Dragon (rumskib)

Trække på

Dragon fragtskib
fælles data
Udvikler SpaceX
Fabrikant SpaceX
Land USA
Formål last
Opgaver godslevering til/fra ISS
Kredsløb lav referencebane
Levetid for aktivt liv op til 2 år [1]
Nyttelast
til ISS		 op til 6000 kg [2]
Nyttelast
fra ISS		 op til 3500 kg (op til 3000 kg i et forseglet rum) [2]
Produktion og drift
Status operation afsluttet
Total lanceret 22
Første start 8. december 2010
( COTS Demo Flight 1 )
Sidste løbetur 7. marts 2020
( SpaceX CRS-20 )
løfteraket Falcon 9
affyringsrampe SLC-40 , Cape Canaveral
LC-39A , CC Kennedy
Typisk konfiguration
Tørvægt 4200 kg [3]
Genopladelige batterier 4 ( lithiumpolymer ) [3]
Solpaneler 1500-2000 W [3]
Orbit korrektion thrustere 18 Draco
Brændstof MMG / N2O4 _ _ _
Brændstofvægt 1.290 kg [3]
Dimensioner
Højde 2,9 m (trykkammer) [3]
4,4 m (med kåbe)
2,8 m (ikke-trykbeholder)
7,2 m (fuld) [1]
Diameter 3,66 m
Nyttig volumen 11 m3 ( forseglet) [1] 14
m3 (ikke-forseglet)
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Dragon (fra  engelsk  -  "dragon"), også kendt som Dragon 1  , er et amerikansk privat, delvist genanvendeligt ubemandet transportrumfartøj udviklet af SpaceX som en del af NASA Commercial Orbital Transportation Services (COTS)-programmet og designet til at levere nyttelast til det internationale Rumstation (ISS) og returner den fra rummet til Jorden .

Behovet for nye fragtskibe opstod fra USA på grund af afslutningen af ​​Shuttle -flyvninger . Fra 2020 (startende fra 2012) er Dragon det eneste lastrumfartøj i verden, der returnerer last fra ISS til Jorden [4] [5] [3] . Skibet er blevet søsat 22 gange siden 2010; i alt blev omkring 43 tons nyttelast leveret til stationen med Dragon-rumfartøjer, og omkring 33 tons blev returneret til Jorden [6] .

I alt 13 drageskibe blev fremstillet, skibet blev genbrugt i ni missioner: 3 kapsler fløj to gange og 3 kapsler tre gange. En af missionerne, SpaceX CRS-7 , endte i fiasko på grund af en løfteraketfejl.

Den 7. marts 2020 lancerede SpaceX CRS-20 missionen , som var den sidste flyvning af den første generation af Dragon-rumfartøjer; begyndende med anden fase af CRS-kontrakten (SpaceX CRS-21-missionen), skiftede SpaceX til at bruge fragtversionen af ​​Dragon 2-rumfartøjet .

Historie

SpaceX begyndte udviklingen af ​​Dragon-rumfartøjet i slutningen af ​​2004 [7] .

I 2006 var SpaceX en af ​​vinderne af NASAs konkurrence om Commercial Orbital Transportation Services (COTS). Som en del af aftalen modtog virksomheden omkring 396 millioner dollars for at færdiggøre udviklingen og demonstrationen af ​​Falcon 9 løfteraket og Dragon-rumfartøjet [8] [9] . Aftalen omfattede 3 testmissioner til certificering af løfteraketten og rumfartøjet til programmet Commercial Resupply Services (CRS) til at forsyne ISS. Efterfølgende blev den anden og tredje demonstrationsmission kombineret til en [10] .

Den 12. august 2010 blev Dragon-rumfartøjets faldskærmssystem testet med succes i Morro Bay-området på Stillehavskysten i USA. Kapslen blev løftet med helikopter til en højde af 4,2 km og faldt ned. Bremse- og hovedfaldskærme fungerede normalt og sænkede enheden normalt til havets overflade. I dette tilfælde vil astronauterne i rumfartøjet ikke opleve mere end 2-3 g under splashdown [11] .

Den 25. maj 2012, kl. 16:02 UTC , blev Dragon docket til Harmony- modulet som en del af SpaceX COTS Demo Flight 2/3- demonstrationsmissionen [12] . Dragon blev det første private rumfartøj forankret til den internationale rumstation.

Ifølge kontrakten mellem NASA og SpaceX under Commercial Resupply Services-programmet skulle sidstnævnte udføre 12 regelmæssige missioner til ISS , men i marts 2015 besluttede NASA at forlænge kontrakten med yderligere tre missioner i 2017 [13] . Kontraktbeløbet med NASA er omkring 1,6 milliarder dollars (øget til omkring 2 milliarder efter forlængelsen).

Den 8. oktober 2012 afgik Dragon-rumfartøjet til den internationale rumstation som en del af SpaceX CRS-1- missionen . Dette er den første rumtransportflyvning nogensinde med en kommerciel mission til ISS.

Den 30. maj 2014 afslørede Elon Musk en bemandet version af Dragon-rumfartøjet kaldet Dragon V2 .

I december 2015 blev SpaceX tildelt en kontrakt på $700 millioner for yderligere 5 Dragon-missioner til den internationale rumstation. Yderligere missioner vil sikre forsyningen af ​​stationen indtil 2019 inklusive, hvor anden fase af Commercial Resupply Services- programmet starter [14] .

Den 14. januar 2016 udnævnte NASA SpaceX som en af ​​vinderne af Commercial Resupply Services 2 (CRS2) Phase 2 ISS Resupply Program, som forsynede Dragon-rumfartøjet med mindst 6 fragtmissioner med en option på at forlænge kontrakten. Virksomhedens tilbud inkluderer 2 varianter af missioner med forskellige metoder til docking med stationen: standard, ved hjælp af Kanadarm2- manipulatoren , og automatisk, ved hjælp af en docking-port til bemandede rumfartøjer. Også foreslået er muligheden for at lande skibet på jorden ved hjælp af dets egne SuperDraco- motorer , hvilket vil fremskynde adgangen til den returnerede last [15] [16] .

Den 7. marts 2020 blev SpaceX CRS-20-missionen opsendt, som vil være den sidste flyvning af den første generation af Dragon-rumfartøjer; begyndende med anden fase af CRS-kontrakten (SpaceX CRS-21-missionen), flytter SpaceX til at bruge fragtversionen af ​​Dragon 2-rumfartøjet.

Beskrivelse

Dragon-rumfartøjet består af et tryksat (kommandoaggregat) konisk formet rum og et utryksat rum til at rumme store laster og engangsudstyr fra skibet - solpaneler og kølesystemradiatorer . Strømforsyningen til skibet leveres af solpaneler og batterier. I modsætning til andre reentry-rumfartøjer ( Apollo , Soyuz og Orion , CST-100 og Orel under udvikling ), er Dragon praktisk talt et skib i ét stykke. Kraftrummets fremdriftssystem, brændstoftanke, batterier og andet udstyr returneres med skibet, hvilket er unikt. I lastversionen af ​​skibet udføres docking med ISS , på grund af manglen på et autonomt dockingsystem, på samme måde som den japanske HTV docking, ved hjælp af Kanadarm2 manipulatoren . Det varmeisolerende skjold i det forseglede rum er ablativt, dets fordampning fjerner termisk energi [17] . Det utætte rum frigøres inden afslutningen af ​​missionen og brænder op i atmosfæren.

I CRS1-kontrakten indgået i 2008 har fragtversionen af ​​Dragon-rumfartøjet en maksimal bæreevne til ISS på 3500 kg, fordelt mellem tryksatte og ikke-tryksatte rum, eller 3000 kg - helt i tryk [2] . Den maksimale bæreevne ved retur i et trykrum er 2500 kg, hvilket skyldes faldskærmssystemet. [atten]

Dragon-rumfartøjet udvikles i flere modifikationer: fragt (i denne version bruges det i øjeblikket), bemandet Dragon v2 (besætning op til 7 personer), fragt-passager (besætning 4 personer + 2,5 tons last), den maksimale masse på skibet med last på ISS kan være 7,5 tons, og en modifikation til autonome flyvninger (DragonLab).

Det antages, at der vil blive skabt et unikt nødredningssystem (SAS) til Dragon-rumfartøjet, som ikke er placeret på masten over rumfartøjet, men i selve skibet. Ifølge chefen og den generelle designer af SpaceX, Elon Musk, kan CAC-motorerne bruges, når rumfartøjet landede på land [19] .

Konstruktion

Når Dragon-rumfartøjet samles, bruges moderne kompositmaterialer i vid udstrækning for at reducere vægten og give yderligere strukturel styrke.

Lastversionen af ​​skibet bruger en engangsnæsekegle . Keglen beskytter skibet og dockingmekanismen i atmosfærens tætte lag efter affyringen af ​​løfteraketten og afbrydes kort efter starten af ​​den øvre etape.

Den anvendte dokmekanisme kaldes Common Berthing Mechanism og bruges til alle fragtskibe, der lægger til den amerikanske side af den internationale rumstation. Derudover bruges den samme docking-mekanisme til alle ISS-moduler, med undtagelse af russiske. Den passive del af docking-mekanismen er installeret på Dragon-skibet, den aktive del er indbygget i nodemodulerne Unity , Harmony , Tranquility .

For adgang til det forseglede rum er der 2 luger, top (hoved) og side.

Servicerummet er placeret langs omkredsen af ​​den nederste del af rumfartøjskapslen. Det huser Draco -motorer , brændstoftanke til motorer, indbyggede computere, batterier. Derudover er der også et sensorrum, hvis luge går uden for skibet og er placeret under sidelugen. Lugedækslet lukkes under start og landing, åbner i rummet og låser i åben position. Rummet indeholder sensorer til skibets kontrol-, navigations- og kontrolsystemer [20] . På indersiden af ​​lugedækslet er der en speciel anordning til at fange og fiksere skibet med Kanadarm2 manipulatoren .

Systemet til opretholdelse af det indre miljø er i stand til at levere tryk fra omkring 1 atm (13,9-14,9 psi ), temperatur fra 10 til 46 ° C og luftfugtighed fra 25 til 75 % i et forseglet rum [3] .

Strømforsyningen til skibet leveres af sol- og akkumulatorbatterier. Solpanelerne er placeret uden for det ikke-tryksatte lastrum. Under opsendelse og flyvning i atmosfæren er de skjult under særlige beskyttelsesdæksler. Efter at skibet er løsnet fra det øverste trin af Falcon 9, tages dækslerne af, og solpanelerne åbner sig i 2 brede vinger med en samlet spændvidde på 16,5 m. I gennemsnit genererer de 1,5-2 kW elektricitet, med en maksimalt op til 4 kW. 4 lithium-polymer batterier giver strøm til fartøjet under start, landing og i fravær af sollys i kredsløb [3] .

Til orbitale manøvrer bruges 18 Draco- motorer . Fremdriftssystemet er opdelt i 4 separate blokke, 2 blokke har hver 4 Draco og 2 blokke har hver 5. Motorerne er duplikeret i alle retningsakser. Til drift af motorer anvendes en selvantændende blanding af monomethylhydrazin og dinitrogentetroxid , som gør det muligt at opnå en trykkraft på 400 N hver [3] .

Den ikke -hermetiske lastcontainer har et anvendeligt volumen på 14 m 3 og kan bruges til transport af overdimensioneret last. Ud over de solpaneler, der er placeret på skroget, indeholder containeren radiatorerne til skibets termoreguleringssystem. Den utætte beholder vender ikke tilbage til Jorden, den skilles fra kapslen kort før rumfartøjet kommer ind i atmosfæren og brænder op.

I de første flyvninger af fragtversionen af ​​Dragon blev der brugt et varmeisolerende skjold lavet af PICA-X materiale af første generation, senere begyndte anden generation at blive brugt. Den tredje generation af PICA-X er planlagt til brug på den bemandede version af Dragon V2 [21] . Materiale PICA (fra engelsk.  phenolic-imprægnated carbon ablator ) er et kompositmateriale bestående af kulfiber imprægneret med phenol-formaldehyd harpiks og er designet til ablativ beskyttelse af skibet under dets opbremsning i atmosfæren [22] [23] . PICA-X-materialet er udviklet af SpaceX i samarbejde med Ames Research Center [24] .

Lasten Dragon bruger et faldskærms-landingsmønster . I 13,7 km højde udløses to trækfaldskærme, som bremser og stabiliserer kapslen, hvorefter der i ca. 3 km højde åbner 3 hovedfaldskærme, som reducerer landingshastigheden til 17–20 km/t. plaske ned i havet [25] .

Ikoniske missioner

Første raketopsendelse

Den første opsendelse af Falcon 9 fandt sted den 4. juni 2010 fra Cape Canaveral kl. 18:45 UTC . Klokken 18:54 kom anden fase af løfteraketten med succes ind i kredsløb [26] . Raketten blev affyret i andet forsøg, den første opsendelse blev aflyst få sekunder før opsendelsen på grund af et teknisk problem. Under den første flyvning af Falcon 9 blev en massedimensionel model af Dragon-skibet (Dragon Qualification Spacecraft) installeret på løfteraketten til aerodynamisk testning.

Den anden fase af løfteraketten med drageskibsmodellen installeret på den gik ind i en lav-jord bane tæt på den beregnede med følgende parametre:

Det er værd at bemærke, at den første lancering af Falcon 9 ikke var så vellykket. For eksempel, efter at have tændt for det øverste trin, opstod et mærkbart rulleskift [27] .

Første orbitalflyvning

Den 8. december 2010, kl. 15:43 UTC , løftede et Falcon 9 løfteraket med et Dragon-rumfartøj om bord med succes fra Cape Canaveral . 10 minutter efter opsendelsen, i en højde af omkring 300 km , nåede skibet kredsløb og adskilte sig fra transportskibet [28] [29] .

Skibet cirklede to gange rundt om Jorden med en hastighed på omkring 7,73 km/s (mere end 27.300 km/t ), hvorefter det gik ned. Kapslen kom ind i atmosfæren og åbnede ifølge flyveplanen sine faldskærme og plaskede ned i Stillehavet kl. 19:04 UTC [30] [31] .

Under missionen blev Dragons kredsløb-til-bane-kapacitet demonstreret, såvel som at sende telemetri , sende kommandoer, afgive en deorbit-impuls og lande ved hjælp af et faldskærmssystem i Stillehavet ud for Californiens kyst .

Om bord på skibet Dragon var en "tophemmelig last", hvorom oplysninger først blev afsløret efter kapslen sprøjtede ned. Det viste sig, at der var tale om et ostehoved, som var i en speciel beholder skruet til gulvet i nedstigningsmodulet [32] .

Første flyvning til ISS

Falcon 9 løftefartøjet med Dragon-rumfartøjet blev efter adskillige overførsler opsendt fra Cape Canaveral-opsendelsesstedet den 22. maj 2012 kl. 07:44 UTC , et par minutter senere adskilte rumfartøjet fra anden fase af raketten og kom med succes ind i en mellemliggende bane. Den 25. maj 2012, kl. 13:56 UTC, nærmede skibet sig ISS til en afstand på 10 meter, blev fanget af Kanadarm2- manipulatoren installeret på Tranquility - modulet og med succes lagt til kaj [33] .

Under denne mission var det meningen, at den skulle kontrollere driften af ​​indbyggede sensorer, radiokommunikation og kontrol fra ISS. Skibet gennemførte et automatisk rendezvous med stationen, hvorefter stationens besætning ved hjælp af Canadarm2-manipulatoren fangede skibet og lagde det til kaj. Dragon-rumfartøjet var forankret til Harmony -modulet på den jordvendte side. Skibet leverede til ISS 520 kg last [34]  - "valgfrie" genstande, som besætningen let kunne undvære i tilfælde af en missionsfejl. Drageskibet var en del af stationen i 5 dage 16 timer og 5 minutter [35] . Den sidste fase af missionen involverede at løsne rumfartøjet den 31. maj [36] , deorbitere og plaske ned i Stillehavet ud for Californiens kyst, og blev afsluttet med succes kl. 15:42 UTC [35] .

Baseret på de vellykkede resultater af den anden testflyvning blev det besluttet at opgive den tredje testflyvning.

Første kommercielle flyvning til ISS

Den første kommercielle opsendelse af rumfartøjet til ISS fandt sted den 8. oktober 2012. Opsendelsen fandt sted fra Cape Canaveral, Florida kl. 00:35 UTC . Dragon-rumfartøjet lagde til kaj med ISS den 10. oktober [37] [38] .

Rumfartøjet leverede cirka 450 kg nyttelast til ISS, inklusive materialer til 166 videnskabelige eksperimenter. Dragon returnerede med succes omkring 900 kg last [38] tilbage til Jorden , inklusive nedlagte dele af stationen, såvel som over 330 kg videnskabelige forskningsresultater.

Rumfartøjet lossede fra ISS den 28. oktober 2012 kl. 11:19 UTC og vendte tilbage til Jorden og plaskede ned i Stillehavet kl. 19:22 UTC i en afstand af omkring 300 km fra Californiens kyst [38] .

En $1,6 milliarder Commercial Resupply Services (CRS) kontrakt mellem SpaceX og NASA inkluderede 12 flyvninger til ISS, begyndende med SpaceX-flyvning CRS-1 [38] .

Flyveplan

Ingen. Skib
(flyvning) 		Missionsnavn ( UTC ) Varighed, dage Nyttelast, kg [39]
SpaceX logo
NASA logo
frokost aftale dato for docking
med ISS 		landingsdato til ISS fra ISS
Inden for COTS
en C101(1) COTS Demo Flight 1 08.12. 2010 — 08.12.2010 — — —
Første Dragon-mission (ingen lastrum), anden lancering af Falcon 9 v1.0. [40]
2 C102(1) COTS Demo Flight 2/3 22. maj. 2012 25/05/2012 31/05/2012 9 (520) [41] 660
Den første mission med rumfartøjets udstyr, den første indflyvning og docking til ISS. [42] [43]
Under CRS-1
3 C103(1) SpaceX CRS-1 07.10. 2012 10.10.2012 28.10.2012 tyve (454) [44] 905
Første kommercielle mission til ISS under programmet Commercial Resupply Services .
fire C104(1) SpaceX CRS-2 01.03. 2013 03.03.2013 26/03/2013 25 (677) + 373 [45] 1370
Anden kommerciel mission til ISS. Første brug af et skibs rum uden tryk.
5 C105(1) SpaceX CRS-3 18.04. 2014 20.04.2014 18.05.2014 tredive (1518) + 571 + 28 [46] [47] 1563
Den tredje kommercielle mission til ISS i henhold til kontrakten. Første opsendelse til ISS ved hjælp af den nye version af Falcon 9 v1.1 løfteraket [48] [49] [50] [51] .
6 C106(1) SpaceX CRS-4 21.09. 2014 23/09/2014 25.10.2014 34 (1627) + 589 [52] [53] 1486
Den fjerde kommercielle mission til ISS under kontrakten. For første gang flyver 20 mus ombord på rumfartøjet Dragon [54] .
7 C107(1) SpaceX CRS-5 10.01. 2015 01/12/2015 02/11/2015 31 (1901) + 494 [55] [56] 1662
Femte kommercielle mission til ISS under kontrakten. Cloud-Aerosol Transport System (CATS) blev leveret i et rum uden tryk, designet til at overvåge og måle aerosoler i Jordens atmosfære efter at være blevet installeret på Kibo -modulet [57] [58] .
otte C108(1) SpaceX CRS-6 14/04/2015 17/04/2015 21/05/2015 36 (2015) [59] [60] 1370
Den sjette kommercielle mission til ISS i henhold til kontrakten [61] . Dyr - 20 mus - blev leveret til ISS ombord på Dragon-rumfartøjet.
9 C109(1) SpaceX CRS-7 28/06/2015 (1951) + 526 [62]
Den syvende kommercielle mission til ISS under kontrakten. Eksplosion af løfteraketten 2 minutter 19 sekunder efter start af motorerne. I det utrykløse rum var det planlagt at levere IDA-1 docking-adapteren til ISS til det fremtidige Dragon V2 og CST-100 bemandede rumfartøj .
ti C110(1) SpaceX CRS-8 04/08/2016 04/10/2016 05/11/2016 32 (1723) + 1413 [63] ~1700 [64]
Ottende kommercielle mission til ISS. Den største nyttelastmasse leveret af Dragon-skibet til stationen (3136 kg). Et eksperimentelt BEAM- modul blev leveret til ISS i et rum uden tryk , som er forbundet med Tranquility- modulet [65] .
elleve C111(1) SpaceX CRS-9 18/07/2016 20/07/2016 26/08/2016 39 (1790) + 467 [66] 1547 [67]
Niende kommercielle mission til ISS. Missionen leverede mad og forsyninger til ISS til videnskabelige eksperimenter, herunder 12 mus til Mouse Epigenetics forskning , som vendte tilbage til Jorden en måned senere, og en ny docking-adapter , IDA-2 , som vil tillade docking af amerikanske bemandede rumfartøjer . Dragon og CST-100 Starliner med stationen [68] [69] .
12 C112(1) SpaceX CRS-10 19.02.2017 23.02.2017 19/03/2017 28 (1530) + 960 [70] 1652 + 811 [71]
Tiende kommercielle mission til ISS. Under missionen , 732 kg videnskabeligt udstyr og prøver til eksperimenter, 296 kg proviant til besætningen, 382 kg udstyr til det amerikanske og 22 kg til det russiske segment af stationen, samt 11 kg computerudstyr og 10 kg udstyr til at udføre rumvandringer blev leveret til ISS De eksterne forskningsinstrumenter STP-H5 LIS og SAGE III blev leveret til stationen i et rum uden tryk . På vej tilbage leverede skibet prøver af biologiske og bioteknologiske eksperimenter, resultaterne af videnskabelig forskning og uddannelsesprogrammer til Jorden.
13 C106(2) SpaceX CRS-11 06/03/2017 06/05/2017 07/03/2017 29 (1665) + 1002 [72] over 1860 [73]
Denne mission er den første til at genbruge nedstigningskapslen fra et Dragon-rumfartøj, der vender tilbage fra en SpaceX CRS-4- genforsyningsmission . De vigtigste strukturelle elementer i skibet (trykkammer, Draco- motorer , brændstoftanke, ledninger og en del af flyelektronikken) forblev de samme. Batterier beskadiget af saltvand og et varmeskjold blev udskiftet. I det ikke-tryksatte rum på skibet blev eksterne instrumenter leveret til stationen: ROSA , NICER og MUSES [74] .
fjorten C113(1) SpaceX CRS-12 14/08/2017 16/08/2017 17.09.2017 32 (1652) + 1258 [75] 1720 [76]
Det sidste nye Dragon-skib af første generation, i fremtidige missioner er det planlagt at bruge returkapsler, der allerede har fløjet før. Et instrument til at studere kosmiske stråler , CREAM [77] blev leveret til stationen i et rum uden tryk .
femten C108(2) SpaceX CRS-13 15/12/2017 17/12/2017 13/01/2018 29 (1560) + 645 [78] 1850 [79] [80]
Den anden mission med den genanvendelige Dragon-lander-nedstigningskapsel, kapslen bruges efter SpaceX CRS-6- genforsyningsmissionen . I et rum uden tryk: Total og Spectral Solar Irradiance Sensor (TSIS) og Space Debris Sensor (SDS) [78] . Under returneringen blev det eksterne udstyr ISS-RapidScat leveret af CRS-4 missionen [79] bortskaffet i et engangsrum uden tryk .
16 C110(2) SpaceX CRS-14 04/02/2018 04/04/2018 05.05.2018 31 (1721) + 926 [81]
Genanvendelig Dragon Lander-mission, genanvendelig kapsel efter SpaceX CRS-8- genforsyningsmission , genbrug også første trin fra SpaceX CRS-12 [81] [82] .
17 C111(2) SpaceX CRS-15 29/06/2018 02.07.2018 08/03/2018 32 (1712) + 985 [83]
Mission med genanvendelig Dragon-descent-kapsel, brug kapsel efter SpaceX CRS-9- genforsyningsmission , genbrug også B1045 første fase fra TESS -mission .
atten C112(2) SpaceX CRS-16 05.12.2018 08.12.2018 14/01/2019 40 (1598) + 975 [84]
Dragon-lander-nedstigningskapslen, der vendte tilbage fra en SpaceX CRS-10- genforsyningsmission, bliver genbrugt . Et eksternt GEDI-instrument og RRM3-eksperimentet blev leveret til stationen i en utæt beholder.
19 C113(2) SpaceX CRS-17 04.05.2019 05/06/2019 06/03/2019 tredive (1517) + 965 [85] over 1900
Nedstigningskapslen fra Dragon-rumfartøjet, der blev returneret fra SpaceX CRS-12-genforsyningsmissionen, bliver genbrugt. Det eksterne kulstofobservatorium OCO-3 og teknologidemonstratoren STP-H6 blev leveret til stationen i en utæt beholder.
tyve C108(3) SpaceX CRS-18 25/07/2019 27.07.2019 27/08/2019 31 (1778) + 534 [86]
Tredje flyvning for returkøretøjskapslen, der tidligere blev brugt til CRS-6- og CRS-13- missionerne i henholdsvis april 2015 og december 2017. En ny docking-adapter IDA-3 er blevet leveret til ISS .
21 C106(3) SpaceX CRS-19 05.12.2019 08.12.2019 01/07/2020 33 (1693) + 924 1600 [87]
Tredje flyvning for returkøretøjskapslen, der tidligere blev brugt til CRS-4- og CRS-11- missionerne i henholdsvis september 2014 og juni 2017.
22 C112(3) SpaceX CRS-20 07.03.2020 9.03.2020 04/07/2020 29 (1509) + 468
Den sidste mission i første fase af Commercial Resupply Services- kontrakten og den sidste lancering af første generations skib, yderligere missioner under anden fase af programmet vil blive udført af Dragon 2 -skibe . Tredje flyvning for køretøjets returkapsel, som tidligere blev brugt til CRS-10 og CRS-16 missionerne i henholdsvis februar 2017 og december 2018.
Ingen. Skib
(flyvning) 		Missionsnavn ( UTC ) Varighed, dage Nyttelast, kg
SpaceX logo
NASA logo
frokost aftale dato for docking
med ISS 		landingsdato til ISS fra ISS

Bemandet modifikation "Dragon V2"

Den 29. maj 2014 introducerede virksomheden en bemandet version af det genanvendelige Dragon-køretøj, som vil tillade besætningen ikke kun at komme til ISS , men at vende tilbage til Jorden med fuld kontrol over landingsproceduren. Dragekapslen vil være i stand til at rumme syv astronauter på samme tid [88] . I modsætning til fragtversionen er den i stand til at docke med ISS på egen hånd uden at bruge stationens manipulator. De vigtigste forskelle, der blev annonceret på det tidspunkt, var følgende - kontrolleret landing på SuperDraco -motorer (faldskærmsordning som reserve), bløde landingsstøtter og en kabine med sæder til astronauter og et kontrolpanel [89] . Det blev også oplyst, at nedstigningskapslen ville kunne genbruges. I fremtiden blev landingen af ​​kapslen på motorerne opgivet, og foretrak nedstigningen med faldskærm. Også, i overensstemmelse med kravene fra NASA , vil hver kapsel til bemandede flyvninger kun blive brugt én gang, efter den første tilbagevenden til Jorden, vil den fortsat kun fungere som et fragtskib.

Den første ubemandede flyvning fandt sted i marts 2019. Flyvningen var fuldstændig vellykket. Den første bemandede opsendelse fandt sted den 30. maj 2020 [90] .

Mars mission "Red Dragon"

I juli 2011 blev det kendt, at Ames Research Center udviklede konceptet for Red Dragon Martian-udforskningsmissionen ved hjælp af Falcon Heavy løfteraket og SpaceX Dragon-kapslen. Kapslen skal ud i atmosfæren og blive en platform for forskningseksperimenter på overfladen. Konceptet er blevet foreslået som et NASA Discovery -program, der skal lanceres i 2018 og ankomme til Mars et par måneder senere. Det var planlagt at bore til en dybde på 1 meter på jagt efter is under overfladen. Omkostningerne ved missionen blev anslået til 425 millioner USD , ikke inklusive lanceringsprisen [91] . Foreløbige beregninger viste, at en i det væsentlige uændret kapsel har evnen til at levere omkring 1000 kg nyttelast til overfladen af ​​Mars. Fartøjet var beregnet til at bruge samme lave referencebanelandingssystem som de bemandede versioner. I 2017 blev arbejdet med projektet afsluttet for at fokusere ressourcerne på udviklingen af ​​BFR tungskibet [92] .

Billedgalleri

Sammenligning med lignende projekter

Sammenligning af karakteristika for ubemandede lastrumfartøjer ( rediger )
Navn tks Fremskridt ATV HTV Trække på Drage 2 Cygnus Tianzhou (天舟)
Udvikler OKB-52 > RSC Energia ESA JAXA SpaceX SpaceX Northrop Grumman CNSA
Udseende
Den første flyvning 15. december 1976 20. januar 1978 9. marts 2008 10. september 2009 8. december 2010 6. december 2020 18. september 2013 20. april 2017
Sidste flyvning 27. september 1985
(flyvninger ophørte) 		26. oktober 2022 (Progress MS) 29. juli 2014 (fly stoppede) 20. maj 2020 (afgange i standardversionen udgår) 07. marts 2020 (fly stoppede) 15. juli 2022 19. februar 2022 9. maj 2022
Samlet antal flyvninger (mislykket) otte 174
( 3 på grund af booster) 		5 9 22
( 1 på grund af booster) 		5 18
( 1 på grund af booster) 		fire
Dimensioner 13,2 m længde
4,1 m bredde
49,88 m³ volumen 		7,48–7,2 m længde
2,72 m bredde
7,6 m³ volumen 		10,7 m længde
4,5 m bredde
48 m³ volumen 		10 m længde
4,4 m bredde
14 m³ volumen (forseglet) 		7,2 m længde
3,66 m bredde
11 m³ volumen (forseglet),
14-34 m³ volumen (ikke forseglet) 		8,1 m længde
4,0 m bredde
9,3 m³ volumen (forseglet),
37 m³ volumen (ikke forseglet) 		5,14–6,25 m længde
3,07 m bredde
18,9–27 m³ volumen 		9 m længde
3,35 m bredde
15 m³ volumen
Genanvendelighed ja, delvist Ingen Ingen Ingen ja, delvist ja, delvist Ingen Ingen
Vægt, kg 21 620 kg (startende) 7 150 kg (startende) 20 700 kg (startende) 10.500 kg (tør)
16.500 kg (lancering) 		4 200 kg (tør)
7 100 kg (startende) 		6.400 kg (tør)
12.000 kg (lancering) 		1.500 kg (tør)
1.800 kg (tør forbedret) 		13 500 kg (startende)
Nyttelast, kg 12.600 kg 2.500 kg (Progress MS) 7 670 kg 6200 kg 3 310 kg 6.000 kg 2.000
3.500 kg (forbedret) 		6500 kg
Returnering af last, kg 500 kg bortskaffelse udnyttelse op til 6500 kg bortskaffelse op til 2.500 kg op til 3 300 kg bortskaffelse 1.200 kg bortskaffelse
Flyvetid som en del af OS op til 90 dage op til 180 dage op til 190 dage op til 30 dage op til 38 dage op til 720 dage op til 720 dage —
Flyvetid til docking op til 4 dage op til 4 dage — op til 4,5 dage — op til 2 dage op til 2 dage —
løfteraket
Beskrivelse Levering af laster til Almaz orbital station . I form af et automatisk fragtskib lagde det til kaj til Salyut orbital stationer . Det blev oprindeligt udviklet som et bemandet rumfartøj. Det bruges til at forsyne ISS , justere ISS-kredsløbet. Oprindeligt brugt til sovjetiske og russiske rumstationer. Bruges til at forsyne ISS, korrigere ISS-kredsløbet. Bruges til at forsyne ISS. Et privatejet delvist genbrugeligt rumfartøj , under COTS-programmet , designet til at levere og returnere nyttelast. Et privatejet delvist genbrugeligt rumfartøj , under COTS-programmet , designet til at levere og returnere nyttelast. En ny generation af lastrumfartøjer. Privat forsyningsrumfartøjer under COTS -programmet . Designet til at forsyne ISS. Levering af laster til Tiangong-2 og til den modulære rumstation . Skabt på basis af Tiangong-2 rumlaboratoriet

Se også

Noter

  1. ↑ 1 2 3 SpaceX.com Dragon . Hentet 7. februar 2010. Arkiveret fra originalen 12. april 2017.
  2. ↑ 1 2 3 The Annual Compendium of Commercial Space Transportation: 2018 . Hentet 26. januar 2019. Arkiveret fra originalen 18. april 2018.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Dragon-Cargo Version . Hentet 13. marts 2019. Arkiveret fra originalen 8. september 2017.
  4. ↑ Garcia, Mark U.S.  Fragtskib afgår station med kritisk videnskabelig forskning . NASA (1. august 2018). Hentet 25. marts 2019. Arkiveret fra originalen 4. august 2020.
  5. ↑ Drage-rumfartøjet plasker med succes ned i Stillehavet . Interfax (14. januar 2019). Hentet 31. marts 2019. Arkiveret fra originalen 31. marts 2019.
  6. ↑ Sen nat lancering af SpaceX-fragtskib markerer afslutningen på en  æra . Rumflyvning nu (7. marts 2020). Hentet 7. marts 2020. Arkiveret fra originalen 7. marts 2020.
  7. ↑ Berger , Brian SpaceX bygger genbrugelig besætningskapsel  . MSNBC (8. marts 2006). Hentet 9. december 2010. Arkiveret fra originalen 20. marts 2006.
  8. ↑ NASA vælger besætnings- og godstransport til at kredse om partnere  . NASA (18. august 2006). Hentet 4. december 2018. Arkiveret fra originalen 27. juli 2011.
  9. ↑ Erklæring fra William H. Gerstenmaier Associate Administrator for Space Operations for Committee on Science, Space and Technology Subcommittee on Space and Aeronautics US Repræsentanternes  Hus . science.house.gov (26. maj 2011). Hentet 30. april 2020. Arkiveret fra originalen 24. september 2018.
  10. ↑ NASA-ledere annoncerer lanceringsdatoen for Dragon ISS-  missionen den 7. februar . NASA (9. december 2011). Hentet 4. april 2015. Arkiveret fra originalen 10. december 2011.
  11. ↑ Drage faldskærmssystem testet med succes Arkiveret 7. december 2013 på Wayback Machine .
  12. ↑ Amos, Jonathan . Station griber SpaceX Dragon-skib  (engelsk) , bbc.com  (25. maj 2012). Arkiveret fra originalen den 3. maj 2015. Hentet 7. april 2015.
  13. ↑ NASA opstiller fire yderligere CRS-missioner til Dragon og Cygnus . Hentet 4. marts 2015. Arkiveret fra originalen 30. januar 2017.
  14. ↑ SpaceX vinder 5 nye rumstationsfragtmissioner i NASA-kontrakt anslået til $ 700 millioner  . spacenews.com (24. februar 2016).
  15. ↑ Dream Chaser, Dragon og Cygnus har alle tildelt NASA CRS2-  rumstationsforsyningskontrakter . americaspace.com 14. januar 2016. Hentet 15. januar 2016. Arkiveret fra originalen 16. januar 2016.
  16. ↑ Orbital, Sierra Nevada, SpaceX vinder NASAs kommercielle  fragtkontrakter . spacenews.com (14. januar 2016).
  17. ↑ Amerikanerne foreslog en ny måde at opsende rumfartøjer Arkiveret 31. juli 2013 ved Wayback Machine .
  18. ↑ "ISS CRS-kontrakten (underskrevet 23. december 2008)" . Hentet 4. april 2018. Arkiveret fra originalen 22. februar 2017.
  19. ↑ Sci-Lib.com. Private Cargo Spacecraft er SpaceX's næste skridt (19. juni 2010). Arkiveret fra originalen den 17. april 2012.
  20. ↑ Dragon Guidance Navigation Control (GNC) Bay Arkiveret 2. april 2015 på Wayback Machine .
  21. ↑ SpaceX Dragon V2 afsløre begivenhed Arkiveret 15. marts 2015 på Wayback Machine .
  22. ↑ Varmeskjold fra PICA-X (utilgængeligt link) . Hentet 13. marts 2019. Arkiveret fra originalen 14. januar 2018. 
  23. ↑ Evaluering efter flyvning af PICA og PICA-X - Sammenligninger af Stardust SRC og Space-X Dragon 1 Forebody Heatshield-materialer . Hentet 13. marts 2019. Arkiveret fra originalen 22. oktober 2020.
  24. ↑ Gwynne E. Shotwell interviewet af Rebecca Wright Hawthorne, Californien - 15. januar  2013 . historycollection.jsc.nasa.gov (16. juli 2010). Hentet 5. januar 2021. Arkiveret fra originalen 7. januar 2021.
  25. ↑ Dragon SpX-1 - Mission Profile Arkiveret fra originalen den 2. april 2015. .
  26. ↑ Falcon-9 privat lancering vellykket arkiveret 11. juni 2010 på Compulent Wayback Machine (Få adgang 13. januar 2012) 
  27. ↑ Revolution in Space Arkiveret 2. april 2015 på Wayback Machine  (Få adgang 13. januar 2012)
  28. ↑ Paramonov, Vladimir En ny æra er begyndt inden for udforskning af rummet (utilgængeligt link) . Compulenta (9. december 2010). Hentet 1. juni 2012. Arkiveret fra originalen 13. januar 2012. 
  29. ↑ I Florida lancerede et privat firma det første rumfartøj i historien . Korrespondent (8. december 2010). Hentet 1. juni 2012. Arkiveret fra originalen 2. april 2015.
  30. ↑ Chow, Denise Private Space Capsule-lancering 'Mind-Blowingly Awesome  ' . SPACE.com (8. december 2010). Hentet 1. juni 2012. Arkiveret fra originalen 30. juni 2012.
  31. ↑ Det første private rumfartøj vender tilbage til Jorden . Lenta.ru (8. december 2010). Hentet 4. juni 2012. Arkiveret fra originalen 4. maj 2012.
  32. ↑ "Secret Cargo" af det første private rumfartøj afsløret Arkiveret 26. december 2014 på Wayback Machine .
  33. ↑ ISS-astronauter erobrede Dragon-rumfartøjer med manipulator Arkiveret 25. maj 2012 på Wayback Machine .
  34. ↑ Drage fortøjet. Days of "Unions" er nummereret Arkiveret 27. maj 2012 på Wayback Machine .
  35. ↑ 1 2 Rumflyvning nu | Dragemissionsrapport | Mission Status Center Arkiveret 1. juni 2020 på Wayback Machine .
  36. ↑ Drage fortøjet til ISS  (utilgængeligt link) .
  37. ↑ SpaceX, NASA-mål okt. 7 Lancering til genforsyningsmission til rumstationen . Hentet 25. september 2012. Arkiveret fra originalen 7. april 2013.
  38. ↑ 1 2 3 4 Dragelastbil sprøjtede ned i Stillehavet . lenta.ru (28. oktober 2012). Hentet 26. april 2014. Arkiveret fra originalen 26. april 2014.
  39. ↑ Kommercielle Resupply Medieressourcer  . NASA. Arkiveret 12. november 2020.
  40. ↑ SpaceX lancerer succes med Falcon 9/Dragon  Flight . NASA (9. december 2010). Hentet 11. april 2012. Arkiveret fra originalen 25. oktober 2012.
  41. ↑ SpaceX -D Manifest  . NASA. Arkiveret fra originalen den 6. juni 2012.
  42. ↑ SpaceX lancerer Private Capsule på historisk tur til  rumstationen . Space.com (22. maj 2012). Arkiveret fra originalen den 3. oktober 2012.
  43. ↑ COTS 2 Mission Press  Kit . NASA. Arkiveret fra originalen den 22. maj 2012.
  44. ↑ SpaceX CRS-1 Press  Kit . NASA. Arkiveret fra originalen den 30. oktober 2012.
  45. ↑ SpaceX 2 Cargo Manifest  . NASA. Arkiveret fra originalen den 19. marts 2013.
  46. ↑ SpaceX-3 Cargo By-The-Numbers og videnskabens  højdepunkter . NASA. Arkiveret fra originalen den 12. februar 2017.
  47. ↑ Dragon SpX-3 Cargo  Oversigt . spaceflight101.com. Dato for adgang: 10. januar 2015. Arkiveret fra originalen 28. oktober 2014.
  48. ↑ Dragon SpX-3 Mission Updates  (engelsk)  (link ikke tilgængeligt) . spaceflight101.com. Dato for adgang: 25. oktober 2014. Arkiveret fra originalen 28. oktober 2014.
  49. ↑ SpaceX CRS-3 Dragon fanget af  ISS . nasaspaceflight.com. Hentet 20. april 2014. Arkiveret fra originalen 21. april 2014.
  50. ↑ SpaceX CRS-3 Mission Press  Kit . NASA. Arkiveret fra originalen den 11. december 2018.
  51. ↑ Resumé af SpaceX-3-manifest  . NASA. Arkiveret fra originalen den 13. februar 2017.
  52. ↑ SpaceX CRS -4 OVERSIGT  . NASA. Arkiveret fra originalen den 24. september 2014.
  53. ↑ Dragon SpX-4 Cargo  Oversigt . spaceflight101.com. Dato for adgang: 10. januar 2015. Arkiveret fra originalen 28. oktober 2014.
  54. ↑ Dragon SpX-4 Mission Updates  (engelsk)  (link ikke tilgængeligt) . spaceflight101.com. Dato for adgang: 25. oktober 2014. Arkiveret fra originalen 28. oktober 2014.
  55. ↑ SpaceX CRS-5  OVERSIGT . NASA. Dato for adgang: 12. januar 2015. Arkiveret fra originalen 12. januar 2015.
  56. ↑ Dragon SpX-5 Cargo  Oversigt . spaceflight101.com (10. januar 2015). Dato for adgang: 10. januar 2015. Arkiveret fra originalen 10. januar 2015.
  57. ↑ SpaceX CRS-5 Mission Press  Kit . NASA. Dato for adgang: 12. januar 2015. Arkiveret fra originalen 12. januar 2015.
  58. ↑ Dragon SpX-5-  missionsopdateringer . spaceflight101.com (10. januar 2015). Dato for adgang: 10. januar 2015. Arkiveret fra originalen 15. april 2015.
  59. ↑ SpaceX CRS-6  OVERSIGT . NASA. Arkiveret fra originalen den 14. april 2015.
  60. ↑ Dragon SpX-6 Cargo  Oversigt . spaceflight101.com (14. april 2015). Arkiveret fra originalen den 15. april 2015.
  61. ↑ Dragon SpX -6 missionsopdateringer  . spaceflight101.com (14. april 2015). Arkiveret fra originalen den 15. april 2015.
  62. ↑ SpaceX CRS-7  OVERSIGT . NASA. Arkiveret fra originalen den 1. juli 2015.
  63. ↑ SpaceX CRS-8  OVERSIGT . NASA. Arkiveret fra originalen den 3. april 2016.
  64. ↑ Kritisk NASA-videnskab vender tilbage til Jorden ombord på SpaceX Dragon  -rumfartøjet . nasa.gov (11. maj 2016). Hentet 11. maj 2016. Arkiveret fra originalen 16. maj 2016.
  65. ↑ Dragon Spacecraft gør triumferende tilbagevenden til ISS efter fejlfrit Rendezvous  . spaceflight101.com (10. april 2016). Hentet 10. april 2016. Arkiveret fra originalen 13. april 2016.
  66. ↑ SpaceX CRS-9 missionsoversigt  . NASA . Hentet 14. juli 2016. Arkiveret fra originalen 6. august 2016.
  67. ↑ Drage-rumfartøjet plasker ned med  stationsforskningsprøver . Rumflyvning nu (26. august 2016). Hentet 26. august 2016. Arkiveret fra originalen 27. august 2016.
  68. ↑ SpaceX sender Dragon-rumfartøjet til ISS og lander raketscenen . TASS (18. juli 2016). Dato for adgang: 18. juli 2016. Arkiveret fra originalen 21. juli 2016.
  69. ↑ Dragon SpX-9 Cargo Oversigt  . Rumflyvning101 . Dato for adgang: 19. juli 2016. Arkiveret fra originalen 23. juli 2016.
  70. ↑ SpaceX CRS-10  missionsoversigt . NASA . Hentet 15. februar 2017. Arkiveret fra originalen 16. februar 2017.
  71. ↑ SpaceX's Dragon-forsyningsskib afslutter 10. mission til  rumstationen . Rumflyvning nu (19. marts 2017). Hentet 20. marts 2017. Arkiveret fra originalen 19. marts 2017.
  72. ↑ SpaceX CRS-11  missionsoversigt . NASA . Hentet 4. juni 2017. Arkiveret fra originalen 25. juni 2017.
  73. ↑ S. Clark. Dragekapsel vender hjem med dyr og  stationsudstyr . Rumflyvning nu (3. juli 2017). Hentet 5. juli 2017. Arkiveret fra originalen 3. juli 2017.
  74. ↑ Falcon 9 sender Dragon på High-Profile ISS Resupply Mission, 1st Stage Return sætter ny  rekordtid . Spaceflight101 (3. juni 2017). Hentet 4. juni 2017. Arkiveret fra originalen 7. juli 2017.
  75. ↑ Oversigt over  SpaceX CRS-12- missioner . NASA . Hentet 10. august 2017. Arkiveret fra originalen 20. oktober 2020.
  76. ↑ SpaceX Dragon plasker ned med kritisk rumstationsvidenskab  . Spaceflight101 (17. september 2017). Hentet 19. september 2017. Arkiveret fra originalen 19. september 2017.
  77. ↑ Vellykket mandagspendling til kredsløb for Dragon Cargo Craft, Falcon 9 esser endnu en  landing . Spaceflight101 (14. august 2017). Hentet 14. august 2017. Arkiveret fra originalen 14. august 2017.
  78. ↑ 1 2 Oversigt over SpaceX CRS-13-missioner  . NASA . Arkiveret fra originalen den 8. januar 2018.
  79. ↑ 1 2 Dobbelt-fløjet Dragon Cargo-rumfartøj sprøjter  ned . spaceflight101.com. Arkiveret fra originalen den 15. januar 2018.
  80. ↑ Kommercielle fragtfartøjer sprøjter ned i Stillehavet efter stationens genforsyningskørsel  . spaceflightnow.com (13. januar 2018). Arkiveret fra originalen den 14. januar 2018.
  81. ↑ 1 2 Oversigt SpaceX CRS-14  mission . NASA . Hentet 1. april 2018. Arkiveret fra originalen 28. april 2021.
  82. ↑ CRS-14 Dragon Resupply Mission  (engelsk)  (link utilgængeligt) . SpaceX . Hentet 1. april 2018. Arkiveret fra originalen 1. april 2018.
  83. ↑ Oversigt SpaceX CRS-15  mission . NASA . Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 23. juli 2020.
  84. ↑ Oversigt SpaceX CRS-16  mission . NASA . Hentet 4. december 2018. Arkiveret fra originalen 24. marts 2019.
  85. ↑ SpaceX CRS-17  missionsoversigt . NASA . Hentet 4. maj 2019. Arkiveret fra originalen 4. maj 2019.
  86. ↑ SpaceX CRS-18- missionsoversigt  . NASA . Hentet 23. juli 2019. Arkiveret fra originalen 12. november 2020.
  87. ↑ Drageskib med last fra ISS plaskede ned i Stillehavet . TASS . Hentet 7. januar 2020. Arkiveret fra originalen 9. januar 2020.
  88. ↑ SpaceX | webcast . Hentet 4. juni 2014. Arkiveret fra originalen 4. juni 2014.
  89. ↑ Video. SpaceX Dragon V2 afsløre begivenhed . spacexchannel (29. maj 2013). Hentet 10. marts 2015. Arkiveret fra originalen 15. marts 2015.
  90. ↑ Sean Potter. NASA Astronauts Lancering fra Amerika i Test af SpaceX Crew Dragon . NASA (30. maj 2020). Hentet 6. juni 2020. Arkiveret fra originalen 23. marts 2021.
  91. ↑ Mission "Red Dragon" overvejet som billig søgen efter Mars-liv arkiveret 1. december 2011. .
  92. ↑ SpaceX springer Red Dragon over for "meget større skibe" på Mars, bekræfter Musk . Hentet 28. august 2019. Arkiveret fra originalen 23. juli 2017.

Litteratur

Links

  Gå til Wikidata-elementet  Ordbøger og encyklopædier
 Automatisk lastrumfartøj
DriftCygnus • Drage 2 • Fremskridt • Tianzhou
Tidligere brugtTKS • ATV • Dragon • H-II Transfer Vehicle
PlanlagtDream Chaser • HTV-X • Rumskib
Urealiserede projekterK-1 • ARCTUS • Færge