SpaceX DM-2

SpaceX DM-2 (også kendt som Demo-2 ) er den anden demonstration og første bemandede flyvning til den internationale rumstation af det amerikanske private genanvendelige rumfartøj Crew Dragon - firmaet SpaceX som en del af NASA 's program til udvikling af private bemandede rumfartøjer Commercial Crew Program .

Første bemandede opsendelse til USA siden den sidste rumfærgeflyvning den 8. juli 2011 .

Skibet blev søsat den 30. maj 2020 [1] . Dockingen med ISS fandt sted den 31. maj 2020. Den 2. august landede skibet i den Mexicanske Golf nær Pensacola .

Opgaver

Denne flyvning var den sidste test under Commercial Crew Program , som leverede de nødvendige data til at fuldføre certificeringen af ​​SpaceX bemandede transportsystem til fuld operationelle besætningsskifteflyvninger på den internationale rumstation. De primære mål for flyvningen var den endelige præstationstest af Falcon 9 løfteraket , Crew Dragon-rumfartøjet, jordinfrastruktur samt opsendelse, møde, docking med ISS og splashdown [2] .

På denne flyvning brugte besætningen først de nye rumdragter udviklet af SpaceX. Deres udvikling begyndte i 2015, hvor José Fernández, en Hollywood-kostumedesigner kendt for sit arbejde med superhelte- og sci-fi-film, var ansvarlig for udseendet. Dragten er velegnet til drift i vakuum, giver beskyttelse mod trykaflastning i kabinen. Har en enkelt tilslutningsslange på astronautens lår, der tilfører luft og indeholder elektroniske forbindelser. De 3D printede hjelme har mikrofoner og højttalere. Da rumdragter ikke yder beskyttelse mod kosmisk stråling, bruges de ikke til ekstravehikulære aktiviteter [3] [4] [5] .

Besætning

Douglas Hurley var rumfartøjets chef og var ansvarlig for operationer relateret til opsendelse, landing og tilbagevenden til Jorden, mens Bob Behnken fungerede som "combined operations commander" og var ansvarlig for rendezvous-fasen med ISS, docking og fradocking, samt for perioden mens skibet er på stationen [7] .

Det backup-besætningsmedlem var Chell Norwood Lindgren , han var klar til at overtage pladsen for både chefen og piloten, hvis det var nødvendigt [8] .

Lanceringsforberedelser

Lanceringen blev udskudt fra juli 2019 på grund af en ulykke under en SuperDraco -motortest den 20. april 2019. Ulykken var forbundet med indtrængen af ​​amyl i heliumforsyningsrørene gennem kontraventilen, hvilket forårsagede beskadigelse af brændstofsystemet og ødelæggelse af kapslen. SpaceX og NASA undersøgte omhyggeligt denne hændelse, som et resultat af hvilket årsagen blev fundet og elimineret: kontraventilen blev erstattet med en sprængskive, hvilket eliminerede en gentagelse af hændelsen i fremtiden [9] .

Den 19. januar 2020 gennemførte SpaceX med succes en flyveafbrydelsestest på punktet med maksimal aerodynamisk modstand, hvilket demonstrerede sikkerheden af ​​det korrigerede nødudslipssystem [10] [11] .

På en pressekonference efter testen sagde NASA-administratoren, at en bemandet flyvning forventes i andet kvartal af 2020, og sagde også, at muligheden for at forlænge den testbemandede mission overvejes for at sikre, at flere astronauter er tilgængelige at arbejde på stationen, da der i flyveperioden til ISS kun vil være én amerikansk astronaut, Chris Cassidy . Missionen var oprindeligt planlagt til at vare flere dage, og C205'eren, der skulle flyve den, var ikke udstyret til en langvarig mission. Men en ulykke under jordforsøg i april 2019 førte til en ændring i formålet med skibene i produktion. C205'eren blev brugt til flyafbrydelsestesten, og C206'eren blev tildelt en demonstrationsflyvning med to astronauter, som på det tidspunkt forberedte sig på en fuld seks måneders post-certificeringsmission. Dette gjorde det muligt at forlænge testflyvningen [12] .

Fra februar begyndte begge astronauter yderligere træning til den udvidede mission, hvor Bob Behnken blev trænet til at udføre ekstravehikulære aktiviteter i EVA for at vedligeholde stationen [13] .

Den 13. februar 2020 ankom Crew Dragon fra fabrikken i Californien ved Cape Canaveral til afsluttende test og præ-lanceringsprocedurer i SpaceX-bygningen ved US Air Force Base [14] .

I marts 2020 gennemførte SpaceX- og NASA-holdene fuldgyldige simuleringer af flyveprogrammet, fra pre-launch operationer til docking med ISS og fra afdocking med stationen til deorbit og landing. Under testene var astronauterne inde i en Crew Dragon-rumfartøjssimulator i fuld størrelse [15] .

Den 17. april blev det annonceret, at opsendelsen af ​​Crew Dragon-rumfartøjet var planlagt til den 27. maj 2020 [7] .

Den 1. maj 2020, på en briefing med deltagelse af NASA-repræsentanter og den administrerende direktør for SpaceX, blev forlængelsen af ​​missionen bekræftet i en periode på 30 til 119 dage, den endelige beslutning om varigheden skulle træffes i løbet af missionen. mission. Den maksimale varighed var begrænset af den forventede nedbrydning af solpanelerne installeret på skibet til denne flyvning. Agenturet ønskede også at minimere tiden mellem afslutningen af ​​denne mission og den første operationelle post-certificeringsflyvning af SpaceX Crew-1 , så det planlagde at fuldføre demonstrationsmissionen i henhold til graden af ​​beredskab af skibet til næste opsendelse [ 16] .

Den 15. maj 2020 blev skibet overført til den horisontale samlingsbygning ved LC-39A affyringskomplekset ved Kennedy Space Center for at forbinde det med Falcon 9 løfteraket [17] [18] .

Den 22. maj afsluttede NASA og SpaceX deres fælles vurdering af flyveberedskab uden kommentarer og gav endelig godkendelse til missionen. Senere samme dag blev en statisk afbrænding af første-trinsmotorerne i Falcon 9 løfteraket udført på affyringsrampen [19] .

Start

Et forsøg på at opsende en Falcon 9 løfteraket fra Launch Complex LC-39A ved Kennedy Space Center den 27. maj 2020 kl. 20:33 UTC blev afbrudt 16 minutter og 53 sekunder før opsendelsen på grund af ugunstige vejrforhold [20] [21] .

Crew Dragon blev lanceret kl. 19:22 UTC den 30. maj 2020. Første etape af en Falcon 9 raket landede sikkert på en pram i Atlanterhavet [22] .

Under kommunikationen med Jorden rapporterede astronauterne, at de kaldte skibet "Endeavour" (Endeavour, fra  engelsk  -  "Aspiration"), til ære for den femte og sidste rumfærge , som Bob og Douglas tidligere fløj ud i rummet på (missioner STS -127 og STS-123 ) [23] .

Rendezvous og docking

Mødet mellem Crew Dragon og ISS blev gennemført i 19 timer, med en stigning i højden af ​​skibets kredsløb fra 200 til 420 km. Fem impulser blev udført for at synkronisere banerne. Den første producerede kredsløbsfasering . Efter ham testede besætningen den manuelle styring af skibet. Den anden, tredje og fjerde impuls korrigerede kredsløbets apogeum og perigeum. Den femte sidste impuls blev udført dagen efter opsendelsen. NASA fortsatte traditionen med at udsende vækningssange for astronauterne og udsendte Planet Caravan af Black Sabbath [24] [25] den dag .

På den sidste fase blev tre waypoints brugt : 400 meter fra ISS, 200 meter og 20 meter fra docking-havnen. Samtidig blev der i intervallet mellem andet og tredje punkt kontrolleret muligheden for manuel kontrol af skibet.

Docking til PMA-2 docking-adapteren (med en IDA-adapter ) af American Harmony -modulet fandt sted i automatisk tilstand den 31. maj 2020: kl. 14:16 UTC blev docking-enhederne mekanisk indkoblet [25] [26] , og kl. 14:27 var de afsluttet sammentrækning og fiksering [27] .

Om bord på ISS

Hurley og Behnken sluttede sig til ISS-63- besætningen af ​​NASA-astronaut Chris Cassidy og de russiske kosmonauter Ivan Vagner og Anatoly Ivanishin [28] [29] . Skibet var forankret til ISS i 62 dage 9 timer og 8 minutter. Om bord på ISS brugte Hurley og Behnken mere end hundrede timer på at udføre videnskabelig forskning [30] . De tre eksperimenter blev sponsoreret af ISS National Lab og omfattede forskning i mikrofluidik , medicinsk diagnostik (til 1Drop Diagnostics-projektet) og dannelse af vanddråber i mikrogravitation (Delta Fauce Company) [31] .

Under test af skibet blev det opdaget, at skibets solpaneler producerede mere elektricitet end planlagt [32] . En test blev udført for bekvemmeligheden ved at bruge skibet - i en time udførte tre astronauter sammen med kosmonauten Anatoly Ivanishin daglige opgaver: hygiejne, søvn og øvede også handlinger i tilfælde af en nødsituation [33] .

Rumvandringer

Christopher Cassidy og Robert Behnken har gennemført fire rumvandringer. Til udgange blev gatewayen til modulet " Quest " brugt. Under udgangene blev processen med at udskifte ISS-batterierne afsluttet, som varede flere år [34] [35] .

• Den 26. juni 2020, en udgang på 6 timer og 7 minutter for at udskifte stationsbatterierne: Astronauterne adskilte 5 af de 6 gamle hydrogen-nikkel-batterier og installerede to nye lithium-ion-batterier [36] .
• Den 1. juli 2020, en udgang på 6 timer og 1 minut for at udskifte stationens batterier: Astronauterne afsluttede arbejdet påbegyndt den 26. juni med at udskifte seks brint-nikkel-batterier med tre kraftigere lithium-ion-batterier leveret til ISS i maj af det japanske fragtskib Konotori-9 ("Stork-9" - japansk ) [37] .
• Den 16. juli 2020, en 6-timers afgang for at fortsætte arbejdet med at udskifte gamle ISS solcellepanelbatterier: adskille fem af de seks forældede nikkel-brint batterier på ISS truss support segment S6 , som lagrer og distribuerer energi fra solpaneler, og installer i stedet tre nye kraftigere lithium-ion-batterier [38] .
• Den 21. juli 2020, en udgang, der varede 5 timer og 29 minutter, installerede astronauterne RiTS (Robot Tool Stowage) platformen på stationens krop, hvor to RELL (Robotic External Leak Locators) robotsystemer vil blive opbevaret, som er i stand til at detektere gas utætheder fra stationens krop; de afmonterede også H-armaturen i bunden af ​​solpanelets truss, som ikke kunne fjernes under rumvandringen den 1. juli, da Bob Behnken prøvede adskillige værktøjer til at lirke et låg op, der var for stramt til skroget; astronauterne udførte også forberedende arbejde på det amerikanske Tranquility- modul til installationen af ​​en ny luftsluse [39] [40] .

Dedocking og returnering

Den 1. august 2020 kl. 23:35 UTC løsnede rumfartøjet den internationale rumstation [41] , og den 2. august kl. 18:48 UTC sprøjtede det med succes ned i den Mexicanske Golf nær Pensacola [42] . Crew Dragon har været i rummet i 63 dage 23 timer og 25 minutter.

Den nedsprøjtede kapsel blev samlet op af redningsskibet GO Navigator . Under redningsaktionen skulle kystvagten sikre aktionens sikkerhed fra mange civile skibe, der var faretruende tæt på splashdown-stedet. I modsætning til Gemini- og Apollo -programmerne forblev besætningen inde i kapslen efter splashdown, indtil de gik om bord på skibet.

En luftbåren undersøgelse nær servicerummet afslørede let forhøjede niveauer af dinitrogentetroxid , brugt som oxidationsmiddel i skibets thrustere. Som en sikkerhedsforanstaltning blev der udført oprydningsarbejde i omkring 30 minutter for at reducere dens koncentration, redningsfolkene brugte gasmasker, astronauterne forblev inde i kapslen [43] [44] .

Efter at have forladt kapslen blev besætningen ført med helikopter til Ellington -basen . Astronauterne bragte til Jorden et amerikansk erindringsflag, som blev efterladt på ISS af astronauterne fra den sidste rumfærge-mission ( STS-135 ), inklusive Doug Hurley [45] .

Undersøgelser og certificering efter flyvning

Under en pressekonference den 29. september 2020, dedikeret til den næste SpaceX Crew-1 mission til ISS, sagde NASA og SpaceX embedsmænd, at der vil blive foretaget mindre ændringer i designet af rumfartøjet, som er nødvendige for at fuldføre processen med certificering for planlagte bemandede flyvninger.

Inspektioner efter flyvning afslørede øget erosion af varmeskjoldet i stedet for fastgørelserne af kapslen med lastrummet, som tabes lige før skibet vender tilbage til Jorden. I den næste mission vil fliserne omkring de fire bånd i skærmen bruge et mere erosionsbestandigt materiale, der allerede er testet i Ames Research Center -kammeret . Det blev også registreret, at udsættelsen af ​​faldskærme skete inden for den tilladte højde, men lidt lavere end forventet. I denne forbindelse blev det besluttet at erstatte den barometriske højdemåler , som bruges til at bestemme højden af ​​åbningen af ​​hovedfaldskærmen. Ventilationssystemet i rumfartøjets stævn kan også ændres [46] .

De to andre certificeringskrævende forbedringer af Crew-1 missionskøretøjet er: en stigning i besætningen til fire personer og evnen til at forblive i kredsløb i 210 dage. Også omfattet af certificering er nyt udstyr, der giver docking til forskellige knudepunkter på stationen [47] .

Yderligere amerikanske kystvagtfartøjer og luftaktiver vil blive indsat for at patruljere den 16 kilometer lange zone uden navigation omkring splashdown-stedet .

Billedgalleri

Noter

1. ↑ USA opsender rumfartøjet Crew Dragon til ISS. Dette er den første private bemandede opsendelse i rummet . Novaya Gazeta (30. maj 2020). Hentet 30. maj 2020. Arkiveret fra originalen 12. juni 2020. (ubestemt)
2. ↑ Dækning af vartegn NASA SpaceX Commercial Crew Test Flight  . NASA (26. maj 2020). Hentet 27. maj 2020. Arkiveret fra originalen 30. maj 2020.
3. ↑ Elizabeth Howell. Hvordan SpaceXs slanke rumdragt ændrer astronautmoden fra rumfærgens  æra . Space.com (22. maj 2020). Hentet 14. september 2020. Arkiveret fra originalen 14. september 2020.
4. ↑ Guy Martin. Manden bag USA's nye rumdragt : Hvordan Elon Musk tog Hollywood-kostumedesigneren Jose Fernandez fra Batman til NASA  . Forbes (29. maj 2020). Hentet 14. september 2020. Arkiveret fra originalen 14. september 2020.
5. ↑ Amanda Kooser. NASA-astronauter tester SpaceX-rumdragter i Crew  Dragon . CNET (6. november 2018). Hentet 14. september 2020. Arkiveret fra originalen 29. september 2020.
6. ↑ Lewis, Mary . Mød de første astronauter, der flyver kommercielt amerikansk rumfartøj , NASA (3. august 2018). Arkiveret fra originalen den 20. december 2019. Hentet 5. august 2018.
7. ↑ 1 2 Jeff Foust. NASA sætter den 27. maj opsendelsesdato for SpaceX kommercielle  besætningsprøveflyvning . SpaceNews (17. april 2020).
8. ↑ Mosher, Dave NASA og SpaceX planlægger at opsende de første astronauter fra amerikansk jord i næsten et årti den 27. maj 2020, Business Insider – Business Insider  Singapore . businessinsider.sg (17. april 2020). Dato for adgang: 31. maj 2020.
9. ↑ Defekt ventil skylden for Crew Dragon-  testulykken . SpaceNews (15. juli 2019).
10. ↑ SpaceX. Crew Dragon Launch Escape Demonstration . SpaceX . SpaceX (19. januar 2020). Hentet 10. april 2020. Arkiveret fra originalen 10. april 2020. (ubestemt)
11. ↑ SpaceX udfører afbrydelsestest af Crew Dragon-  rumfartøjet under flyvningen . SpaceNews (19. januar 2020).
12. ↑ NASA overvejer en forlænget Crew Dragon-testflyvning til  ISS . SpaceNews (20. januar 2020).
13. ↑ NASA forbereder sig på langvarig SpaceX kommerciel  besætningstestflyvning . SpaceNews (24. februar 2020).
14. ↑ Linda Herridge. SpaceX Crew Dragon ankommer til Demo-2  Mission . blogs.nasa.gov . NASA (14. februar 2020). Hentet 27. maj 2020. Arkiveret fra originalen 20. april 2020.
15. ↑ NASA , SpaceX Simuler kommende besætningsmission med astronauter  . NASA (31. marts 2020). Hentet 27. maj 2020. Arkiveret fra originalen 13. juni 2020.
16. ↑ NASA , SpaceX går ind på hjemmebane for kommerciel besætningsprøveflyvning  . SpaceNews (1. maj 2020).
17. ↑ SpaceX 's 1. Dragon-kapsel til astronauter ankommer til opsendelsesstedet for en historisk mission  . Space.com (18. maj 2020). Hentet 27. maj 2020. Arkiveret fra originalen 26. maj 2020.
18. ↑ Crew Dragon Spacecraft ankommer til lanceringskomplekset til NASA's SpaceX Demo-  2 . NASA (18. maj 2020). Hentet 27. maj 2020. Arkiveret fra originalen 26. maj 2020.
19. ↑ SpaceX Demo-2 kommerciel besætningsmission bestået gennemgang  af flyberedskab . SpaceNews (22. maj 2020).
20. ↑ SpaceX Crew Dragons historiske flyvning blev aflyst 17 minutter før opsendelsen. Næste forsøg er planlagt til den 30. maj , iXBT.com  (27. maj 2020). Arkiveret fra originalen den 20. januar 2021. Hentet 1. september 2020.
21. ↑ Opsendelse af Falcon 9-raket til ISS forsinket på grund af vejret , Kommersant  (27. maj 2020). Arkiveret fra originalen den 23. juli 2020. Hentet 1. september 2020.
22. ↑ Falcon 9 raket opsendt til ISS . Kommersant (30. maj 2020). Hentet 30. maj 2020. Arkiveret fra originalen 30. maj 2020. (ubestemt)
23. ↑ Stephen Clark. Dragon-besætningen navngiver deres rumfartøj Endeavour; fuldfør første manuelle  flyvetest . spaceflightnow.com (30. maj 2020). Hentet 9. september 2020. Arkiveret fra originalen 1. december 2020.
24. ↑ Chronology of Wakeup Calls , NASA (2. august 2005). Arkiveret fra originalen den 8. april 2010. Hentet 5. april 2010.
25. ↑ 1 2 Igor Afanasiev. Amerikansk skønhed // Russisk rum  : tidsskrift. - 2020. - Juni. — S. 15–17.
26. ↑ Crew Dragon-rumfartøjet forankret med ISS . Kommersant (31. maj 2020). Hentet 31. maj 2020. Arkiveret fra originalen 1. juni 2020. (ubestemt)
27. ↑ Norah Moran. Crew Dragon lægger til  rumstation . blogs.nasa.gov . NASA (31. maj 2020). Hentet 3. maj 2021. Arkiveret fra originalen 15. juni 2021.
28. ↑ SpaceX og NASA er klar til at opsende astronauter efter vejret helt klart , Express & Star  (30. maj 2020). Arkiveret fra originalen den 29. juli 2020. Hentet 3. august 2020.
29. ↑ Grush, Loren SpaceX's Crew Dragon lægger til kaj med rumstationen . The Verge (31. maj 2020). Hentet 31. maj 2020. Arkiveret fra originalen 31. maj 2020. (ubestemt)
30. ↑ NASA-astronauterne Robert Behnken og Douglas Hurleys videnskabelige rejser ombord på rumstationen . nasa.gov . Hentet 2. august 2020. Arkiveret fra originalen 2. august 2020. (ubestemt)
31. ↑ Vellykket SpaceX Demo-2-mission sætter sit præg på rumstationsvidenskab  . ISS National Lab (3. august 2020). Hentet 6. august 2020. Arkiveret fra originalen 22. september 2020.
32. ↑ Chelsea Gohd. SpaceX 's 1st Crew Dragon for astronauter aces-test i rummet  . Space.com (25. juni 2020). Hentet 6. august 2020. Arkiveret fra originalen 27. juli 2020.
33. ↑ Mark Garcia. Russisk fragtskib forlader, besætning tester Dragons  komfortfaktorer . Rumstationens blog . NASA (8. juli 2020). Hentet 8. maj 2021. Arkiveret fra originalen 8. maj 2021.
34. ↑ Jeff Foust. NASA bruger Demo-2 kommercielle besætningsastronauter til at støtte ISS  rumvandringer . SpaceNews (5. juni 2020).
35. ↑ Igor Afanasiev. Restless happy ending // Russian space  : journal. - 2020. - Nr. 18 (august). - S. 14-19.
36. ↑ Cassidy og Behnken afslutter rumvandring for at udskifte batterier - rumstation  . blogs.nasa.gov . Hentet 27. juni 2020. Arkiveret fra originalen 28. juni 2020.
37. ↑ Cassidy og Behnken Wrap Up Battery Spacewalk –  Rumstation . blogs.nasa.gov . Hentet 8. juli 2020. Arkiveret fra originalen 2. juli 2020.
38. ↑ NASA-astronauter afslutter dagens rumvandring – rumstation  . blogs.nasa.gov . Hentet 27. juli 2020. Arkiveret fra originalen 18. juli 2020.
39. ↑ Behnken og Cassidy afslutter ti rumvandringer hver – rumstation  . blogs.nasa.gov . Hentet 27. juli 2020. Arkiveret fra originalen 27. juli 2020.
40. ↑ NASA-astronauter gennemfører anden rumvandring på en uge . Rum Nyheder . Hentet 27. juli 2020. Arkiveret fra originalen 27. juli 2020. (ubestemt)
41. ↑ William Harwood. SpaceX Crew Dragon-astronauter løsner til historisk  splashdown søndag . CBS News (1. august 2020). Hentet 6. august 2020. Arkiveret fra originalen 5. august 2020.
42. ↑ Endeavour sprøjtede ned med succes . Rum Nyheder . Hentet 3. maj 2021. Arkiveret fra originalen 28. december 2021. (Russisk)
43. ↑ Astronauter tilbage på Jorden efter 'ekstraordinær' Dragon-  testflyvning . Rumflyvning nu (2. august 2020). "Da Dragon var på dækket af Go Navigator, opdagede SpaceX-teknikere forhøjede niveauer af nitrogentetroxid uden for rumfartøjet. Forbindelsen bruges som oxidationsmiddel til rumfartøjets manøvrerende thrustere og er meget giftig. Genopretningsholdet rensede en del af rumfartøjet for at befri det for de giftige forurenende stoffer, før de åbnede hatten og hjalp Hurley og Behnken ud af kapslen til indledende lægetjek." Hentet 7. august 2020. Arkiveret fra originalen 4. august 2020.
44. ↑ Neal, Mihir Demo-2 returnerer Bob og Doug sikkert til jorden og afslutter den historiske start på en ny kommerciel  æra . NASASpaceFlight.com (2. august 2020). Hentet 2. august 2020. Arkiveret fra originalen 3. august 2020.
45. ↑ SpaceX Crew Dragon-astronauter løsner til historisk søndags  -splashdown . CBS Nyheder . Hentet 6. august 2020. Arkiveret fra originalen 5. august 2020.
46. ↑ James Cawley. NASA- og SpaceX-teams forbereder sig til Crew-1-  mission . nasa.gov (3. september 2020). Hentet 2. oktober 2020. Arkiveret fra originalen 9. oktober 2020.
47. ↑ Jeff Foust. NASA og SpaceX afslutter certificering af Crew  Dragon . SpaceNews (29. september 2020).

Litteratur

• Erik Frøhus. SpaceX's Dragon: America's Next Generation Spacecraft. - Springer Praxis Books, 2016. - 202 s. — ISBN 978-3-319-21514-3 . - doi : 10.1007/978-3-319-21515-0 .

SpaceX
Transportere	Falcon missiler Afsluttet Falk 1 Falcon 9 I Operation Falcon 9FT Falcon Heavy I at udvikle Rumskib Annulleret Falcon 1e Falcon 5 Falcon 9 Air Rumskibe Trække på Drage 2 Rumskib Andre missiler Græshoppe Rumskib
Motorer	Merlin Kestrel Draco SuperDraco Raptor
Missioner	Falk 1 FalconSAT-2 † DemoSat † Trailblazer / PRESat / NanoSail-D † Ratsat RazakSAT Falcon 9 v1.0 Kvalifikationsenhed COTS Demo Flight 1 COTS Demo Flight 2/3 CRS-1 CRS-2 v1.1 CASSIOPE SES-8 Thaicom 6 CRS-3 Orbcomm AsiaSat 8 AsiaSat 6 CRS-4 CRS-5 DSCOVR ABS-3A , Eutelsat 115 West B CRS-6 TurkmenAlem 52E/MonacoSat CRS-7 † Jason-3 FT Orbcomm 2 SES-9 CRS-8 JCSAT-14 Thaicom 8 ABS-2A , Eutelsat 117 West B CRS-9 JCSAT-16 AMOS-6 † Iridium-1 CRS-10 Echo Star 23 SES-10 NROL-76 Inmarsat-5 F4 CRS-11 BulgarienSat-1 Iridium-2 Intelsat 35e CRS-12 FORMOSAT-5 OTV-5 Iridium-3 SES-11 KoreaSat 5A CRS-13 Iridium-4 Zuma SES-16/GovSat-1 PAZ Hispasat 30W-6 Iridium-5 CRS-14 TESS Bangabandhu-1 Iridium-6 SES-12 CRS-15 Telstar 19V Iridium-7 Merah Putih Telstar 18V SAOCOM-1A Es'hail 2 SSO-A CRS-16 GPS III-SV01 Iridium-8 Nusantara Satu SpaceX DM-1 CRS-17 Starlink-1 RADARSAT SpaceX DM-2 Falcon Heavy Test løb ArabSat 6A STP-2 AFSPC-52 AFSPC-44 ViaSat-3 Rumskib #kæreMåne Artemis
affyringsramper _	Kennedy Space Center ( LC-39A ) Cape Canaveral ( SLC-40 ) Vandenberg Base ( SLC - 4E) Ronald Reagan Proving Ground † SpaceX privat rumhavn
landingspuder _	Cape Canaveral ( landingszone 1 ) Vandenberg Base ( Landingszone 4 ) Autonome rumhavns droneskib
Kontrakter	Commercial Orbital Transportation Services (COTS) Kommerciel besætningsudvikling (CCDev) Commercial Crew Integrated Capability (CCiCap) Commercial Resupply Services (CRS) Commercial Crew Transportation Capability (CCtCap)
Programmer	interplanetarisk transportsystem Starlink (satellitkonstellation)
Personer	Elon Musk (administrerende direktør) Gwynn Shotwell (præsident og COO) Thomas Müller (chef for motorudvikling)
Ikke-flyvende køretøjer og fremtidige missioner er i kursiv . †-tegnet angiver mislykkede missioner, ødelagte køretøjer og forladte steder.