En klasse

A-klasse eller Segment A ( eng.  A-segment ) er en klasse af personbiler i henhold til Europa-Kommissionens klassifikation , som omfatter bybiler ( eng.  bybiler ), den mindste kategori af personbiler [1] [2 ] [3] .

A-klasse bilerne vandt popularitet i slutningen af ​​1950'erne, da Fiat 500 og BMC Mini modellerne dukkede op på markedet . Fra 2017 er salgsandelen for biler i A-klassen 8 % af hele det europæiske bilmarked [4] .

Salg

Bybiler i USA (de er også A-klasse biler) udgjorde på et tidspunkt op til 0,8 % af markedet. Markedet var domineret af Mini Hatch og 2007 Fiat 500 [5] . I Indien var A-klasse biler historisk set de bedst sælgende, selvom der senere var en negativ tendens i salgsændringer [6] : hvis det månedlige salg i 2014 udgjorde 70 tusinde biler, faldt deres antal i 2016 til 47 tusinde [7] . I Italien var andelen af ​​salget af A-klasse biler i første halvdel af 2018 14,9 % af det samlede bilmarked [8] . Fra 2019 sælges A-klasse modeller såsom Hyundai Grand i10 , Honda Brio med succes uden for Europa ., Kia Picanto , Suzuki Celerio(under mærket Maruti), Ford Figo , smart fortwo , Citroen C1 , Peugeot 108 og den moderne Fiat 500 .

Nuværende modeller

De bedst sælgende A-segmentbiler i Europa er Fiat 500, Fiat Panda, Volkswagen Up!, Toyota Aygo og Renault Twingo [9] .

• Fiat 500
  Polen (siden 2007)

• Fiat Panda
  Italien (siden 1980)

• Volkswagen op!
  Slovakiet (siden 2011)

• Toyota Aygo
  Tjekkiet (siden 2005)

• Renault Twingo
  Slovenien (siden 1992)

Se også

• B-klasse
• Bil klassificering
• Økonomiklasse (biler)
• hatchback
• Motoriseret klapvogn
• Klassifikationssystemer for personbiler
• Nøglebil
• kei lastbil

Noter

1. ↑ Europæisk klassificering for køretøjskategori, baseret på UNECE-standarder . European Alternative Fuels Observatory. Hentet 10. marts 2019. Arkiveret fra originalen 12. december 2019. (ubestemt)
2. ↑ AUTOS PÅ MANDAG/Design; Små biler i det store æble: Stadig kun en god  idé . New York Times. Hentet 2. marts 2010. Arkiveret fra originalen 3. marts 2010.
3. ↑ James Rupert. Bilkørsel: Bybilen skal ses på  (engelsk) . Den uafhængige. Hentet 1. marts 2010. Arkiveret fra originalen 2. marts 2010.
4. ↑ FORORDNING (EØF) Nr. 4064/89 -  FUSIONSPROCEDURE . Den Europæiske Unions officielle hjemmeside . Hentet 26. marts 2020. Arkiveret fra originalen 4. marts 2016.
5. ↑ At tage den 'billige' ud af den lille bil . New York Times . Hentet 3. januar 2019. Arkiveret fra originalen 3. januar 2019. (ubestemt)
6. ↑ Indien: Biler i A-segmentet taber største markedsandel, kompakte SUV'er er førende med at vinde . IHS Inc. (ubestemt)(14. juni 2016). Hentet 15. december 2018. Arkiveret fra originalen 17. april 2019.
7. ↑ Segmentskift: Indiske bilkøbere foretrækker nu premium . carwale.com (14. april 2017). Hentet 15. december 2018. Arkiveret fra originalen 17. april 2019. (ubestemt)
8. ↑ Bilmarkedsandel efter segment Italien  2018 . statista.com. Hentet 15. december 2018. Arkiveret fra originalen 15. december 2018.
9. ↑ Europæisk salg 2017 Minicar-segment . www.carsalesbase.com (12. februar 2018). Hentet 3. januar 2019. Arkiveret fra originalen 21. januar 2019. (ubestemt)