| KV-3 | |
|---|---|
| KV-3 | |
| Klassifikation | tung tank |
| Kampvægt, t | 68 |
| layout diagram | klassisk |
| Besætning , pers. | 6 |
| Historie | |
| Udvikler | SKB-2 |
| Fabrikant | Kirov Plant |
| Års udvikling | 1941 |
| Års drift | 1941 |
| Antal udstedte, stk. | en |
| Hovedoperatører | |
| Dimensioner | |
| Kasselængde , mm | 7850 |
| Bredde, mm | 3410 |
| Højde, mm | 2950 |
| Afstand , mm | 450 |
| Booking | |
| pansertype | rullet homogent |
| Skrogets pande, mm/grad. | 115-120 |
| Skrogplade, mm/grad. | 90 |
| Skrogfremføring, mm/grad. | 90 |
| Bund, mm | 30-40 |
| Skrogtag, mm | 40 |
| Tårn pande, mm/grad. | 115 |
| Bevæbning | |
| Kaliber og mærke af pistolen | 107 mm ZIS-6 |
| pistol type | anti-tank |
| Tønde længde , kaliber | 43 |
| Gun ammunition | 55 |
| maskinpistol | 3 × DT-29 |
| Mobilitet | |
| Motortype _ | diesel V-2CH |
| Motorkraft, l. Med. | 850 |
| Motorvejshastighed, km/t | tredive |
| Specifik effekt, l. s./t | 12.5 |
| ophængstype _ | individuel torsionsstang |
| Specifikt jordtryk, kg/cm² | 0,93 |
| Klatreevne, gr. | 37 |
| Passelig væg, m | 1.2 |
| Krydsbar grøft, m | 3 |
| Krydsbart vadested , m | 1.6 |
KV-3 (også kendt som Objekt 223 ) er en sovjetisk eksperimentel tung tank af KV-familien . Forkortelsen "KV" kom fra politikeren Kliment Voroshilov.
I sommeren 1940, efter resultaterne af vinterkrigen og sammenlignende test, blev det besluttet at lukke arbejdet med tunge kampvogne SMK og T-100 og koncentrere sig om udvikling og modernisering af KV-1- tanken , der blev lanceret i masseproduktion . Den 17. juni 1940 vedtog Rådet for Folkekommissærer i USSR og Centralkomiteen for Bolsjevikkernes Kommunistiske Parti dekret nr. 1288-495ss, hvori Kirov- værket blev instrueret i at skabe to tanke med 90 mm. panser på basis af KV kampvognen (den ene med en 76 mm F-32 kanon, den anden med 85 mm kanon), to kampvogne med 100 mm panser (den ene med en 76 mm F-32 kanon, den anden med en 85 mm kanon) og en selvkørende pistol med en 152 mm BR-2 kanon.
En kampvogn under udvikling med 90 mm panser blev udpeget på Kirov-anlægget som " T-150 " (KV-150 eller Object 150), og en tank med 100 mm panser som " T-220 " (KV-220 eller Object 220) . I november og december blev tankene afleveret, og fra januar begyndte de at blive testet.
I marts 1941 modtog ledelsen af Den Røde Hær information fra efterretningstjenesten om, at Tyskland havde udviklet kampvogne med kraftige rustninger, som allerede var på vej i tjeneste med Wehrmacht. Det blev besluttet at træffe gengældelsesforanstaltninger. Den 15. marts 1941 beordrede Rådet for Folkekommissærer i Sovjetunionen og Centralkomiteen for Bolsjevikkernes All-Union Kommunistiske Parti Kirov-fabrikken til at begynde produktionen af T-150-tanken med serienavnet KV-3, og lidt ændrede egenskaber (76 mm F-34 pistol, V-5 motor med en effekt på 700 hk .). Ikke desto mindre vedtog Rådet for Folkekommissærer i Sovjetunionen og Centralkomiteen for Bolsjevikkernes All-Union Kommunistiske Parti en resolution nr. 827-345ss allerede den 7. april 1941. Den definerede nye parametre for KV-3-tanken
Om KV-3 tanken.
1. For at ændre dekretet fra Rådet for Folkekommissærer i USSR og Centralkomiteen for Bolsjevikkernes Kommunistiske Parti nr. 548-232ss af 15. marts 1941, beordrer jeg: a) installer KV-3 panser: pande 115-120 mm, tårne 115 mm; b) udstyre KV-3 med en 107 mm ZIS-6 kanon med en indledende projektilhastighed på 800 m/s. 2. At lave KV-3-tårne stemplet med hældningsvinkler på mindst 30 grader til installation af en 107 mm ZIS-6-pistol, som direktøren for Kirov-fabrikken, kammerat Zaltsman: a) inden den 15. april 1941, sammen med Izhora-anlægget, udarbejde og indsende tegninger til Izhora-anlægget for det modificerede tårn og skrog af KV-3; b) senest den 25. april 1941 sammen med Izhora-anlægget indsende en model af KV-3-tårnet til godkendelse af USSR's NPO. 3. At etablere en plan for produktion af 500 KV-3 kampvogne med 107 mm ZIS-6 kanoner i 1941 til Kirov-værket. 4. Til direktøren for Kirov-fabrikken, kammerat Zaltsman, for at tage hensyn til og ledelsen af, at: a) Inden den 20. maj 1941 er Izhora-værket forpligtet til at indsende det første stemplede tårn og skrog af KV-3-tanken til Kirov-anlægget med fuld mekanisk behandling og armering af artillerisystemet. I fremtiden er Izhora-anlægget forpligtet til at sikre fremstilling og forarbejdning af disse tårne og skrog i henhold til tidsplanen for produktion af KV-3-tanke, godkendt af regeringen; b) Folkekommissariatet for våben (kammerat Vannikov), anlæg nr. 92 (kammerat Elyan ) og chefdesigneren af anlæg nr. 92 (kammerat Grabin) skal sammen med Kirov-værket udvikle tegninger til installation af en 107- mm ZIS-6-pistol i KV-3-tårnet og senest den 30. maj 1941, indsend den til NPO i USSR til godkendelse; c) inden den 25. maj 1941 er anlæg nr. 92 forpligtet til at indsende en 107 mm ZIS-6 kanon med installationsdele til Kirov-værket, installere det i KV-3-tårnet og sammen med Kirov-værket træne systemets rustning; d) Anlæg nr. 92 af NKV er forpligtet til at forsyne Kirov-værket med 107 mm ZIS-6 kanoner til 1941-programmet på følgende vilkår: juli - 45 august - 80 september - 110 oktober - 110 november - 110 og indtil 15. - 65. december.Under disse parametre blev der på grundlag af T-220 oprettet et nyt projektobjekt 223, som adskilte sig fra KV-1 i længden af skroget, tårnet og en række andre enheder. Produktionen af den første prototype blev startet i foråret 1941. Det nye tårn havde en bredere skulderrem og var designet i form af en kegle, hvilket øgede dens projektilmodstand. Undervognen blev forlænget, ligesom T-220, på grund af den øgede masse. Den 7. maj fik statskommissionen overrakt et teknisk projekt og en træmodel.
For at fremskynde arbejdet med at teste nye komponenter og samlinger af den nye KV-3 tank, blev det besluttet at bruge KV-220. Den 20. april 1941 læssede KV-220'eren op til 70 tons (beregnet vægt af KV-3'eren) og kom med en ny motor i testen. Den 20. maj blev tanken sendt til eftersyn. Ud over de nuværende forbedringer blev en tvungen V-2SN-motor installeret på den, som kunne udvikle en maksimal effekt på op til 850 hk. Den sidste fase af test fandt sted fra 30. maj til 22. juni og blev afbrudt på grund af krigsudbruddet. På dette tidspunkt havde tanken kørt 1985 km.
Designopgaver for 107 mm ZIS-6 kampvognspistolen med øget ballistik blev givet til Design Bureau of Plant No. 92 under ledelse af V. Grabin, som allerede i maj fremstillede en ny pistol og med succes testede den i tårnet på KV-2 tanken . Indtil midten af juni 1941 blev ZIS-6-pistolen fabrikstestet, hvorefter den blev sendt til Artillery Scientific Testing Ground nær Leningrad. Ved design af pistolen brugte Grabina Design Bureau grundarbejdet opnået fra 107 mm F-42 kampvognspistolen, fremstillet i begyndelsen af 1941 efter beslutning fra USSR's People's Commissariat of Defense og bestod med succes fabriksprøver på en feltkanonvogn , og i marts 1941 i KV-2 kampvognstårnet. Til gengæld blev F-42 skabt på grundlag af en 95 mm F-39 tankpistol, som med succes blev testet i tårnet på T-28 tanken i sommeren 1940.
Efter det tyske angreb på Sovjetunionen blev kampvognsbygningsprogrammer for alvor revideret. Så den 26. juni 1941 blev ordre nr. 253 fra People's Commissariat of Heavy Engineering udstedt, ifølge hvilken forberedelsen til produktionen af KV-3 fra Kirov-fabrikken blev fjernet og overført til Chelyabinsk Tractor Plant . Et team af designere, teknologer, materialer og en prototype blev sendt til Chelyabinsk . På Kirov-værket blev produktionen af KV-tanke prioriteret . En KV-3 kom til fronten, en anden prøve, uden et tårn og et antal enheder, blev ført til Chelyabinsk. Fra februar 1942 var denne KV-3 placeret på OP-2 eksperimentelle værksted.
I mellemtiden, i oktober 1941, blev Kirov-anlægget evakueret til Chelyabinsk (efter det blev det kendt som Chelyabinsk Kirov-anlægget , forkortet til CHKZ), og Izhora-anlægget , som lavede panser til KV-tanke, blev evakueret til Sverdlovsk ved UZTM . Prototypen ACS blev aldrig færdig før evakueringen af anlægget, og den selvkørende pistol blev demonteret for metal. Også i efteråret 1941 blev anlæg nr. 8 opkaldt efter V.I. M. I. Kalinin og plantenummer 37 opkaldt efter. Ordzhonikidze . Anlæg nr. 75, som udviklede V-5-motoren, blev evakueret til Chelyabinsk, og dens hovedopgave var at udvide produktionen af V-2- dieselmotoren . Og produktionen af 107 mm ZIS-6 kampvognskanoner på fabrik nr. 92 blev stoppet tilbage i august 1941 på grund af manglende tilgængelighed af en tung kampvogn. Så på grund af arbejdsbyrden og evakueringer blev udviklingen af tanken ikke gennemført.
Men allerede i 1942 blev eksperimentelt arbejde på KV-3-tanken startet igen, om samme emne blev "en totakts dieselmotor med en kapacitet på 1200 hk" afholdt. og "forstærkning af V-2-dieselen med superladning op til 1200 hk". Men i foråret 1942 blev emnet for KV-3 endelig lukket.
| Mellemkrigstiden → Pansrede køretøjer fra USSR under Anden Verdenskrig → 1945-1991 | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| Kursiverede prøver er erfarne og gik ikke i serieproduktion Liste over sovjetiske og russiske serielle pansrede køretøjer | |||||||||||||||||