Fiat CR.32
Fiat CR.32 ( italiensk: Fiat CR.32 ) er et enkeltsædet helmetal biplan jagerfly , det mest massive Regia Aeronautica jagerfly på datoen for Italiens indtræden i Anden Verdenskrig . Flyet blev udviklet i Fiats designbureau under ledelse af Celestino Rosatelli . Serieproduktion blev udført fra februar 1935 til efteråret 1939 på Fiat-fabrikken i Torino . I alt blev der udgivet 1212 eksemplarer i Italien. Flyet blev produceret på licens af det spanske firma Hispano-Suiza under navnet Hispano Ha-132L Chirri ( spansk: Hispano Ha 132L Chirri ). Spanien lavede 100 kæmpere.
Fighters blev første gang brugt under den spanske borgerkrig i august 1936. Det italienske luftvåbens jagerfly blev brugt fra sommeren 1940 i Nordafrika, i 1940 i Grækenland, indtil de i april 1941 deltog i kampe i Østafrika. CR.32 trukket ud af tjeneste i Italien i januar 1941.
Ændringer
CR.30
- 2 maskingeværer Breda-SAFAT kaliber 12,7 eller 7,7 mm
- Fiat A.30 V-12 vandkølet motor (600 hk / 447 kW)
CR.32
- leveret til det italienske luftvåben i marts 1934 - februar 1936
- 2 maskingeværer kaliber 12,7 eller 7,7 mm
- Fiat A.30 RAbis-motor ( 600 hk / 447 kW)
CR.32bis
- 2 maskingeværer kaliber 12,7 og 2 - 7,7 mm
- ophæng til 100 kg bomber (1 × 100 kg eller 2 × 50 kg)
CR.32ter
- CR.32bis med mange forbedringer
CR.32quater
- forbedret CR.32ter (reduceret vægt, radiostation)
- 337 stk. udstedt til det italienske luftvåben
- maksimal hastighed 356 km/t (i en højde af 3000 m)
HA-132L
- Spansk version, i drift indtil 1953 (ifølge andre kilder indtil 1957)
Taktiske og tekniske karakteristika
Nedenstående egenskaber svarer til CR.32ter modifikationen :
Specifikationer
- Besætning : 1 person
- Længde : 7,45 m
- Vingefang :
- top: 9,5 m
- nedre: 6.145 m
- Højde : 2.632 m
- Vingeareal: 22,12 m²
- Tomvægt : 1.455 kg
- Normal startvægt: 1914 kg
- Motorer: 1 × Fiat A.30 RAbis V-formet, 12-cylindret, væskekølet.
- Effekt : 1× 600 HK Med. (447 kW)
Flyvepræstation
Bevæbning
Drift og kampbrug
Italien
Kina
- Republikken Kinas luftvåben - modtog i 1933 16 (eller 24) fly bevæbnet med 7,7 mm Vickers maskingevær, baseret på Nangahang-flyvepladsen nær Shanghai. Der var ingen yderligere ordrer på grund af mangel på alkohol og benzen til brændstofblandingen. De køretøjer, der overlevede i 1937, gik tabt efter Nanjings fald.
Østrig
- Kommando Luftstreitkräfte - i foråret 1936, 45 enheder. CR.32bis blev købt i Italien [1] , indrulleret i JG II, Wiener Neustadt (Dienstnummern 135-179), efter Anschluss - i det tyske Luftwaffe [3] , derefter 36 overlevende overført til Ungarn <.
Kongeriget Ungarn
Francoist Spanien
Republikanske Spanien
- Spansk republikansk luftfart - erobret
Nazityskland
- Luftwaffe - efter Anschluss i Østrig i 1938 kom alle østrigske CR.32bis i Luftwaffes besiddelse og blev brugt som træningskøretøjer [1] , ifølge andre kilder blev 36 af de 45 køretøjer, der blev fanget i Østrig, overført til Ungarn [ 4] .
Paraguay
Venezuela
Se også
Analoger
Noter
- ↑ 1 2 3 4 5 A. I. Kharuk. Mussolinis falke. Italienske krigere fra Anden Verdenskrig. M., Yauza, EKSMO, 2012. s.11
- ↑ PRESTON, Paul. Den spanske borgerkrig. Reaktion, revolution og hævn. Harper Staude. London. 2006.s.117
- ↑ Efter Anschluss . www.ww2incolor.com . Hentet 5. maj 2013. Arkiveret fra originalen 5. august 2018. (ubestemt)
- ↑ Mandag 2006, s. 55.
Litteratur
- Kharuk A.I. krigere fra Anden Verdenskrig. Den mest komplette encyklopædi. - M. : Yauza, EKSMO, 2012. - 368 s. - 1500 eksemplarer. - ISBN 978-5-699-58917-3 .
- Kharuk A.I. Mussolinis falke. Italienske krigere fra Anden Verdenskrig. - M. : Yauza, EKSMO, 2012. - 128 s. - 1500 eksemplarer. - ISBN 978-5-699-55292-4 .
- Haubner, F. Die Flugzeuge der Österreichischen Luftstreitkräfte vor 1938. Graz, Østrig: H. Weishaupt Verlag, 1982.
- Bonhardt Attila, Sárhidai Gyula, Winkler Lászlo. En magyar kiralyi honvedseg fegyverzete. Budapest: Zrinyi kiado (1992). ISBN 963-327-182-7
- Apostolo, Giorgio: Fiat CR.32 (Ali D'Italia 4). La Bancarella Aeronautica, 1996 (sin ISBN).
- Enciclopedia Ilustrada de la Aviación: Vol. 7, s. 1794-95, Red. Delta, Barcelona. 1983 ISBN 84-85822-65-X
- Mondey, David: Den kortfattede guide til aksefly fra Anden Verdenskrig. Bounty Books, 1996 ISBN 1-85152-966-7 .
- Punka, George: Fiat CR 32/CR 42 i aktion (flynummer 172).TX: Squadron/Signal, 2000. ISBN 0-89747-411-2
- Sapienza, Antonio Luis: La Contribución Italiana en la Aviación Paraguaya. Udgave af forfatter. Asuncion. 2007.
Links
| Fly Fiat Aviation |
|---|
| Ansaldo-serien |
- A.100
- A.120
- A.300
- AN.1
- ÅOP.2
- AS1
- AS2
|
|---|
| Serien Gabrielli |
|
|---|
| Rosatelli -serien |
|
|---|
Rosatelli-serien
(bombefly) |
- BR
- BR1
- BR2
- BR3
- BR4
- BR20
- BRG
|
|---|
Rosatelli-serien
(fighters) |
|
|---|
| CMASA serien |
|
|---|
| CANSA serien |
|
|---|
| Andet |
|
|---|
|
|