ABS-2A
| ABS-2A | |
|---|---|
| Fabrikant | Boeing |
| Operatør | Asia Broadcast |
| Opgaver | kommunikationssatellit |
| Satellit | jorden |
| affyringsrampe | SLC-40 , Canaveral |
| løfteraket | Falcon 9FT |
| lancering | 15. juni 2016 14:29 UTC |
| Flyvevarighed | 6 år 4 måneder 9 dage |
| COSPAR ID | 2016-038B |
| SCN | 41589 |
| specifikationer | |
| Platform | Boeing 702SP |
| Vægt | ~2000 kg (ved opstart) |
| Levetid for aktivt liv | 15 år |
| Orbitale elementer | |
| Banetype | geostationær bane |
| stående punkt | 75° øst |
| måludstyr | |
| Transpondere | 48 x K u -bånd |
| Dækningsområde | Rusland , Sydøstasien , Sydasien , Afrika , Mellemøsten |
| Missions logo | |
| www.absatellite.com/satellite... | |
ABS-2A er en geostationær kommunikationssatellit ejet af den Bermudiske satellitoperatør, Asia Broadcast Satellite . Designet til at levere telekommunikationstjenester til Syd- og Sydøstasien , Afrika , Mellemøsten og Rusland .
Satellitten bruger ikke kemiske drivmiddelmotorer, alle orbitale manøvrer og justeringer vil blive udført ved hjælp af et elektrisk (ion) fremdriftssystem .
Den er placeret i kredsløbspositionen 75° øst i nærheden af ABS-2- satellitten [1] .
Lanceret den 15. juni 2016 af en Falcon 9 løfteraket sammen med Eutelsat 117 West B satellitten .
Apparater
Bygget på basis af den seneste Boeing 702SP rumplatform af det amerikanske selskab Boeing . Elektricitet leveres af to vinger af solpaneler og batterier. Platformen bruger et fuldt elektrisk fremdriftssystem XIPS ( Xenon Ion Propulsion System ), hvis arbejdsvæske er xenon . Alle orbitale justeringer foretages ved hjælp af denne opsætning, uden brug af kemiske drivmidler. Fremdriftssystemets lave brændstofforbrug kan reducere satellittens affyringsvægt betydeligt, men motorernes lave fremdrift øger tiden betydeligt til at komme ind i arbejdskredsløbet. Rumplatformens specielle design giver dig mulighed for at opsende to satellitter samtidigt (den ene oven på den anden) uden yderligere fastgørelsesanordninger. Satellittens forventede levetid er 15 år [2] .
Transpondere
Satellitten har 48 aktive Ku-bånds transpondere [ 1] .
Dækning
ABS-2A-satellitten leverer en bred vifte af telekommunikationstjenester ( direkte broadcast-satellit , VSAT , maritim og mobil kommunikation) til forbrugere i Syd- og Sydøstasien , Afrika , Mellemøsten og Rusland [1] .
Start
Falcon 9 løfteraket fandt sted den 15. juni 2016 kl. 14:29 UTC fra SLC-40 Launch Complex ved Cape Canaveral . 30 minutter efter opsendelsen blev ABS-2A-satellitten sendt ind i en supersynkron geotransfer-bane med parametrene 398 × 62.750 km, hældning 24,68° [3] .
Landingen af første etape af løfteraketten på den flydende platform " Of Course I Still Love You ", der ligger 680 km fra opsendelsesstedet, endte i fiasko [4] . Ifølge den indledende erklæring var fremdriften af en af de tre motorer, der blev brugt ved landingen, lavere end forventet, hvilket ikke tillod etapen at stoppe hastigheden i tide [5] [6] [3] . Det blev senere rapporteret, at lige før platformen landede, havde scenen opbrugt sin forsyning af flydende ilt, hvilket førte til en tidlig nedlukning af den centrale motor og en hård landing, efterfulgt af etapeødelæggelse [7] [8] [9] .
Billedgalleri
Noter
- ↑ 1 2 3 ABS -2A . ABS . Hentet 6. juni 2016. Arkiveret fra originalen 9. juni 2016.
- ↑ ABS 3A . spaceflight101.com. Hentet 26. juni 2020. Arkiveret fra originalen 15. marts 2020.
- ↑ 1 2 Et par kommunikationssatellitter i kredsløb af Falcon 9, første trin landing ender i Blaze of Fire . Spaceflight101 (15. juni 2016). Hentet 26. juni 2020. Arkiveret fra originalen 15. maj 2020.
- ↑ Elon Musk. Opstigningsfase og satellitter ser godt ud, men boosterraket havde en RUD på droneskib (engelsk) . Twitter (15. juni 2016). Hentet 15. juni 2016. Arkiveret fra originalen 8. november 2020.
- ↑ Elon Musk. Det ser ud til, at trykket var lavt på 1 af 3 landingsmotorer. Høje g-landinger v følsomme over for alle motorer, der kører ved max. (engelsk) . Twitter (15. juni 2016). Hentet 15. juni 2016. Arkiveret fra originalen 15. juni 2016.
- ↑ SpaceX affyrer med succes satellitter i kredsløb, men mister booster ved landing . Rumflyvning nu (15. juni 2016). Hentet 26. juni 2020. Arkiveret fra originalen 22. oktober 2020.
- ↑ Elon Musk. Det viste sig, at landingen ikke var så hurtig, som vi troede, men stadig hård nok til at ødelægge den primære flyskrog og harmonikamotorerne . Twitter (17. juni 2016). Dato for adgang: 19. juni 2016. Arkiveret fra originalen 19. juni 2016.
- ↑ Elon Musk. Det ser ud til, at tidlig iltsvind forårsagede motorstop lige over dækket (video) (engelsk) . Twitter (17. juni 2016). Dato for adgang: 19. juni 2016. Arkiveret fra originalen 19. juni 2016.
- ↑ Før landing løb Falcon 9-raketten tør for flydende ilt . Geek Times (17. juni 2016). Dato for adgang: 19. juni 2016. Arkiveret fra originalen 18. juni 2016.
Links
- Eutelsat/ABS Mission Arkiveret 21. juli 2016 på Wayback Machine -lanceringsmissionen pressegennemgang .
| SpaceX | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Transportere |
|  | ||||||||||||||
| Motorer |
| |||||||||||||||
| Missioner |
| |||||||||||||||
| affyringsramper _ | ||||||||||||||||
| landingspuder _ | ||||||||||||||||
| Kontrakter | ||||||||||||||||
| Programmer | ||||||||||||||||
| Personer |
| |||||||||||||||
| Ikke-flyvende køretøjer og fremtidige missioner er i kursiv . †-tegnet angiver mislykkede missioner, ødelagte køretøjer og forladte steder. | ||||||||||||||||
| |
|---|---|
|
| |
| Køretøjer opsendt af en raket er adskilt af et komma ( , ), opsendelser er adskilt af et interpunct ( · ). Bemandede flyvninger er fremhævet med fed skrift. Mislykkede lanceringer er markeret med kursiv. | |