Fiat 518 Ardita | |
---|---|
fælles data | |
Fabrikant | Fiat |
Års produktion | 1933 - 1938 |
montage |
Lingotto Nanter Warszawa |
Design og konstruktion | |
kropstype _ |
2-dørs 4-dørs sedan sedan 2-dørs cabriolet 4-dørs cabriolet 2-dørs targa |
Layout | bagdrev |
Motor | |
in-line firecylindret | |
Smitte | |
4 trin. manuel gearkasse | |
Masse og generelle egenskaber | |
Længde | 4040 (2-dørs), 4340 mm (4-dørs) |
Bredde | 1800 mm |
Højde | 1700 mm |
Akselafstand | 2700 mm (3000 for 518L) |
Vægt | 1200-1300 kg |
På markedet | |
Relaterede |
Fiat 527 Simca-Fiat 11cv PZInż 302 |
Fiat 514Fiat 1500 | |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Fiat 518 Ardita er en bil produceret af Fiat fra 1933 til 1938.
Bilen blev produceret i 4 versioner:
I alt blev der produceret 8794 biler i Italien.
Den polske version af bilen - Polski Fiat 518 Mazur blev produceret fra 1937 til 1939 af PZInż i Warszawa under licens. Bilen havde 4 døre og 5 eller 7 sæder. Bilen blev drevet af en to-liters Fiat 118 (PZInż 157) motor (45 hk / 3600 rpm, kompressionsforhold 6,1:1) og en 4-trins gearkasse. Bilens vægt var 1070 kg, den maksimale hastighed var 100-110 km/t, brændstofforbruget var 11,5 l/100 km.
Fiat biler | |
---|---|
Moderne: | |
Historisk (efter 1945) : |
|
Økonomisk formål: |
|
Racing og rekord: |
|
Konceptuel: |
|
FIAT - biler fra 1899 til 1939 - mere » | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Type | 1899 | 1900-tallet | 1910'erne | 1920'erne | 1930'erne | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | 0 | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | 0 | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | 0 | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | |||
En klasse | 3,5 HK | 500 "Topolino" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B-klasse | 6 HK 8 HK 10 HK |
509 / 509S | 508 "Balilla" | 508 C / 1100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-klasse | en | 1A/ Nul | 70 | 501 / 501S / 502 / 503 | 514/515 _ _ | 1500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
D-klasse | Brevetti 10-12 HK | 2 | 2B | 505 | 507 | 518 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 HK / 16-20 HK / 16-24 HK | Brevetti Tipo 2 (15-25 HK) | 520/521 _ _ | 522/524 _ _ | 527 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
E-klasse | 20-30 HK | 3 | 3A / 3Ter / Type 53 (USA) | 510 | 512 | 525 / 525S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24-32 HK / 60 HK | 28-40 HK / 30-45 HK / 50 HK | 4/5/6 Type 54/55/56 (USA) |
520 "Superfiat" | 519 / 519S | 2800 |