| Bratsk Internationale Lufthavn | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bratsk lufthavn | |||||||
| IATA : BTK - ICAO : UIBB - Udv. kode : BRS - MO RF : LIBB | |||||||
| Information | |||||||
| Udsigt til lufthavnen |
civilt samarbejde med det russiske forsvarsministerium [1] |
||||||
| Land | Rusland | ||||||
| Beliggenhed | Bratsk | ||||||
| åbningsdato | 1956 | ||||||
| Ejer |
Svetlana og Rashid Mursekaeva via VIM-Avia |
||||||
| Operatør |
PJSC "AeroBratsk" (datterselskab af VIM-Avia ) |
||||||
| NUM højde | + 491 m | ||||||
| Tidszone | UTC+8 | ||||||
| Arbejdstimer | efter reglerne | ||||||
| Internet side | aerobratsk.ru | ||||||
| Kort | |||||||
| Bratsk Lufthavn på kortet over Irkutsk-regionen | |||||||
| Landingsbaner | |||||||
|
|||||||
| Statistik (2018) | |||||||
| Årlig passagertrafik | ▲ 123 tusind | ||||||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |||||||
Bratsk Lufthavn - Bratsk Lufthavn , der ligger 8 km fra byen. Det er en lufthavn af føderal betydning [2] og den anden i Irkutsk-regionen med hensyn til passagertrafik. Det er en reserve for Irkutsk lufthavn .
I perioden fra 1984 til 2002 var det 350. luftforsvarsjagerflyregiment i den 14. separate luftforsvarshær baseret på flyvepladsen på Tu-128 og MiG-31 fly .
Siden april 2017 har VIM-Avia ejet lufthavnen .
I maj 2021 blev lufthavnen købt af Gershwin LLC, som er ejet af OK Rusal [4] .
Landingsbanen giver dig mulighed for at modtage fly uden begrænsninger på den maksimale startvægt, herunder Boeing 747 , Boeing 767 , Boeing 777 , Il-96 [5] [6] .
| År | passagertrafik ,
tusind mennesker | |
|---|---|---|
| 2018 | ↗ 6,4 % | 123,0 |
| 2017 | ↗ 4 % | 115,5 |
| 2016 | ↘ 13 % | 110,7 |
| 2015 | ↗ 15 % | 126,9 |
| 2014 | 110,4 | |
| Kilder: [7] [8] [9] | ||
cafe i lufthavnen
passager check-in
Den 17. juli 2019 annoncerede Federal State Unitary Enterprise " Administration of Civil Airports (Airfields) ", som ejer flyvepladsen , planer om at rekonstruere landingsbanen , rullevejsnetværket , forpladsen , dræningsnetværket , nødredningsstationen , opsamling af afisningsvæske pege og installere et lyssignaludstyr.
Arbejdet skal være afsluttet senest den 30. november 2021. Det annoncerede maksimale beløb for kontrakten ( udbud ) er 1,167 milliarder rubler. I løbet af 2019 blev der udbudt udbud to gange, hvilket ikke fandt sted på grund af manglende indsendte ansøgninger fra entreprenører [10] [11] .
Der er ingen offentlig transportforbindelse mellem lufthavnen og byen Bratsk. Indtil 1992 opererede fire byruter: fra det centrale distrikt, Padun, Gidostroitel og Vikhorevka (rute nr. 101, 103, 110, 110a).
Fra og med 2017 foregår kommunikationen med byen fra stoppestedet "Airport. Turn", beliggende i en afstand af tre kilometer fra lufthavnen, med intercity-busser "Ust Ilimsk - Bratsk" fire gange om dagen [12] .
I 2022 betjener Bratsk Lufthavn tre russiske flyselskaber - UTair , S7 Airlines , Angara .
Aeroflot flyselskab modtog tilskud til flyvninger i 2022 fra Krasnoyarsk til Bratsk [13]
Rutenetværket inkluderer regelmæssige flyvninger til Moskva (Domodedovo) , Irkutsk , Novosibirsk , Krasnoyarsk .
http://aerobratsk.ru/time_table.html
| Datoen,
lokal tid |
Fly | Flyselskab | antal ofre / antal personer om bord | Beskrivelse |
|---|---|---|---|---|
| 05/04/1972
23:34 |
Yak-40 | Fraternal United Air Squadron | 18/18 | Ved landing under vanskelige vejrforhold (våd tung sne, sigtbarhed 1 km, stærk turbulens, vind med vindstød på 10-14 m/s), styrtede Yak-40, før den nåede landingsbanen 1,5 km.
Årsagerne var: utilstrækkelig effektivitet i produktionen af observationer fra luftfartens meteorologiske tjeneste, besætningens beslutning om at lande under sit meteorologiske minimum . Om bord var 14 passagerer og 4 besætningsmedlemmer - alle døde. |
| 19/06/1992
03:36 |
Tu-154
Tu-154 |
Den første Sverdlovsk luftfartsvirksomhed | 1+0/10
0/0 |
På grund af overtrædelser begået af en beruset operatør af brændstof og smøremidler under påfyldningsflyvning 2889 Vladivostok - Jekaterinburg, blev spidsen afbrudt, og petroleum under tryk kom ind i udstødningsmanifolden på pumpeenhedens driftsmotor, som manglede beskyttelsespaneler - en brand brød ud i tankvognens bagerste rum. Tankningspersonale var ude af stand til at slukke for motorerne og stoppe tilførslen af brændstof, som hurtigt spredte sig over forpladsen, hvilket medførte, at flyet, der blev tanket og i nærheden, blev opslugt af flammer og udbrændt.
Under tankning i kabinen på Tu-154, med tilladelse fra kommandanten, var der 10 passagerer, inklusive 5 børn - ingen af dem blev såret. Føreren af førerskiftet blev dræbt ved eksplosionen af et tankskib [14] . |
| Lufthavne i Irkutsk-regionen | |
|---|---|