Kirov sporvogn

Kirovsky sporvogn -  et sporvognssystem bygget i Kirov i 1940-1941 . Systemet fungerede som et servicesystem i mindre end et år, blev ikke sat i drift på grund af begyndelsen af ​​den store patriotiske krig .

Historie

I modsætning til mange andre byer blev der i Kirov (dengang - Vyatka) i begyndelsen af ​​det 19. - 20. århundrede ikke skabt et system med bybanetransport (hestevogne eller elektriske sporvogne ). Byen udviklede sig imidlertid, og i trediverne var situationen med offentlig transport i byen simpelthen kritisk: Byens befolkning havde allerede nået 145 tusinde indbyggere, og antallet af bybusser var kun 23 biler.

I den forbindelse blev det besluttet under den tredje femårsplan at forbedre bytransporten. Byens administration stod imidlertid over for problemet med at vælge den mest lovende transportform. De to muligheder var sporvogn og trolleybus . Som følge heraf blev det besluttet at bygge en sporvogn. I maj 1937 blev et projekt om et sporvognsnet bestående af seks ruter udviklet, og i slutningen af ​​august året efter blev det godkendt.

Byggeriet af sporvognen begyndte i 1940 , og åbningen af ​​sporvognen er planlagt til 1. november 1941 . Byens første sporvognslinje skulle køre langs Oktyabrskaya Street (nu Oktyabrsky Prospekt). Opførelsen af ​​et depot til to hundrede vogne blev også påbegyndt (på pladsen på Oktyabrskaya Street, nu er Rodina-stadionet placeret på dette sted). Men med begyndelsen af ​​den store patriotiske krig måtte arbejdet fastfryses.

På trods af dette kørte servicetog den 1. september 1942 langs den første sektion fra banegården langs Oktyabrsky Prospekt til det moderne ODNT, og det var endda planlagt at udvide netværket. Der var dog aldrig sporvogne i Kirov, disse tog kørte med damplokomotiver .

I sommeren 1943 blev sporvognsremisen nedlagt for at modtage byggematerialer, og Kirov-sporvognens korte historie sluttede.

Som et resultat dukkede sporvognen ikke op i Kirov, og i november 1943 blev en trolleybus lanceret i byen.

I 1960'erne, under opførelsen af ​​Oktyabrsky Prospekt, blev et stort antal sporvognsspor simpelthen rullet ind i asfalt, og i stedet blev der anlagt en lang gyde fra monumentet til S. parkeringspladsen ved cirkuset.

Se også

Links