Type 1936A destroyere

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 9. oktober 2020; checks kræver 4 redigeringer .
Type 1936A destroyere

Type 1936A destroyer ("Narvik")
Projekt
Land
Producenter
Operatører
Tidligere type type 1936
Følg type type 1936A (Mob)
Års byggeri 15. november 1938
Bygget otte
I brug trukket tilbage fra flåden
Sendt til skrot 3
Tab 5
Hovedkarakteristika
Forskydning 2603  t  standard, 3605 t   fuld (Z-23, Z-24),
3079  t  standard, 3543 t   fuld (Z-25 - Z-27),
2596  t  standard, 3519 t   fuld (Z-28),
2603  t  standard , 3597 tons i   alt (Z-29, Z-30)
Længde 127  m  (maksimum) 121,9  m  (mellem perpendikulære)
Bredde 12  m (størst)
Udkast 3,7   m (normal) 4,6  m (fuldt læsset)
Booking mangler
Motorer 2 TZA, 6 stk
Strøm 70.000 l. Med. (maksimum)
flyttemand 2 skruer
rejsehastighed 36 - 37 knob
krydstogtrækkevidde 2087 - 2239 miles ved 19 knob
Mandskab 332 mennesker
Bevæbning
Elektroniske våben " Enigma "
Artilleri 4 × 1 - 150 mm / 48 kanoner
Flak 2x2 - 37 mm/83, 5x1 - 20 mm/65
Anti-ubådsvåben sonar "S-Gerat", 4 bombefly (30 dybdeladninger)
Mine- og torpedobevæbning 2 × 4 533 mm TA , 60 minespærringer
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Destroyers type 1936A  - en type destroyere ( tysk :  zerstorer ), som var i tjeneste med Kriegsmarine under Anden Verdenskrig . De havde ingen navne, men tilhørte uofficielt Narvik-typen .

I alt blev der bygget 8 enheder af denne type. Alle skibe er bygget af Deschimag-værftet i Bremen. Fortsættelsen af ​​serien var 7 skibe af typen 1936A (Mob) , bestilt under mobiliseringsprogrammet og kendetegnet ved en forenklet konstruktionsteknologi.

Konstruktion

Type 1936A destroyerne var en udvikling af Type 1936 med en betydelig stigning i ildkraft. De tidligere 127 mm kanoner blev erstattet af 150 mm kanoner. Det oprindelige projekt sørgede for placeringen af ​​hovedkanonerne i en installation af tokanontårne. Sammensætningen af ​​kraftværket og det generelle arrangement gentog prototypen. Formen på skroget er blevet forbedret - "Atlantic" stilken, pære i stævnen, oprindeligt tilvejebragt af projektet, er blevet forbedret. Manøvredygtigheden er forbedret betydeligt på grund af brugen af ​​to ror placeret i propellernes dyser. På grund af efterslæbet i fremstillingen af ​​hovedbatteritårne ​​gik skibene i drift med 4 150 mm kanoner. Installationen af ​​tårne ​​førte efterfølgende til en forringelse af skibenes sødygtighed. Z-28 blev færdiggjort som en leder og blev kendetegnet ved et lineært forhøjet arrangement af et par buehovedkanoner (på grund af hvilket det viste sig at være det mest sødygtige blandt seriens skibe) og en ekstra levende blok på agteroverbygning.

4 destroyere af serien gik tabt under Anden Verdenskrig (Z-24, Z-26, Z-27, Z-28). En anden 1 blev stærkt beskadiget og udelukket fra flådens lister indtil krigens afslutning (Z-23). De overlevende skibe blev overført under erstatninger til Storbritannien og USA og blev efterfølgende kastet under øvelsen.

Liste over ødelæggere af

Navn Bogmærke dato Dato for lancering Dato for tilslutning
til flåden
Dato for tilbagetrækning
fra flåden / død
Skæbne Links
Z-23 15.11.1938 15-12-1939 14.9.1940 20.8.1944 Beskadiget 12/8/1944 af britiske fly, slettet 20/8/1944
Z-24 2.1.1939 7.3.1940 23-10-1940 24/8/1944 Sænket 24/8/1944 af britiske fly
Z-25 15.2.1939 16.3.1940 30-11-1940 1945 Overført under erstatning til Storbritannien, i 1946 overført til Frankrig ( "Hoche" )
Z-26 1.4.1939 4/2/1940 1.11.1941 29.3.1942 Dræbt 29/3/1942 i kamp med Brit. KRL "Trinidad" og EM "Eclipse"
Z-27 27.12.1939 1.8.1940 26.2.1941 28-12-1943 Dræbt 28.12.1943 i kamp med Brit. KRL "Glasgow" og "Enterprise"
Z-28 30-11-1939 20.8.1940 8/9/1941 6.3.1945 Sænket 6/3/1945 af britiske fly
Z-29 21.3.1940 15-10-1940 7/9/1941 1945 Modtaget under amerikansk erstatning, styrtet 1946 ved Skagerrak ,
Z-30 15.4.1940 8.12.1940 15-11-1941 1945 Modtaget under erstatning af Storbritannien. Sænket under test af sprængstoffer.

Litteratur