SpaceX CRS-2
| SpaceX CRS-2 | |
|---|---|
| SpaceX CRS-2 nærmer sig ISS | |
| Emblem | |
| Generel information | |
| Land | USA |
| Organisation | SpaceX |
| Opgaver | Godslevering til/fra ISS |
| Skibets flydata | |
| skibsnavn | Trække på |
| løfteraket | Falcon 9 v1.0 |
| affyringsrampe | Cape Canaveral Air Force Base , SLC-40 |
| lancering | 1. marts 2013 15:10 UTC [1] |
| Går ind i kredsløb | 1. marts 2013 15:20 UTC |
| Docking | 3. marts 2013 13:56 UTC |
| Anløbssted | Harmoni ( nadir ) |
| afdocking | 26. marts 2013 08:10 UTC |
| Tid i docking | 22 dage 18 timer 14 minutter |
| Skibet lander | 26. marts 2013 16:34 UTC [2] |
| Banehøjde | Lav referencebane |
| Humør | 51,66° |
| Apogee | 321 km |
| Perigee | 199 km [3] |
| NSSDC ID | 2013-010A |
| SCN | 39115 |
| Nyttelast | |
| Leveret til ISS |
677 kg (forseglet) 373 kg (ikke-forseglet) |
| Hjemvendt fra ISS |
1370 kg |
| SpaceX CRS-1SpaceX CRS-3 | |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
SpaceX CRS-2 (også kendt som SpX-2 ) er den fjerde flyvning af SpaceX 's Dragon -robotlastkøretøj . Den anden flyvning i ISS genforsyningsprogram, udført af SpaceX i henhold til en Commercial Resupply Services (CRS) kontrakt med NASA .
Start
Lanceringen fandt sted den 1. marts 2013 kl. 15:10 UTC .
Dette var den femte og sidste lancering af Falcon 9 v1.0 løfteraket. Efterfølgende missioner brugte den nye version v1.1.
Efter 3 minutter og 52 sekunder efter søsætningen løsnede skibets beskyttende næsebeklædning . 35 sekunder efter nedlukningen af Falcon 9-motoren på øverste trin, skilte Dragon-rumfartøjet sig og nåede en målbane på 199 x 321 km [3] .
Rendezvous og docking
Kort efter at have nået kredsløbet blev der opdaget en alvorlig funktionsfejl på fragtskibet Dragon - da man påbegyndte Draco - manøvrerings -thrusterne, tændte kun en af de fire thrustere [4] . Ifølge SpaceX opstod problemet på grund af unormalt tryk i oxidationstanken. Som et resultat gik skibet i passiv nødtilstand, alle yderligere orbitale operationer blev automatisk afsluttet, især solpanelerne blev ikke installeret, hvilket gjorde flyvningen til ISS tvivlsom. Ifølge Elon Musk sker udrulning af solpaneler ikke, medmindre mindst 2 motorblokke er aktiveret [5] . Dette gøres for at sikre, at vingerne ikke ved et uheld beskadiges på løfterakettens øverste trin , i tilfælde af at skibet ikke bevægede sig væk fra det i tilstrækkelig afstand. Klokken 16:38 skrev Musk, at motorblok 3-oxidationstankens tryk var vendt tilbage til det normale, og at solpaneler forventedes at blive installeret [6] . Klokken 16:49 blev batteripanelerne med succes indsat [7] . 21:04 blev det rapporteret, at alle 4 motorblokke fungerede normalt, og alle rumfartøjssystemer var klar til yderligere møde med ISS [8] .
På grund af en betydelig forsinkelse var rumfartøjet ikke i stand til at nå ISS i tide, i forbindelse hermed udsatte NASA dockingen fra lørdag den 2. marts til søndag den 3. marts [9] .
Den 3. marts nåede rumfartøjet stationen og kl. 10:31 UTC , i en højde af omkring 410 km, blev fanget af Canadarm-2 manipulatoren , betjent af astronauterne Kevin Ford og Thomas Marshburn , og lagde derefter til Harmony -modulet kl. 13:56 UTC .
Skibets luge blev åbnet kl. 18:14 UTC.
Den 6. marts, med hjælp fra Kanadarm-2 manipulatoren , blev lasten fjernet fra den utætte container [3] .
Nyttelast
Dragon leverede 677 kg nyttelast (575 kg eksklusiv emballage) til ISS i et trykkammer, inklusive [10] :
- Proviant og ting til besætningen - 81 kg;
- Materialer til videnskabelig forskning:
- EVA udstyr - 3 kg;
- Stationsudstyr og dele - 135 kg;
- Computere og komponenter - 8 kg;
- Russisk last - 0,3 kg.
For første gang blev en last leveret i en ikke-tryksat container. 2 Heat Rejection Subsystem Grapple Fixtures (HRSGF'er) blev leveret - specielle mekanismer til indfangning af ISS Kanadarm-2 manipulatoren , som vil blive installeret på stationens radiatorer under fremtidige rumvandringer og vil blive brugt senere til at flytte eller reparere radiatorer, hvis det er nødvendigt. Parret af mekanismer vejer 273 kg, og omkring 100 kg er fastgørelsesstrukturerne specielt fremstillet af SpaceX, som holder lasten i bunden af containeren [11] .
Tilbage til Jorden returnerede Dragon 1370 kg nyttelast (1210 kg eksklusiv emballage), inklusive [10] :
- Besætnings ejendele - 95 kg;
- Videnskabelige forskningsmaterialer - 660 kg;
- Stationsudstyr og dele - 401 kg;
- EVA udstyr - 38 kg;
- Russisk last - 16 kg.
Afdocking og returnering
Skibets losning blev forsinket et døgn på grund af en storm i området for det forventede splashdown [12] .
Den 26. marts kl. 08:10 UTC blev SpX-2 frigjort fra Harmony -modulet af Kanadarm-2- manipulatoren af hold af controllere fra Jorden. Klokken 10:56 UTC slap Dragon fra manipulatoren, og klokken 15:42 begyndte UTC en 10-minutters affyring af motorerne til den sidste nedstigning, før den kom ind i atmosfæren igen. Nedstigningshastigheden i løbet af denne tid er omkring 100 m/s. Efter 19 minutter blev beholderen frakoblet, som efterfølgende brændte op i atmosfæren.
Klokken 16:34 UTC plaskede rumfartøjet ned i en afstand af omkring 385 km fra Californiens kyst [3] .
Galleri
Se også
Links
- Flyver på NASAs hjemmeside
- Start video
Noter
- ↑ Verdensomspændende lanceringsplan (engelsk) (utilgængeligt link) . Rumflyvning nu . Hentet 28. maj 2012. Arkiveret fra originalen 30. maj 2013.
- ↑ Drage plasker ned i Stillehavet (eng.) (utilgængeligt link) . NASA.gov (26. marts 2013). Hentet 26. marts 2013. Arkiveret fra originalen 30. maj 2013.
- ↑ 1 2 3 4 Dragon SpX-2 Mission Updates (engelsk) (downlink) . spaceflight101.com (26. marts 2013). Hentet 7. april 2015. Arkiveret fra originalen 27. december 2015.
- ↑ Musk, Elon . Problem med Dragon thruster pods. System forhindrer tre af fire i at initialisere. Ved at beordre tilsidesættelse af blokering. , twitter.com (1. marts 2013). Arkiveret fra originalen den 12. februar 2015. Hentet 7. april 2015.
- ↑ Musk, Elon . Holder på installationen af solpaneler, indtil mindst to thruster-pods er aktive , twitter.com (1. marts 2013). Arkiveret fra originalen den 12. februar 2015. Hentet 7. april 2015.
- ↑ Musk, Elon . Thruster pod 3 tanktryk trender positivt. Forbereder på at implementere solcellepaneler. , twitter.com (1. marts 2013). Arkiveret fra originalen den 12. februar 2015. Hentet 7. april 2015.
- ↑ Musk, Elon . Solar array-installation lykkedes. , twitter.com (1. marts 2013). Arkiveret fra originalen den 12. februar 2015. Hentet 7. april 2015.
- ↑ Musk, Elon . Thruster pods et til fire fungerer nu nominelt. Forbereder sig på at hæve kredsløb. Alle systemer grønne. , twitter.com (1. marts 2013). Arkiveret fra originalen den 12. februar 2015. Hentet 7. april 2015.
- ↑ Dragon Rendezvous With Station Set for Sunday . nasa.gov (2. marts 2013). Hentet 7. april 2015. Arkiveret fra originalen 13. august 2020.
- ↑ 1 2 SpaceX 2 Cargo Manifest . nasa.gov. Hentet 7. april 2015. Arkiveret fra originalen 19. marts 2013.
- ↑ Dragon SpX-2 Cargo Manifest . spaceflight101.com. Hentet 7. april 2015. Arkiveret fra originalen 23. januar 2016.
- ↑ Bergin, Chris . CRS-2 Dragon-hjemkomst forsinket på grund af høj sø i splashdown-zonen , nasaspaceflight.com (22. marts 2013). Arkiveret fra originalen den 1. maj 2015. Hentet 2. april 2015.
| SpaceX | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Transportere |
|  | ||||||||||||||
| Motorer |
| |||||||||||||||
| Missioner |
| |||||||||||||||
| affyringsramper _ | ||||||||||||||||
| landingspuder _ | ||||||||||||||||
| Kontrakter | ||||||||||||||||
| Programmer | ||||||||||||||||
| Personer |
| |||||||||||||||
| Ikke-flyvende køretøjer og fremtidige missioner er i kursiv . †-tegnet angiver mislykkede missioner, ødelagte køretøjer og forladte steder. | ||||||||||||||||
| Opsendelse til den internationale rumstation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tidligere lanceringer |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| I flyvning | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bemandede opsendelser er fremhævet med fed skrift , nødopsendelser uden docking med stationen er angivet på en lyserød baggrund | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
|---|---|
|
| |
| Køretøjer opsendt af en raket er adskilt af et komma ( , ), opsendelser er adskilt af et interpunct ( · ). Bemandede flyvninger er fremhævet med fed skrift. Mislykkede lanceringer er markeret med kursiv. | |