Landingszone 1

Landing Zone 1 ( eng.  Landing Zone 1 ; tidligere kendt som Landing Complex 1 , tidligere Launch Complex 13 ) er et landingskompleks beliggende på US Air Force Bases territorium ved Cape Canaveral i Florida .

Brugt af SpaceX til den kontrollerede landing af den første fase af Falcon 9 og Falcon Heavy løfteraketter opsendt fra affyringsramperne SLC-40 og LC-39A .

Landingsanlægget er placeret i en afstand af omkring 9 km fra SLC-40 affyringskomplekset og omkring 15 km fra LC-39A affyringsrampen .

Den første vellykkede landing af første etape af løfteraketten fandt sted den 22. december 2015 .

Start Complex 13

Brugt af det amerikanske luftvåben til at opsende Atlas B, D, E og F løfteraketter og Atlas-Agena mellem 1958 og 1978 [1] .

I alt blev der foretaget 51 opsendelser.

Fra 1978 til 2015 blev komplekset ikke brugt.

Landingszone 1

Den 10. februar 2015 blev der underskrevet en 5-årig lejekontrakt mellem SpaceX og den 45. US Air Force Space Squadron, hvilket indebærer ombygning af LC-13 affyringskomplekset for at kunne bruge det til at lande de første etaper af Falcon 9 og Falcon Heavy løfteraketter [1] .

Ifølge den indledende projektdokumentation var det planlagt at bygge én central betonplatform, 61 meter i diameter, samt 4 reserveplatforme, 46 meter i diameter. Aftalen dækker op til 12 etapelandinger om året, men inkluderer ikke et multi-booster-landingsscenarie for Falcon Heavy [2] [3] .

4 brandhaner af FireX brandslukningssystemet er placeret langs diameteren af ​​stedet, og oversvømmer landingsstedet med vand, før raketten lander. Vand, der fordamper og spreder sig, reducerer den ødelæggende effekt af jetstrømmen på overfladen af ​​stedet.

I december 2015 annoncerede selskabet, at det planlægger at lave det første landingsforsøg på Falcon 9 første etape landingskompleks som en del af opsendelsen af ​​11 Orbcomm-G2 kommunikationssatellitter , som er planlagt til den 21. december 2015 [4] .

SpaceX har til hensigt at bygge, udover den vigtigste, yderligere 2 landingspladser på dette kompleks for at kunne lande samtidigt alle 3 etaper (central blok og sideboostere) af Falcon Heavy løfteraket [5] . Størrelsen af ​​de nye lokaliteter (nordlige og sydlige) bliver 116 m, den centrale betoncirkel med en diameter på 86 m bliver omgivet af en ring af komprimeret jord på 15 m. For at give FireX brandsystemet skal en vandtank med en kapacitet på op til 45,5 tons vil blive installeret til de nye anlæg . Også på kompleksets område er det planlagt at bygge et midlertidigt rum med dimensioner på 39,6 × 30,5 × 9,1 m til vedligeholdelse mellem flyvninger af Dragon og Dragon 2-rumfartøjet . På det nordlige sted vil Dragon 2-rumfartøjet ved hjælp af en mobil teststand udføre statiske forbrændinger af motorerne i SuperDraco - nødrednings- og jetlandingssystemet [6] .

Brug

22. december 2015 ( Orbcomm 2 )

2 minutter 20 sekunder efter opsendelsen, i en højde på omkring 72 km og med en hastighed på omkring 6000 km/t ( Mach 4,85 ), blev motorerne på første etape af Falcon 9 slukket. Efter 4 sekunder blev etaperne slukket. løsnet, og den første etape begyndte en række manøvrer for at vende tilbage. I det 4. minut af flyvningen begyndte den første af disse, 3 af de 9 motorer blev affyret for at guide scenen til opsendelsesstedet ved hjælp af en U-formet manøvre (boostback burn). I det 9. minut af flyvningen blev 3 motorer startet for anden gang for at reducere etapens hastighed, når man kommer ind i de tætte lag af atmosfæren (re-entry burn). På det 10. minut af flyvningen blev den centrale scenes motor startet til den sidste deceleration (landingsforbrænding). 10 sekunder før landing blev 4 landingsben forlænget. Den første etape landede med succes i midten af ​​landingspladsen 9 minutter og 44 sekunder efter lanceringen af ​​boosteren [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] .

18. juli 2016 ( SpaceX CRS-9 )

Første trins motorer blev slukket efter 2 minutter. 21 sek. efter opsendelse, i en højde af 61 km med en hastighed på 1600 m/s ( Mach 4,65 ). Umiddelbart efter afdokningen vendte scenen om og ved T+2:41 begyndte en vendemanøvre, 3 motorer kørte i 50 sekunder. 6,5 minutter efter opsendelsen begyndte etapen en re-entry-puls, der varede 20 sekunder. Den 30 sekunder lange landingsimpuls endte med en vellykket landing af scenen i midten af ​​pladsen efter 8 minutter. 18 sek. efter affyringen af ​​løfteraketten [14] .

19. februar 2017 ( SpaceX CRS-10 )

Den tredje vellykkede landing af den første etape på landingspladsen og den første, udført i dagtimerne, 8 minutter efter lanceringen af ​​Falcon 9 løfteraket med forsyningsfragtskibet Dragon [15] .

1. maj 2017 ( NROL-76 )

Den første etape landede med succes på landingspladsen 9 minutter efter liftoff. Funktioner af missionen (nyttelasthemmelighed) tillod ikke i den officielle SpaceX-webcast at demonstrere flyvestedet for anden fase af løfteraketten, så for første gang blev telemetri (hastighed og højde) vist fra første fase, fra øjeblik af affyring til selve landingen. Gode ​​vejrforhold gjorde det muligt at spore hele flyvningen på første etape fra jordbaserede overvågningskameraer. Etapens højeste flyvehøjde var 166 km [16] [17] .

3. juni 2017 ( SpaceX CRS-11 )

Efter at have losset i en højde på 65 km, udførte den første etape et sving og udførte en 52 sekunders impuls for at vende tilbage til returbanen og nåede en maksimal flyvehøjde på 120 km. Ved indtræden i de tætte lag af atmosfæren, med den anden 18-sekunders puls, faldt faldhastigheden med omkring 310 m/s fra den oprindelige Mach 3,7 . Landingen fandt sted efter 7 minutter. 41 s. efter affyringen af ​​løfteraketten, som var etapens hurtigste tilbagevenden til jorden [18] .

Før denne landing var stedet dækket af en speciel sort maling, der reflekterer radiosignalet, som gør det muligt for sceneradaren at bestemme afstanden til overfladen mere præcist og give en mere præcis og jævn landing [19] .

Se også

Noter

  1. ↑ 1 2 45th Space Wing, SpaceX underskriver den første landingsplads-aftale nogensinde på  Cape . www.patrick.af.mil (10. februar 2015). Arkiveret fra originalen den 10. februar 2015.
  2. ↑ SpaceX lejer ejendom til landingspladser ved Cape Canaveral,  Vandenberg . spaceflightnow.com (17. februar 2015). Arkiveret fra originalen den 17. maj 2015.
  3. ↑ UDSLAG til miljøvurdering for rumudforskningsteknologierne Lodret landing af Falcon Vehicle og konstruktion ved opsendelseskompleks 13 ved Cape Canaveral Air Force Station Florida  . www.patrick.af.mil. Arkiveret fra originalen den 8. januar 2015.
  4. ↑ Raketlanding ved Cape Canaveral planlagt efter SpaceX- opsendelse  . spaceflightnow.com (19. december 2015). Arkiveret fra originalen den 21. december 2015.
  5. ↑ SpaceX søger godkendelse til to yderligere landingspladser på Space  Coast . Orlando Sentinel (18. juli 2016). Dato for adgang: 19. juli 2016. Arkiveret fra originalen 20. juli 2016.
  6. ↑ SpaceX, Air Force vurderer flere landingspladser, Dragon-behandling ved LZ-  1 . NASA Rumflyvning (11. januar 2017). Hentet 4. juni 2017. Arkiveret fra originalen 16. august 2017.
  7. ↑ Falcon 9 første etape-landingen er bekræftet. Anden fase fortsætter nominelt.  (engelsk) , twitter.com  (22. december 2015). Arkiveret 13. april 2020.
  8. ↑ Langvarig eksponering af forbrændinger ved opsendelse, genindstigning og landing  . twitter.com (22. december 2015). Arkiveret fra originalen den 22. december 2015.
  9. ↑ Musk, Elon . Der og tilbage igen  (eng.) , twitter.com  (22. december 2015). Arkiveret fra originalen den 22. december 2015.
  10. ↑ Musk, Elon . Falcon 9 stående på LZ-1 ved Cape Canaveral  , twitter.com (  22. december 2015). Arkiveret fra originalen den 20. september 2020.
  11. ↑ Etape  1 . twitter.com (22. december 2015). Arkiveret fra originalen den 22. december 2015.
  12. ↑ Musk, Elon . Live video fra LZ-1  (engelsk) , twitter.com  (22. december 2015). Arkiveret fra originalen den 24. december 2015.
  13. ↑ En dag at huske – SpaceX Falcon 9 opnår første Booster Return to Onshore Landing  . spaceflight101.com (22. december 2015). Arkiveret fra originalen den 22. december 2015.
  14. ↑ SpaceX Falcon 9 løfter Dragon til kredsløb , flyver First Stage tilbage til Florida for Powered Landing  . Spaceflight101 (18. juli 2016). Hentet 19. juli 2016. Arkiveret fra originalen 28. juli 2016.
  15. ↑ Falcon 9 løfter på debutmission fra Kennedy Space Center, 1. Stage Masters On -Shore Landing  . Spaceflight101 (19. februar 2017). Hentet 19. februar 2017. Arkiveret fra originalen 20. februar 2017.
  16. ↑ Falcon 9 svæver i kredsløb med hemmelig regeringssatellit, 1. etape lander ved Cape  Canaveral . Spaceflight101 (1. maj 2017). Hentet 1. maj 2017. Arkiveret fra originalen 6. maj 2017.
  17. ↑ SpaceX booster med succes den tophemmelige amerikanske regeringssatellit ud i  rummet . Rumflyvning nu (1. maj 2017). Hentet 1. maj 2017. Arkiveret fra originalen 2. maj 2017.
  18. ↑ Falcon 9 sender Dragon på High-Profile ISS Resupply Mission, 1st Stage Return sætter ny  rekordtid . Spaceflight101 (3. juni 2017). Hentet 4. juni 2017. Arkiveret fra originalen 7. juli 2017.
  19. ↑ Elon Musk. Ja, stort set dødpunkt. Vi malede målområdet med radioreflekterende maling, som hjælper radaren til at være mere præcis.  (engelsk) . Twitter (4. juni 2017). Hentet 4. juni 2017. Arkiveret fra originalen 16. juli 2018.