SU-122P
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den
version , der blev gennemgået den 20. januar 2013; checks kræver
9 redigeringer .
| SU-122P |
|---|
Søforsøg ved Uralmash (1944) |
| Klassifikation |
selvkørende artilleriophæng |
| Kampvægt, t |
32 |
| Besætning , pers. |
fire |
| Fabrikant |
Uralmash |
| Års produktion |
1944 |
| Antal udstedte, stk. |
en |
| Hovedoperatører |
|
| Kasselængde , mm |
5920 |
| Bredde, mm |
3000 |
| Højde, mm |
2245 |
| Skrogets pande, mm/grad. |
75 |
| Skrogplade, mm/grad. |
45 |
| Skrogfremføring, mm/grad. |
45 |
| Bund, mm |
tyve |
| Skrogtag, mm |
tyve |
| Pistolkappe , mm /grad. |
110 |
| Kaliber og mærke af pistolen |
122 mm pistol D-25S |
| pistol type |
panserværnskanon til selvkørende kanoner |
| Gun ammunition |
26 |
| Andre våben |
radiostation 9R\9RS, intercom TPU-3bisF |
| Motortype _ |
diesel V-2-34M, 12-cylindret |
| Motorkraft, l. Med. |
500 |
| Motorvejshastighed, km/t |
halvtreds |
| Cruising rækkevidde på motorvej , km |
300 |
| Passelig væg, m |
en |
| Krydsbar grøft, m |
2.5 |
| Krydsbart vadested , m |
en |
| Mediefiler på Wikimedia Commons |
SU-122P er en sovjetisk eksperimentel selvkørende artilleriholder baseret på den SU-100 selvkørende pistol . Ikke serieproduceret. Med hensyn til masse tilhørte det mellemstore selvkørende kanoner
Historie
Årsager til oprettelse
UZTM-designteamet var skaberen af den SU-100 selvkørende pistol . Produktionen af prototypen begyndte i det tidlige forår af 1944, men produktionstempoet blev bremset på grund af manglende tilgængelighed af D-10S-pistolen til kampoperation. Frigivelsen af selvkørende kanoner blev udskudt, og midlertidigt blev UZTM tvunget til at producere selvkørende kanoner under navnet SU-85M . Snart udviklede de en ny selvkørende pistol SU-122P, som skulle erstatte SU-100.
Sammenligning
SU-122P var lidt anderledes end SU-100. Selvom dele af T-34-85- tanken blev brugt til at skabe begge selvkørende kanoner , brugte SU-122P, som navnet antyder, 122 mm D-25S-kanonen (en modifikation af A-19-kanonen). Våbnet havde også en mundingsbremse. Dybest set adskilte den selvkørende pistol sig ikke fra SU-100: chassiset, kamprummet og styrehuset er ikke ændret.
Prøver
I juni 1944 blev et forsøgskøretøj samlet. Forsinkelsen med starten af testene skyldtes, at UZTM havde travlt med at udarbejde SU-100. I november 1944 - februar 1945 blev SU-122P testet på NIBT træningsbanen i Kubinka og på Leningrad GAU træningsbanen. De udførte tests viste, at det er muligt at installere en 122 mm D-25S pistol på et medium chassis. "Men den amerikanske GBTU lavede en konklusion om det tilrådeligt at placere det specificerede system i en mellemartilleri selvkørende kanon med et bagmonteret kamprum." Yderligere installationsarbejde er afbrudt. Hovedårsagen var ikke at sørge for bekvem indkvartering til besætningen og ammunition.
Links