| C.205 Veltro | |
|---|---|
| C.205V i museet | |
| Type | fighter |
| Udvikler | Aeronautica Macchi |
| Fabrikant | "Macchi" ( Lonate Pozzole ) |
| Chefdesigner | Mario Castoldi |
| Den første flyvning | 19. april 1942 |
| Start af drift | januar 1943 |
| Slut på drift | 1947 |
| Status | nedlagt |
| Operatører |
Aeronautica Nazionale Republikaner Regia Aeronautica |
| Års produktion | september 1942 - maj 1944 |
| producerede enheder | 302 |
| basismodel | Macchi C.202 |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Macchi C.205 Veltro ( italiensk: Macchi C.205 Veltro , " Greyhound ") er et enkeltsædet italiensk jagerfly fra Anden Verdenskrig . Flyet blev udviklet i Macchi Aeronautics designbureau under ledelse af Mario Castoldi på basis af Macchi C.202 Folgore jagerflyet . Sammen med Reggiane Re.2005 og Fiat G.55 kampflyene var Macchi C.205 en del af "Serie 5" jagerflyet, udviklet til at bruge den importerede Daimler-Benz DB 605 motor . Serieproduktionen af flyene varede fra september 1942 til maj 1944. I alt blev der produceret 302 fly.
Flyet gik i tjeneste med det italienske luftvåben i januar 1943. Jagerflyenes kampkarriere begyndte i april 1943 på øen Pantelleria . Efter opdelingen af landet blev fly brugt af begge sider. I Italien blev flyet taget ud af drift i 1947.
Nedenstående egenskaber svarer til modifikationen C.205V :
| Egenskab | Macchi C.205 Veltro | |
|---|---|---|
| specifikationer | ||
| Besætning : | 1 person | |
| Længde : | 8,85 m | |
| Vingefang : | 10,58 m | |
| Højde : | 3,49 m | |
| Vingeområde: | 16,8 m² | |
| Tomvægt : | 2.581 kg | |
| Normal startvægt: | 3 408 kg | |
| Maksimal startvægt: | 3 900 kg | |
| Volumen af brændstoftanke: | 430 l | |
| Motorer: | 1× Fiat RA.1050 RC.58 Tifon væskekølet 12-cylindret ( licenseret Daimler-Benz DB.605 A) | |
| Strøm : | 1× 1 475 l. Med. (1 100 kW) (ved start) | |
| Propel : | Piaggio P.1001 med en diameter på 3,05 m | |
| Flyveegenskaber | ||
| Max hastighed : | 642 km/t ved 7.500 m | |
| Krydstogthastighed : | 499 km/t | |
| Praktisk rækkevidde: | 1040 km | |
| Praktisk loft : | 11.000 m | |
| Klatrehastighed : | 19 m/s | |
| Vingebelastning: | 202,9 kg/m² | |
| Drivkraft-til-vægt-forhold : | 323 W/kg | |
| Bevæbning | ||
| Kanon maskingevær: | ||
| 2 × 12,7 mm Breda SAFAT maskingevær, 370 patroner pr. | ||
| 2 × 7,7 mm Breda SAFAT maskingevær med 500 skud pr. vinge eller | ||
| 2 × 20 mm MG 151 kanoner med 250 skud pr. vinge | ||
| bombebelastning: | 2 × 160 kg bomber på vingen | |
| Italienske fly fra Anden Verdenskrig | ||
|---|---|---|
| Fighters | ||
| Bombefly | ||
| Transportere | ||
| vandflyvere | ||
| spejdere | ||
| Uddannelse |
| |
| budbringere | ||
| Prototyper | ||
| Ubemandede fly | Aeronautica Lombarda AR | |
| Se også Regia Aeronautica Liste over Regia Aeronautica-fly fra Anden Verdenskrig Liste over italienske esser fra Anden Verdenskrig | ||
| Fly fra det kroatiske luftvåben under Anden Verdenskrig | ||
|---|---|---|
| Fighters | ||
| Bombefly |
| |
| Intelligens | ||
| budbringere | ||
| Transportere | ||
| Pædagogisk |
| |