Prevost bil | |
---|---|
Type | Privat virksomhed |
Grundlag | 1924 |
Tidligere navne | Les Ateliers Prevost |
Grundlæggere | Eugene Prevost |
Beliggenhed |
|
Industri | Maskiningeniør |
Produkter | busser |
Moderselskab | Volvo |
Internet side | prevostcar.com |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Prevost Car er en canadisk ( Quebec ) busproducent ejet af Volvo . Den producerer busser - hovedsageligt tre-akslede - turist- og intercitybusser med længder fra 12,2 til 13,7 meter.
Den vigtigste er XL II -serien af busser , der tilbydes både i turist- og intercity-versioner, samt et "bolighus på hjul", en bil til forretningsrejser osv. Motorer med en kapacitet på 370 til 445 liter bruges. Med.
Virksomheden blev grundlagt i 1924 af tømrer Eugène Prevost (1898-1965), som tidligere havde specialiseret sig i kirkebænke og møbler til skoler. I 1924 modtog han en ordre om at bygge en bus på et REO -chassis . Firmaet, der dengang hed fr. Les Ateliers Prévost modtog efterfølgende adskillige gentagne ordrer, hvoraf kun få var en eller to ordrer om året. Men bussernes design ændrede sig gradvist og fra træ blev de til metal (siden 1945), forretningen udviklede sig og kom på benene.
I 1957 blev virksomheden opkøbt af Paul Normand . I 1969 dannede to amerikanske forretningsmænd et partnerskab med André Normand, som var virksomhedens præsident på det tidspunkt, så der var tre ejere.
Virksomheden blev solgt til Volvo Bus Corporation [1] i 1995 , men Prevost- varemærket blev bibeholdt.
I februar 2007 har virksomheden 1.337 ansatte. Der er seks divisioner og servicecentre i Nordamerika.
Prevost-busser bruges af Marathon Coach Corporation til at skabe skræddersyede varevogne til vejrejsende.
Volvo Bussar | |
---|---|
4,8-5,1 l | |
5,5 l | |
6,7-7,3 l | |
7,7 l | |
9,4 l | |
9,6 l | |
12,0–12,1 l | |
Volvo BXXR | |
Olympiske modeller | |
Chassis 1960'erne-70'erne | |
1930'er chassis |
|
Driftsmodeller | |
Historiske modeller | |
Subsidiær produktion |
|
Nordamerikanske busproducenter | |
---|---|
Eksisterende |
|
Lukket |
|