Zuyun [1] Aichi E16A | |
---|---|
Type | hydroprospektør |
Udvikler | KB Aichi |
Fabrikant |
flyfabrikker Aichi - Eitoku ) "Nippon" (Tomioka) |
Chefdesigner | K. Matsuo, Y. Ozawa |
Den første flyvning | foråret 1943 |
Start af drift | 1944 |
Slut på drift | 1945 |
Status | trukket ud af tjeneste |
Operatører | Den kejserlige japanske flåde |
Års produktion | 1943 - 1945 |
producerede enheder | 256 enheder |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Hydroprospector Cloud [1] fra den kejserlige japanske flåde ( Jap. 海軍水上偵察機「瑞雲」/愛知E16A Kaigun suijo teisatsuki "Zuyun"/Aichi i-ju-roku- al ] single er an- 2 vandflyver fra den kejserlige japanske flåde .
Udviklet af Aichi flyfabrikken under ledelse af Kishiro Matsuo og Yasushiro Ozawa. Vedtaget af den kejserlige japanske flåde i sommeren 1943 , bygget i en lille serie. Brugt som rekognoscerings- og dykkerbomber. Symbolet for det allierede luftvåben er "Paul" (" Paul ").
Ændringer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Navy kode (fabrik) |
"Zuyun" [1] ("E16A1") | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Teknisk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mandskab | 2 personer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Længde | 10,8 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Højde | 4,8 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vingefang
( areal) |
12,8 m (28 m²) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tør (lastet) vægt |
2,9 t (4,6 t) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Power point | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motor | " Kinsei-5 " | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bind | 32 l | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Strøm | 1,3 tusinde liter Med. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
tryk-vægt forhold | 0,34 l. s./kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Flyvningen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maksimal (march-) hastighed |
430 km/t (330 km/t) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vingebelastning _ |
139 kg/m² | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rækkevidde | 2,4 tusinde km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Loft | 10 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
stigningshastighed | 10,9 m/s | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bevæbning | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Skydning | fløj 1 enhed 20 mm på tårn 1 enhed. 13 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suspenderet | 1 enhed 250 kg |
Fly Aichi Kokuki KK | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mærke navne | |||||||||||||||
Betegnelser for den kejserlige flåde |
| ||||||||||||||
Allieret kodenavnssystem |
fra den kejserlige japanske flåde | Kampfly|||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
|