| By | |||||
| Ust-Kut | |||||
|---|---|---|---|---|---|
|
|||||
| 56°48′00″ s. sh. 105°50′00″ Ø e. | |||||
| Land | Rusland | ||||
| Forbundets emne | Irkutsk-regionen | ||||
| Kommunalt område | Ust-Kutsky | ||||
| bymæssig bebyggelse | Ust-Kutskoe | ||||
| Kapitel | Koksharov Evgeny Vladimirovich | ||||
| Historie og geografi | |||||
| Grundlagt | 1631 | ||||
| Første omtale | 1628 | ||||
| Tidligere navne |
Ust-Kutsky Ostrog (Ust-Kutsky Ostrog) , landsbyen Ust-Kutskoe |
||||
| By med | 1954 | ||||
| Firkant | 56 km² | ||||
| Centerhøjde | 291 m | ||||
| Tidszone | UTC+8:00 | ||||
| Befolkning | |||||
| Befolkning | 39.685 (2022) personer | ||||
| Massefylde | 659,25 personer/km² | ||||
| Befolkning af byområdet | 45 061 | ||||
| Nationaliteter | Russere (93%), ukrainere (2%) [1] | ||||
| Katoykonym | Ustkutianere, Ustkutianer, Ustkutianere | ||||
| Digitale ID'er | |||||
| Telefonkode | +7 39565 | ||||
| Postnummer | 66678x, 666791, 666793 | ||||
| OKATO kode | 25244501000 | ||||
| OKTMO kode | 25644101001 | ||||
| admustkut.ru | |||||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |||||
Ust-Kut er en by (siden 1954 ) i Rusland , det administrative centrum af Ust-Kutsky-distriktet i Irkutsk-regionen .
Det ligger 510 km nord for Irkutsk i den centrale del af regionen ved sammenløbet af floderne Lena og Kuta .
Befolkning - 40 783 personer. (2021).
En af de første russiske bosættelser i det østlige Sibirien . Grundlagt i 1631 som Ust-Kutsk Ostrog . I lang tid var det et sted for politisk eksil . I 1974 blev det erklæret udgangspunktet for hele Unionens Komsomol-konstruktion - Baikal-Amur Mainline .
Et stort Osetrovo-Lena transportknudepunkt i krydset mellem jernbane-, flod-, luft- og bilruter. Omfatter havnen i Osetrovo , tidligere den største flodhavn i USSR [2] . Omladning af varer til Norden . Logning, kulbrinteproduktion. Turisme med sundhedsforbedrende formål udvikles (sanatorier med terapeutisk mudder).
Ust-Kut ligger i den centrale del af Irkutsk-regionen i den øvre del af Lena-floden ved sammenløbet af Kuta -floden .
Byen er hovedsageligt bygget op langs venstre bred af Lena og Kuta. Længden fra vest til øst i en lige linje er ca. 28 km; langs flodlejerne - omkring 34 km (ekskl. landsbyen Turuku ).
Afstand fra Ust-Kut til Irkutsk :
Afstanden til Krasnoyarsk er 1300 km.
Afstanden til Bratsk er 320 km.
Nærmeste byer: Zheleznogorsk-Ilimsky (107 km mod vest), Kirensk (300 km mod nordøst nedstrøms for Lena).
Tidszone for byen Ust-Kut: UTC+8
Byens klima er skarpt kontinentalt . Gennemsnitlig januartemperatur: -25 °C, juli: +17 °C. Minimum temperatur: -53,7 °C, maksimum (i skygge): +36,7 °C.
| Indeks | Jan. | feb. | marts | apr. | Kan | juni | juli | aug. | Sen. | okt. | nov. | dec. | År |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Absolut maksimum, °C | fire | 7 | 17.6 | 24.7 | 34 | 37 | 36,1 | 36,7 | 30.3 | 20.4 | 9.2 | fire | 36,7 |
| Gennemsnitligt maksimum, °C | −20 | −17 | −6 | 3 | 12 | 21 | 24 | 21 | elleve | −1 | −11 | −18 | 2 |
| Gennemsnitligt minimum, °C | −26 | −25 | −18 | −7 | en | 7 | 12 | 9 | 2 | −4 | −16 | −24 | −7 |
| Absolut minimum, °C | −53,7 | −50,7 | -38 | −32 | −14.6 | −6 | −2 | −2 | −11 | −35 | −43,1 | −46,4 | −53,7 |
| Nedbørshastighed, mm | tyve | fjorten | 13 | 19 | 33 | 55 | 72 | 67 | 52 | 32 | 28 | 25 | 430 |
| Kilde: Weather2 Weather and Climate [1] | |||||||||||||
Den årlige nedbør er 350-500 mm. Om vinteren i form af sne. I lavsæsonen (forår og efterår samt i begyndelsen og slutningen af sommeren) er hagl ikke ualmindeligt.
Byens territorium er sidestillet med regionerne i det fjerne nord .
Byen ligger på Leno-Angara plateauet blandt bakkerne dækket med taiga. Relieffet er stærkt dissekeret, de absolutte højder er fra 270 til 757 m over havets overflade.
Der er reserver af unikke medicinske farvande og mudder direkte på byens område. Terapeutiske midler: radon 15 Ncurie / l (43 Mahe-enheder) natriumchlorid-saltlage indeholdende brom, som bruges i fortyndet form til bade, og søens siltmudder. Behandling af sygdomme i bevægelses- og støtteorganerne, gynækologiske, perifere nervesystem [3] .
Nær byen - udforskede reserver af kulbrinter (olie og naturgas).
Jordene er overvejende spadestik-kalkholdige, spadestik-podzoliske. Der er eng- og flodslettejord af mellem og let leret mekanisk sammensætning.
Russiske pionerer dukkede op ved mundingen af Kuta i slutningen af 1620'erne. I 1628 (ifølge en anden version - i 1629 [4] ) oprettede kosakmesteren Vasily Bugor en vinterhytte her . Året for grundlæggelsen af bosættelsen anses for at være 1631, hvor en afdeling ledet af ataman Ivan Galkin byggede en stor vinterhytte her, som blev grundlaget for Ust-Kutsk-fængslet .
Udviklingen af fortet som en permanent bosættelse er også forbundet med navnet Yerofei Khabarov . I 1630'erne, i nærheden af Ust-Kutsk-fængslet, grundlagde han et saltværk , startede agerjord på Lena og organiserede en grubejagt .
Beliggende ved endepunktet af Lena-porten blev Ust-Kut et vigtigt transportknudepunkt i udviklingen af Sibirien og Fjernøsten . Her blev bordskibe klargjort til kosakafdelingerne, der marcherede mod øst, til den nordlige ekspedition af Vitus Bering . Ekspeditionerne af Dmitry og Khariton Laptev, Vladimir Atlasov og Stepan Krasheninnikov , Grigory Shelikhov og Gennady Nevelsky passerede gennem fængslet .
Allerede i det 17. århundrede dannedes en kæde af små landsbyer nær fængslet på Lena og Kut , som i 1640 dannede Ust-Kut volost . Indtil det 19. århundrede var Ust-Kut mødested for store messer. Befolkningen i volost var også engageret i agerbrug, arbejdede på et saltanlæg og tjente kommunikationslinjerne - Lensky- portagen og Yamskoy-kanalen .
I Ust-Kut afsonede medlemmer af forskellige anti-regeringsgrupper og partier og deltagere i anti-russiske oprør deres straf som eksil. I efteråret 1900 tjente Leon Trotskij sit eksil i landsbyen . Et stort antal forviste polakker , deltagere i opstanden i 1863, arbejdede på saltfabrikken .
Under borgerkrigen udspillede store kampe sig i Ust-Kut for besiddelse af adgang til guldminerne i Lena-bassinet. Den 13. november 1919 overgik kontrollen over landsbyen fra den russiske hær til de bolsjevikiske afdelinger under Daniil Zverevs kommando.
I 1926 blev et hospital åbnet i Ust-Kut for første gang, landsbyen blev centrum for det nydannede Ust-Kutsky-distrikt . I 1928, på stedet for et lukket saltanlæg, blev Ust-Kutsk-resortet åbnet , berømt for sit unikke terapeutiske mudder.
Mere end 3 tusind Ustkutianere deltog i den store patriotiske krig , mere end tusind af dem vendte ikke tilbage. For deltagelse i kampene blev 4 beboere i Ust-Kut tildelt titlen som Helt i Sovjetunionen : Ivan Antipin , Mikhail Andreev , Alexei Pesterev , Pyotr Tyurnev .
I 1943 fik landsbyen status som arbejderboplads .
I juli 1951 ankom det første tog til Ust-Kut langs Taishet - Lena jernbanelinjen , nybygget af fangerne fra Ozerlag . Samme år blev den første etape af Osetrovsky-flodens havn taget i brug , som blev den største i USSR. Med færdiggørelsen af dens konstruktion bliver byen et vigtigt transportknudepunkt, der betjener det meste af den nordlige levering .
Den 29. juli 1954 fik Ust-Kut status som en by med regional underordning ved at fusionere arbejderbosættelserne Ust-Kut og Osetrov . I 1963-2004 var det en by med regional underordning.
I 1974 blev Ust-Kut erklæret som udgangspunktet for hele Unionens Komsomol-konstruktion - konstruktionen af Baikal-Amur Mainline . Hovedkvarteret for det vestlige område lå i byen.
I 1996 nåede byens befolkning et historisk højdepunkt - 62,4 tusinde mennesker - hvorefter det begyndte at falde (op til 1,5 tusinde mennesker årligt).
2001 oversvømmelse. I 2001 blev byen ramt af Lena- oversvømmelsen (se Lensk ). I Ust-Kut blev en del af kystgaderne oversvømmet, bygninger i den private sektor blev ødelagt. Spild ved Kuta førte også til kortvarig oversvømmelse af P419 -motorvejen og erosion af jernbanedæmningen i nogle områder.
Ulykker på varmenet i 2001. I vinteren samme år, som følge af en række ulykker ved kedelhuse, viste de centrale mikrodistrikter sig at være uden opvarmning. Klasser blev aflyst i skoler, beboere i højhuse udstyrede deres lejligheder med komfurer , dog blev undtagelsestilstanden først indført den 24. december, da en af beboerne i Ust-Kut nåede frem til tv-linjen med præsidenten af Rusland . Efter at den katastrofale situation blev kendt for offentligheden, blev varmeudstyr i hast repareret, og netværk blev udskiftet i byen. Den 27. december trådte byens borgmester, Evgeny Korneiko, som var på ferie, tilbage.
På trods af at Ust-Kut overlevede de efterfølgende vintre mere sikkert, blev nødsituationen gentagne gange indført i byen på grund af mangel på brændstof, og udtrykket "fryse Ust-Kut" blev et avisstempel.
Ust-Kut kaldes ofte en by med tre navne, da tre toponymer er identificeret med den : Ust-Kut (by og lufthavn), Lena (banegård), Osetrovo (havn) .
Bosættelsen blev grundlagt ved mundingen af Kuta -floden (fra Evenk. Kuta - "vådområde"). Deraf navnet - "Ust-Kutsky (i den gamle stavemåde - Ust-Kutsk) fængsel", senere - landsbyen Ust-Kutskoye. Efterhånden kom landsbyens forkortede navn i vid udstrækning, hvilket blev fastlagt, da bebyggelsens status ændrede sig - "Ust-Kut". Ved afvisning af navnet bevares belastningen ikke og går til slutningen: i Ust-Kut, fra Ust-Kut osv. [5] .
Demonymet er Ustkutians (mandlige og kvindelige former: Ustkutyanin, Ustkutyanka ). Ustkut -formen, der ofte bruges af ikke-residente medier og fastgjort i ordbøger [6] , bruges ikke af bybefolkningen selv.
Lena-stationen er opkaldt efter Lena-floden , som går tilbage til Evenk. elyu ene ("store flod").
Havnen i Osetrovo er opkaldt efter den arbejdende bosættelse inkluderet i Ust-Kut i 1954.
Våbenskjoldet nær Ust-Kut dukkede første gang op i 1974 (officielt var det ikke et våbenskjold, det havde status som et skilt). Det var et smaragdskjold med billeder af en mår , et anker og inskriptionen "1631." på baggrund af et stiliseret billede af flodens munding.
Den 10. februar 2009 blev et nyt våbenskjold vedtaget. Det grønne skjold forestiller en gylden sabel , et anker og et tårn, der symboliserer et fængsel [7] . Halvbaldrikker, der symboliserer floderne, er sølvfarvede i form af et omvendt "U".
Byens flag , der også blev vedtaget den 10. februar 2009, gentager designet af våbenskjoldet.
Byen er stærkt langstrakt langs floderne Lena og Kuta . Dens længde langs flodsengene er 34 km, mens bygningens maksimale bredde ikke overstiger 3 km.
Administrativt er byen ikke opdelt, men faktisk består Ust-Kut af mange mikrodistrikter og bosættelser [~ 1] . Denne opdeling er solidt forankret i bylivet og bruges både i husstanden og på officielt niveau.
Centrale mikrodistrikter: Lena og Rechniki. De fleste af de sociale, kulturelle faciliteter er placeret her, og størstedelen af befolkningen er koncentreret. De resterende mikrodistrikter og bebyggelser ligger både nedstrøms og opstrøms for Lena, hovedsageligt bygget op langs venstre bred. Den højre bred del er lille og består af to mikrodistrikter. Boligområder er spækket med industriområder og forladte ufærdige byfaciliteter. Det er kutyme at adskille den gamle del af byen - den tidligere landsby Ust-Kut, som i dag er kendt som det "gamle Ust-Kut" mikrodistrikt. Bygningen her er overvejende et-etages træ. Historiske bygninger, der ikke er optaget på listen over kulturarvssteder, er bevaret.
Byen er omgivet af taiga, den kan nås fra hvor som helst i byen på ikke mere end 30 minutter til fods. Ved udmundingen af Kuta ligger øen Domashny, som er et af bybefolkningens rekreationscentre.
Bakker med klippeformationer på toppene hæver sig over byen langs hele dens længde . Nogle af dem har navne og er genstand for nogle urbane legender , for eksempel Devil's Rock, Tambourine Stone, Rooster, Mir osv.
| Befolkning | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1875 [8] | 1959 [9] | 1960 [10] | 1967 [11] | 1970 [12] | 1979 [13] | 1980 [10] | 1982 | 1986 | 1987 [14] |
| 278 | ↗ 21 343 | ↗ 23 400 | ↗ 29.000 | ↗ 33 197 | ↗ 49 647 | ↗ 50 800 | ↗ 53.000 | ↗ 57.000 | ↗ 58.000 |
| 1989 [15] | 1990 [10] | 1992 [11] | 1996 [11] | 1998 [11] | 2000 | 2001 | 2002 [16] | 2003 [11] | 2005 [11] |
| ↗ 61 165 | ↗ 61 400 | ↗ 61 800 | ↗ 62 400 | ↘ 59 600 | ↘ 57 100 | ↘ 56 200 | ↘ 49 951 | ↗ 50.000 | ↘ 47 600 |
| 2006 [11] | 2007 [11] | 2008 | 2009 [17] | 2010 [18] | 2011 [19] | 2012 [19] | 2013 [20] | 2014 [21] | 2015 [22] |
| ↘ 46 600 | ↘ 45 800 | ↘ 45 300 | ↘ 44 832 | ↗ 45 375 | ↘ 45 290 | ↘ 44 805 | ↘ 44 301 | ↘ 43 552 | ↘ 42 971 |
| 2016 [23] | 2017 [24] | 2018 [25] | 2019 [26] | 2020 [27] | 2021 [28] | ||||
| ↘ 42 498 | ↘ 42 272 | ↘ 41 689 | ↘ 41 149 | ↘ 40 783 | ↘ 36 918 | ||||
Ifølge 2020 All-Russian Population Census , fra den 1. oktober 2021, målt i befolkning, var byen på en 416. plads ud af 1117 [29] byer i Den Russiske Føderation [30] .
Indtil midten af det 20. århundrede forblev Ust-Kut en stor landsby med en overvejende bondebefolkning , inklusive familierne til de landflygtige, der slog sig ned her. 1940'erne blev et vendepunkt, da opførelsen af Osetrovsky-flodens havn begyndte , hvor arbejdere strømmede til fra nærliggende bosættelser og andre regioner i USSR . I 1943 fik Ust-Kut status som arbejderbosættelse, og i 1954 blev det en by med en befolkning på omkring 20.000 mennesker, for det meste arbejdere. Med genoptagelsen af byggeriet af BAM i 1970'erne, oplever byen en anden bølge af migration, tusinder af unge fagfolk bosætter sig her, for det meste fra Stavropol og Krasnodar -territorierne, som var nedladende for Lena -stationen . Efter bygherrerne ankommer geologer til Ust-Kut som en del af flere ekspeditioner.
Den nominelle befolkning i byen fortsatte med at vokse indtil 1996, hvor den nåede et historisk højdepunkt på 62,4 tusinde mennesker. (Disse data afspejler dog ikke den virkelige dynamik af naturlig vækst og migration: i 1996 blev den arbejdende bosættelse Yakurim inkluderet i byen). Siden dengang har der været en massiv udstrømning af befolkningen, som nåede sit maksimum i 2001-2003: på to år faldt befolkningen i Ust-Kut med 6,2 tusinde mennesker (mere end 10% af befolkningen). I øjeblikket er udstrømningshastigheden aftaget noget. Siden 2007, efter en pause på mere end ti år, er der igen observeret naturlig vækst i byen .
Siden 1. januar 2006 [31] er lokalt selvstyre blevet udført inden for rammerne af bybebyggelsen Ust-Kutsk . Det udøvende og administrative organ er administrationen af bosættelsen, underordnet administrationen af Ust-Kutsky kommunale distrikt ; Repræsentativt organ er byrådet. Den første valgte leder af byen var Krivonosenko Vladimir Georgievich, der ledede byens administration fra 9. oktober 2005 til 10. september 2017.
Lederen af byen (leder af byadministrationen) - i maj 2021 blev Evgeny Vladimirovich Koksharov valgt til leder af byen ved tidlige valg. indtil januar 2021 var lederen Dushin Alexander Viktorovich, valgt den 10. september 2017 [32] , som trådte tilbage den 4. februar 2021.
Lederen af bydumaen er Nikolai Evgenievich Teseyko, nomineret blandt deputerede i bydumaen [33] [34] .
For nylig er spørgsmålet om at reducere byadministrationen og Dumaen til fordel for den regionale blevet diskuteret ret ofte, da bosættelsesstrukturerne (administrationen og Dumaen) æder en betydelig del af budgetindtægterne, mens de ofte duplikerer funktioner.
Økonomien i Ust-Kut er baseret på udvinding af naturressourcer, skovbrug og aktiviteterne i virksomhederne i transportknudepunktet "jernbane - havn". Det samlede provenu fra salg af varer og tjenester i 2009 beløb sig til 6,8 milliarder rubler. [35]
Vigtigste virksomheder:
Hovederhverv : minedrift, træbearbejdning, termisk energiteknik. De fleste af de udvundne naturressourcer eksporteres til andre regioner i Rusland og Kina . Udvalget af produkter fremstillet i byen er lille - hovedsageligt tømmer. Derudover producerer fødevareindustrien produkter til bybefolkningens forbrugerbehov: et bageri, private bagerier og et mejeri.
Der er projekter til opførelse i byen af to træforarbejdningsanlæg med dyb forarbejdning af træ [35] . Et andet projekt omfatter opførelsen af en papirmasse- og papirfabrik i Ust-Kutsk-regionen med deltagelse af kinesiske investorer.
I små virksomheder er der 160 virksomheder (2009), som beskæftiger 3,1 tusinde mennesker eller 22 % af det samlede antal ansatte. Små virksomheders hovedaktiviteter: engros- og detailhandel (47 % af SMV'ernes samlede omsætning), transporttjenester (23 %) [35] .
I begyndelsen af 2017 var der registreret 862 forbrugermarkedsgenstande i byen. Blandt dem:
Ust-Kut er centrum for Osetrovo-Lena transportknudepunkt, det største i det østlige Sibirien .
Jernbaner og vandveje krydser hinanden her. Der er en lufthavn , der er i stand til at modtage hovedfly. Forudsat adgang til det føderale vejnet året rundt . En af de få broer over Lena er placeret i centrum af byen, på BAM autodouble .
JernbanetransportUst-Kut ligger på den østsibiriske jernbane . Hovedbanegården er Lena . Udover det ligger byen:
Det første tog ankom til Lena -stationen i 1951, da Ust-Kut var endestationen for Taisheto-Lena-jernbanen under opførelse (nu er det en del af den østlige jernbane , kaldet Western BAM). Vejen blev sat i permanent drift i 1958. I 1974 blev Ust-Kut udgangspunktet for den fornyede konstruktion af Baikal-Amur Mainline , hovedkvarteret for den vestlige sektion var placeret her. I 1975 blev den eneste jernbanebro over Lena taget i brug . Indtil slutningen af 1990'erne fungerede Panikha- stationen i den vestlige udkant af byen . Mange virksomheder har deres egne adgangsveje.
Direkte passagerbefordring med fjerntog:
Forstadstog kører til stationerne:
Der er projekter for konstruktion af jernbanelinjer mod nord (Lena - Nepa - Lensk ) og syd ( Irkutsk - Zhigalovo - Lena) [36] .
Luft transportUst-Kut Lufthavn ligger ti kilometer nord for byen. Der flyves regelmæssigt til Irkutsk og Krasnoyarsk . En gang om måneden er der fly til Izhevsk. Transport mellem lufthavnen og byen fra slutningen af 2016 udføres med taxa og privat bil.
FlodtransportEn stor flodhavn i Osetrovo ved Lena -floden (inklusive betjening af den nordlige levering ). Om sommeren er der færgeforbindelse til Lensk , turen tager tre dage.
Passagerservice ned ad Lena til Peledui . Det udføres af motorskibe af typen Polesie .
BiltransportVejnettet, der forbinder Ust-Kut med andre bosættelser, er dårligt udviklet.
Byen ligger på den føderale motorvej A331 "Vilyui" (tidligere P419 ), som er under opførelse, designet til at give adgang til M53 " Baikal ". Gennemførelsen af planer for yderligere byggeri vil forbinde Ust-Kut med de nordlige territorier i Irkutsk-regionen og Yakutia ( Lensk , Mirny , Yakutsk ) [37] . Den eneste vejbro over Lena blev taget i brug i 1989.
Mod øst fra Ust-Kut løber en vej parallelt med BAM til Zvezdny og formelt til Severobaikalsk (faktisk er gennemkørende trafik langs vejen ekstremt vanskelig på grund af dens dårlige tilstand).
Om vinteren løber en bil vintervej fra Ust-Kut nordpå til Mirny , der forbinder svært tilgængelige områder i Irkutsk-regionen og Yakutia med det føderale motorvejsnetværk . Andre vinterveje er også meget brugte.
Bygade og vejnet . De centrale gader i byen er dækket af asfalt, mens nogle af de perifere gader er beton. Resten er ubelagte. Der er en omfartsvej til transport i transit.
buskørselFra 2021 er der syv bybusruter i Ust-Kut : nr. 1, 4, 5, 6, 7, 10, 13. Rutenettet dækker næsten hele byen. Prisen fra 2019 er 25 rubler per tur på ruterne 1, 4, 5, 7, 10, 13; på rute nr. 6 er prisen 30 rubler. Der er forstadsruter til SNT "Veteran" (opstrøms for Lena) og i landsbyen. Gås. Transport af passagerer udføres af den kommunale virksomhed "Avtodor" og individuelle iværksættere.
Der er intercity-ruter til Irkutsk , Bratsk , Tulun . Billetprisen til Irkutsk er 2100 rubler. (fra marts 2021 [38] ). Private minibusser flyver til Kirensk året rundt . Der er ingen busstation - pladsen foran banegården Lena station bruges som busstation.
Der er omkring 40 børnehaveinstitutioner i byen. Grundlæggende almen uddannelse kan opnås på 10 skoler og et lyceum. Sekundær erhvervsuddannelse kan opnås på CHU PO IGTK (Ust-Kut), UIVT, Ust-Kut Industrial College
Siden den 2. april 2009 har den eneste biograf i byen været i drift i bygningen til Magistral CDC, som indtil den 16. januar 2019 blev drevet af en privat iværksætter. Siden 3. februar 2019 har biografen været i kommunal ledelse.
Ust-Kutsk historiske museum blev grundlagt i 1980 som en afdeling af Irkutsk Regional Museum of Local Lore. Det rummer adskillige sale med udstillinger: BAM , arkæologiske udgravninger, skikke og traditioner for befolkningen i Ust-Kutsk-regionen og værker af lokale kunstnere, håndværkere, fotografer - medlemmer af People's Amateur Creative Association "Davan" i Ust- Kutsk historiske museum, der illustrerer og supplerer udstilling om regionens historie.
Til kulturel rekreation af befolkningen i de vigtigste områder af byen er der Kulturhuse.
I byen er der: Det moderne humanitære bibliotek, det centrale børnebibliotek, Ust-Kutsk Inter-Settlement Library og andre.
Ud over de føderale og regionale medier udgives lokale aviser i Ust-Kut, og der produceres lokale radio- og tv-programmer. Offsettryk bruges af to trykkere.
Et satellit-tv-system er blevet udviklet. Siden 2002 begyndte kabel-tv-operatøren "Obzor" at arbejde. Siden 2009 har en anden operatør dukket op - Mir TV. Digital kabel-tv LLC "Svyaz"
21 kanaler til multiplex RTRS-1 og RTRS-2; Pakken med radiokanaler inkluderer: Vesti FM , Radio Mayak , Radio Russia / GTRK Irkutsk .
| Frekvens | Navn |
|---|---|
| 101,2 FM | Hit FM |
| 102.6FM | Autoradio |
| 103.3FM | russisk radio |
| 104.3FM | Radio Chanson |
| 105.6FM | Retro FM |
Fire aviser udgives i Ust-Kut:
Den eneste postoperatør er Federal State Unitary Enterprise Russian Post . Der er 10 afdelinger i byen.
Mobilkommunikation har været i drift i byen siden 2005. Alle russiske operatører er repræsenteret i byen. Pr. 31. december 2008 udgjorde den samlede abonnentbase (by og distrikt) 40 tusinde mennesker [39]
Taiga
Udsigt over feriestedet
Hjemmeøens bagvand
Udsigt fra Fredens klippe
Pladsen på flodstationen Osetrovo
| Bosættelser i Ust-Kutsky-distriktet | |||
|---|---|---|---|
| Distriktscenter Ust-Kut | |||
| Byer, by-type bebyggelser og regionale centre på Lena | |
|---|---|
.......