Type U og V destroyere | |
---|---|
U og V klasse destroyere | |
"Ulysses" |
|
Projekt | |
Land | |
Operatører | |
Tidligere type | typer S og T |
Følg type | "W" type |
Undertyper |
|
Års byggeri | 1941-43 |
Planlagt | 16 |
Bygget | 16 |
I brug | trukket tilbage fra flåden |
Sendt til skrot | fjorten |
Tab | 2 |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning |
standard/fuld 1780/2510 lang t [1] |
Længde | 110,6 m |
Bredde | 10,9 m |
Udkast | 4,1 m |
Motorer | 2 tre-tromlede Admiralitetskedler, Parsons dampturbiner |
Strøm | 40.000 l. Med. ( 29,4MW ) |
flyttemand | 2 skruer |
rejsehastighed | 36 knob (66,67 km/t ) |
krydstogtrækkevidde | 4675 sømil undervejs 20 knob |
Mandskab | 179 personer (225 for ledere) |
Bevæbning | |
Navigationsbevæbning | type 272 radar |
Radar våben | radar type 282, 286 og 291 |
Artilleri | 4 × 120 mm/45 |
Flak |
1 x 2 40 mm Bofors Mk.IV , 4 x 2 20 mm Oerlikon |
Anti-ubådsvåben | 2 bombefly , 4 bombefly, 70 dybdeangreb |
Mine- og torpedobevæbning | 2 × 4 533 mm TA |
Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Destroyers af typerne "U" og "V" - en type destroyere , som var i tjeneste med Royal Navy of Great Britain under Anden Verdenskrig . En ordre på 16 U- og V-klasse skibe blev udstedt i 1941. Destroyerne kom i tjeneste i 1943-44.
De 16 skibe i "V"- og "U"-serien adskilte sig fra den tidligere type i "Arctic"-udstyr. Nogle gange kombineres serierne "S", "T", "V", "U" og "W" til én type.
Destroyers af denne type adskilte sig fra Jervises i nye enkeltkanoner hovedbatteri artilleriophæng med en højere elevationsvinkel [2] . Skroget adskilte sig fra skroget på J-type destroyere, med færre koøjer , en stammelignende stævn og en agterstavn . Destroyerne havde en enkelt bund.
Hovedkraftværket gentog det, der blev brugt på Jervis-typen [2] og omfattede to admiralitetskedler med tre opsamlere med overhedere og to et-trins gearkasser , fire Parsons -dampturbiner . To turbiner (høj- og lavtryk) og en gearkasse udgjorde et turbogear. Placeringen af kraftværket er lineær. Kedlerne blev placeret i isolerede rum, møllerne - i det generelle maskinrum , mens de var adskilt fra møllerne af et vandtæt skot.
Driftsdamptryk - 21,2 kgf /cm² (20,5 atm. ), temperatur - 332 °C (630 °F ) [3] .
StrømforsyningNetspænding 220 V. Elektriciteten blev genereret af to turbogeneratorer med en kapacitet på hver 155 kW . Der var også to dieselgeneratorer på hver 50 kW og en med en kapacitet på 10 kW [3] .
Cruising range og hastighedDesignkapaciteten var 40.000 liter. Med. ved en hastighed på 350 rpm , som skulle give en hastighed (ved fuld belastning) på 32 knob , skulle den maksimale hastighed ved en standard forskydning være 36 knob [3] .
Reduktionen i antallet af kanoner og reduktionen i hovedbatteriets ammunitionsbelastning sammenlignet med J-type destroyere gjorde det muligt at placere yderligere brændstoftanke i stedet for et af bovartillerimagasinerne. Brændstoftilførslen blev opbevaret i brændstoftanke indeholdende 615 tons brændselsolie, hvilket gav en sejlrækkevidde på 4675 miles med en 20 knobs kurs [4] [3] .
Skibe havde traditionelt gode søegenskaber.
Hovedbatteriartilleri (MC) til destroyere af U-type: fire 120 mm Mark IX** kanoner med en løbelængde på 45 kalibre i CPXXII-beslag [5] . Maksimal elevationsvinkel 55°, nedstigning 10°. Anlæggets masse er 11,77 tons . Projektilvægt 22,7 kg, mundingshastighed 807 m/s. Kanonerne havde en skudhastighed på 10-12 [6] skud i minuttet. Ammunition omfattede 250 skud pr. tønde [3] .
LuftværnsvåbenLuftværnsbevæbning bestod af 20 mm " Oerlikons " og tvilling " Bofors ". Ammunition "Bofors" var 1400 skud pr. tønde [3] . Alle destroyere medbragte 4 twin 20 mm Oerlikons . Ammunition var 2400 patroner pr. tønde [3] .
TorpedobevæbningTorpedobevæbningen omfattede to 533 mm fire-rørs torpedorør Mk.IIIV [3] . Mk.IX-torpedoerne, som har været i drift siden 1939, havde en maksimal rækkevidde på 11.000 yards (10.055 m) ved 41 knob og havde en initial negativ opdrift på 332 kg. Sprænghovedet indeholdt 810 pund (367 kg) torpex [7] [8] .
Projektet gav mulighed for at fjerne hækkanonen for at øge antallet af infanterikampvogne til 8 og beholdningen af GB til 120 stykker, men i praksis blev denne foranstaltning ikke tyet til. Lageret af GB var - 70 styk [10] . Natten til den 16. maj 1945 blev Haguro , som førte proviant til Andaman-øerne , angrebet af destroyerne Sumares, Verulam, Vigilent, Venus og Virago. Krydseren nåede at ramme den første af dem, men så ramte tre Mk IX-torpedoer hende på bagbord side, og hun sank inden for cirka 40 minutter. Dræbte omkring 880 af de 1200 besætningsmedlemmer [11] . Den 26. flotille foretog det sidste klassiske nattorpedoangreb [12] .
De karakteristiske træk ved de britiske destroyere var sødygtighed, enkel design, moderat størrelse, pålidelighed af alle mekanismer og instrumenter, tilstedeværelsen af en sonarstation og kraftfulde anti-ubådsvåben. Ellers intet originalt [13]
TTX destroyere | |||||||||
Type | "U" [14] |
" S " [14] |
skriv "Soldati" (2. serie)
|
" Bristol " [15] |
type 1936A [16] |
projekt 7-U [17] |
" Yugumo " [18] | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Enheder bygget | 16 | 16 | 19 | 48 | otte | atten | 19 | ||
Mål L×B×O, m | 110,6×10,9×4,1 | 110,6×10,9×4,1 | 106,7×10,2×3,58 | 106,2×11,0×4,01 | 127×12,0×4,6 | 112,0×10,2×4,1 | 118,5×10,8×3,76 | ||
Forskydning, standard/fuld, t | 1780/2510 | 1710/2440 | 1715/2290 | 1838/2572 | 2562/3548 | 1824/2366 | 2077/2520 | ||
Artilleri GK | 120 mm/45 - 4×1 | 120 mm/45 - 4×1 | 120 mm / 50 - 2 × 2,1 × 1 | 127 mm/38 - 4x1 | 150 mm/45 - 4×1 | 130 mm/50 - 4x1 | 127 mm/50 - 3×2 | ||
Flak | 40 mm/56 - 1x2, 20 mm - 4x2 |
40 mm/56 - 1x2, 20 mm - 4x2 |
13,2 mm - 12 (4x2), (4x1) | 20 mm - 6×1 | 37 mm - 2x2, 20 mm/65 - 1x4, 2x1 |
76 mm - 2x1, 45 mm - 3x1, 12,7 mm - 4x1 |
25 mm - 2×2 | ||
Torpedo bevæbning | 2 × 4 - 533 mm | 2 × 4 - 533 mm | 2 × 3 - 533 mm | 1 × 5 - 533 mm | 2 × 4 - 533 mm | 2 × 3 - 533 mm | 2 × 4 - 610 mm | ||
Anti-ubådsvåben | GL "Asdik", 70 GB | GL "Asdik", 70 GB | 2 BMB | GL "QC", 62 GB | GL "S-Gerat" 32 GB | 25 GB | 18 GB | ||
Kraftværk | PT , 40.000 l. Med. | fre, 40.000 l. Med. | PT, 48.000 l. Med. | fre, 50.000 l. Med. | fre, 70.000 l. Med. | fre, 60.000 l. Med. | fre, 52.000 l. Med. | ||
Maksimal hastighed, knob | 36 | 36 | 38 | 35 | 37 | 38 | 35,5 | ||
Cruising rækkevidde, sømil | 4675 på 20 noder | 4675 på 20 noder | 2200 ved 20 noder | 3630 ved 20 noder | 2085 ved 19 noder | 1490 ved 17,8 knob | 5000 ved 18 knob |
British Royal Navy destroyere | ||
---|---|---|
Sødygtige destroyere af den første serie (1903-1914) |
| |
Ødelæggere og ledere fra første verdenskrigsperiode |
| |
"Standard destroyere" af mellemkrigstidens konstruktion | ||
Ledere af mellemkrigskonstruktionen |
| |
Destroyere af førkrigstyper | ||
"Nødkrigsprogram" | ||
Escort destroyere | Jagt type | |
Destroyers (1944-1949) |
| |
Destroyer URO | ||
* - udenlandsk bygget, ** - forsøgsskibe. |
Canadas flåde under Anden Verdenskrig | Krigsskibe fra||
---|---|---|
Eskorte hangarskibe |
| |
lette krydsere |
| |
Hjælpekrydsere |
| |
ødelæggere | ||
Fregatter |
| |
Korvetter |
| |
minestrygere |
| |
Både og jægere |
| |
torpedobåde |
| |
Andet |
| |
Bemærkninger: A : Amerikansk bygget; L : Midlertidigt overført fra den britiske flåde ; RN : med canadiske besætninger, men officielt opført som en del af det britiske CVMF på grund af Lend-Lease- begrænsninger . |