Somers-klasse destroyere | |
---|---|
Somers klasse destroyer | |
DD395 18. oktober 1938 |
|
Projekt | |
Land |
|
Operatører | |
Følg type | " Benham " |
Års byggeri | 1935-1939 |
År i drift | 1938-1946 |
Planlagt | 5 |
Bygget | 5 |
Tab | en |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning |
2014 længde tons (standard) 2767 lang. t (fuld) |
Længde | 116,1 m |
Bredde | 11,3 m |
Udkast | 3,8 m |
Motorer | 2 Westinghouse dampturbiner , 4 kedler |
Strøm | 52.000 l. Med. |
flyttemand | 2 skruer |
rejsehastighed | 37 knob (fuld) [1] |
krydstogtrækkevidde | 7500 miles på farten 15 knob (design) |
Brændstofforsyning | 627 tons olie |
Mandskab | 294 mennesker |
Bevæbning | |
Artilleri | 4 × 2 - 127 mm / 38 AU |
Flak |
2 × 4 - 28 mm 2 × 1 - 12,7 mm Browning M2 maskingeværer |
Anti-ubådsvåben |
2 bombefly 14 GB |
Mine- og torpedobevæbning | 3 × 4 533 mm TA |
Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Somers klasse destroyer ledere var en type US Navy destroyer bygget mellem verdenskrigene . Bestilte 5 destroyere bygget på to skibsværfter og sat i drift i 1937-1939. Alle skibe oplevede handling i Anden Verdenskrig, og fire overlevede krigen.
Det var oprindeligt planlagt, at yderligere to Porter-klasseledere (DD-381 og 383) skulle bygges under FY 1934-programmet. Men fremkomsten af Mahan-klassens destroyerprojekt med et nyt økonomisk kraftværk, som brugte kompakte højtrykskedler [ca. 1] og to-trins gearkasser , førte lederne til også at beslutte at redesigne til et lignende kraftværk. Alle forbedringer passede ikke ind i grænsen på 1850 tons, der kom mere end 1950. Som følge heraf gik den amerikanske side til en direkte forfalskning - forskydningen af de nye ledere blev officielt erklæret lig med 1850 dl. tons, og den rigtige figur blev holdt hemmelig. Faktisk var standardfortrængningen af disse destroyere 2014 dl. tons [2] .
Afvisningen af en massiv agteroverbygning med en ildkontrolpost gjorde det muligt at ændre sammensætningen af torpedobevæbningen - en tredje TA dukkede op i det diametrale plan (som også blev lettet af udgangen af skorstenene på alle pc'er til en enkelt skorsten).
Et træk ved lederne af det nye projekt var ikke kun den samme kraftfulde artilleribevæbning som porterne - otte ikke -universelle 127 mm Mark 12-kanoner i dobbelte Mark 22-beslag med en skudhastighed på op til 12 ... 15 runder i minuttet per tønde [3] , men stærk torpedobevæbning - tre firdobbelte torpedorør . Ekstra torpedoer blev ikke leveret.
I 1941 besluttede de at erstatte 28 mm maskingeværerne og 12,7 mm maskingeværerne med 3 × 2 40 mm Bofors og 6 × 1 20 mm Oerlikons. Da stabiliteten af skibe af denne type var utilstrækkelig før, blev oprustningen ledsaget af foranstaltninger til at reducere overbelastning - de øverste etager af den agterste overbygning blev sammen med den agterste 28 mm maskingevær demonteret, TA nr. 2 og tårn nr. 3 blev også fjernet (forskudt til styrbord side), den anden "bofor" var placeret bag skorstenen (skiftet til bagbord). Den tredje "bofors" erstattede 28 mm maskingeværet i sin position foran broen. Dette arbejde begyndte efter USA gik ind i krigen. Det blev besluttet at afmontere tårn nr. 3 senere, hvilket førte til, at Bofors ikke blev installeret på den agterste overbygning, og Oerlikon blev midlertidigt monteret i stedet. Samtidig medbragte skibene 2 × 2 40 mm og 5 × 1 20 mm maskingeværer. De styrkede også antiubådsvåben - beholdningen af GB til agterste BS blev øget til 23 stykker, og seks bombefly (39 GB) blev installeret på det øverste dæk på siderne af den agterste overbygning.
Warrington sank den 13. september 1944 i en storm 175 miles sydøst for Bahamas.
Sammenlignende præstationskarakteristika for ødelæggere og ledere før krigen | ||||||||
Type | " Porter " [4] |
" Stamme " [5] |
"Somers" |
" Asacio " [6] |
" Leningrad " [7] |
" Leberecht Maass " [8] |
" Le Fantask " | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Enheder bygget | otte | 27 | 5 | ti | 3 | fire | 6 | |
Mål L×B×O, m | 116×11,2×3,2 | 114,9×11,12×3,96 | 116,1×11,3×3,8 | 115,0×10,3×3,7 | 127,5×11,7×4,18 | 119×11,3×4,3 | 132,4×12,4×5 | |
Forskydning [ca. 2] , standard/fuld, dl. t | 1850/2597 | 1854/2519 | 2014/2767 | 1962/2370 | 2000/2651 | 2197/3106 | 2528/3326 | |
Artilleri GK | 127 mm/38 - 4×2 | 120 mm/45 - 4x2 | 127 mm/38 - 4×2 | 127 mm/50 - 3×2 | 130 mm/50 - 5×1 | 127 mm/45 - 5×1 | 138mm/50 - 5×1 | |
Flak | 28 mm/75 - 2x4, 12,7 mm - 2x1 |
40 mm/40 - 1x4, 12,7 mm - 2x4 |
28 mm/75 - 2x4, 12,7 mm - 2x1 |
25 mm - 2×2 | 76 mm - 2x1, 45 mm - 2x1, 12,7 mm - 4x1 |
37 mm - 2x2, 20 mm - 6x1 |
37 mm - 2x2, 13,2 mm - 2x2 | |
Torpedo bevæbning | 2 × 4 - 533 mm | 1 × 4 - 533 mm | 3 × 4 - 533 mm | 2 × 4 - 610 mm | 2 × 4 - 533 mm | 2 × 4 - 533 mm | 3 × 3 - 550 mm | |
Anti-ubådsvåben | 14 GB | GL "Asdik", 20 GB | 14 GB | 16 GB | 30 GB | 18 GB | 16 GB | |
Kraftværk | PT , 50.000 l. Med. | PT, 44.000 l. Med. | fre, 52.000 l. Med. | fre, 50.000 l. Med. | PT, 66.000 l. Med. | fre, 70.000 l. Med. | PT, 74.000 l. Med. | |
Maksimal hastighed, knob | 37 | 36 | 37 | 35 | 40 | 38 | 38 | |
Cruising rækkevidde, sømil | 6500 ved 12 noder | 5700 ved 15 noder 3200 ved 20 |
7500 ved 12 noder | 5700 ved 15 noder | 2100 ved 20 knob | 1900 ved 19 knob | 4000 ved 15 noder 2500 ved 25 noder |
"1850 ton" ledere Arkiveret 29. juni 2015 på Wayback Machine
Amerikanske destroyere efter type | ||
---|---|---|
1899-1918 | ||
1919-1945 | ||
1916-1959 (eskortere) |
| |
efter 1945 |
Amerikanske flådeskibe fra Anden Verdenskrig | ||
---|---|---|
hangarskibe | ||
Lette hangarskibe |
| |
Eskorte hangarskibe |
| |
Slagskibe |
| |
slagkrydsere | " Alaska " | |
Tunge krydsere |
| |
lette krydsere | ||
ødelæggere | ||
Escort destroyere |
| |
Patruljefregatter og kanonbåde | ||
minestrygere |
| |
Ubåde | ||
|
Somers-klasse destroyere | |
---|---|
|