"Space race" ( eng. Space Race ) - intens rivalisering inden for rumudforskning mellem USSR og USA , i perioden fra 1957 til 1988 .
Kapløbsbegivenheder i rummet omfatter kunstige satellitopsendelser , dyrs og menneskers rumflyvninger og månelandinger . En bivirkning af den kolde krig . Udtrykket fik sit navn i Vesten i analogi med våbenkapløbet . "Rumkapløbet" blev en vigtig del af den kulturelle, teknologiske og ideologiske konfrontation mellem USSR og USA under den kolde krig. Det skyldtes, at rumforskning ikke kun havde stor betydning for den videnskabelige og militære udvikling, men også havde en mærkbar propagandaeffekt . Starten på løbet blev givet den 4. oktober 1957, da den første kunstige jordsatellit , Sputnik-1 , blev opsendt af Sovjetunionen . Under Unionens store rumkapløb blev USSR og USA de første og vigtigste "rummagter", der var i stand til at opsende satellitter i kredsløb med deres løfteraketter, og "rumsupermagter", der begyndte bemandede rumflyvninger .
I århundreder har folk været interesseret i raketter og deres anvendelser. I Kina har de været brugt i militære anliggender siden Song-dynastiet , og allerede i 1800-tallet blev primitive raketter meget brugt både til lands og til vands.
Oprindelsen til rumkapløbet ligger i begreberne russisk kosmisme[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] , som fik støtte i Sovjetunionen [9] og tysk udvikling af langtrækkende kampmissiler under Anden Verdenskrig .
I 1880'erne udviklede den russiske videnskabsmand Konstantin Tsiolkovsky teorien om en flertrins flydende brændstofraket, der var i stand til at nå kredsløb og flyve i rummet ( rumraket ). Ideen om en stepped rumraket er fuldstændig ideen om russisk kosmisme [1] [3] [2] [4] [5] [6] [7] [8] . Raketstadier og Tsiolkovsky-formlen bruges stadig i udviklingen af rumraketter. Tsiolkovsky lavede også den første teoretiske beskrivelse af en kunstig satellit.
Den første sovjetiske forsknings- og udviklingsorganisation til udvikling af raketmotorer og raketter var statsorganisationen - Gas Dynamics Laboratory (GDL), etableret i 1921. Indtil 1930'erne blev raketter med fast brændsel udviklet i USSR [10] .
I samme periode blev det teoretiske grundlag for skabelsen af en rumraket ved at blive udarbejdet - i 1929 blev Konstantin Tsiolkovskys arbejde "Space Rocket Trains" offentliggjort, hvori for første gang teknologien til rumraketstadier, der er nødvendige for opsendelsen automatiske stationer eller besætningen på et rumfartøj i Jordens kredsløb blev teoretisk skitseret.
I efteråret 1931 blev Moskva (GIRD) og Leningrad-grupper til undersøgelse af jetfremdrift organiseret under Osoaviakhim, der forenede raketentusiaster på frivillig basis. GIRD, kaldet den centrale, ydede bistand til grupper og kredse til undersøgelse af jetfremdrift i andre byer i USSR. I 1934 blev GIRD og GDL slået sammen til Jet Research Institute (RNII). Propaganda- og uddannelsesfunktioner blev tildelt den nyligt organiserede Reaktive Gruppe af Centralrådet i Osoaviakhim, som med succes fortsatte med at arbejde indtil slutningen af 1930'erne og skabte en række originale små eksperimentelle raketter.
Rocket 09 er en hybridbrændstofraket (den første hybridbrændstofraket i USSR). Udviklet ved GIRD under ledelse af S.P. Korolev i henhold til projektet af M.K. Tikhonravov. Opsendelsen fandt sted den 17. august 1933.
GIRD-X er den første sovjetiske flydende raket. MosGIRD blev oprettet under ledelse af S.P. Korolev . De indledende undersøgelser af projektet blev udført af F. A. Zander. Opsendelsen blev udført den 25. november 1933 med 10-motoren .
GIRD-X-designet blev udviklet i mere avancerede sovjetiske missiler, skabt i 1935-1937 [11] .
Under Anden Verdenskrig blev udviklingen af en rumraket suspenderet, raketindustrien og videnskabeligt personale var engageret i udviklingen af projektilraketter til raketartilleriets militære behov.
I slutningen af Anden Verdenskrig smider USA atombomber over Japan, og USSR står over for et presserende behov for at udvikle ballistiske missiler til militær paritet og nuklear afskrækkelse. I denne forbindelse begyndte Sovjetunionen at teste omtrentlige analoger af de tyske ballistiske missiler V-2 - R-1 . Til disse formål blev verdens første kosmodrom grundlagt i Kasakhstan .
I 1957 blev verdens første flertrinsrumraket R-7 skabt i USSR , der ikke kun var i stand til at udføre funktionerne som et ballistisk missil, men også at sende ruminstrumenter, dyr og mennesker ind i Jordens kredsløb. Den 4. oktober og 3. november samme år blev de første kunstige satellitter leveret i Jordens kredsløb ved hjælp af R-7 i Sovjetunionen . Fra det øjeblik begynder rumkapløbet mellem USSR og USA officielt.
Efter Første Verdenskrig , i henhold til Versailles-traktaten, blev Tyskland forbudt at have langtrækkende artilleri, så Reichswehr - kommandoen viste interesse for raketvåben. Fra midten af 1920'erne eksperimenterede tyske ingeniører med raketter, og i 1942 havde de, takket være Wernher von Braun , gjort betydelige fremskridt.
Den tyske A-4 ballistiske kampraket, der blev opsendt i 1942 , blev det første køretøj, der nåede rumhøjde på det højeste punkt af en suborbital flyvesti. I 1943 begyndte Tyskland serieproduktion af disse missiler under navnet " V-2 ". Missilet bar et sprænghoved, der vejede 1000 kg, og dets rækkevidde nåede 300 km. De blev hovedsageligt brugt til at bombardere byer i anti-Hitler-koalitionen . Deres effektivitet viste sig dog at være meget lav sammenlignet med de gigantiske omkostninger ved deres produktion. På grundlag af den anvendte A-4-raket blev der også udviklet og delvist testet militære projekter af A-4b ballistiske-glidemissiler og A-9/A-10 to-trins ballistiske missiler med sprænghoveder rettet mod målet af piloter, som i tilfælde af bemandede opsendelser, på grund af at opnå på en suborbital bane, skulle grænserne for rummet formelt blive de første astronauter . V-2 var dog ikke en rumraket, da den var fysisk ude af stand til at overvinde henholdsvis tyngdekræfterne og gå i kredsløb – den var ikke i stand til at sende hverken køretøjer, dyr eller mennesker ud i rummet [12] .
Mod slutningen af Anden Verdenskrig konkurrerede det sovjetiske, britiske og amerikanske militær om at fange lovende tyske militære udviklinger og dygtigt personale. Amerikanerne har opnået den største succes her. Det amerikanske militær havde til formål at forhindre disse teknologier i at falde i hænderne på kommunister - under Operation Paperclip blev en nøglegruppe af tyske raketspecialister taget til USA, inklusive designeren Wernher von Braun selv og færdiglavede V-2 prøver , sammen med al teknisk dokumentation og tegninger, og alt, der ikke kunne tages ud, blev ødelagt. I denne forbindelse var USSR i stand til kun at modtage fragmenterede dele af de ødelagte V-2'er, på grundlag af hvilke sovjetiske specialister skabte P-1- modellen .
I 1926 byggede Robert Goddard den første flydende raket.
Ved slutningen af Anden Verdenskrig gik USSR og USA ind i den kolde krigs æra . På det tidspunkt havde USA en stor flåde af strategiske bombefly stationeret på luftbaser rundt om i verden, inklusive omkring USSR. Som et svar besluttede den sovjetiske ledelse at udvikle raketteknologi. Raket- og satellitteknologier kunne tjene både fredelige og militære formål og var derudover et stærkt argument for propaganda og ideologisk rivalisering, der demonstrerede landets videnskabelige og tekniske potentiale og militære magt. Allerede før starten af "måneræset", for at etablere dominans i rummet i USA, blev projekterne af månemilitærbaserne Lunex (Lunex Project) og Horizon (Project Horizon) med missiler rettet mod USSR, samt da projektet med atombombning af Månen A119 blev udarbejdet .
Den 4. oktober 1957 opsendte Sovjetunionen Sputnik 1 , Jordens første kunstige satellit , og blev den første rummagt og startede dermed rumkapløbet. For et land, der for nylig har oplevet en ødelæggende krig, var opsendelsen af satellitten et tegn på forandring til det bedre og nye udsigter. For USA, der er vant til at betragte sig selv som det mest teknologisk avancerede land, var lanceringen af Sputnik et tungt og uventet slag, der fik Eisenhower- administrationen til at tage en række seriøse tiltag med det formål at opnå teknologisk overlegenhed: I 1958 blev en lov vedtaget . om uddannelse til det nationale forsvars behov (National Defense Education Act, designet til at fremme uddannelse inden for strategisk vigtige videnskabsområder og organiseret af National Aeronautics and Space Administration (NASA). Efterfølgende blev datidens begivenheder kaldt " satellitkrisen ".
Fire måneder senere, den 1. februar 1958, lykkedes det USA at opsende sin egen kunstige satellit, Explorer 1 .
De første opsendelser blev kun brugt til videnskabelige formål. Ifølge Sputnik-1-data var det muligt at afklare tætheden af den øvre atmosfære, og ved hjælp af Explorer-dataene blev Jordens strålingsbælter (Van Allen-bælter) opdaget.
Den første fuldgyldige specialiserede kommunikationssatellit i geosynkron kredsløb var " Syncom-2 ", opsendt af USA den 26. juli 1963 .
Den 19. august 1964 opsendte USA den første kommunikationssatellit i geostationær kredsløb - " Syncom-3 "
Den første kommercielle kommunikationssatellit var den amerikanske "Early Bird (INTELSAT I)", opsendt den 20. august 1964.
Resultatet af disse programmer var tilgængeligheden af satellitkommunikation og information selv for almindelige borgere.
Den 22. juli 1951, klokken 4 om morgenen, klatrede hundene Dezik og Tsygan fra Kapustin Yar træningsbanen til en højde på 110 km . De var de første pattedyr fra planeten Jorden, der krydsede Karman-linjen og vendte tilbage i live.
Den 3. november 1957 var hunden Laika det første levende væsen, der blev sendt i kredsløb om det sovjetiske Sputnik 2 -rumfartøj . Det var det første beboede objekt i kredsløb. Returen var ikke planlagt, der var ingen SA på skibet. Efter at have lavet flere drejninger døde Laika af overophedning ved kredsløbets apogee .
Den 19. august 1960 blev Sputnik 5 opsendt i USSR med hundene Belka og Strelka . Efter orbitalflyvningen vendte hundene sikkert tilbage til Jorden. Verdens første orbitale returflyvning af dyr.
I USA i 1961 blev et rumfartøj opsendt med chimpansen Ham om bord. Den første suborbitale flyvning af et dyr udført af amerikanerne. Skinke kom tilbage i live.
I 1968 var to centralasiatiske skildpadder om bord på det sovjetiske apparat "Zond-5", som fløj rundt om månen .
Eksisterende i USSR og USA i anden halvdel af 1950'erne. forslag til organisering af suborbitale flyvninger af piloter på modificerede geofysiske raketter i høj højde blev ikke implementeret.
I december 1960 blev en kultur af menneskelige celler taget fra amerikanske Henrietta Lacks sendt ud i rummet for første gang . Observationer har vist, at menneskelige celler fungerer normalt under betingelserne for rumflyvning. [13]
Den første mand i rummet og umiddelbart i kredsløb var den sovjetiske kosmonaut Yu. A. Gagarin . Den 12. april 1961 foretog han den første baneflyvning på Vostok 1 rumfartøjet. I Rusland og i mange andre lande fejres denne dag som en helligdag - World Aviation and Cosmonautics Day . Efter at have startet bemandede rumflyvninger blev USSR den første "rumsupermagt".
Meget snart blev USA den anden (og en af to i de næste 42 år ) "rumsupermagt". Den 5. maj 1961 foretog den amerikanske astronaut Alan Shepard en suborbital flyvning til en højde af 187 km og krydsede den nederste 100 kilometers grænse af rummet, og den 20. februar 1962 foretog John Glenn den første bemandede orbitalflyvning .
I begyndelsen af 1960'erne USSR udviklede og konsoliderede sin succes i rumkapløbet. Allerede før lanceringen af det første amerikanske orbitale skib i USSR blev den anden flyvning (" Vostok-2 ") foretaget. Et år senere ( 11. august 1962 ) fandt den første grupperumflyvning sted (" Vostok-3 " og " Vostok-4 "), og et år senere ( den 16. juni 1963 på skibet " Vostok-6 ") første (og i de næste to årtier den eneste) kvindelige kosmonaut - V. V. Tereshkova .
Den 12. oktober 1964 blev det første flersædede Voskhod-1- skib søsat med en besætning på tre. I denne flyvning blev kosmonauterne tvunget til at undvære rumdragter på grund af pladsbesparelser, da tre kosmonauter ikke passede i rumdragterne i SA.
Den 18. marts 1965 foretog A. A. Leonov , et besætningsmedlem på Voskhod-2 rumfartøjet, verdens første rumvandring. Da Leonov vendte tilbage fra det ydre rum, opstod en nødsituation: en opsvulmet rumdragt forhindrede astronauten i at vende tilbage til rumfartøjet. Leonov formåede kun at komme ind i luftslusen ved at udlufte for stort tryk fra dragten. Derudover virkede det automatiske deorbiteringssystem ikke før landing. Pavel Belyaev orienterede skibet manuelt og tændte bremsemotoren. Som et resultat landede Voskhod i et ikke-udpeget område. Redningsfolk nåede nedstigningskøretøjet kun et døgn senere.
Den generelle designer S.P. Korolev planlagde at fortsætte flyvninger med Vostok- og Voskhod -serien af skibe , derefter gå videre til mere avancerede jordnære rumfartøjer Sever og Soyuz og i fremtiden skabe en tung orbitalstation (TOS) og et tungt interplanetarisk rumfartøj ( TMK) for bemandede flyvninger til Venus og Mars. Men tre år for sent efter amerikanernes annoncering af udviklingen af Apollo -programmet besluttede N. S. Khrusjtjov og den sovjetiske ledelse alligevel, at USSR skulle slutte sig til det bemandede "måneræs" med USA.
Kampen mellem USSR og USA for at få prioritet inden for bemandet rumudforskning fik konspirationsteoretikere til at spekulere og hævde , at den nervøse situation under udviklingen af de amerikanske og sovjetiske programmer på samme tid kunne være ledsaget af mislykkede eller delvist mislykkede opsendelser i USSR, som blev klassificeret. Allerede siden begyndelsen af 1960'erne. først og fremmest i det "tabende" Vesten (selvom der var rygter i selve USSR), suborbitale og orbitale pre-Gagarin-lanceringer og flyvninger af den såkaldte. "forsvundne kosmonauter" [14] [15] .
Det første apparat, der fløj nær Månen, var den sovjetiske automatiske interplanetariske station " Luna-1 " ( 2. januar 1959 ), og det første apparat, der nåede Månen, var stationen " Luna-2 " ( 13. september 1959).
I USA blev Pioneer 's interplanetariske rumudforskningsprogram lanceret . Men med hensyn til at nå Månen var Pioneer konstant plaget af fiaskoer [16] , og snart blev andre mere komplekse programmer specifikt fokuseret på måneudforskning skabt - Ranger , Lunar Orbiter og Surveyor .
Efter USSR's svimlende succes inden for rumudforskning fokuserede USA på at forsøge at genvinde status som den mest teknologisk avancerede magt og vendte øjnene mod månen. Det integrerede (flyvende og landende) månebemandede program "Saturn" - "Apollo" , annonceret allerede i 1961 , med det formål at nå Månen af mennesker inden udgangen af tiåret af 1960'erne [17] blev midlet til at opnå amerikansk rumlederskab .
Den 20. januar 1961 sendte den amerikanske præsident John F. Kennedy i sin tiltrædelsestale et signal til Sovjetunionen: "Lad os udforske stjernerne sammen ..." [18] . Bag denne korte linje var et dokument, der sagde: "Som et første skridt kunne USA og USSR vælge at lande en lille gruppe (ca. tre personer) på Månen til videnskabelige formål og derefter returnere dem til Jorden ..." [19] . N. Khrusjtjov modtog[ hvornår? ] fra præsident John F. Kennedy et forslag til et fælles program for landing på månen (samt opsendelse af mere avancerede meteorologiske satellitter), men med mistanke om et forsøg på at finde ud af hemmelighederne bag sovjetiske raket- og rumteknologier, nægtede han. For at bevare forrangen i rumudforskningen udstedte den sovjetiske regering først Korolevs designbureau tilladelse og ressourcer til at fortsætte med at modificere skibe af Vostok- og Voskhod-typen og kun en foreløbig undersøgelse af bemandede måneprojekter. Kun få år senere, med en stor forsinkelse i forhold til USA (i 1964), blev det månebemandede program godkendt i USSR , og der blev iværksat et virkeligt stort arbejde på to parallelle bemandede programmer: at flyve rundt om månen (" Proton "-" Zond / L1 )" i 1967 og lander på den ( H1-L3 ) i 1968.
For at sikre prioritet for verdens første bemandede måneflyvning i USSR, var opsendelsen af Zond-7 tosædets rumfartøj som en del af Proton-Zond-programmet planlagt den 8. december 1968. På grund af det faktum, at de tidligere ubemandede flyvninger af Zond (7K-L1)-skibene var helt eller delvist mislykkede på grund af det uudviklede skib og transportør, blev en så risikabel flyvning aflyst - på trods af at besætningerne skrev en erklæring til Politbureauet fra CPSU's centralkomité med en anmodning om at tillade at flyve til månen med det samme for at komme foran USA . Selv hvis tilladelse var opnået, ville USSR ikke have vundet den første (flyvende) etape af "måneræset" - den 20. januar 1969, da man forsøgte at opsende Zond-7 rumfartøjet i ubemandet tilstand, eksploderede Proton løfteraket (dets nedstigningskøretøj blev reddet af nødredningssystemet ).
Under de nervøse forhold under "måneræset", i lyset af udførelsen af to ubemandede flyvninger rundt om månen i USSR og tavsheden om fejlene i L1-programmet, besluttede USA at foretage en risikabel omrokering af sit måneprogram. Flyveturen rundt om Månen blev flyttet forud for den tidligere planlagte test i kredsløb nær Jorden af hele Apollo-komplekset. Da månemodulet endnu ikke var klar til flyvning, blev det besluttet at udføre forbiflyvningen uden det, efter kun én bemandet flyvning af orbiteren ( Apollo 7 ) og i den første bemandede flyvning af Saturn 5 -raketten. I december 1968 tog Amerika føringen i månekapløbet og vandt den første (flyvende) etape af "måneræset", da Frank Borman , James Lovell og William Anders fløj den 21.-27. december på Apollo 8 -rumfartøjet foretog 10 kredsløb omkring måne.
Mindre end et år senere, med implementeringen af den anden (landings)etape, vandt USA hele "måneløbet". Den 16. juli 1969 blev den amerikanske Apollo 11 opsendt fra Cape Canaveral med en besætning på tre - Neil Armstrong , Michael Collins og Edwin E. Aldrin Jr .. Den 20. juli landede Neil Armstrong på månen, og den 21. juli landede Neil Armstrong på månen. På verdensplan, undtagen USSR og Kina , der var en live-udsendelse , og omkring 500 millioner mennesker så denne begivenhed. Efterfølgende gennemførte USA 5 mere vellykkede ekspeditioner til Månen, inklusiv brug af et månens selvkørende køretøj styret af astronauter i nogle af de sidste af dem og medbringer flere titusvis af kilo månejord på hver flyvning .
Selvom USSR's ledelse satte opgaven med at sikre prioritet også for verdens første landing på månen (dette var fastsat i det første dekret fra 1964 generelt, og dekretet fra begyndelsen af 1967 foreskrev den første ekspedition til den tredje kvartal af 1968), haltede det sovjetiske månelandingsprogram H1-L3 (parallelt med månens flyby-program) langt bagefter det amerikanske, hovedsageligt på grund af problemer med luftfartsselskabet . De to første i 1969 (før den første amerikanske ekspedition), såvel som de næste to, testlanceringer af det nye supertunge løfteraket H1 endte i fiasko. Måne-kredsløbsmodulet 7K-LOK i L3-komplekset lavede et, og månelandingsmodulet T2K-LK testede tre ubemandede flyvninger nær Jorden efter den første amerikanske landing. Ifølge N1-L3-programmet, som fortsatte i nogen tid efter USA's triumf, kunne den første sovjetiske ekspedition først finde sted i 1975, og efter den - op til fem efterfølgende.
Sovjetiske måneflyver og månelandingsprogrammer var på mange måder ringere end deres amerikanske kolleger. Månens flyby-skib "Zond" gik ikke i månekredsløb og rummede kun to astronauter. I L3 månelandingskomplekset bestod besætningen også af kun to kosmonauter, og kun en kosmonaut skulle lande på Månen, kun et par kilo månejord kunne medbringes på hver flyvning, og der var ingen måne selvkørende køretøj med månelandingsskibsmodulet. Sovjetiske skibe havde ikke indbyggede computere , men på samme tid havde de fuld automatisering af alle flyvningsstadier, mens mange operationer på Apollo kun blev leveret i manuel tilstand. For at forbedre pålideligheden af sovjetiske landingsekspeditioner var det desuden forudset, at for hver ekspedition blev et ubemandet månelandingsskibsmodul først leveret til Månen i automatisk tilstand, som bliver en backup for den næste bemandede. Det blev også antaget, at astronauten i efterfølgende flyvninger ville bruge en separat leveret måne-rover udstyret til manuel kontrol på Månen .
Begge sovjetiske bemandede måneprogrammer blev aldrig afsluttet på grund af den indledende forsinkelse i termer, mere end fem gange mindre finansiering i forhold til USA, og nogle organisatoriske og tekniske fejlberegninger og fejl, herunder konkurrence og spredning af midler mellem Korolev og Chelomey designbureauerne i de indledende faser af projekter til at skabe måneskibe, afvisningen af det mest erfarne rumfremdriftsdesignbureau Glushko til at lave kraftige motorer til H1, undladelsen af at udføre jordtest af H1-etaperne på dyre jordstandere, såvel som en helhed serie af tragedier (Korolev døde i 1966, i 1967 under en mislykket landing af det nye Soyuz-1 rumfartøj, som stort set var en prototype for 7K-LOK rumfartøjet, V. M. Komarov , den mest sandsynlige kandidat til komplekse måneflyvninger, døde; Yuri Gagarin døde i et flystyrt i 1968).
Allerede før lanceringen af måneflyve- og månelandingsprogrammerne i USSR blev der udviklet tekniske forslag til oprettelse af en bemandet månebanestation L4 . Efter USA's succes og indskrænkningen af arbejdet med N1-L3-programmet blev der også udarbejdet et nyt projekt N1F-L3M for at sikre længerevarende end amerikanske ekspeditioner til Månen i 1979 med udsigt til at bygge videre på dets overflade i 1980'erne. den sovjetiske månebase Zvezda , for hvilken der allerede er udviklet et ret detaljeret projekt, herunder modeller af ekspeditionskøretøjer [20] og beboelige moduler [21] . Udnævnt i maj 1974 i stedet for V.P. Mishin som den generelle designer af det sovjetiske rumprogram, forsvarede akademikeren V.P. Glushko imidlertid ikke færdiggørelsen af bæreren af det bemandede måneprogram og dets udvikling selv, og efter hans ordre, med samtykke fra politbureauet og ministeriet for generel teknik, standsede alt arbejde på H1-fartøjet og bemandede måneprogrammer i 1974 faktisk og i 1976 formelt. Et senere projekt med sovjetiske bemandede flyvninger til Månen "Vulcan" - "LEK" blev overvejet, men blev heller ikke implementeret.
Sovjetiske bemandede måneprogrammer blev strengt klassificeret og blev først offentlige i 1990 .
Der var dog en vis sandhed i dette. Den oprindelige utilstrækkelige opmærksomhed på det bemandede måneprogram var også forårsaget af designernes uenighed om den praktiske effektivitet af rumudforskning, hvor Korolevs synspunkter om behovet for bemandet rumudforskning blev modarbejdet af G. N. Babakins synspunkt om , at kun udforskningen af det ydre rum ved automatiske maskiner ville give reelle og hurtige fordele for menneskeheden. Og det afgørende ord i denne rivalisering var med V. N. Chelomey , som, som en af nøgleskaberne af USSR's nukleare missilskjold og lederen af den anden af de vigtigste organisationer for skabelsen af rumteknologi (inklusive bemandet), på den ene side, i en vis periode anså Babakins opfattelse som mere lovende, og på den anden side foreslog han konkurrerende alternative designbureauer af Korolev "hans" månefly forbi skib LK-1 (på samme "egen" transportør "Proton") og en månelandingskompleks fra "deres" skib LK-3 og transportør UR-700. Chelomey faldt imidlertid i vanære efter fjernelsen af Khrusjtjov fra magten, hvilket endelig gjorde det muligt at implementere Proton-Zond- og N1-L3-programmerne fra Korolev Design Bureau.
På trods af forsinkelsen i bemandede måneprogrammer og som en vis kompensation blev programmer af automatiske måneinterplanetariske stationer og selvkørende køretøjer også lanceret i USSR parallelt med dem. Et par dage før den amerikanske landing af Apollo 11 gjorde to sovjetiske automatiske interplanetariske stationer ( Luna-15 og den forrige) forsøg på at levere månejord til Jorden for første gang i verden, hvilket viste sig at være mislykket. USSR var i stand til at få de første prøver af månejord et år senere - ved hjælp af Luna-16 AMS i 1970, hvorefter leveringen af flere hundrede gram månejord blev gentaget to gange mere. Også lidt senere (i 1970 og 1973) blev verdens første sovjetiske måne-selvkørende køretøjer " Lunokhods " fjernstyret fra Jorden leveret til Månen og drevet med succes i flere uger. Men på dette tidspunkt havde USSR tabt "måneræset".
Efter at have vundet "måneræset" og efter at have foretaget 6 vellykkede landinger indtil 1972, fortsatte USA ikke det meget dyre Apollo-bemandede program og foretog heller ikke automatiske flyvninger til Månen i mere end to årtier. USSR fortsatte med at udforske månen ved hjælp af AMS og måne-rovere indtil 1976, hvorefter de også stoppede dem i tre årtier.
Ved afslutningen af "måneløbet", både i USA og i USSR (projekterne "Aelita" og MAVR), blev der udviklet tekniske forslag til organisering af bemandede flyvninger til Mars , men på grund af for store omkostninger for ét land gjorde de det. ikke flytte til stadiet af reel implementering.
I modsætning til andre historiske internationale rivaliseringer var rumkapløbet ikke motiveret af territorial ekspansion. USA har ikke fremlagt nogen territoriale rettigheder til månen. Der blev indgået internationale aftaler om verdensarven for naturlige genstande i det ydre rum.
Konspirationsteorien om " US Lunar Conspiracy ", som opstod tilbage i 1970'erne og var særligt udbredt rundt om i verden i begyndelsen af det 20. og 21. århundrede , antyder, at Apollo-flyvningerne med amerikanske astronauter til Månen blot er en iscenesættelse . Nogle varianter af disse teorier tyder på, at de sovjetiske myndigheder kendte til det amerikanske bedrag, men efter aftale med USA skjulte de det (og stoppede endda deres egne månebemandede programmer ) for at opnå økonomiske og politiske fordele.
Nogle "månesammensværgelse"-teorier tyder på, at de amerikanske myndigheder skjuler information om den fremmede tilstedeværelse på Månen (eller omvendt bidrager til spredningen af misinformation om denne tilstedeværelse).
Der er også teorier om den "sovjetiske månekonspiration", ifølge hvilken der blev gjort hemmelige (og mislykkede) forsøg i USSR på at flyve rundt om månen og iscenesætte en landing på månen.
I begyndelsen af det 21. århundrede fornyede opdagelsen af store vandreserver på Månens Sydpol interessen for udviklingen af satellitten. I det andet måneløb deltager USA , Kina og Rusland som de vigtigste konkurrenter ; Indien, Japan og EU har lignende planer; mulig deltagelse i løbet og nye spillere.
Det første apparat , der fløj nær Venus (i en ubrugelig tilstand) var i maj 1961 den sovjetiske Venera-1 . Den første driftsstation, der fløj forbi Venus og studerede den, var den amerikanske Mariner 2 i december 1962 . Det første menneskeskabte objekt, der nåede Venus' overflade, var den sovjetiske station Venera-3 den 1. marts 1966 . Det første køretøj, der lavede en blød landing på Venus, var den sovjetiske station Venera-7 den 15. december 1970 . Temperatur- og trykdata blev opnået. Kun de sovjetiske stationer Venera-9.10 i oktober 1975 (sort-hvid) og Venera-13 , 14 i marts 1982 (farve) kunne levere overfladebilleder .
De første sovjetiske forsøg på at nå Mars (AMS "Mars-1" i 1962 og "Zond-2" i 1964) var mislykkede, og den 15. juli 1965 fløj den amerikanske " Mariner-4 " nær Mars for første gang og overførte fotografier af planeten. I 1971 blev den amerikanske AMS Mariner-9 og den sovjetiske AMS " Mars-2 " og " Mars-3 " de første kunstige satellitter på Mars, og landingsmodulet "Marsa-3" foretog verdens første bløde landing på Mars d . 3. december , men på grund af fejl af ukendt årsag, kunne han hverken overføre billeder eller teste den første prototype-dynamiske walking rover PROP-M . I juli 1976 var det amerikanske Viking -rumfartøj i stand til at transmittere fotografier af overfladen for første gang, samt udføre seriøs videnskabelig forskning, herunder test for tilstedeværelsen af liv.
Den amerikanske " Mariner 10 " fløj nær Venus på vej til Merkur , som den nåede den 29. marts 1974 . Dette var den første og eneste flyvning til Merkur i mere end tre årtier, hvilket resulterede i de første fotografier af planetens overflade.
Den 15. december 1965 gennemførte det amerikanske rumfartøj Gemini 6 og Gemini 7 deres første fælles manøvre i rummet, og den 16. marts 1966 foretog Gemini 8 sin første orbitale docking. Den første automatiske dokning af ubemandede skibe blev udført den 30. oktober 1967 af de sovjetiske ubemandede køretøjer Cosmos-186 og Cosmos-188
Den første bemandede orbitalstation , Salyut-1 , blev bestilt af Sovjetunionen den 19. april 1971 .
Allerede før lanceringen af Sputnik-1 begyndte både USSR og USA udviklingen af rekognosceringssatellitter . USSR havde en række satellitter til at fotografere overfladen af " Zenith ", udviklet på grundlag af skibene "Vostok", USA - "Opdager".
Ofte blev programmerne udført parallelt, mange blev stoppet på designstadiet, for nogle blev der kun bygget mock-ups.
| Program | USSR | USA |
|---|---|---|
| Supersonisk interkontinentalt krydsermissil | "Storm" og "Buran" ("Storm" blev testet med succes, men blev ikke accepteret til service, "Buran" blev stoppet på stadiet af et layout i fuld størrelse) | SM-64 "Navajo" (program afsluttet efter mislykkede tests) |
| orbitalplan | fuldt bevinget 2-trins MiG-105 "Spiral" -system (systemet er ikke blevet fuldstændig oprettet; test-omløbsflyvninger af reducerede analoger af 2. trins-flyet opsendt på konventionelle løfteraketter blev udført) | X-20 "Dyna-Soar" , lanceret på konventionelle løfteraketter (dummybygget) |
| Militær orbital station | Almaz station (3 kopier blev sendt i kredsløb, to astronauter arbejdede på) | Bemandet kredsløbslaboratorium (1 opsendelse (ubemandet)) |
| Transportskib til militærstation | Transportforsyningsskib (flere ubemandede opsendelser med dokninger med Salyuts 6 og 7 blev udført ) og astronauternes arbejde om bord (som en del af stationen) | Gemini færge (planlagt) |
Hvis datoen for lanceringen af Sputnik-1 enstemmigt anerkendes som starten på løbet, så er der forskellige meninger om slutdatoen. Nogle mener, at flyvningen af Apollo 11 og landingen på månen bør anerkendes som slutningen på løbet, andre at det fælles sovjet-amerikanske Soyuz-Apollo- program i 1975 blev slutningen på løbet . Soyuz -19 og Apollo gennemførte en orbital docking, som gjorde det muligt for kosmonauter fra rivaliserende lande at besøge hinandens skibe og deltage i fælles eksperimenter.
| datoen | Begivenhed | Stat | Projekt |
|---|---|---|---|
| 21. august 1957 | Første interkontinentale ballistiske missil | USSR | R-7 |
| 4. oktober 1957 | Jordens første kunstige satellit Det første signal fra rummet |
USSR | " Sputnik 1 " |
| 3. november 1957 | Det første dyr i kredsløb, hunden Laika | USSR | " Sputnik 2 " |
| 31. januar 1958 | Opdagelse af Jordens strålingsbælter | USA | " Explorer 1 " |
| 17. marts 1958 | Første solcelledrevne satellit | USA | " Vanguard-1 " |
| 18. december 1958 | Første kommunikationssatellit | USA | Projekt SCORE |
| 2. januar 1959 | For første gang har et
rumfartøj nået den anden kosmiske hastighed Det første tilfælde af påvisning af " solvinden " |
USSR | " Luna-1 " |
| 4. januar 1959 | Første objekt i heliocentrisk kredsløb | USSR | " Luna-1 " |
| 17. februar 1959 | Første vejrsatellit | USA | " Vanguard-2 " |
| 28. februar 1959 | Første satellit i polar kredsløb | USA | " Opdager-1 " |
| 7. august 1959 | Det første fotografi af Jorden fra kredsløb | USA | " Explorer 6 " |
| 13. september 1959 | Første køretøj til at nå et andet himmellegeme ( måne ) | USSR | " Luna-2 " |
| 4. oktober 1959 | Første foto af månens anden side Første brug af tyngdekraftsassistent |
USSR | " Luna-3 " |
| 1. april 1960 | Den første vejrsatellit med tv-kamera. | USA | TIROS-1 |
| 5. juli 1960 | Den første rekognosceringssatellit. | USA | GRAB-1 |
| 10. august 1960 | Det første køretøj, der vendte tilbage fra kredsløb med en nyttelast (landede den 18. august). | USA | " Opdager-13 " |
| 12. august 1960 | Første passive kommunikationssatellit | USA | " Echo-1 " |
| 18. august 1960 | Den første rekognosceringssatellit med kamera. | USA | KH-1 9009 |
| 19. august 1960 | Den første baneflyvning af levende væsener med en vellykket tilbagevenden til Jorden - hundene Belka og Strelka (lander den 20. august). | USSR | " Sputnik 5 " |
| 1. december 1960 | De første menneskelige celler i rummet er den amerikanske HeLa-cellelinje (Henrietta Lacks celler), der blev opsendt af en sovjetisk raket. | USSR USA | " Sputnik 6 " |
| 1961 | For første gang blev en interplanetarisk flyvebane opsendt fra en satellitbane De første kurskorrektioner under flyvningen Den første stabilisering ved rotation. |
USSR | " Venus-1 " |
| 23. marts 1961 | Den første døde kosmonaut i USSR. Under træningen brændte Valentin Bondarenko ud i et trykkammer med ren ilt . Faktum var klassificeret i mange år, og fejlagtige fragmentariske rygter gav anledning til mange fiktioner om katastrofer før Gagarins flugt. | USSR | Trykkammer |
| 12. april 1961 | Første bemandede rumflyvning ( Yuri Gagarin ). Første bemandede orbitalflyvning |
USSR | " Vostok-1 " |
| 5. maj 1961 | Første suborbitale bemandede rumflyvning (anden bemandede rumflyvning) Alan Shepard . |
USA | " Mercury 3 " |
| 6. august 1961 | Den første flyvning varede mere end en dag ( tyske Titov ). | USSR | " Vostok-2 " |
| 20. februar 1962 | Den første amerikanske orbitale bemandede rumflyvning var John Glenn . Kun denne flyvning er anerkendt af FAI som den første amerikanske rumflyvning (i modsætning til to suborbitale i 1961). | USA | " Mercury 6 " |
| 7. marts 1962 | Første orbitale solobservatorium | USA | OSO-1 |
| 12. - 15. august 1962 | Den første gruppeflyvning af to bemandede rumfartøjer (uden docking). |
USSR | " Vostok-3 " og " Vostok-4 " |
| 14. december 1962 | Første kontrollerede forbiflyvning af Venus i en afstand af 33.800 km | USA | " Mariner 2 " |
| 16. juni 1963 | Første kvinde i rummet ( Valentina Tereshkova ). | USSR | " Vostok-6 " |
| 19. juni 1963 | Første uguidede forbiflyvning af Mars i en afstand af 197.000 km | USSR | " Mars-1 " |
| 19. juli 1963 | Den første rumflyvning (suborbital) af et raketfly. Pilot - Joseph Walker . | USA | X-15 Flight 90 |
| 26. juli 1963 | Første satellit i geosynkron kredsløb | USA | Syncom - 2 |
| 5. december 1963 | Første satellitnavigationssystem | USA | " Transit " |
| 19. august 1964 | Første satellit i geostationær kredsløb | USA | Syncom - 3 |
| 12. oktober 1964 | Det første flersædede rumfartøj. Verdens første ikke-enkeltflyvning, en besætning på tre kosmonauter på én gang - Vladimir Komarov , Konstantin Feoktistov , Boris Egorov . | USSR | " Sunrise-1 " |
| 18. marts 1965 | Den første astronaut rumvandring - Alexei Arkhipovich Leonov | USSR | " Sunrise-2 " |
| 19. marts 1965 | Den første landing af skibet i manuel tilstand efter automatiseringsfejl (kommandør Pavel Belyaev ) | USSR | " Sunrise-2 " |
| 23. marts 1965 | Første bemandede flyvning af et amerikansk to-sædet rumfartøj - Virgil Grissom , John Young . | USA | " Gemini 3 " |
| 3. juni 1965 | Første amerikaner i det ydre rum - Edward White | USA | " Gemini 4 " |
| 14. juli 1965 | Første kontrollerede forbiflyvning af Mars | USA | " Mariner 4 " |
| 2. november 1965 | Den første tunge satellit (automatisk station) og den første opsendelse af en tung løfteraket | USSR | " Proton (KA) " og " Proton (RN) " |
| 15. december 1965 | Den første fælles manøvrering i rummet under dannelsesflyvningen af bemandede rumfartøjer (uden docking) | USA | " Gemini 6 " / " Gemini 7 " |
| 3. februar 1966 | Første bløde landing på Månen Første fotografier fra Månens overflade |
USSR | " Luna-9 " |
| 1. marts 1966 | Første rumfartøj til at nå Venus | USSR | " Venus-3 " |
| 16. marts 1966 | Første orbital docking (bemandet rumfartøj og ubemandet køretøj) | USA | " Gemini 8 " / " Agena " |
| 3. april 1966 | Den første kunstige satellit i kredsløb om månen. | USSR | " Luna-10 " |
| 2. juni 1966 | Anden blød landing på månen billeder fra månen | USA | Landmåler-1 |
| 27. januar 1967 | Astronauternes første død om bord på et rumfartøj (men ikke under flyvning) - Virgil Grissom , Edward White , Roger Chaffee . Under træningen, en måned før søsætningen, opstod der brand i skibet. | USA | Apollo 1 |
| 23. april 1967 | Den første katastrofe i rumflyvning, der resulterede i en astronauts død ( Vladimir Komarov ). | USSR | " Soyuz-1 " |
| 30. oktober 1967 | Første docking af to ubemandede rumfartøjer | USSR | " Cosmos-186 " / " Cosmos-188 " |
| 9. november 1967 | Første lancering af en supertung løfteraket | USA | " Saturn 5 " |
| 15. - 21. september 1968 | Månens første forbiflyvning og apparatets tilbagevenden til Jorden. Første forbiflyvning af Månen af levende væsener (to skildpadder). |
USSR | " Zond-5 " |
| 11. oktober 1968 | Den første bemandede flyvning af Apollo, indtil videre kun i kredsløb om jorden og uden et månemodul - Walter Schirra , Donn Isley , Walter Cunningham . | USA | " Apollo 7 " |
| 21. - 27. december 1968 | Den første opsendelse af et supertungt løftefartøj med et bemandet rumfartøj - Den første bemandede flyvning i kredsløb om månen Frank Borman , James Lovell , William Anders . |
USA | " Apollo 8 " |
| 16. januar 1969 | Den første bemandede docking med overgangen af to kosmonauter fra et skib til et andet gennem det ydre rum - Alexei Eliseev og Evgeny Khrunov . Det er også den første parrede rumvandring nogensinde. | USSR | " Soyuz-4 " / " Soyuz-5 " |
| 18. - 26. maj 1969 | Den første bemandede afdocking, manøvrering og docking i månekredsløb - Thomas Stafford , Eugene Cernan , John Young . | USA | " Apollo 10 " |
| 21. juli 1969 | Den første flyvning til Månen med en landing på dens overflade - Neil Armstrong , Edwin Aldrin , Michael Collins (de første to landede, Collins forblev i skibet i kredsløb). | USA | " Apollo 11 " |
| 13. - 16. oktober 1969 | Den første gruppeflyvning af tre bemandede rumfartøjer. Det var planlagt at dokke to og filme denne proces fra den tredje, men missionens hovedopgave mislykkedes, dockingen fandt ikke sted. | USSR | Soyuz -6 , Soyuz-7 , Soyuz -8 |
| 19. november 1969 | Det første møde på Månens overflade (kosmonauter fra et bemandet rumfartøj og en tidligere landet AMS) | USA | " Apollo 12 " / " Surveyor 3 " |
| 11. april 1970 | Den første amerikanske månemission mislykkedes. James Lovell , John Swigert og Fred Hayes blev opsendt den 11. april kl. 13.13, og den 13. april eksploderede en ilttank, da den nærmede sig Månen . Landingen af astronauterne fandt ikke sted, de vendte mirakuløst tilbage i live. Lovell er den første af tre jordboer, der flyver til månen to gange. Derudover kom skibet på grund af ulykken ikke ind i Månens kredsløb og gik rundt om det langs en parabolsk bane, hvis resultat var den maksimale fjernelse af mennesker fra Jorden i historien - lidt over 400 tusinde kilometer. | USA | Apollo 13 |
| 24. september 1970 | Den første automatiske prøveudtagning af Månens jord og dens levering til Jorden | USSR | " Luna-16 " |
| 23. november 1970 | Det første fjernbetjente selvkørende køretøj på Månen | USSR | " Lunokhod-1 " |
| 12. december 1970 | Første orbitale røntgenteleskop | USA | Uhuru |
| 15. december 1970 | Første bløde landing på Venus | USSR | " Venus 7 " |
| 23. april 1971 | Første orbital station | USSR | " Salyut-1 " |
| 6. juni 1971 | Den første langsigtede ekspedition til orbitalstationen. Og det første dødsfald for hele besætningen under landing den 30. juni - Georgy Dobrovolsky , Vladislav Volkov , Viktor Patsaev | USSR | " Soyuz-11 " - " Salyut-1 " |
| 14. november 1971 | Mars første kunstige satellit | USA | " Mariner 9 " |
| 27. november 1971 | Det første apparat på overfladen af Mars | USSR | " Mars-2 " |
| 2. december 1971 | Første AMS bløde landing på Mars | USSR | " Mars-3 " |
| 3. marts 1972 | Det første apparat til at overvinde Solens tyngdekraft | USA | " Pioner 10 " |
| 21. april 1972 | Den første person, der med succes landede på månen under den anden flyvning til månen, var chefen for skibet, John Young . | USA | Apollo 16 |
| 15. juli 1972 | Første rumfartøj til at nå asteroidebæltet | USA | " Pioner 10 " |
| 15. februar 1973 | Første rumfartøj til at krydse asteroidebæltet og derved nå det ydre solsystem | USA | " Pioner 10 " |
| 4. december 1973 | Første forbiflyvning af Jupiter | USA | " Pioner 10 " |
| 1. januar 1974 | For første gang fejrer folk nytår i rummet - Gerald Carr, Edward Gibson, William Pogue. Første flyvning varer næsten 3 måneder (84 dage). Rekorden blev slået på Salyut-6 efter løbets afslutning i 1977. | USA | " Skylab " |
| 29. marts 1974 | Første forbiflyvning af Mercury | USA | " Mariner 10 " |
| 15. juli 1975 | Den første fælles internationale bemandede flyvning og docking af rumfartøjer fra de to stater. Besætningerne er Thomas Stafford , Vance Brand og Donald Slayton (Apollo), Alexei Leonov og Valery Kubasov (Soyuz-19). | USSR USA |
" Soyuz - Apollo " |
I rumkapløbets historie var der plads til tragiske begivenheder.
Den 23. marts 1961 , under træning i et trykkammer i en atmosfære af ren ilt, brændte kosmonauten af den første afdeling Valentin Bondarenko ud . Efter 6 år blev denne tragedie nøjagtigt gentaget i Amerika.
Den 27. januar 1967, under jordforsøg af det amerikanske rumfartøj Apollo 1 , udbrød en brand, hvor alle tre besætningsmedlemmer, Virgil Grissom , Edward White og Roger Chaffee , døde . Der var ren ilt i kahytten på skibet.
Den 24. april 1967, efter at have foretaget en flyvning på det nye Soyuz-1 rumfartøj, døde Vladimir Komarov under landing på grund af en funktionsfejl i faldskærmssystemet på nedstigningskøretøjet (det skal bemærkes, at yderligere to kosmonauter også var planlagt til at lande på dette skib, som skulle skifte til det efter docking fra Soyuz-2 rumfartøjet, hvis opsendelse blev aflyst i sidste øjeblik på grund af problemer med Soyuz-1).
Den 15. november 1967 nåede piloten af det nordamerikanske X-15 raketfly, Michael Adams, en højde på mere end 81 km, men flyet styrtede ned under nedstigningen, og piloten døde. Programmet blev snart lukket.
Den 30. juni 1971, under Soyuz-11- landingen, blev nedstigningskøretøjet trykløst. Alle tre besætningsmedlemmer døde - Georgy Dobrovolsky , Vladislav Volkov , Viktor Patsaev .
Flere amerikanske astronauter - Robert Lawrence, Clifton Williams, Charles Bassett, Elliot C og Theodore Freeman styrtede ned på træningsfly i 60'erne, og selvom de ikke fløj ud i rummet, er deres navne udødeliggjort på Space Mirror (et mindesmærke for de døde). astronauter på Cape Canaveral). Der er også navnet på Michael Adams, posthumt tildelt titlen astronaut. Mærkeligt nok er navnet på Joseph Walker der ikke - den eneste, der hævede X-15 over 100 km-mærket, det vil sige, at han faktisk foretog suborbitale flyvninger (to gange). Han døde et år før Adams, men på et andet plan.
Fra 1971 til slutningen af rumkapløbet var der ikke flere ulykker med menneskelige ofre hverken i det sovjetiske eller i det amerikanske rumprogram, og to katastrofer med flere astronauters død indtraf i USA med rumfærgen genanvendelige køretøjer efter afslutningen på "rumkapløbet" ( Challenger 1986 og Columbia i 2003 ) . I begge tilfælde døde hele besætningen (begge besætninger - 7 personer hver).
Luftfartsteknologi og elektronik udviklede sig hurtigt under rumkapløbet, men rumteknologiens indvirkning påvirkede også mange andre områder inden for videnskab og økonomi.
Bekymret over det bratte gennembrud af Sovjetunionen tog den amerikanske regering en række seriøse skridt for at lukke kløften. Især blev der i 1958 vedtaget den nationale forsvarsuddannelseslov, som kraftigt øgede bevillingerne til uddannelse inden for strategisk vigtige naturvidenskabelige områder som matematik og fysik. Til dato har mere end 1200 skoler deres eget planetarium .
Mange udviklinger på den tid fandt anvendelse i hverdagen. Fastfood, fødevareemballage og pasteuriseringsteknologier , vandtæt tøj, anti-dug skibriller og mange andre ting har deres oprindelse i teknologier designet til brug i rummet.
Der er tusindvis af satellitter i kredsløb om Jorden, der leverer kommunikation, observerer vejret, udfører geologiske undersøgelser, og de mikroelektronikpræstationer, der gjorde dette muligt, bruges nu på Jorden - på forskellige områder, op til underholdningsindustrien.
Til en vis grad kan et lille rumkapløb betragtes som forvandlingen til "rummagter" af flere andre lande, der har opnået evnen til at opsende satellitter med nationale løfteraketter siden 1960'erne.
En indlysende inerti fortsættelse af det store amerikansk-sovjetiske rumkapløb kan betragtes som skabelsen af bemandede genanvendelige rumtransportsystemer : den første - i USA " Rumfærgen " (som har været sat i regelmæssig drift siden 1981 ), den anden - i USSR " Energi " - " Buran " (for hvilke der kun blev udført ubemandede tests: løfteraketten i 1987 og hele systemet i 1988 , hvorefter programmet blev frosset).
Forudsætningerne for genoptagelsen af det store rumkapløb dukkede op mod slutningen af det 20. århundrede, da European Space Agency (ESA), efter at have sat Ariane -familien af løftefartøjer i drift , tog føringen inden for kommercielle opsendelser, og forsøgte også for alvor at konkurrere med Rusland-USA-parret inden for rumudforskning og blive en kollektiv tredje "rumsupermagt". Europa havde (men blev aflyst) et ægte fælles bemandet rumprogram for at skabe Hermes -bevingede genanvendelige rumfartøjer og Columbus orbital station opsendt på Ariane-5 løfteraket Zenger-2 , britiske HOTOL , etc.), og i øjeblikket bruger deres eget modul af den internationale station ISS og et automatisk lastrumfartøj , udviklede (inden 2018) sit eget europæiske multi-purpose bemandede rumfartøj CSTS . Derudover brugte ESA til sine astronauter i flyvningerne af den amerikanske "Shuttle" sin uadskillelige modul-station "Spacelab", sendte AMS til en komet (den første, sammen med USSR og Japan), Mars (med en blød landing , den første efter USSR og USA), Venus og lancerede den ambitiøse Aurora-plan , som i sidste ende ville omfatte ekspeditioner til Månen og landing på Mars efter 2030.
På nuværende tidspunkt, i lyset af tilstedeværelsen af vores egne ofte lignende og konkurrerende nationale programmer, kan det til en vis grad anses for, at andre gamle og nye "spillere" udover Europa også deltager i rumkapløbet. Samtidig gennemføres mange internationale rumprojekter, hvor det vigtigste er den store orbitalstation ISS .
Sovjetunionens efterfølger, Rusland , er udover at udvikle en række nye løfteraketter (inklusive delvist genanvendelige og delvist krydstogt), i øjeblikket ved at skabe et nyt bemandet rumfartøj til flere formål (PPTS, senere Federation, nu Eagle ) og annoncerede andre planer og programmer, herunder: bemandede flyvninger rundt om Månen efter 2020 (for rumturister) og til Månen efter 2025. Der er således indgivet en ansøgning om at vinde "måneløbet om andenpladsen" (med Kina, Europa, Japan, Indien) og, under gunstige omstændigheder, om at vinde "måneløbet om at vende tilbage til månen" (med USA ).
I USA, efter det ambitiøse Constellation -program, der blev indskrænket i februar 2010, udvikles Orion multi-purpose forskning og anvendte bemandede rumfartøjer , designet både til at erstatte rumfærgesystemet for nær-Jorden-flyvninger fra 2023, og (i en system med et nyt supertungt løftefartøj " SLS ") til at levere bemandede flyvninger til Månen fra 2021-2023, til asteroider fra 2026 og til Mars efter 2030. Den første ubemandede testflyvning med Delta 4 Heavy carrier fandt sted den 5. december 2014.
Af de andre lande med egne udviklede rumprogrammer skal Japan , Kina og Indien nævnes .
Kinas rumprogram blev opsendt med opsendelsen af sin første satellit i 1970 , og allerede i 1970'erne var det den tredje i verden, der opnåede satellitreturteknologi og havde uopfyldte planer om at blive verdens tredje "rumsupermagt". I virkeligheden blev Kina det i 2003 , og startede uafhængige bemandede orbitale flyvninger fra Shenzhou-5 rumfartøjet. Kina har en række løfteraketter, et omfattende sæt anvendte satellitter, opsendte en AMS til Månen og skabte sin egen bemandede orbitalstation Tiangong-1 . Et omfattende rumprogram er også blevet annonceret, herunder i den nærmeste fremtid AMS-flyvninger til Mars, skabelsen af tunge løfteraketter og, i en fjern fremtid, næste generations bevingede genanvendelige transportrumsystemer, bemandede flyvninger til Månen (efter 2030) med opførelsen af en månebase (inden 2050) . ), som, hvis de lignende planer annonceret af Rusland ikke bliver gennemført, kan gøre Kina til vinderen i "månekapløbet om andenpladsen" (det andet land, der lander på månen ). Derudover gennemførte Kina i 2007 en anti-satellit missiltest [22] , hvilket vakte alvorlig amerikansk bekymring [23] .
Japan har opsendt videnskabelige og anvendte satellitter siden 1970 , har udviklet lette og mellemstore løfteraketter, sit eget ISS-modul og et automatisk lastrumfartøj til det. Den første efter USSR og USA lancerede Japan Aerospace Exploration Agency AMS til Mars, og siden 2007 er den begyndt at udforske Månen i kredsløb med Kaguya -rumsonden . Eksisterende japanske projekter til at skabe bevingede genanvendelige bemandede rumfartøjer (projektet med Hope-skibet opsendt på en konventionel løfteraket og projekter med lovende næste generations fuldt bevingede systemer, der er begyndt at blive implementeret) er blevet aflyst, men bemandede flyvninger er fortsat i Japanske rumplaner og programmer siden 2025 og en månebase efter 2030.
Den indiske rumforskningsorganisation , som blev grundlagt i 1972 og bragte Indien ind i "rumklubben" i 1980 , er bevæbnet med lette og mellemstore løfteraketter og en række satellitter. I 2008 sendte Indien den første Chandrayaan-1 AMS til Månen med henblik på tredimensionel topografi og kortlægning af overfladekemiske grundstoffer. Indien havde også planer om at skabe sit eget rumfartøj inden 2015 (hvilket gør det til den mest realistiske kandidat til status som verdens fjerde "rumsupermagt"), tunge konventionelle luftfartsskibe og genanvendelige bevingede luftfartsskibe, for at sende en måne-rover, en AMS til Mars, og endda fælles eller uafhængige bemandede flyvninger til Månen i en fjern fremtid (efter 2025-2030).
Planer om at skabe deres eget rumfartøj til uafhængige bemandede orbitale flyvninger blev også annonceret af Iran (inden 2021 - hvilket gør det til en kandidat til status som den femte "rumsupermagt" i tilfælde af at forsinke implementeringen af europæiske og ikke-accelererende japanske planer for bemandede rumfartøjer), samt DPRK , Tyrkiet , Malaysia .
Rumkapløbet mellem Nord- og Sydkorea i 2010'erne om mesterskabet i rummet.
Brasilien og en række andre lande fortsætter også det lille rumkapløb om at blive de nye "rummagter" med mulighed for selvstændigt at opsende satellitter med deres egne løfteraketter.
Det første kapløb inden for kommercialisering af rumtjenester var konkurrencen om at give forskellige lande og private virksomheder mulighed for at opsende anvendte satellitter af løfteraketter fra forskellige lande og sammenslutninger, hvor ESA oprindeligt tog føringen med Ariane løfteraketter, og så blev det stærkt konkurreret af forslag fra Rusland, USA, Kina, Indien samt internationale konsortier (Sea Launch, Air Launch, Land Launch, etc.). Derudover er der flere andre private projekter til at udvikle billigere måder at sende i kredsløb.
Udviklingen af rumfartsteknologi har muliggjort en sådan form for konkurrencedygtig handel som rumturisme , hvor private kan deltage i flyvninger ud i rummet for et vist beløb. X Prize Foundation tilbød en pris på 10 millioner dollars i kapløbet om at udvikle et suborbitalt bemandet luftfartøj. Prisen blev tildelt SpaceShipOne , som sammen med flere andre private firmaer fortsætter med at udvikle turist-suborbitale og orbitale rumfartøjer med planer om at gå i regulær tjeneste i den nærmeste fremtid.
NASA Space Commercialization ProgrammerCOTS (Commercial Orbital Transportation Services)
CRS (Commercial Resupply Services)
| kold krig | ||||
|---|---|---|---|---|
| Nøgledeltagere (supermagter, militær-politiske blokke og bevægelser) | ||||
| ||||
| udenrigspolitik _ | ||||
| Ideologier og strømninger |
| |||
| Organisationer |
| |||
| Nøgletal _ |
| |||
| Beslægtede begreber | ||||
| ||||