STS-100

STS-100 - MTKK Endeavour  rumflyvning under Space Shuttle - programmet (104. flyvning i programmet [2] ). Endeavour blev opsendt den 19. april 2001 fra Kennedy Space Center i Florida . Hovedopgaverne for STS-100 under programmet for at fortsætte samlingen af ​​den internationale rumstation (den 15. flyvning til ISS, den 9. flyvning af rumfærgen til ISS [3] ) var leveringen til ISS af fjernbetjeningen manipulator SSRMS og udstyr og last [4] til besætningen på 2. hovedekspedition . Under flyvningen blev der foretaget to rumvandringer (med en samlet varighed på 14 timer og 50 minutter).

Besætning

• (NASA) : Kent Rominger (5) [5]  - kommandør;
• (NASA) : Geoffrey Ashby (2) - pilot;
• (KKA) : Christopher Hadfield (2) - Flyvespecialist-1;
• (NASA) : John Phillips (1) - Flyvespecialist-2, flyveingeniør ;
• (NASA) : Scott Parazynski (4) - Flyvespecialist-3;
• (ESA) : Umberto Guidoni (2) - Flyvespecialist-4.
• (FKA) : Yuri Lonchakov (1) - Flyvespecialist-5.

Oprindeligt blev Robert Curbeam Jr. tildelt besætningen i stedet for Parazynski, men efter tilbagetrækningen af ​​astronaut Mark Lee fra STS-98- besætningen , blev Curbeam overført til hans sted [6] .

Flyparametre

• Maskinens vægt
  • ved starten  - 103 506 kg ;
  • landing  - 99 742 kg ;
• Bæreevne  - 4.899 kg ;
• Orbital hældning  - 51,6 °;
• Omløbsperiode  - 92,3 min ;
• Perigeum  - 377 km;
• Apogee  - 394 km.

En autoritativ amerikansk rumekspert fra Harvard-Smithsonian Center for Astrophysics [7] Jonathan McDowell i næste nummer af hans "Space Report" ( Eng.  Jonathan's Space Report eller JSR ) udtalte, at de officielle data om opsendelses- og landingsmasserne af STS -100 er forkerte. Ifølge ham havde rumfærgen ved opsendelsen en masse på cirka 115.652 kg [8] [9] .

STS-100 nyttelast

STS-100 leverede til ISS et af hovedelementerne i Mobile Servicing System MSS (fra det engelske  Mobile Servicing System ) - fjernmanipulatoren af ​​rumstationen SSRMS ( English  Space Station Remote Manipulator System ), udviklet og skabt af den canadiske virksomheden MDA Space Missions (tidligere kaldet MD Robotics, og endnu tidligere SPAR Aerospace). SSRMS-manipulatoren er sammen med nogle andre elementer i MSS Canadas bidrag til International Space Station-projektet og er designet til at udføre operationer til konstruktion og vedligeholdelse af stationen under hele dens flyvning [4] .

Ekstern UHF UHF-antenne (fra engelsk.  Ultrahøj frekvens. UHF-båndskommunikationssystemet er designet til at give talekommunikation, transmission af styrekommandoer og telemetri i rum-til-rum-retningen. Systemet tillader to-vejs forhandlinger med et skib, der nærmede sig stationen (før installationen af ​​UHF-antennen til kommunikation mellem rumfærgen og ISS, blev der brugt et VHF-radiosystem, som kun fungerede inden for sigtelinjen og krævede et separat sæt udstyr på rumfærgen), mellem kl. besætningsmedlemmerne, der arbejder i det ydre rum og deres partner om bord på stationen, og sammen med systemet S-bånd - med Houston... På én frekvens kan et UHF-anlæg betjene op til 5 brugere [4] .

Fragtmodulet "Rafael" ( eng.  Raffaello ) er det andet (af tre) multi-purpose logistics modul (MPLM, fra engelsk.  Multi-Purpose Logistics Module ). Multi-purpose supply modules (MMS) er designet til at transportere last i kredsløb , til den internationale rumstation og tilbage, med brugte materialer, til Jorden . Modulet leveres til NASA af den italienske rumfartsorganisation (IKA) . Inkluderet i det amerikanske segment af ISS og er USA 's ejendom [4] .

Rumvandringer

Under flyvningen med STS-100 blev der gennemført to rumvandringer , begge af astronauterne Scott Parazynski og Chris Hadfield (Hadfield blev den første canadiske rumvandrer) [10] .

• 22. april fra 11:45 til 18:55 ( UTC ), varighed 7 timer 10 minutter. Montering og installation af SSRMS-manipulatoren (indsættelse af manipulatoren og fiksering af skuldrene i arbejdsposition [2] ) og UHF-båndsantenne (installation og fastgørelse af en 56-kilograms antenne til Destiny -modulet på en 1,2-meters stang forbindelse til eksisterende elementer ISS kommunikationssystemer i UHF-båndet, herunder transceivere af ISS-Space-linjen ( Eng.  Space-to-Space Station Radio Transceiver , SSSR) [4] .
• 24. april fra 12:34 til 20:14 ( UTC ), varighed 7 timer 40 minutter. Arbejdet med at tilslutte SSRMS blev afsluttet (i stedet for midlertidige strømkabler blev kabler fra LAB-modulet tilsluttet til stikket på PDGF-manipulatoren), og den gamle ECS-antenne blev afmonteret fra Unity- modulet (da det ikke længere var nødvendigt; og det var planlagt til at installere et luftslusemodul på dette sted) [ 2] .

STS-100 emblem

Missionens emblem afspejler hovedtemaerne for flyvningen: robotteknologi og ekstravehikulær aktivitet (da under rumvandringerne blev SSRMS-robotarmen indsat). Rammen på emblemet er hjelmen til en rumdragt til rumvandring, i bunden af ​​hjelmens vindue er to led af en canadisk manipulator bøjet i et hængsel. Endeavour-shuttlen (med Spacelab-platformen, en ultrahøjfrekvent antenne til stationen og Raffaello multifunktionsforsyningsmodulet placeret i nyttelastrummet), ISS og solen , der stiger over Jordens horisont, reflekteres også der [11] .

Sammensætningen af ​​besætningen understreges af tilstedeværelsen af ​​stiliserede flag (amerikanske, russiske, canadiske og italienske) i bunden af ​​emblemet. De 10 stjerner på himlen repræsenterer de 10 børn af STS-100-besætningen, der symboliserer fremtiden for rumudforskning [11] .

Noter

1. ↑ SP - Launch Pad No. 39-A (Launch Complex LC-39A, Mobile Launch Platform MLP-1) CC Kennedy , Florida , USA .
2. ↑ 1 2 3 Lisov I. STS-100: Flyvningen var vanskelig, men vellykket  // Kosmonautik nyheder  : journal. - FSUE TsNIIMash , 2001. - Nr. 6 . (Russisk)
3. ↑ Stadier af ISS-implementering . RSC Energia . Hentet 22. november 2010. Arkiveret fra originalen 15. juni 2012. (Russisk)
4. ↑ 1 2 3 4 5 Zhuravin Yu. STS-100 laster  // Kosmonautik nyheder  : tidsskrift. - FSUE TsNIIMash , 2001. - Nr. 6 . (Russisk)
5. ↑ (5) - tallet i parentes viser antallet af gennemførte rumflyvninger, inklusive denne, som dette besætningsmedlem allerede har gennemført.
6. ↑ Yu. Shamsutdinov, I. Lisov. Ændringer i shuttlebesætninger  // Kosmonautiknyheder  : Journal. - FSUE TsNIIMash , 1999. - Nr. 11 . (Russisk)
7. ↑ Jonathan McDowell  . Harvard videnskabsforskere . Harvard videnskab . Hentet 22. november 2010. Arkiveret fra originalen 7. april 2012.
8. ↑ Jonathan McDowell. ingen. 450  (engelsk) . Jonathans rumrapport . JSR (9. april 2001). Hentet 22. november 2010. Arkiveret fra originalen 5. juli 2012.
9. ↑ Jonathan McDowell. ingen. 451  (engelsk) . Jonathans rumrapport . JSR (28. april 2001). Hentet 22. november 2010. Arkiveret fra originalen 5. juli 2012.
10. ↑ Shamsutdinov Yu. STS-100 - den 104. flyvning under rumfærgeprogrammet  // Kosmonautik nyheder  : tidsskrift. - FSUE TsNIIMash , 2001. - Nr. 6 . (Russisk)
11. ↑ 1 2 Rosenblum L. Emblemet for STS-100-missionen . Emblemer . ASTROnote Space Encyclopedia . Hentet 22. november 2010. Arkiveret fra originalen 5. marts 2016. (Russisk)

Links

• STS-100(104) , missionsbeskrivelse på NASAs hjemmeside . (Engelsk)
• Flight "Endeavour" STS-100/6A på den officielle hjemmeside for det russiske missionskontrolcenter . (Russisk)