Luftfartsulykker og hændelser , herunder kapringer , der fandt sted med fly fra USSR's civile luftfartsministerium ( Aeroflot ) i 1981 .
I år fandt den største ulykke med Aeroflot-virksomhedens fly sted den 16. november i Norilsk , da Tu-154B-2- flyet styrtede ned i jorden til landingsbanen under landing og kollapsede og dræbte 99 mennesker ( mere… ).
Ulykker og hændelser blev noteret, da flyet blev bjærget.
datoen | Placere | sol | Tavlenummer _ |
Styring | Ofre | Beskrivelse | Og |
---|---|---|---|---|---|---|---|
6. januar 1981 | Sochi | Tu-134B | 65698 | lettisk | 0/? | Landing med bremsede hjul | [en] |
7. januar 1981 | Georgievsky-distriktet | M-15 | 15106 | Nordkaukasisk | 0/? | Nedbrudt på grund af overbelastning | [2] |
9. februar 1981 | nær Kaluga | An-26B | 26024 | Arkhangelsk | 1/7 | Under flyvningen åbnede den nederste nødluge, og navigatøren faldt ud | [3] |
11. februar 1981 | Dombarovsky-distriktet | Mi-2 | 23859 | aserbajdsjansk | 3/3 | Faldt til jorden, mens du fløj i en snestorm | [fire] |
12. februar 1981 | Hayes Island | IL-14T | 04188 | Centrale regioner | 2/13 | Landingsfejl uden for landingsbanen ( mere... ) | [5] |
18. februar 1981 | n.a. | L-410M | 67273 | Yakutsk | 0/0 | Brand i cockpittet på parkeringspladsen | [6] |
21. februar 1981 | Kuroksha | An-2P | 01722 | Leningrad | 0/? | Besætningen blev distraheret fra pilotering | [7] |
1. marts 1981 | Zaisan | Mi-4 | 14107 | kasakhisk | 5/5 | Forulykkede på is på grund af fejl i hovedrotorens drev | [otte] |
3. marts 1981 | Surgut | Mi-8 | 22278 | Tyumen | 0/? | Besætningen blev distraheret fra pilotering | [9] |
6. marts 1981 | Alexandrovsky-distriktet | An-2 | 35182 | vestsibirisk | 4/4 | Faldt efter takeoff af ukendte årsager | [ti] |
7. marts 1981 | nær Opishna | Mi-2 | 20595 | ukrainsk | 2/2 | Kollision med elledninger under flyvning i tåge | [elleve] |
8. marts 1981 | nær Kursk | An-24T | 46280 | Centrale regioner | 0/5 | Kollision med træer under landing | [12] |
14. marts 1981 | Tsiteltskaro-regionen | An-2 | 01867 | georgisk | 1/6 | Forulykkede efter start på grund af stall | [13] |
23. marts 1981 | nær Kyzyl-Yulduz | Ka-26 | 19286 | Volga | 1/6 | Kraftledningskollision på grund af pilotens distraktion | [fjorten] |
3. april 1981 | Ust-Kut | An-2 | 02588 | østsibirisk | 0/? | Tvunget landing på grund af brændstofforbrug | [femten] |
9. april 1981 | Putkozero | Ka-26 | 19490 | Leningrad | 2/2 | Forulykkede på is på grund af fejl i hovedrotorens drev | [16] |
18. april 1981 | Neftekamsk | Ka-26 | 24067 | Volga | 0/0 | Udbrændt under forberedelse før flyvning | [17] |
20. april 1981 | Velyu , Sosnogorsky-distriktet | Mi-10K | 04135 | Komi | 1/7 | Et knækket ophængskabel chokerede og dræbte besætningschefen | [atten] |
28. april 1981 | Verkhoyansky-distriktet | An-2TP | 92864 | Yakutsk | 12/12 | Kollision med et bjerg ved indflyvning | [19] |
3. maj 1981 | nær solopgang | An-2 | 70836 | aserbajdsjansk | 2/3 | Jordpåvirkning på grund af pilotfejl | [tyve] |
20. maj 1981 | Essey | An-2T | 04273 | Krasnojarsk | 0/? | Højdetab ved fald i vandet under vending i lav højde | [21] |
21. maj 1981 | Olekminsky-distriktet | An-2 | 35198 | Yakutsk | 0/9 | Tvunget skovlanding på grund af motorsvigt | [22] |
28. maj 1981 | Ayan | Mi-8 | 25775 | Fjernøsten | 0/? | Kollision med træer under landing | [23] |
31. maj 1981 | Shelopugino | An-2 | 55617 | østsibirisk | 4/4 | Styrtede ned i jorden på grund af handlinger fra en beruset pilot | [24] |
3. juni 1981 | Vorkuta | Mi-8 | 22574 | Komi | 0/? | Højdetab under landing på grund af propelovervægt | [25] |
7. juni 1981 | Voroshilovgrad-regionen | An-2M | 02357 | ukrainsk | 0/? | Forulykkede under flyvning i lav højde | [26] |
9. juni 1981 | nær Luanda | Mi-8 | 22581 | Centrale regioner | 8/8 | Blev skudt fra jorden | [27] |
9. juni 1981 | Ust-Kut | Mi-2 | 23882 | østsibirisk | 0/? | Kæntrede ved start | [28] |
13. juni 1981 | Bratsk | Tu-154A | 85029 | Moskva | 0/111+ | Rullede af landingsbanen under landing | [29] |
13. juni 1981 | Saldus | An-2R | 07712 | lettisk | 2/2 | Bragede ned i olielageret efter motorfejl | [tredive] |
14. juni 1981 | Hellig Næse | Il-14M | 41838 | østsibirisk | 48/48 | Kollision med et bjerg under landing ( mere... ) | [31] |
17. juni 1981 | Ayano-Maysky-distriktet | An-2 | 35592 | Fjernøsten | 0/4 | Forulykkede ved landing | [32] |
20. juni 1981 | Aldan regionen | Mi-8T | 22650 | Yakutsk | 0/? | Landing vindforskydning og jordpåvirkning | [33] |
23. juni 1981 | Krasnoznamensky-distriktet | An-2 | 07708 | kasakhisk | 3/3 | Tab af kontrol på grund af turbulens | [34] |
28. juni 1981 | Simferopol | Tu-134A | 65871 | ukrainsk | 0/59+ | Fejl i landingsstel | [35] |
28. juni 1981 | nær Kasilov | An-2 | 35137 | Centrale regioner | 2/2 | Kollision med træer under flyvning i lav højde | [36] |
29. juni 1981 | Alekseevskiy-distriktet | An-2 | 70209 | kasakhisk | 0/2 | Kollision med træer under flyvning i lav højde | [37] |
15. juli 1981 | Bodaibo | An-2 | 01883 | østsibirisk | 0/? | Besætningsfejl i pilotteknik | [38] |
17. juli 1981 | Khabarovsk | Mi-2 | 23897 | Fjernøsten | 0/? | Forulykkede ved landing | [39] |
18. juli 1981 | nær Yakkabag | An-2 | 54959 | usbekisk | 2/2 | Bås ved landing | [40] |
23. juli 1981 | A'et | Mi-2 | 15711 | Moldavisk | 0/1 | Fanget i en tornado og faldt til jorden | [41] |
30. juli 1981 | Minsk-regionen | Ka-26 | 24390 | hviderussisk | 0/? | Kollision med elledninger under landbrugsarbejde | [42] |
30. juli 1981 | Chimkent-regionen | An-2 | 07422 | kasakhisk | 0/? | Forkert motorstop under start | [43] |
1. august 1981 | Utichy | Il-14M | 91517 | Magadan | 11/11 | Kollision med et bjerg, mens du flyver i lav højde | [44] |
4. august 1981 | Sejr | An-2M | 02337 | kasakhisk | 0/2 | Styrtede i jorden ved landing | [45] |
8. august 1981 | 60 km SØ Tarko-Sale | Mi-6 | 21899 | Tyumen | 0/5 | Tvunget landing i en sump på grund af motorfejl | [46] |
9. august 1981 | nær Palana | An-2TP | 29354 | Fjernøsten | 1/6 | Gå i stå under omløb | [47] |
24. august 1981 | 70 km til Zavitinska | An-24RV | 46653 | Fjernøsten | 31/32 | Luftsammenstød med Tu-16 ( mere… ) | [48] |
25. august 1981 | 25 km til Krivoy Rog | Mi-2 | 20650 | ukrainsk | 0/5 | Fejl i begge motorer under sprinklerens spændvidde | [49] |
25. august 1981 | nær Chernyaevka | Ka-26 | 19456 | usbekisk | 0/? | Genindlæsning af rotorerne under start | [halvtreds] |
28. august 1981 | Vanavara | Mi-8 | 22160 | Krasnojarsk | 0/? | Skader på halebommen ved tab af last fra den udvendige slynge | [51] |
29. august 1981 | Zeya | Yak-40 | 87346 | Fjernøsten | 3/34 | Kollision med træer under landing ( mere... ) | [52] |
3. september 1981 | Voloktaentllor | Mi-8 | 25745 | Tyumen | 14/17 | Faldt i søen på grund af svigt i halerotoren | [53] |
3. september 1981 | nær Rechitsa | Mi-2 | 15663 | hviderussisk | 0/3 | Tvunget landing i marken på grund af motorfejl | [54] |
8. september 1981 | Tasjkent | Tu-154B-2 | 85448 | Ural | 0/0 | Udbrændt under tankning | [55] |
9. september 1981 | Namangan-regionen | An-2 | 07601 | Volga | 0/? | Motorfejl | [56] |
12. september 1981 | Venter på | Mi-8 | 25905 | Krasnojarsk | 0/? | Kæntrede ved landing | [57] |
13. september 1981 | Saratov | An-2 | 32475 | Volga | 0/? | Forulykkede under landing på den forkerte landing | [58] |
16. september 1981 | Bulunsky-distriktet | An-2 | 40523 | Yakutsk | 0/2 | Hård landing | [59] |
17. september 1981 | Golovshchino | Mi-2 | 23548 | Centrale regioner | 0/2 | Faldt til jorden på grund af svigt i halerotoren | [60] |
18. september 1981 | 11 km til Zheleznogorsk-Ilimsky | Yak-40 | 87455 | østsibirisk | 33/33 | Kollision i luften ( mere... ) | [61] |
Mi-8 | 22268 | østsibirisk | 7/7 | ||||
23. september 1981 | Novomirgorod | Yak-18T | 44470 | Kirovograd VLU | 4/4 | Standsning på grund af aileronfejl | [62] |
26. september 1981 | Elizovsky-distriktet | Mi-4 | 02276 | Fjernøsten | 0/3+ | Forulykkede ved start på grund af kontrolsvigt | [63] |
6. oktober 1981 | Dzhugdzhur , 65 km NW for Ayan | Mi-8 | 22212 | Fjernøsten | 16/16 | Bjergkollision | [64] |
11. oktober 1981 | nær Keperveem | Mi-8 | 25985 | Magadan | 0/3 | Trækollision på grund af besætningens distraktion | [65] |
15. oktober 1981 | Soligalich | Mi-2 | 23573 | Centrale regioner | 0/? | Fejl i begge motorer | [66] |
30. oktober 1981 | Vanavara | Mi-6 | 21859 | Krasnojarsk | 0/? | Forulykkede under landing på den forkerte landing | [67] |
10. november 1981 | Ukhta | An-2 | 92862 | Komi | 0/? | Ødelæggelse af landingsstellet ved landing på et uegnet sted | [68] |
15. november 1981 | nær Nogliki | Mi-2 | 20178 | Fjernøsten | 0/6 | Jordpåvirkning på grund af pilotfejl | [69] |
16. november 1981 | Norilsk | Tu-154B-2 | 85480 | Krasnojarsk | 99/167 | Landing beacon kollision ( mere... ) | [70] |
17. november 1981 | Aktobe | An-2 | 28849 | kasakhisk | 2/14 | Forulykkede ved start på grund af isdannelse | [71] |
19. november 1981 | nær Chusovitin | Mi-2 | 15744 | vestsibirisk | 3/3 | Faldt ned, muligvis på grund af tab af kontrol | [72] |
26. november 1981 | nær Ust-Kulom | An-2P | 01808 | Komi | 15/15 | kollision i luften | [73] |
An-2 | 40564 | Komi | 0/? | ||||
28. november 1981 | Uyar | Mi-2 | 23915 | Krasnojarsk | 0/4 | Forulykkede ved start på grund af tab af kontrol | [74] |
30. november 1981 | nær Nedoboevets | Mi-2 | 20157 | ukrainsk | 5/5 | Jordpåvirkning under flyvning i lav højde | [75] |
5. december 1981 | nær Dzhelyumken | Mi-2 | 23862 | Fjernøsten | 0/1+ | Kollision med elledninger under flyvning i lav højde | [76] |
6. december 1981 | Sheremetyevo , Moskva | Il-62M | 86508 | TSUMVS | 0/0 | Parkeringsbrand på grund af kortslutning | [77] |
9. december 1981 | Istie | Mi-2 | 14353 | Centrale regioner | 5/5 | Kollision med elledninger under flyvning i lav højde | [78] |
18. december 1981 | 13 km fra Deputatsky | An-2 | 92858 | Magadan | 0/3+ | Tvunget landing på terræn på grund af brændstofforbrug | [79] |
20. december 1981 | 43 km fra Verkhnemarkov | Mi-2 | 20172 | østsibirisk | 0/6 | Tvunget landing i skoven på grund af motorstop | [80] |
21. december 1981 | Gornopravdinsk | Mi-6 | 21173 | Tyumen | 0/17 | Tvunget landing på floden på grund af motorstop | [81] |
23. december 1981 | Nordlige Yenisei | An-26 | 26505 | Krasnojarsk | 2/7 | Kollision med træer under kørsel | [82] |
hoveddirektoratet for den civile luftflåde / MGA i USSR (" Aeroflot ") | Luftfartsulykker i||
---|---|---|