Mercedes-Benz Group

Mercedes-Benz Group AG ( [mɛʁˈtseːdəs ˈbɛnts ɡɹuːp] ) er en multinational bilindustri med hovedkontor i Stuttgart ( Baden-Württemberg ), Tyskland .

Koncernen blev grundlagt som Daimler-Benz AG i 1926 som et resultat af fusionen af ​​to virksomheder: Daimler Motoren Gesellschaft og Benz & Cie. I 1998 købte virksomheden Chrysler Group ud og skiftede navn til DaimlerChrysler AG. Efter videresalget af Chrysler- aktier til investeringsfonden Cerberus Capital Management blev koncernen igen omdøbt, denne gang til Daimler AG. I februar 2022 blev Daimler AG omdøbt til Mercedes-Benz Group AG [3] .

På Forbes Global 2000 - listen over de største offentlige virksomheder i verden for 2022 blev Mercedes-Benz Group rangeret som 41. [4] , og på Fortune Global 500 -listen  - 38. plads [5] .

Historie

Virksomhedens historie begynder i 1885-1886, da Gottlieb Daimler udviklede en let og kompakt forbrændingsmotor, som han installerede på verdens første motorcykel " Daimler Reitwagen ", og Karl Benz patenterede verdens første " trehjulede vogn med en benzinmotor ". Senere, i 1926, to uafhængige virksomheder Daimler-Motoren-Gesellschaft og Benz & Cie. fusioneret til et enkelt selskab - Daimler-Benz AG .

DaimlerChrysler AG blev dannet i november 1998 som et resultat af Daimler-Benz AG 's opkøb  af Chrysler LLC , en af ​​de "tre store" i den amerikanske bilindustri .

Den 14. maj 2007 annoncerede DaimlerChrysler AG salget af en aktiepost på 80,1 % i Chrysler Group- divisionen for 7,4 milliarder USD til en privat amerikansk investeringsfond, Cerberus Capital Management . Transaktionen blev gennemført den 3. august 2007 [6] . På aktionærmødet den 4. oktober 2007 blev navnet DaimlerChrysler AG ændret til Daimler AG.

Den 12. december 2008 erhvervede Daimler en aktiepost på 10 % i den russiske lastbilproducent KAMAZ PJSC for 250 millioner dollars med det samme og 50 millioner dollars indtil 2012 og fik en plads i virksomhedens bestyrelse [7] . Den 11. februar 2010 øgede virksomheden sin andel til 11 % [8] .

I december 2021 blev lastbil- og busdatterselskabet Daimler Truck AG udskilt gennem et offentligt udbud af sine aktier; Mercedes-Benz Group beholdt 35 % af sine aktier [9] .

Ejere og ledelse

Den største aktionær i Mercedes-Benz Group er det kinesiske selskab Tenaclou3 Prospect Investment Ltd med 9,69 % af aktierne, ejet af Li Shufu, ejeren af ​​Zhejiang Geely Holding Group Company Limited [10] [11] .

• Bernd Pischetsrieder ( født 15. februar 1948) har været formand for bestyrelsen siden 2021, medlem af bestyrelsen siden 2014. Størstedelen af ​​hans karriere blev tilbragt hos BMW (siden 1973, fra 1993 til 2000 - bestyrelsesformand), fra 2000 til 2006 var han hos Volkswagen (siden 2002 - formand) [12] .
• Ola Kalenius — Formand for bestyrelsen siden 22. maj 2019, i virksomheden siden 1993.

Yderligere efter afdeling:

• Gunther Fleig - HR Manager ( Human Resources & Labor Relations );
• Dr. Rudiger Grube - Leder af udviklingsafdelingen ( virksomhedsudvikling );
• Dr. Wolfgang Bernhard ( Dr. Wolfgang Bernhard ) - divisionsleder for Daimler Trucks ;
• Bodo Uebber ( Finance & Controlling/ Daimler Financial Services );
• Dr. Thomas Weber ( Dr. Thomas Weber ) - Leder af innovative divisioner ( Group Research & Mercedes-Benz Cars Development ).

Aktiviteter

Mercedes-Benz Group er en af ​​verdens førende bilproducenter. I 2021 blev der solgt 2,75 millioner køretøjer [2] .

Divisioner fra udgangen af ​​2021 [2] :

• Mercedes-Benz Cars & Vans - produktion og salg af biler og små lastbiler under mærkerne Mercedes-Benz, Mercedes-AMG, Mercedes-Maybach, Mercedes-EQ og smart; 80 % af omsætningen.

Mercedes-Benz Mobility - finansielle tjenesteydelser (leasing, købskredit, bank- og forsikringstjenester) under mærket Athlon; 20 % af omsætningen.

Driftsområder [2] :

• Europa - 39% af omsætningen
  • Tyskland - 15 %
• Nordamerika - 28% af omsætningen
  • USA - 25 %
• Asien - 27% af omsætningen
  • Kina - 15%.

Mercedes-Benz Group ejer i øjeblikket aktier i følgende virksomheder [15] :

• 100% Mercedes-Benz AG  - produktion af personbiler
• 100% Mercedes-Benz Mobility AG  - leasing og forsikring
• 89,29% Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation
• 50,1% Automotive Fuel Cell Cooperation
• 50% Shenzhen DENZA New Energy Automotive
• 40,82 % Cobus Industries
• 11,85 % Aston Martin Lagonda
• 15,0 % PJSC KAMAZ [16]
• 9,55 % BAIC-motor
• 8,67 % Boltteknologi
• 3,1 % af Renault-Nissan alliancen [17]

I Rusland

I 2009 blev der dannet et joint venture mellem Daimler og KAMAZ i 50/50 aktier [18] . I 2010, i de områder, der ejes af KAMAZ ( 55°42′40″ N 52°26′30″ E ), monteringen af ​​Mercedes-lastbiler og Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation -lastbilmærket ejet af Daimler . I midten af ​​2015 var 7812 Mercedes lastbiler og 6800 Fuso [19] [20] lastbiler samlet .

I 2013 installerede Daimler en SKD-transportør til Mercedes Sprinter -minibusser på GAZ -fabrikken . I 2015 begyndte produktionen af ​​kropselementer ved pressefaciliteterne på GAZ-fabrikken [21] . For 2015 var sprinternes lokaliseringsgrad 40 . [22] . I 2018 blev denne produktion stoppet, formentlig på grund af sanktioner mod Oleg Deripaskas aktiver [23] .

Samtidig med lanceringen af ​​Sprinter-produktionen organiserede YaMZ- faciliteterne samlingen af ​​motorer til dem [22] [24] .

Den 3. april 2019 lancerede Daimler AG sin egen bilfabrik på Esipovo industripark i Solnechnogorsk-distriktet i Moskva-regionen , som i første fase skulle fokusere på produktionen af ​​E-klasse modeller og senere begynde produktion af SUV'er. Ifølge udviklingsplanen, som det tyske selskab har udarbejdet i 9 år, vil investeringerne i det russiske anlæg beløbe sig til omkring 250 millioner euro [25] . Den 6. maj rullede den første bil af samlebåndet. På lanceringstidspunktet var 600 mennesker beskæftiget på fabrikken, ifølge planen vil op til 1,5 tusinde mennesker arbejde med fuld belastning [26] .

I oktober 2022 solgte Mercedes-Benz fabrikken ejet af Mercedes-Benz Manufacturing Rus og ejendom til den russiske forhandler Avtodom [27] .

Kritik

Bestikkelsesbeskyldninger

I april 2010 rejste det amerikanske justitsministerium sigtelse mod Daimler AG for at bestikke embedsmænd fra 22 lande for at opnå kontrakter om levering af dets produkter. Ledelsen af ​​Daimler AG har officielt indrømmet, at den gav bestikkelse til embedsmænd, der traf beslutninger om køb af biler [28] . Især i Rusland for 2000-2005 blev omkring 5,2 millioner euro betalt i form af bestikkelse til embedsmænd, der træffer beslutninger om indkøb.

Den russiske afdeling af Daimler AG, CJSC Mercedes Benz Rus, indrømmede også beskyldninger om bestikkelse. Blandt de afdelinger, der modtog bestikkelse for indgåelse af kontrakter, nævnes [28] :

• Ruslands indenrigsministerium
• Special Purpose Garage (GON) FSO i Rusland ;
• Ruslands forsvarsministerium
• kommunale myndigheder i Moskva, Ufa og Novy Urengoy.

Moskvas regering henvendte sig til det amerikanske justitsministerium med en undersøgelse af denne sag [29] . Afdelingen for intern sikkerhed i Ruslands indenrigsministerium begyndte sin egen verifikation af oplysninger om Daimler-bestikkelse [30] .

Fremstilling af personelminer

Deutsche Aerospace , et datterselskab af Daimler AG, udviklede PARM- 2 antipersonelminerne . Deres udvikling blev først stoppet i slutningen af ​​1998, efter masseprotester fra initiativet Critical Shareholders. Ifølge samme gruppe (fra 2001) fremstiller Deutsche Aerospace stadig Mine-Flach-Flach (MIFF) og Mine-Multi-Splitter-Passiv (MUSPA) miner, som det amerikanske forsvarsministerium , i modsætning til fra Tyskland, kvalificerer som antipersonel [31] [32] .

I juli 2021 blev der truffet en afgørelse i en kartelsag, der involverede flere bilproducenter, der brugte speciel software til at undervurdere emissioner under test. Daimler formåede kun at undgå en bøde på flere millioner dollar, fordi virksomheden var den første til at rapportere samordningen til de europæiske myndigheder [33] .

Noter

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 mbgn.de - Mercedes-Benz Group AG  (engelsk) . Reuters . Hentet: 20. september 2022.
2. ↑ 1 2 3 4 Årsrapport 2021  (eng.) . Mercedes-Benz Group AG. Hentet: 20. september 2022.
3. ↑ Daimler tager hul på en ny æra som Mercedes-Benz  Group . mercedes-benz.com (1. februar 2021). Hentet 2. februar 2022. Arkiveret fra originalen 1. februar 2022.
4. ↑ Mercedes-Benz  Group . Forbes . Hentet: 20. september 2022.
5. ↑ Mercedes-Benz  Group . Formue . Hentet: 20. september 2022.
6. ↑ Chrysler solgte $7,4 milliarder (utilgængeligt link) . Rambler (15. maj 2007). Hentet 11. februar 2010. Arkiveret fra originalen 2. september 2007. (ubestemt) 
7. ↑ Daimler erhvervede en 10% ejerandel i KAMAZ for $300 millioner (utilgængeligt link) . RBC.ru (12. december 2008). Hentet 11. februar 2010. Arkiveret fra originalen 20. maj 2011. (ubestemt) 
8. ↑ Bekymring Daimler øgede sin andel i KamAZ (utilgængeligt link) . Lenta.ru (11. februar 2010). Hentet 11. februar 2010. Arkiveret fra originalen 24. august 2011. (ubestemt) 
9. ↑ Daimler AG skifter til Mercedes-Benz i februar. 1  (engelsk) . Reuters (28. januar 2022). Hentet: 20. september 2022.
10. ↑ Li Shufu: Rettelse af en meddelelse fra Major Holding offentliggjort den  23/02/2018 . Daimler AG (8. maj 2018). Hentet 2. februar 2022. Arkiveret fra originalen 2. februar 2022.
11. ↑ Lederen af ​​det kinesiske Geely erhvervede Daimler-aktier for $9 milliarder . RBC . RBC (24. februar 2018). Arkiveret fra originalen den 6. august 2019. (ubestemt)
12. ↑ Bernd Pischetsrieder 1948—Biografi - Start i  luksusbiler . Advameg, Inc.. Hentet 21. september 2022.
13. ↑ Årsrapport  2017 . Daimler AG. Hentet: 21. september 2022.
14. ↑ Årsrapport 2020  . Daimler AG. Hentet: 21. september 2022.
15. ↑ Årsregnskab 2020 for Daimler  AG . Daimler AG (17. februar 2021). Hentet 2. februar 2022. Arkiveret fra originalen 30. januar 2022.
16. ↑ Liste over de største indehavere af KamAZ (utilgængeligt link) . KAMAZ. Hentet 22. december 2016. Arkiveret fra originalen 22. december 2016. (ubestemt) 
17. ↑ Daimler, Renault og Nissan bytter aktiver (utilgængeligt link) . BBC (7. april 2010). Arkiveret fra originalen den 7. juli 2015. (ubestemt) 
18. ↑ Om virksomheden  (utilgængeligt link)
19. ↑ "Murens fald" gjorde det muligt at genoptage produktionen af ​​Fuso-lastbiler i Rusland . Hentet 25. juni 2019. Arkiveret fra originalen 17. april 2021. (ubestemt)
20. ↑ Star Factory: hvorfor russiske Mercedes-Benz lastbiler er billigere end importerede . Hentet 25. juni 2019. Arkiveret fra originalen 23. februar 2017. (ubestemt)
21. ↑ GAZ Group begyndte produktionen af ​​dele til Mercedes-Benz Sprinter . Hentet 25. juni 2019. Arkiveret fra originalen 2. maj 2019. (ubestemt)
22. ↑ 1 2 Hvor meget russisk er der i Yaroslavl turbodiesel Mercedes-Benz OM646 . Hentet 25. juni 2019. Arkiveret fra originalen 11. august 2020. (ubestemt)
23. ↑ Mercedes mistede komponenter. Produktionen af ​​Sprinter Classic i Nizhny Novgorod er blevet indstillet . Hentet 25. juni 2019. Arkiveret fra originalen 29. marts 2019. (ubestemt)
24. ↑ Mercedes tildelte YaMZ-motorfabrikken
25. ↑ Mercedes-Benz fabrik vil begynde at arbejde i Rusland med produktion af business class biler . www.composition.ru Hentet 27. april 2019. Arkiveret fra originalen 27. april 2019. (Russisk)
26. ↑ Antallet af ansatte på Mercedes-fabrikken nær Moskva vil vokse til 900 ved udgangen af ​​året . Hentet 21. juli 2019. Arkiveret fra originalen 21. juli 2019. (ubestemt)
27. ↑ Olga Nikitina . Mercedes-Benz forlader Rusland , Kommersant  (25. oktober 2022).
28. ↑ 1 2 Daimler AG annoncerede officielt, at det udbetalte bestikkelse til embedsmænd, der traf beslutninger om køb af biler Arkiveret den 20. oktober 2010.
29. ↑ Moskvas rådhus venter på svar fra Daimler vedrørende bestikkelse . Hentet 30. april 2010. Arkiveret fra originalen 3. maj 2010. (ubestemt)
30. ↑ Det russiske indenrigsministerium indledte en undersøgelse af Daimler-sagen . Hentet 30. april 2010. Arkiveret fra originalen 26. april 2010. (ubestemt)
31. ↑ Landmine- og klyngeammunition - TYSKLAND . Hentet 13. maj 2022. Arkiveret fra originalen 16. juni 2015. (ubestemt)
32. ↑ Klaus Werner, Hans Weiss, The Black Book of Corporations , 2007, kapitel: "Social engagement by mines?", ISBN 978-5-9681-0046-7
33. ↑ Volkswagen og BMW straffes for at forurene planeten . lenta.ru . Hentet 8. juli 2021. Arkiveret fra originalen 8. juli 2021. (ubestemt)

Links

• daimler.com - officiel hjemmeside for Mercedes-Benz Group  (engelsk)  (tysk)

I sociale netværk	Twitter LinkedIn
Foto, video og lyd	Youtube Youtube
Ordbøger og encyklopædier	Flot dansk Fantastisk norsk Stor russer Litauisk universal kroatisk Britannica (online) Brockhaus
I bibliografiske kataloger BNF : 15647734n GND : 10182901-2 ISNI : 0000 0001 2316 4305 LCCN : nr. 2008115581 LNB : 000201077 NDL : 001251648 NKC : stk2009457971 VIAF : 172887706 Verdenskat VIAF : 172887706