STS-115

STS-115 (ISS-12A) - MTKK Atlantis rumflyvning under rumfærgeprogrammet . Den anden efter mere end tre års pause forårsaget af Columbia-shuttle-katastrofen, missionen om at bygge den internationale rumstation yderligere . Dette er den 19. flyvning under ISS-programmet.

Hovedformålet med flyvningen er levering og installation af fortsættelsen af ​​det venstre segment af ISS truss-strukturerne  - truss P3 og P4, et par solpaneler (2A og 4A) og batterier, der tjener dem. Dette vil øge mængden af ​​elektricitet til videnskabelige forsøg på stationen markant.

I tilfælde af skade på Atlantis under opsendelsen og umuligheden af ​​dets sikre tilbagevenden til Jorden , vil besætningen forblive på ISS og vente på redningsekspeditionen (STS-301), som vil afgå med Discovery-shuttlen den 11. november. En sådan sikkerhedsforanstaltning er tilvejebragt i overensstemmelse med anbefalingerne fra kommissionen, som gennemførte en undersøgelse af omstændighederne omkring rumfærgen Columbias død.

Besætning

• Brent Jett (4. rumflyvning)
• Christopher Ferguson (1), pilot
• Joseph Tanner (4), flyvespecialist
• Daniel Burbank (2), flyvespecialist
• Heidemarie Stefanyshyn-Piper (1), flyvespecialist
• Steven MacLean (2), flyvespecialist, ( Canada )

Atlantis-besætningen omfatter to nytilkomne til rumflyvning: Christopher Ferguson og Heidemarie Stefanyshyn-Piper.

Flyparametre

• Vægt :
  • Startvægt: ?? kg
  • Landingsvægt: ?? kg
• Perigeum : ?? km
• Apogee : ?? km
• hældning : 51,6°
• Omløbsperiode : 91,6 min

Rumvandringer

• Udgang 1 - Tanner og Piper
• mål : Forberedelse til arbejde af spærsektionen P3 / P4.
• Start : 12. september 2006  - 09:17 UTC
• Slut : 12. september - 15:43 UTC
• Varighed : 6 timer 26 minutter

Dette er den 68. rumvandring forbundet med ISS, den 41. rumvandring direkte fra ISS, den 21. rumvandring fra American Quest- modulet i amerikanske rumdragter. Dette er Joseph Tanners 6. rumvandring og Heidemarie Stefanyshyn-Pipers 1. rumvandring.

• Afkørsel 2 - Burbank og McLane
• Formål : Forberedelse til drift af solpanelets roterende enhed, den nyinstallerede sektion P3 / P4.
• Start : 13. september 2006  - 09:05 UTC
• Slut : 13. september - 16:16 UTC
• Varighed : 7 timer 11 minutter

Dette er den 69. rumvandring forbundet med ISS, den 42. rumvandring direkte fra ISS, den 22. rumvandring fra American Quest-modulet i amerikanske rumdragter. Dette er Daniel Burbanks første rumvandring og Stephen McLanes første.

• Udgang 3 - Tanner og Piper
• Formål :
• Start : 15. september 2006  - 09:15 UTC
• Slut : 15. september - 15:35 UTC
• Varighed : 6 timer 20 minutter

Dette er den 70. rumvandring forbundet med ISS, den 43. rumvandring direkte fra ISS, den 23. rumvandring fra American Quest-modulet i amerikanske rumdragter. Dette er Joseph Tanners 7. rumvandring og Heidemarie Pipers anden.

Formål

Genoptagelse af byggeriet af ISS. Levering og installation af to segmenter P3 og P4 af ISS truss strukturen .

Forbereder til flyvning

Den 24. juli blev Atlantis-shuttlen flyttet fra hangaren til forsamlingsbygningen, hvor den bliver tilsluttet en ekstern brændstoftank og to solide raketboostere. Efter montering vil der blive udført test af elektriske og mekaniske forbindelser mellem alle elementer i systemet. Mandag den 31. juli skal skibet efter planen tages til startposition.

Den 27. juli annoncerede NASA-ledelsen officielt, at vinduet for opsendelsen af ​​Atlantis STS-115 blev flyttet en dag tilbage - til den 27. august. Det skyldes, at det under lanceringen af ​​Atlantis stadig vil være let nok til at fotografere den eksterne brændstoftank. Tidligere skulle den tidligste lanceringsdato være den 28. august.

Efter Columbia-shuttle-katastrofen besluttede NASA, at de første tre opsendelser, efter genoptagelsen af ​​flyvninger, skulle finde sted i løbet af dagen, hvilket var lys nok til at fotografere den modificerede eksterne brændstoftank.

Efter analyse fastslog ingeniørerne, at der stadig ville være lys nok den 27. august til at fotografere den ydre tank, efter at den var adskilt fra Atlantis.

Starttidspunktet blev ændret fra 28. august kl. 16.04 EDT (20.04 UTC) til 27. august kl. 16.30 EDT (20.30 UTC). NASA vil have 12 dage (indtil 7. september), hvor Atlantis kan opsendes i dagtimerne, hvor fotografering er mulig. Hvis opsendelsen af ​​Atlantis finder sted før den 3. september, så kan den russiske Soyuz opsendes, som forventet den 14. september kl. 05:44 UTC. Hvis opsendelsen af ​​Atlantis flyttes til den 7. september, så er opsendelsen af ​​Soyuz henholdsvis den 18. september.

Hvis opsendelsen af ​​Soyuz TMA-9 flyttes til den 18. september, vil returneringen af ​​ISS-13-besætningen ikke finde sted tidligere end den 28. september om natten. Ledelsen i Roscosmos vil gerne undgå at lande Soyuz om natten, da det gør det vanskeligt at søge efter nedstigningskøretøjet og evakuere besætningen.

Hvis lanceringen af ​​Atlantis ikke finder sted i den første vinduesperiode (27. august - 7. september), så åbner den næste mulighed i slutningen af ​​oktober.

I øjeblikket er Atlantis i montagebygningen, og en ekstern brændstoftank og solide boostere er allerede suspenderet fra den. På mandag bliver Atlantis flyttet til opsendelsesstedet, som ligger 4 miles fra forsamlingsbygningen.

1. august På grund af ugunstigt vejr (kraftig regn med tordenvejr ), som var planlagt til mandag, blev flytningen af ​​Atlantis til udgangspositionen udskudt fra mandag til tirsdag. Vejret blev dog ikke bedre tirsdag, og afhentningen blev flyttet for anden gang, nu til onsdag (2. august) kl. 06:00 UTC.

2. august Efter to dages forsinkelse blev Atlantis-færgen onsdag ført til affyringsrampen. Transporten af ​​Atlantis begyndte kl. 05:05 UTC og sluttede kl. 12:54. Afstanden fra samlingsbygningen til affyringsrampen er 6,96 km (4,2 miles), hastigheden på den specielle transportør oversteg ikke 1 mph.

Den 16. august annoncerede NASA officielt opsendelsesdatoen og -tidspunktet for rumfærgen Atlantis STS-115: 27. august kl. 16:30 EDT (20:30 UTC)

24. august . Atlantis-besætningen ankom til rumhavnen. Meteorologer forudser vejret den 27. august, hvilket med en sandsynlighed på 70 % vil være gunstigt til starten.

25. august . Under et tordenvejr blev affyringsrampen ramt af lynet , men udstyret og rumfærgen blev ikke beskadiget, da de var beskyttet af en lynafleder . Sandsynligheden for gunstigt vejr til lanceringen af ​​rumfærgen søndag (27. august) om aftenen er 40 %.

NASA har besluttet at udskyde opsendelsen med en dag, foreløbigt til den 28. august kl. 20:04 UTC. Årsagen til overførslen er, at der er brug for mere tid til at kontrollere affyringsudstyret og skyttelsystemerne efter et lynnedslag.

26. august . NASA har besluttet at udskyde opsendelsen til tirsdag den 29. august kl. 19:42 UTC. Årsagen til overførslen er, at der er behov for endnu en dag til at kontrollere affyringsudstyret og shuttlesystemerne efter et lynnedslag. NASA diskuterer muligheden for at flytte Atlantis til den vertikale samlingsbygning på grund af orkanen Ernesto , der nærmer sig Florida .

28. august . På grund af stormen Ernesto, der nærmede sig rumhavnen, besluttede NASA at påbegynde forberedelserne til transport af Atlantis-shuttlen til den vertikale samlingsbygning. Stormen Ernesto vil nå rumhavnen onsdag eftermiddag. Shuttletransportforberedelser kan til enhver tid afbrydes, hvis Ernesto skifter retning eller mister sin ødelæggende kraft. NASA planlægger at begynde at transportere Atlantis til Vertical Assembly Building tirsdag (29. august) kl. 18:00 UTC. Transporten vil tage 6-8 timer.

Den 29. august kl. 10:04 EDT (14:04 UTC ) begyndte rumfærgen Atlantis sin rejse fra affyringsrampen til den vertikale samlingsbygning. Af sikkerhedsmæssige årsager vil rumfærgen være i læ fra den tropiske storm Enersto, som vil ramme Floridas kyst onsdag eftermiddag. Rumfærgen vil tilbagelægge 7,24 km (4,5 miles) på cirka 10 timer.

Den 29. august ændrede NASA mening, rumfærgen Atlantis vendte tilbage til affyringsrampen. Klokken 14:42 EDT (18:42 UTC) blev rumfærgen stoppet, og kl. 14:45 EDT begyndte bevægelsen i den modsatte retning mod affyringsrampen. Atlantis forventes at vende tilbage til lanceringen kl. 20.00 EDT. Enarnesto-stormens destruktive kraft blev stærkt svækket, så faren for skader på Atlantis forsvandt. Forventet lanceringsdato er tidligst den 3. september.

29. august . Klokken 20:45 EDT (30. august 00:45 UTC) var rumfærgen Atlantis tilbage på affyringsrampen. NASA navngiver det omtrentlige opsendelsestidspunkt - 6. september kl. 12:29 EDT (16:29 UTC).

31. august . NASA og Roscosmos blev enige om, at Atlantis også kunne opsendes den 8. september . I dette tilfælde vil den forlade ISS den 17. september . I denne forbindelse udsatte Roscosmos opsendelsen af ​​Soyuz TMA-9 rumfartøjet med den næste langsigtede besætning til den 18. september (12:08 pm EDT , 04:08 UTC ). Lancering af Atlantis den 6. eller 7. september vil give NASA mulighed for at forlænge missionen med en eller to dage, hvilket kan være nødvendigt for yderligere undersøgelser af rumfærgens varmeskjold. Hvis Atlantis ikke kan lancere inden den 8. september, så vil starten blive udskudt til den 26. oktober.

6. september . NASA forsinkede opsendelsen af ​​rumfærgen Atlantis STS-115 på grund af problemer med en af ​​de tre brændselsceller . Der er opstået en fejl i brændselscellen nummer 1, nemlig i dens kølevæskepumpe. Det estimerede næste opsendelsesforsøg er den 7. september kl. 12:03 EDT (16:03 UTC).

7. september . Lanceringen af ​​Atlantis er planlagt til den 8. september kl. 11:41 EDT ( 15:41 UTC ). Det sidste lanceringsforsøg, i det nuværende gunstige lanceringsvindue, er den 9. september kl. 11:15 EDT ( 15:15 UTC ). Hvis Atlantis ikke letter hverken den 8. eller 9. september, så sker opsendelsen tidligst den 26. oktober , hvor det næste gunstige vindue åbner.

8. september . Cirka en time før det planlagte tidspunkt blev opsendelsen af ​​Atlantis aflyst. Årsagen til aflysningen er en funktionsfejl i en af ​​niveausensorerne for flydende brint i den eksterne brændstoftank. Starten er omlagt til den 9. september kl. 11:15 EDT (15:15 UTC).

Beskrivelse af flyvningen

Den 9. september kl. 15:15 UTC blev Atlantis-færgen STS-115 opsendt til den internationale rumstation. Shuttle-besætningen, bestående af seks astronauter, skal genoptage samlingen af ​​ISS. Byggeriet af ISS genoptages tre et halvt år efter Columbia-shuttle-katastrofen i februar 2003.

Den 10. september undersøgte besætningen ved hjælp af en robotarm rumfærgens varmeafskærmende belægning og begyndte forberedelserne til den forestående docking med ISS.

11. september . Inden han lagde til kaj, fløj over Afrika, Italien og Balkan, i en afstand af 183 meter (600 fod) fra vinduerne på ISS, lavede Atlantis en saltomortale, hvor stationens mandskab tog billeder af rumfærgens varmeafskærmende belægning. Shuttle begyndte at udføre en sådan manøvre efter Columbia-katastrofen. Digitale fotografier i høj opløsning blev sendt til Jorden for efterfølgende analyse af tilstanden af ​​rumfærgens termiske belægning af NASA-specialister. Anført af kommandør Brent Jett lagde rumfærgen til ISS kl. 6:48 EDT (10:48 UTC). Anløbet fandt sted i en højde af 354 km (220 miles) over det sydlige Stillehav, vest for Chile.

Samme dag fjernede Daniel Burbank, ved hjælp af rumfærgens robotarm, truss-strukturen fra Atlantis-lastrummet og afleverede den til ISS-robotarmen, som blev styret af den canadiske astronaut Stephen McLean. Kanadarm-2 flyttede samlingen af ​​truss sektioner, som er 13,7 meter (45 fod) lange og vejer 17,5 tons (35.000 pounds), til det fremtidige installationssted på venstre kant af ISS truss. I denne position forblev manipulatoren og bindingsværkerne fastgjort til den 12. september, hvor den første rumvandring fandt sted, og astronauterne begyndte installationsarbejdet.

Astronauterne Tanner og Stefanyshyn-Piper gjorde forberedelser til en rumvandring under det nye program, efter at have lavet den såkaldte "udendørscamping ude " i "Quest" luftslusekammeret .  Søvn-i-udendørs-procedurer er designet til at reducere den tid, der kræves til at forberede sig til en EVA, og omfatter astronauter, der inhalerer ren ilt ved hjælp af åndedrætsmasker og sover under reduceret tryk i en luftsluse. Dette reducerer risikoen for trykfaldssyge og reducerer markant tiden til at forberede sig til en rumvandring.

12. september . De nye P3/P4 truss-segmenter blev forbundet til P1-segmentet kl. 4:38 EDT (8:43 UTC). Efter indsættelsen af ​​nye solpaneler er stationens samlede strømforsyningskapacitet fordoblet.

Klokken 5:17 EDT (9:17 UTC) begyndte astronauterne Tanner og Piper deres rumvandring. Formålet med frakørslen var at udføre forberedende arbejde inden idriftsættelse af P3/P4 truss segmenterne. Tanner og Piper installerede strøm- og kommunikationskabler mellem P1- og P3/P4-segmenterne og fjernede transportrørene fra solcelleanlægget. Astronauterne arbejdede meget hurtigt, så jordmissionskontrollen gav dem mulighed for at udføre nogle af de opgaver, der var stillet til rådighed for den næste EVA. Udgivelsen sluttede kl. 11:43 EDT (15:43 UTC). Den eneste hændelse, der fandt sted under EVA, var tabet af en spændeskive, monteringsbolt og fjeder, savnet af Tanner og fløjet ud i det ydre rum. NASA sagde, at på grund af den retning, som de forsvundne genstande fløj i, vil deres levetid i kredsløb være kort, og de vil ikke udgøre en trussel mod ISS eller andre rumfartøjer.

Astronaut Daniel Burbank koordinerede rumvandringen. Steve McLean og Geoffrey Williams betjente stationens robotarm, som suspenderede en samling af P3/P4 truss-segmenter. Den næste udgivelse var planlagt til den følgende dag, onsdag den 13. september, med start kl. 5:15 EDT (9:15 UTC).

Den 13. september udførte astronauterne Burbank og McLean en rumvandring. Udgangen startede kl. 5:05 EDT ( 9:05 UTC ) og sluttede kl. 12:16 EDT ( 16:16 UTC ). Astronauterne forberedte sig til drift af solarray-rotatoren på P4 truss. Den roterende enhed er beregnet til orientering af solpaneler i retning mod solen. Joseph Tanner koordinerede rumvandringen, og Stefanyshyn-Piper betjente Canadianarm 2-manipulatoren.

14. september . 8:44 EDT. (12:44 UTC) blev det installerede solpanel indsat til ISS. Det nye panel er 73 meter (240 fod) langt og 11,5 meter (38 fod) bredt. Panelet er ophængt fra P3/P4 truss-segmenterne samlet af Atlantis-besætningen. Udrulning af solpaneler begyndte kl. 6:27 EDT (10:27 UTC). Inkluderingen af ​​et nyt solcellebatteri i stationens strømsystem blev forsinket på grund af en fejl, der opstod i programmet, der styrer batteriets roterende mekanisme.

Den 15. september fandt den tredje rumvandring sted. Udgivelsen startede kl. 6:00 EDT ( 10:00 UTC) og sluttede kl. 12:42 EDT (16:42 UTC). Astronauterne Tanner og Piper fortsatte med at forberede de nye solpaneler og kølesystemets radiator. Astronauterne afmonterede også eksperimentelle prøver på den ydre overflade af stationen, installerede en ny antenne til transmission af et tv-billede og afmonterede en gammel, defekt antenne på S1-segmentet. Burbank assisterede astronauterne i det åbne rum, McLean styrede stationens manipulator.

Den 16. september , efter hårdt arbejde med installationen af ​​P3/P4-segmenterne og solpanelerne, hvilket krævede tre rumvandringer, fik skytte-astronauterne mulighed for at hvile en halv dag. Om eftermiddagen havde Atlantis-astronauter og ISS-besætningsmedlemmer travlt med at genindlæse udstyr og materialer fra rumfærgen til stationen. Alle astronauter deltog i pressekonferencen.

Den 17. september kl. 8:50 EDT (12:50 UTC) lossede rumfærgen Atlantis fra ISS. Overførselslemmen mellem rumfærgen og ISS blev lukket kl. 6:27 EDT (10:27 UTC). Efter afdokningen fløj rumfærgen rundt om ISS. Under flyvningen blev rumfærgen styret af pilot Chris Ferguson.

Den 18. september fortsatte rumfærgen sin flyvning, idet den var i en afstand af 80 km (50 miles) bag ISS. Ved hjælp af manipulatoren undersøgte besætningen den varmeafskærmende belægning på forkanterne af vingerne og på næsen af ​​rumfærgen. En sådan undersøgelse udføres for at sikre, at rumfærgens varmeskjold ikke er blevet beskadiget af utilsigtede påvirkninger fra rumaffald eller mikrometeoritter.

Den 19. september var 12 astronauter og kosmonauter i rummet på samme tid. Seks astronauter på Atlantis-shuttlen, tre på Soyuz TMA-9 rumfartøjet og tre på ISS. Klokken 7:00 UTC var rumfærgen 98 miles fra ISS, og de fløj over Australien, mens Soyuz var over russisk territorium, 6550 miles væk fra rumfærgen. På dette tidspunkt blev der etableret kommunikation mellem de tre besætninger, og astronauterne og kosmonauterne talte indbyrdes. Shuttle-astronauterne fortsatte forberedelserne til landingen, som skulle finde sted kl. 5:57 EDT den 20. september, og Soyuz-besætningen til docking med ISS, som også vil finde sted den 20. september kl. 5:24 UTC.

Den 20. september blev rumfærgens varmeafskærmende belægning efterset. Der blev ikke fundet skader for at forhindre en vellykket landing. Men shuttlens landing er blevet omlagt til torsdag den 21. september kl. 6:21 EDT. NASA nævnte ugunstige vejrforhold i Florida som årsagen til udsættelsen af ​​landingen med en dag .

Astronauterne har opdaget ukendte objekter, der ledsager rumfærgen. Eksperter mener, at der er tale om fragmenter af en plastikpose, der kunne flyve ud af Atlantis' lastrum på grund af vibrationer, der opstod under den normale styring af skyttens hydrauliske systemer og under testaktiveringen af ​​bremsemotorerne.

"Det ligner reflekterende stof. Ikke svært, måske et bælte. Metal. Det ligner ikke noget, jeg nogensinde har set på ydersiden af ​​rumfærgen," sagde skyttekommandant Brent Jett. "Vi kiggede på det gennem en kikkert og fotograferede med et kamera med en 400 mm linse. To ukendte genstande ligner ringe, og den ene ligner et stykke folie. De kunne dukke op efter astronauters arbejde i det ydre rum.

21 september . I morges landede rumfærgen Atlantis ved Space Center. Kennedy ved Cape Canaveral , efter at have fuldført sin STS-115-mission. Efter Columbia - shuttle-katastrofen i 2003 var dette den flyvning, hvor byggeriet af den internationale rumstation efter en lang pause fortsatte . Rumfærgens decelerations-thrustere blev tændt kl. 5:14:28 EDT , og thrusterne affyrede i 2 minutter og 40 sekunder. En halv time efter opbremsning kom rumfærgen ind i atmosfæren i en højde af 122 km (76 miles), mens den var over det sydlige Stillehav . Astronauter på ISS, som var flere hundrede kilometer foran på det tidspunkt, så på, mens rumfærgen kom ind i den tætte atmosfære, blusende som en meteor . "Jeg observerer en stabil, tydeligt synlig kontrail ", - rapporterede Jeffrey Williams . "Kontrailen blev lysere og lysere. Det ligner meget et træk bagved et fly. Selv da daggry brød op, forblev rumfærgen det lyseste objekt i vinduet." Landingen fandt sted kl. 14:21:30 (6:21 am EDT). Det var den 21. nats landing af rumfærgen og den 15. nat landing af rumfærgen i Florida . Dette var den 116. rumflyvning under Space Shuttle-programmet, den 19. rumfærgeflyvning i forbindelse med ISS, den 27. flyvning af Atlantis-færgen og den 6. Atlantis-flyvning i forbindelse med ISS. Efter at have forladt rumfærgen gennemgik astronauterne en kort lægeundersøgelse og inspicerede derefter deres skib for at vurdere, hvordan Atlantis havde udstået den 11-dages rumflyvning. Efter at have inspiceret Atlantis sagde besætningschef Brent Jett: "Det var svært, men rumfærgen gjorde det. Det var dejligt at flyve, og det er godt at være hjemme igen."

Resultat

Atlantis blev opsendt den 9. september og lagde til kaj med ISS den 11. september. P3/P4 truss segmenter og et sæt solpaneler blev leveret og installeret på stationen. Nye solpaneler vil fordoble elproduktionen på stationen. De installerede solpaneler vil blive sat i drift under den næste shuttleflyvning i december 2006.

NASA -direktør Michael Griffin sagde: "Holdet gjorde et fremragende stykke arbejde. Vi ser en enorm belastning på et rigtig stort hold af NASA-folk. Vi genopretter den arbejdsånd, der var før, og vi skal fortsætte dette videre."

Links

• mission nyheder
• missionsstatuscenter
• Videooptagelse af separation, fald og splashdown af boostere (mission STS-115)