).
  138. ↑ SpaceX planlægger at sende to personer rundt om Månen  , theverge.com (27. februar 2017) .
  139. ↑ Nøgleudtalelser fra Elon Musks pressekonference . Hentet 7. februar 2018. Arkiveret fra originalen 8. februar 2018.