Panserkrydser Hela | |
---|---|
Kleiner Kreuzer SMS Hela | |
Service | |
Tyske Rige | |
Fartøjsklasse og -type | pansret krydser |
Organisation | Kejserlig flåde |
Fabrikant | A. G. Weser |
Søsat i vandet | 1895 |
Bestillet | 1896 |
Status | Sænket 13. september 1914 |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning | 2082 t |
Længde | 105 m |
Bredde | 11 m |
Udkast | 4,64 m |
Booking |
dæk - 20 mm fas - 25 mm |
Motorer | 2 triple ekspansion dampmaskiner |
Strøm | 6000 l. Med. ( 4,4MW ) |
flyttemand | 2 skruer |
rejsehastighed | 20 knob (37 km/t ) |
Mandskab | 178 personer |
Bevæbning | |
Artilleri |
4×1 - 88 mm 6×1 - 50 mm |
Mine- og torpedobevæbning | 3 × 1 - 450 mm torpedorør [1] |
Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Panserkrydseren "Hela" ( tysk: Hela ) er en af de første tyske panserkrydsere med lille deplacement. I det væsentlige var det en version af rådgivningsnotatet , som var opført indtil 1899 .
Projektet udviklede sig fra pansrede dæks avisos af typen " Jagd " ( tysk: Wacht ). Minekrydsere eller spejdere var den udenlandske analog til de tyske notater . Disse skibe var beregnet til rekognoscering og budtjeneste for eskadroner .
"Hela" skilte sig ud blandt datidens tyske krydsere af solid størrelse med en vædder , hvilket ikke var typisk for tysk skibsbygning. På trods af hendes beskedne forskydning blev krydserens sødygtighed anset for at være meget god.
"Hela" havde 2 tredobbelte ekspansionsdampmaskiner , som blev drevet af damp fra seks lokomotiv - kedler . Under moderniseringen blev kedlerne udskiftet med otte nye, mens skibets udseende ændrede sig. Krydserens maksimale hastighed under forsøg var 20,5 knob. Rækkevidden var 3.000 miles ved 12 knob. Beholdningen af kul blev øget fra 370 til 412 tons.
Krydserens rustning var meget svag. Panserdækket havde en tykkelse på 20 mm i den flade del, tykkere op til 25 mm på affagene. Conning-tårnet havde også let panserdæksel .
Hovedkaliberen på den lille krydser var 88 mm SK L/30 kanoner . De kunne sende projektiler med en vægt på 7 kg [2] til en afstand på op til 6900 m [3] , med en starthastighed på 590 m/s. Brandhastigheden under gunstige forhold var op til 15 skud i minuttet. Den sekundære kaliber var repræsenteret af 50 mm SK L/40 kanoner . De affyrede granater med en vægt på 1,75 kg i en afstand på op til 6200 m. Brandhastigheden nåede 10 skud i minuttet.
Hela blev nedlagt i 1893 på Weserværftet i Bremen . Krydseren blev søsat den 28. marts 1895 og kom i drift den 3. maj 1896 . I 1900-1901 handlede han ud for Kinas kyst og bidrog til undertrykkelsen af Yihetuan-opstanden . I 1903 - 1906 gennemgik det reparationer og modernisering på søværftet i Danzig . Fra 1910 blev det brugt som udbud, derefter blev det blokskib . Med udbruddet af Første Verdenskrig blev det brugt som patruljeskib. Den blev sænket af torpedoer fra den britiske ubåd E-9 den 13. september 1914 nær øen Helgoland , men takket være rettidigt redningsarbejde blev næsten hele besætningen rejst af de tyske skibe, der ankom i tide. Tabene beløb sig til kun to personer.
På trods af fordelene ved projektet viste driften af Hela, at skibet var for langsomt og dårligt bevæbnet til at foretage rekognoscering i flådens interesse.
Krydsere af den tyske flåde under Første Verdenskrig | |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
ufærdige |