| Fiat 525 | |
|---|---|
| fælles data | |
| Fabrikant | Fiat |
| Års produktion | 1928 - 1931 |
| Klasse | Gennemsnit |
| Design og konstruktion | |
| kropstype _ |
4-dørs sedan 2/4-dørs cabriolet 4-dørs roadster |
| Layout | formotor, baghjulstræk |
| Hjul formel | 4×2 |
| Motor | |
| l6 | |
| Smitte | |
| 4-trins manuel gearkasse | |
| Masse og generelle egenskaber | |
| Længde |
|
| Akselafstand |
300 cm (525 SS) 326 cm (525 N) 340 cm (525) |
| Vægt | 1450 - 1900 kg |
| På markedet | |
| Segment | D-segment |
| Fiat 512Fiat 524 | |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Fiat 525 er en personbil fremstillet af Fiat fra 1928 til 1931.
525 - modellen var større end Fiat 512 , der gik forud . Efter det første produktionsår blev modellen modificeret og fik navnet 525N .
Der var også en sporty version, 525 SS , med en kraftigere motor og et kortere chassis.
I alt blev der produceret 4400 biler.
| Model | Udgivelsesår | Motor | Bind | Strøm | Brændstofsystem |
|---|---|---|---|---|---|
| 525 | 1927-29 | in-line, 6-cylindret med sideventiler | 3739 cu. cm. | 69 hk | en karburator |
| 525SS | 1928-30 | in-line, 6-cylindret med sideventiler | 3739 cu. cm | 89 hk | en karburator |
Fiat 525 N Roadster 1929
Fiat 525 S Sedan 1929
Fiat 525 Sedan 1928
| Fiat biler | |
|---|---|
| Moderne: | |
| Historisk (efter 1945) : |
|
| Økonomisk formål: |
|
| Racing og rekord: |
|
| Konceptuel: |
|
| FIAT - biler fra 1899 til 1939 - mere » | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | 1899 | 1900-tallet | 1910'erne | 1920'erne | 1930'erne | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | 0 | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | 0 | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | 0 | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | |||
| En klasse | 3,5 HK | 500 "Topolino" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B-klasse | 6 HK 8 HK 10 HK |
509 / 509S | 508 "Balilla" | 508 C / 1100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C-klasse | en | 1A/ Nul | 70 | 501 / 501S / 502 / 503 | 514/515 _ _ | 1500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D-klasse | Brevetti 10-12 HK | 2 | 2B | 505 | 507 | 518 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 HK / 16-20 HK / 16-24 HK | Brevetti Tipo 2 (15-25 HK) | 520/521 _ _ | 522/524 _ _ | 527 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E-klasse | 20-30 HK | 3 | 3A / 3Ter / Type 53 (USA) | 510 | 512 | 525 / 525S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24-32 HK / 60 HK | 28-40 HK / 30-45 HK / 50 HK | 4/5/6 Type 54/55/56 (USA) |
520 "Superfiat" | 519 / 519S | 2800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||