Fiat 132 | |
---|---|
fælles data | |
Fabrikant | Fiat |
Års produktion | 1972 - 1981 |
Klasse | stor |
Design og konstruktion | |
kropstype _ | 4-dørs sedan (5 sæder) |
Masse og generelle egenskaber | |
Længde | 4405 mm |
Bredde | 1640 mm |
Højde | 1422 mm |
Akselafstand | 2557 mm |
Vægt | 1120-1170 |
På markedet | |
Relaterede | SÆDE 132 |
Segment | D-segment |
Fiat 125 | |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Fiat 132 er en stor familiebil fremstillet af Fiat fra 1972 til 1981. I slutningen af produktionen, gav plads til en væsentligt revideret version af modellen under det nye navn Fiat Argenta .
132 blev introduceret som en erstatning for Fiat 125 , mens den lignede en mindre version af den dyrere Fiat 130 business class model .
I modsætning til 125'eren var 132'eren udstyret med en 5-trins gearkasse (standard i nogle lande og ekstraudstyr i andre) GM 's Turbo-Hydramatic 180 automatgear var også tilgængelig som ekstraudstyr .
I januar 1974 blev bilen opgraderet. Forhjulsophænget er blevet væsentligt redesignet på grund af utilstrækkelig håndtering. Sammen med den nye affjedring fik bilen også nye støddæmpere. [3] 1600 cc motor. forblev uændret, mens motoren med et volumen på 1800 cm³. topstykke og karburator blev færdiggjort, hvilket øgede effekten til 107 hk. Med. [3] . Indvendigt påvirkede ændringerne designet af rat, varme- og ventilationsstyringer. [3]
I april 1977 blev 132. opgraderet igen . Bilen fik nye plastkofangere, tilføjet servostyring . I kabinen er instrumentpanelet og formen på sæderne blevet opdateret. Samtidig sluttede produktionen af den 130. model , hvorefter Fiat 132 blev mærkets flagskib.
Der var 7 motorer til bilen:
Fiat biler | |
---|---|
Moderne: | |
Historisk (efter 1945) : |
|
Økonomisk formål: |
|
Racing og rekord: |
|
Konceptuel: |
|
« tidligere - FIAT - biler fra 1940 til 1979 - næste » | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Type | 1940'erne | 1950m | 1960'erne | 1970'erne | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | 0 | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | 0 | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | 0 | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | |||
En klasse | 500 "Topolino" | 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
600 | 126 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B-klasse | 850 | 133 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
127 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-klasse | 1100 (Type 103) | 128 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1100 A/B/E | 1200 Granluce | 124 | Ritmo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
131 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
D-klasse | 1400 | 1300/1500 | 132 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1500 | 1900 | 125 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
E-klasse | 1800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2800 | 2100 | 2300 | 130 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
coupé | 850 Coupe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
128 Coupe | 128 3s | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pininfarina Coupe | 124 Sport Coupe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2300 Coupe | 130 Coupe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cabriolet | 850 Edderkop | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1100 | 1200 | Pininfarina Cabriolet | 124 Sportsedderkop | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sport | 8V | dino | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
X1/9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Minivans | 600 Multipla | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV'er | Campagnola (1101) | Campagnola (1107) |