Fiat Topolino | |
---|---|
fælles data | |
Fabrikant | Fiat |
Års produktion | 1936 - 1955 |
Motor | |
benzin forbrændingsmotor | |
Masse og generelle egenskaber | |
Længde |
|
Bredde | 1275 mm |
Højde | 1377 mm |
Akselafstand | 2000 mm |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Model Fiat 500 , bedre kendt som Topolino Mouse , italiensk navn for Mickey Mouse ) er en bil produceret af Fiat fra 1936 til 1955.
I 1930'erne og 50'erne var Fiat Topolino en af de mindste produktionsbiler i verden. Lanceret i 1936, tre Topolino-modifikationer blev produceret indtil 1955 med mindre ændringer (restyling i 1949). Bilen var udstyret med en miniature firecylindret motor med et slagvolumen på 569 cm³ og vandkølet termosyphon type, monteret foran forakslen. Køleren var placeret bag motoren, og på grund af dette var det muligt mærkbart at "klippe" fronten af bilen. Dette gav fremragende udsyn for chaufføren. [1] .
Den bagerste affjedring bestod af kvart-elliptiske fjedre , men der var tilfælde, hvor ejerne satte fire eller endda fem passagerer i denne to-personers bil, og ved en senere ændring i 1949 blev chassiset forlænget, hvilket tillod brugen af semi -elliptiske fjedre i affjedringen [1] , og gjorde det muligt at lave en modifikation i stationcarkassen (kroppen) .
Selvom bilens maksimale hastighed kun var 85 km/t, men brændstofforbruget på omkring 6 liter pr. 100 km var ret lavt for sin tid. Prisen på bilen var planlagt til omkring 5000 lire [1] , men ved selve salgsstarten var den allerede 9750 lire [1] . Men på grund af prisfaldet begyndte bilen senere at blive solgt til en pris på omkring 8900 lire. På trods af at prisen er steget meget i forhold til det planlagte, viste den lille bil sig at være meget konkurrencedygtig [1] .
I alt blev der solgt omkring 520.000 klassiske Topolino - seriens mikrobiler .
I 1955 blev den bagmotorede Fiat 600 sat i produktion , som to år senere tjente som grundlag for en ny generation af Fiat Nuova 500 bagmotorerede biler med en kapacitet på 2 + 2, som ganske ofte, men fejlagtigt, betragtes som den eneste Fiat-produktionsmodel med "500"-indekset.
En Fiat 500 Topolino fra 1936 (førkrigsserie) spillede hovedrollen som "den førende bilhelt" i kultkomedien Roman Holiday fra 1953 med Gregory Peck og Audrey Hepburn i hovedrollerne .
På grund af sin karikaturagtige lille størrelse var Fiat Topolino ofte også den vigtigste "helt" i mange italienske vittigheder og anekdoter.
For eksempel skriver prinsesse Maria Vasilchikova om denne bil i 1941:
Han [den italienske luftvåbenattaché i Berlin, Mario Gasperi] har en ny Fiat, på størrelse med en radio , kaldet Topolino. Mærkelig følelse... [2]
Fiat biler | |
---|---|
Moderne: | |
Historisk (efter 1945) : |
|
Økonomisk formål: |
|
Racing og rekord: |
|
Konceptuel: |
|
FIAT - biler fra 1899 til 1939 - mere » | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Type | 1899 | 1900-tallet | 1910'erne | 1920'erne | 1930'erne | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | 0 | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | 0 | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | 0 | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | |||
En klasse | 3,5 HK | 500 "Topolino" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B-klasse | 6 HK 8 HK 10 HK |
509 / 509S | 508 "Balilla" | 508 C / 1100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-klasse | en | 1A/ Nul | 70 | 501 / 501S / 502 / 503 | 514/515 _ _ | 1500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
D-klasse | Brevetti 10-12 HK | 2 | 2B | 505 | 507 | 518 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 HK / 16-20 HK / 16-24 HK | Brevetti Tipo 2 (15-25 HK) | 520/521 _ _ | 522/524 _ _ | 527 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
E-klasse | 20-30 HK | 3 | 3A / 3Ter / Type 53 (USA) | 510 | 512 | 525 / 525S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24-32 HK / 60 HK | 28-40 HK / 30-45 HK / 50 HK | 4/5/6 Type 54/55/56 (USA) |
520 "Superfiat" | 519 / 519S | 2800 |
« tidligere - FIAT - biler fra 1940 til 1979 - næste » | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Type | 1940'erne | 1950m | 1960'erne | 1970'erne | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | 0 | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | 0 | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | 0 | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | |||
En klasse | 500 "Topolino" | 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
600 | 126 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B-klasse | 850 | 133 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
127 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-klasse | 1100 (Type 103) | 128 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1100 A/B/E | 1200 Granluce | 124 | Ritmo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
131 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
D-klasse | 1400 | 1300/1500 | 132 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1500 | 1900 | 125 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
E-klasse | 1800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2800 | 2100 | 2300 | 130 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
coupé | 850 Coupe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
128 Coupe | 128 3s | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pininfarina Coupe | 124 Sport Coupe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2300 Coupe | 130 Coupe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cabriolet | 850 Edderkop | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1100 | 1200 | Pininfarina Cabriolet | 124 Sportsedderkop | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sport | 8V | dino | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
X1/9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Minivans | 600 Multipla | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV'er | Campagnola (1101) | Campagnola (1107) |