SES-8

SES-8  er en geostationær kommunikationssatellit ejet af den luxembourgske satellitoperatør, SES . Satellitten er designet til at levere telekommunikationstjenester til landene i Sydasien og Indo-Kina.

Den er placeret i kredsløbspositionen 95° øst i nærheden af ​​NSS-6- satellitten [1] .

Lanceret den 13. december 2013 af en Falcon 9 v1.1 løfteraket .

Apparater

Bygget på GEO STAR-2.4 rumplatformen af ​​Orbital Sciences Corporation . Elektricitet leveres af to vinger af solpaneler og lithium-ion-batterier. Satelliteffekt - 5 kW . Orbital manøvrering udføres ved hjælp af hydrazin -thrustere. Enheden er udstyret med 2 deployerbare reflektorer på 2,5 x 2,7 meter og en fast 1,45 meter antenne. Forventet levetid er 15 år [2] [3] . Satellittens startmasse er 3138 kg [4] .

Transpondere

Satellitten har 24 aktive Ku-bånds transpondere med en kapacitet på 36 og 56 MHz, der kan skiftes mellem 33 kanaler og to stråler. Ka-bånd transpondere [2] er også installeret .

Dækning

SES-8-satellitten vil levere telekommunikationstjenester til forbrugere i Sydasien ( Indien ) og Indo-Kina ( Vietnam , Thailand , Laos ) [1] [2] .

Start

Det var SpaceX's første opsendelse af en kommerciel satellit i geotransfer-kredsløb og den første opsendelse af en ny version af Falcon 9 v1.1 løfteraket fra Cape Canaverals SLC-40 opsendelsesanlæg .

Efter et mislykket andet trins genstartsforsøg på en tidligere mission ( CASSIOPE ) på grund af frysning af antændingsblandingsrørledningen (TEA-TEB), blev disse rørledninger udstyret med yderligere termisk isolering [5] .

Affyringsforsøget den 25. november 2013 blev afbrudt tre gange under nedtællingen før lanceringen på grund af tekniske problemer med udstyret i tanken med flydende ilt i første trin af løfteraketten. På grund af slutningen af ​​lanceringsvinduet blev lanceringen udskudt til næste lanceringsdato, 28. november [6] [7] .

Den 28. november 2013 blev Falcon 9-opsendelsen automatisk afbrudt af flycomputeren 1 sekund før afgang på grund af utilstrækkelig fremdrift i første trins motorer. Opsendelsesforsøget blev afbrudt af opsendelsesdirektøren, og opsendelsen blev forsinket i et par dage for at undersøge årsagen til problemet. En efterfølgende inspektion afslørede ilt i den selvantændende blanding af triethylaluminium -triethylboran (TEA-TEB), der blev brugt til at antænde de første trins motorer. På grund af faldet i koncentrationen gav blandingen ikke den brændende reaktion af den nødvendige kraft, hvilket fik motorerne til langsomt at få fuld fremdrift. Turbopumpens gasgenerator på alle førstetrinsmotorer blev renset for forurening, og i den centrale motor blev den fuldstændig udskiftet [6] [7] .

Opsendelsen af ​​SES-8-satellitten fandt sted kl. 22:41 UTC den 3. december 2013 af en Falcon 9 v1.1 løfteraket fra SLC-40 affyringskomplekset ved Cape Canaveral . Efter at have slukket Merlin D1 Vacuum-motoren og en 18-minutters fri flyvning i et mellemliggende kredsløb, blev anden etape med succes relanceret og arbejdede i 71 sekunder for at placere satellitten i en supersynkron geotransferbane 385 x 79 129 km, hældning 20,5 ° [6] [6] [ 7] [8] .

Links

• SES-8 Mission Arkiveret 5. april 2016 ved Wayback Machine  - mission pressegennemgang .

Galleri

Noter

1. ↑ 1 2 SES -8 satellitmission  . ses.com. Dato for adgang: 23. januar 2016. Arkiveret fra originalen 29. januar 2016.
2. ↑ 1 2 3 SES-  8 . spaceflight101.com. Hentet 23. januar 2016. Arkiveret fra originalen 30. januar 2016.
3. ↑ SES-8 tager til Florida for næste lancering  af Falcon 9 v1.1 . nasaspaceflight.com (2. oktober 2013). Hentet 23. januar 2016. Arkiveret fra originalen 4. marts 2016.
4. ↑ SES-8 på vej til geostationær bane  efter SpaceX 's kommercielle  lanceringsdebut spacenews.com (3. december 2013).
5. ↑ Musk: Falcon 9 Will Capture Market Share  (engelsk)  (link ikke tilgængeligt) . aviationweek.com (24. november 2013). Dato for adgang: 23. januar 2016. Arkiveret fra originalen 20. februar 2015.
6. ↑ 1 2 3 SES-8 Falcon 9 First GEO Transfer Mission - Opdateringer  . spacex.com (25. november 2013). Dato for adgang: 23. januar 2016. Arkiveret fra originalen 8. februar 2016.
7. ↑ 1 2 3 SpaceX Falcon 9 v1.1 - SES-8 Launch Updates  (engelsk)  (link ikke tilgængeligt) . spaceflight101.com. Hentet 23. januar 2016. Arkiveret fra originalen 4. marts 2016.
8. ↑ Falcon 9 v1.1 løfter med succes SES-8 i  milepælslancering . nasaspaceflight.com (3. december 2013). Dato for adgang: 23. januar 2016. Arkiveret fra originalen 2. februar 2017.

SpaceX
Transportere	Falcon missiler Færdiggjort Falk 1 Falcon 9 I Operation Falcon 9FT Falcon Heavy I at udvikle Rumskib Annulleret Falcon 1e Falcon 5 Falcon 9 Air Rumskibe Trække på Drage 2 Rumskib Andre missiler Græshoppe Rumskib
Motorer	Merlin Kestrel Draco SuperDraco Raptor
Missioner	Falk 1 FalconSAT-2 † DemoSat † Trailblazer / PRESat / NanoSail-D † Ratsat RazakSAT Falcon 9 v1.0 Kvalifikationsenhed COTS Demo Flight 1 COTS Demo Flight 2/3 CRS-1 CRS-2 v1.1 CASSIOPE SES-8 Thaicom 6 CRS-3 Orbcomm AsiaSat 8 AsiaSat 6 CRS-4 CRS-5 DSCOVR ABS-3A , Eutelsat 115 West B CRS-6 TurkmenAlem 52E/MonacoSat CRS-7 † Jason-3 FT Orbcomm 2 SES-9 CRS-8 JCSAT-14 Thaicom 8 ABS-2A , Eutelsat 117 West B CRS-9 JCSAT-16 AMOS-6 † Iridium-1 CRS-10 Echo Star 23 SES-10 NROL-76 Inmarsat-5 F4 CRS-11 BulgarienSat-1 Iridium-2 Intelsat 35e CRS-12 FORMOSAT-5 OTV-5 Iridium-3 SES-11 KoreaSat 5A CRS-13 Iridium-4 Zuma SES-16/GovSat-1 PAZ Hispasat 30W-6 Iridium-5 CRS-14 TESS Bangabandhu-1 Iridium-6 SES-12 CRS-15 Telstar 19V Iridium-7 Merah Putih Telstar 18V SAOCOM-1A Es'hail 2 SSO-A CRS-16 GPS III-SV01 Iridium-8 Nusantara Satu SpaceX DM-1 CRS-17 Starlink-1 RADARSAT SpaceX DM-2 Falcon Heavy Test løb ArabSat 6A STP-2 AFSPC-52 AFSPC-44 ViaSat-3 Rumskib #kæreMåne Artemis
affyringsramper _	Kennedy Space Center ( LC-39A ) Cape Canaveral ( SLC-40 ) Vandenberg Base ( SLC - 4E) Ronald Reagan Proving Ground † SpaceX privat rumhavn
landingspuder _	Cape Canaveral ( landingszone 1 ) Vandenberg Base ( Landingszone 4 ) Autonome rumhavns droneskib
Kontrakter	Commercial Orbital Transportation Services (COTS) Kommerciel besætningsudvikling (CCDev) Commercial Crew Integrated Capability (CCiCap) Commercial Resupply Services (CRS) Commercial Crew Transportation Capability (CCtCap)
Programmer	interplanetarisk transportsystem Starlink (satellitkonstellation)
Personer	Elon Musk (administrerende direktør) Gwynn Shotwell (præsident og COO) Thomas Müller (chef for motorudvikling)
Ikke-flyvende køretøjer og fremtidige missioner er i kursiv . †-tegnet angiver mislykkede missioner, ødelagte køretøjer og forladte steder.