SLC-40
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 29. april 2022; checks kræver 3 redigeringer .| Space Launch Complex 40 | |
|---|---|
| Beliggenhed | US Air Force Base ved Cape Canaveral |
| Koordinater | 28°33′44″ s. sh. 80°34′38″ W e. |
| Betegnelse | SLC-40 |
| Betjenes |
US Air Force SpaceX (aktuelle opsendelser) |
| Samlede lanceringer | 120 |
| løfteraketter | en |
| Hældningsområde _ | 28°-57° |
| Starthistorik | |
| Status | Brugt |
| Første lancering | 18. juni 1965 ( Titan IIIC ) |
| Sidste løbetur |
11. marts 2021 ( Falcon 9 FT / Starlink-20 ) |
| Missil type |
Titan IIIC Titan 34D Titan IV Falcon 9 (aktuelle lanceringer) |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
SLC-40 ( eng. Space Launch Complex 40 , bogstaveligt talt Space Launch Complex-40 , tidligere Launch Complex 40 ) er et opsendelseskompleks beliggende på den nordlige spids af Cape Canaveral i Florida .
Et af fem (sammen med SLC-20 , SLC-37 , SLC-41 og LC-46 ) systemer i brug fra 2020.
Brugt af det amerikanske luftvåben til at opsende Titan IIIC , Titan 34D og Titan IV løfteraketter mellem 1965 og 2005 [1] .
Komplekset bruges i øjeblikket af SpaceX til at opsende Falcon 9 løfteraket .
Brug
Titan
Den første opsendelse fra komplekset fandt sted den 18. juni 1965. Dette var debutlanceringen af Titan IIIC løfteraketten .
I alt fra 1965 til 2005 var der 30 Titan IIIC-opsendelser, 8 Titan 34D- opsendelser og 17 Titan IV -opsendelser [1] .
Den 30. april 2005 fandt den sidste opsendelse af Titan IVB bæreraketten sted fra SLC-40 affyringskomplekset.
Falcon 9
Den 25. april 2007 blev den lejet af SpaceX fra US Air Force [2] , hvorefter den blev ombygget til opsendelser af Falcon 9 løfteraket . Især blev der installeret nye brændstoftanke til petroleum og flydende oxygen, en ny opsendelsesfacilitet samt en hangar til horisontal samling af løfteraketten og et Transporter-Erector (TE) system til dets bevægelse og vertikalisering [1] .
Debutopsendelsen af Falcon 9 løfteraket fra SLC-40 affyringskomplekset fandt sted den 4. juli 2010.
I 2013 blev komplekset modificeret for at lancere en ny version af Falcon 9 v1.1 løfteraket.
Komplekset bruges til at opsende Dragon - fragtrumfartøjet som en del af forsyningen af den internationale rumstation , NASA - forskningskøretøjer samt kommercielle satellitter.
Den 1. september 2016, to dage før den planlagte opsendelsesdato for den israelske Amos-6- satellit , under tankning af raketten før den traditionelle statiske tænding af motorerne, skete der en eksplosion, der ødelagde løfteraketten og nyttelasten, samt beskadigede affyringsrampens udstyr.
Lanceringskomplekset var under renovering indtil 15. december 2017. SpaceX greb muligheden og genopbyggede ikke kun affyringsrampen, men opgraderede den for at reducere den tid, det tager at servicere den mellem opsendelserne. Anlæggets udstyr er blevet gjort kompatibelt med andre, nyere lanceringskomplekser i virksomheden for at lette udskifteligheden af vedligeholdelsespersonale. Den nye elevatorlift gør det muligt at hæve og sænke raketten meget hurtigere, modstår højere vindbelastninger og bruger en tilbagetrækningsteknik under opsendelsen svarende til LC-39A affyringsrampen , hvor elevatoren afbøjes, når raketten løfter sig for at undgå skader fra dens motorens udstødning. Der blev installeret et forbedret system til at sprøjte vand under motorerne for at reducere skader på affyringsrampens belægning, samt et vandkølesystem til brandkanalen, som vil tillade, at der kan udføres længere brandtest af løfteraketten på. siden. De elektriske ledninger og en del af brændstofledningerne, der blev beskadiget af branden, blev udskiftet. Et maksimum af stedets jordudstyr blev flyttet til en afstand fra affyringsrampen eller under jorden og forsynet med yderligere beskyttelse mod beton og stål. Omkostningerne ved at genoprette affyringskomplekset var omkring 50 millioner dollars [3] .
Lancerer
Fra 1923 til 2009
| Ingen. | Dato ( UTC ) | løfteraket | Nyttelast | Resultat |
|---|---|---|---|---|
| en | 18. juni 1965 | Titan IIIC | Overgang 5 | Succes |
| 2 | 15. oktober 1965 | Titan IIIC | LCS 2, OV2-1 | Fiasko |
| 3 | 3. november 1966 | Titan IIIC | OV4 3, OV4 1R, OV4 1T, OV1 6, Gemini B | Succes |
| fire | 8. april 1970 | Titan IIIC | Vela 6A, Vela 6B | Succes |
| 5 | 6. november 1970 | Titan IIIC | DSP1 | Succes |
| 6 | 5. maj 1971 | Titan IIIC | DSP2 | Succes |
| 7 | 3. november 1971 | Titan IIIC | DSCS-2 1, DSCS-2 2 | Succes |
| otte | 1. marts 1972 | Titan IIIC | DSP3 | Succes |
| 9 | 13. juni 1973 | Titan IIIC | DSP4 | Succes |
| ti | 13. december 1973 | Titan IIIC | DSCS-2 3, DSCS-2 4 | Succes |
| elleve | 30. maj 1974 | Titan IIIC | ATS6 | Succes |
| 12 | 20. maj 1975 | Titan IIIC | DSCS-2 5, DSCS-2 6 | Succes |
| 13 | 14. december 1975 | Titan IIIC | DSP5 | Succes |
| fjorten | 15. marts 1975 | Titan IIIC | LES 8, LES 9, Solrad 11A, Solrad 11B | Succes |
| femten | 26. juni 1976 | Titan IIIC | DSP6 | Succes |
| 16 | 6. februar 1977 | Titan IIIC | DSP7 | Succes |
| 17 | 12. maj 1977 | Titan IIIC | DSCS-2 7, DSCS-2 8 | Succes |
| atten | 25. marts 1978 | Titan IIIC | DSCS-2 9, DSCS-2 10 | Fiasko |
| 19 | 10. juni 1978 | Titan IIIC | Vortex 8 | Succes |
| tyve | 14. december 1978 | Titan IIIC | DSCS-2 11, DSCS-2 12 | Succes |
| 21 | 10. juni 1979 | Titan IIIC | DSP8 | Succes |
| 22 | 1. oktober 1979 | Titan IIIC | Vortex 9 | Succes |
| 23 | 21. november 1979 | Titan IIIC | DSCS-2 13, DSCS-2 14 | Succes |
| 24 | 16. marts 1981 | Titan IIIC | DSP9 | Succes |
| 25 | 31. oktober 1981 | Titan IIIC | Vortex 10 | Succes |
| 26 | 6. marts 1982 | Titan IIIC | DSP10 | Succes |
| 27 | 30. oktober 1982 | Titan 34D | DSCS-2 16, DSCS-3 A1 | Succes |
| 28 | 31. januar 1984 | Titan 34D | Vortex 11 | Succes |
| 29 | 14. april 1984 | Titan 34D | DSP11 | Succes |
| tredive | 22. december 1984 | Titan 34D | DSP12 | Succes |
| 31 | 29. november 1987 | Titan 34D | DSP13 | Succes |
| 32 | 2. september 1988 | Titan 34D | Vortex 12 | Succes |
| 33 | 10. maj 1989 | Titan 34D | Vortex 13 | Succes |
| 34 | 4. september 1989 | Titan 34D | DSCS-2 15, DSCS-3 A2 | Succes |
| 35 | 1. januar 1990 | Kommerciel Titan III | Skynet 4A, JCSAT-2 | Succes |
| 36 | 14. marts 1990 | Kommerciel Titan III | Intelsat 6 F-3 | Succes |
| 37 | 23. juni 1990 | Kommerciel Titan III | Intelsat 6 F-4 | Succes |
| 38 | 25. september 1992 | Kommerciel Titan III | Mars Observer | Succes |
| 39 | 7. februar 1994 | Titan IV A | Milstar-1 | Succes |
| 40 | 22. december 1994 | Titan IV A | DSP17 | Succes |
| 41 | 14. maj 1995 | Titan IV A | Orion 3 | Succes |
| 42 | 6. november 1995 | Titan IV A | Milstar-2 | Succes |
| 43 | 3. juli 1996 | Titan IV A | SDS-24 | Succes |
| 44 | 23. februar 1997 | Titan IV A | DSP18 | Succes |
| 45 | 15. oktober 1997 | Titan IV B | Cassini-Huygens | Succes |
| 46 | 9. maj 1998 | Titan IV B | Orion 4 | Succes |
| 47 | 30. april 1999 | Titan IV B | Milstar-3 | Fiasko |
| 48 | 8. maj 2000 | Titan IV B | DSP20 | Succes |
| 49 | 27. februar 2001 | Titan IV B | Milstar-4 | Succes |
| halvtreds | 6. august 2001 | Titan IV B | DSP21 | Succes |
| 51 | 16. januar 2002 | Titan IV B | Milstar-5 | Succes |
| 52 | 8. april 2003 | Titan IV B | Milstar-6 | Succes |
| 53 | 9. september 2003 | Titan IV B | Orion 5 | Succes |
| 54 | 24. februar 2004 | Titan IV B | DSP22 | Succes |
| 55 | 30. april 2005 | Titan IV B | Lacrosse 5 | Succes |
Siden 1974
(*) - Mindre nyttelast leveret uden succes.
Billedgalleri
-
Titan IIIC lancering
-
Affyringsfartøjet Titan 34D er ved at blive klargjort til den første opsendelse fra SLC-40-komplekset
-
Titan IV B booster før lanceringen af AMS Cassini-Huygens
-
Opsendelse af Falcon 9 v1.1(R) løfteraket med DSCOVR forskningssatellit
Se også
- Falcon 9 løfteraket
- Start Complex SLC-4 , Vandenberg Base
- Start Complex LC-39A , Kennedy Space Center
- SpaceX privat rumhavn
Noter
- ↑ 1 2 3 Start Complex 40 (engelsk) (utilgængeligt link) . www.afspacemuseum.org. Arkiveret fra originalen den 12. august 2014.
- ↑ SpaceX godkendt til Cape-lanceringer (engelsk) (link ikke tilgængeligt) . floridatoday.com (25. april 2007). Arkiveret fra originalen den 30. september 2007.
- ↑ Muratore: Sikkerhed og effektivitet gik hånd i hånd i genopbygningen af SLC- 40 . Spaceflight Insider (10. december 2017). Dato for adgang: 15. december 2017. Arkiveret fra originalen 16. december 2017.
| Affyringsramper ved Cape Canaveral og Merritt Island | |
|---|---|
| |
| Aktive websteder er markeret med fed skrift . | |
| SpaceX | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Transportere |
|  | ||||||||||||||
| Motorer |
| |||||||||||||||
| Missioner |
| |||||||||||||||
| affyringsramper _ | ||||||||||||||||
| landingspuder _ | ||||||||||||||||
| Kontrakter | ||||||||||||||||
| Programmer | ||||||||||||||||
| Personer |
| |||||||||||||||
| Ikke-flyvende køretøjer og fremtidige missioner er i kursiv . †-tegnet angiver mislykkede missioner, ødelagte køretøjer og forladte steder. | ||||||||||||||||