Fiat 24-32 HK

Fiat 24-32 HP  er en personbil fremstillet af Fiat fra 1902 til 1905.

I 1902 udgav Fiat 24 HK 1902 Corsa . Det var den første specialbyggede racerbil og ikke en modificeret model til almindelige veje. Chassiset var udelukkende af stål [1] snarere end af træ som på de fleste køretøjer på den tid. Dobbelt blok af cylindre (2 cylindre pr. blok), med et samlet volumen på 7238 cu. se udviklet en effekt på 40 hk Bilen vejede 450 kg, hvilket gjorde det muligt at accelerere til 100 km/t med sådan en motor - en meget høj hastighed på det tidspunkt. Bilen vandt Côte-Superga Sassi-løbet, nær Torino den 29. juni 1902 og den 27. juli samme år med Vincenzo Lancia ved rattet, samt i Susa-Col du Mont-Cenis-løbet, med en gennemsnitshastighed på 44,16 km/t. I 1903 vandt bilen Paris  - Madrid -løbet .

I 1903 udkom en model til almindelige veje - Fiat 24-32 HK. Bilen blev designet, så karrosseriværksteder kunne udvikle deres egne karosserimodeller til den. Den blev produceret i tre akselafstande: kort, mellem og lang.

Udstyret med en 4-cylindret motor:

• 1-serie, motor med et volumen på 6371 cm³ - 32 liter. Med. [2]
• 2-serie, motor med et volumen på 6902 cm³ - 32 liter. Med.
• 3-serie motor med et volumen på 7363 cm³ - 32 liter. Med.

24-32 HK var på mange måder teknologisk avanceret for sin tid: det var den første landau sedan , den første bil med speederpedal og den første fire-trins gearkasse til at køre fremad. Den maksimale hastighed var 75 km/t. [3] .

I alt blev der produceret omkring 400 biler [3] .

Noter

1. ↑ Fiat 24/32 HK  (engelsk)  (ikke tilgængeligt link) . conceptcarz.com . Dato for adgang: 25. marts 2008. Arkiveret fra originalen den 4. juli 2012.
2. ↑ Fiat 24-32 HP Specifikationer (ikke tilgængeligt link) . Arkiveret fra originalen den 4. juli 2012. (Russisk) 
3. ↑ 1 2 FIAT: Modeller 1901-1903 (utilgængeligt link) . piemonte-online.com . Dato for adgang: 25. marts 2008. Arkiveret fra originalen den 4. juli 2012.  (Russisk)   (italiensk)