Somers-klasse destroyere

Somers-klasse destroyere
Somers klasse destroyer

DD395 18. oktober 1938
Projekt
Land
Operatører
Følg type " Benham "
Års byggeri 1935-1939
År i drift 1938-1946
Planlagt 5
Bygget 5
Tab en
Hovedkarakteristika
Forskydning 2014 længde tons (standard)
2767 lang. t (fuld)
Længde 116,1 m
Bredde 11,3 m
Udkast 3,8 m
Motorer 2 Westinghouse dampturbiner , 4 kedler
Strøm 52.000 l. Med.
flyttemand 2 skruer
rejsehastighed 37 knob (fuld) [1]
krydstogtrækkevidde 7500 miles på farten 15 knob (design)
Brændstofforsyning 627 tons olie
Mandskab 294 mennesker
Bevæbning
Artilleri 4 × 2 - 127 mm / 38 AU
Flak 2 × 4 - 28 mm
2 × 1 - 12,7 mm Browning M2 maskingeværer
Anti-ubådsvåben 2 bombefly
14 GB
Mine- og torpedobevæbning 3 × 4 533 mm TA
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Somers klasse destroyer ledere var en type US  Navy destroyer bygget mellem verdenskrigene . Bestilte 5 destroyere bygget på to skibsværfter og sat i drift i 1937-1939. Alle skibe oplevede handling i Anden Verdenskrig, og fire overlevede krigen.

Udviklingshistorie

Det var oprindeligt planlagt, at yderligere to Porter-klasseledere (DD-381 og 383) skulle bygges under FY 1934-programmet. Men fremkomsten af ​​Mahan-klassens destroyerprojekt med et nyt økonomisk kraftværk, som brugte kompakte højtrykskedler [ca. 1] og to-trins gearkasser , førte lederne til også at beslutte at redesigne til et lignende kraftværk. Alle forbedringer passede ikke ind i grænsen på 1850 tons, der kom mere end 1950. Som følge heraf gik den amerikanske side til en direkte forfalskning - forskydningen af ​​de nye ledere blev officielt erklæret lig med 1850 dl. tons, og den rigtige figur blev holdt hemmelig. Faktisk var standardfortrængningen af ​​disse destroyere 2014 dl. tons [2] .

Konstruktion

Afvisningen af ​​en massiv agteroverbygning med en ildkontrolpost gjorde det muligt at ændre sammensætningen af ​​torpedobevæbningen - en tredje TA dukkede op i det diametrale plan (som også blev lettet af udgangen af ​​skorstenene på alle pc'er til en enkelt skorsten).

Bevæbning

Et træk ved lederne af det nye projekt var ikke kun den samme kraftfulde artilleribevæbning som porterne - otte ikke -universelle 127 mm Mark 12-kanoner i dobbelte Mark 22-beslag med en skudhastighed på op til 12 ... 15 runder i minuttet per tønde [3] , men stærk torpedobevæbning - tre firdobbelte torpedorør . Ekstra torpedoer blev ikke leveret.

Moderniseringer

I 1941 besluttede de at erstatte 28 mm maskingeværerne og 12,7 mm maskingeværerne med 3 × 2 40 mm Bofors og 6 × 1 20 mm Oerlikons. Da stabiliteten af ​​skibe af denne type var utilstrækkelig før, blev oprustningen ledsaget af foranstaltninger til at reducere overbelastning - de øverste etager af den agterste overbygning blev sammen med den agterste 28 mm maskingevær demonteret, TA nr. 2 og tårn nr. 3 blev også fjernet (forskudt til styrbord side), den anden "bofor" var placeret bag skorstenen (skiftet til bagbord). Den tredje "bofors" erstattede 28 mm maskingeværet i sin position foran broen. Dette arbejde begyndte efter USA gik ind i krigen. Det blev besluttet at afmontere tårn nr. 3 senere, hvilket førte til, at Bofors ikke blev installeret på den agterste overbygning, og Oerlikon blev midlertidigt monteret i stedet. Samtidig medbragte skibene 2 × 2 40 mm og 5 × 1 20 mm maskingeværer. De styrkede også antiubådsvåben - beholdningen af ​​GB til agterste BS blev øget til 23 stykker, og seks bombefly (39 GB) blev installeret på det øverste dæk på siderne af den agterste overbygning.

Liste over ødelæggere af

Tjeneste

Warrington sank den 13. september 1944 i en storm 175 miles sydøst for Bahamas.

Sammenlignende præstationskarakteristika for ødelæggere og ledere før krigen
Type " Porter " [4]
" Stamme " [5]
"Somers"
" Asacio " [6]
" Leningrad " [7]
" Leberecht Maass " [8]
" Le Fantask "
Enheder bygget otte 27 5 ti 3 fire 6
Mål L×B×O, m 116×11,2×3,2 114,9×11,12×3,96 116,1×11,3×3,8 115,0×10,3×3,7 127,5×11,7×4,18 119×11,3×4,3 132,4×12,4×5
Forskydning [ca. 2] , standard/fuld, dl. t 1850/2597 1854/2519 2014/2767 1962/2370 2000/2651 2197/3106 2528/3326
Artilleri GK 127 mm/38 - 4×2 120 mm/45 - 4x2 127 mm/38 - 4×2 127 mm/50 - 3×2 130 mm/50 - 5×1 127 mm/45 - 5×1 138mm/50 - 5×1
Flak 28 mm/75 - 2x4,
12,7 mm - 2x1
40 mm/40 - 1x4,
12,7 mm - 2x4
28 mm/75 - 2x4,
12,7 mm - 2x1
25 mm - 2×2 76 mm - 2x1,
45 mm - 2x1,
12,7 mm - 4x1
37 mm - 2x2,
20 mm - 6x1
37 mm - 2x2,
13,2 mm - 2x2
Torpedo bevæbning 2 × 4 - 533 mm 1 × 4 - 533 mm 3 × 4 - 533 mm 2 × 4 - 610 mm 2 × 4 - 533 mm 2 × 4 - 533 mm 3 × 3 - 550 mm
Anti-ubådsvåben 14 GB GL "Asdik", 20 GB 14 GB 16 GB 30 GB 18 GB 16 GB
Kraftværk PT , 50.000 l. Med. PT, 44.000 l. Med. fre, 52.000 l. Med. fre, 50.000 l. Med. PT, 66.000 l. Med. fre, 70.000 l. Med. PT, 74.000 l. Med.
Maksimal hastighed, knob 37 36 37 35 40 38 38
Cruising rækkevidde, sømil 6500 ved 12 noder 5700 ved 15 noder
3200 ved 20
7500 ved 12 noder 5700 ved 15 noder 2100 ved 20 knob 1900 ved 19 knob 4000 ved 15 noder
2500 ved 25 noder

Noter

Kommentarer
  1. Højtrykskedler er dampkedler, hvor brændstof forbrændes ved et tryk, der er væsentligt højere end atmosfærisk tryk.
  2. Sammenlignet med kilden i tabellen er forskydningen af ​​italienske, sovjetiske og tyske skibe oversat til lange tons.
Brugt litteratur og kilder
  1. Conway's All the World's Fighting Ships, 1922-1946, London, Conway Maritime Press, 1980, s. 127
  2. US Destroyers, 1982 , s. 405.
  3. DiGiulian, Tony, 5"/38 (12,7 cm) Mark 12 på NavWeaps.com . Hentet 30. juni 2015. Arkiveret fra originalen den 5. september 2008.
  4. Dashyan A.V., Patyanin S.V. og andre. Anden Verdenskrigs flåder. - M . : Samling, Yauza, EKSMO, 2009. - S. 291. - ISBN 978-5-699-33872-6 .
  5. Patyanin, S.V. Tribal-klasse destroyere. - Supplement til magasinet "Modeldesigner". - M.  - S. 6. - 32 s. - ("Marine Collection" nr. 1 (43) / 2002). - 5000 eksemplarer.
  6. Patyanin, 1998 , s. 94.
  7. Kachur P. I. "Hounds of the Dogs" fra den røde flåde. "Tashkent", "Baku", "Leningrad" - M. Yauza, Samling, Eksmo, 2008. -144 s. ISBN 978-5-699-31614-4
  8. Patyanin S.V., Morozov M.E. Tyske destroyere fra Anden Verdenskrig. Dæmoner af havkampe.

Links

"1850 ton" ledere Arkiveret 29. juni 2015 på Wayback Machine

Litteratur