| ti | |
|---|---|
| Udskåret motor | |
| Type | LRE |
| Brændstof | 78% ethylalkohol (i tidlige versioner - benzin ) |
| Oxidationsmiddel | flydende ilt |
| forbrændingskamre | 1, pæreform |
| Land | USSR |
| Brug | |
| Driftstid | 1933 |
| Ansøgning | GIRD-X |
| Produktion | |
| Konstruktør | GIRD ( Moskva ) |
| Skabelsetiden | 1933 _ |
| Fabrikant | GIRD ( Moskva ) |
| Betegnelse | ti |
| Produceret | 1933 _ |
| Vægt- og størrelsesegenskaber |
|
| Driftsegenskaber | |
| fremstød | 70 kgf |
| Specifik impuls | 162-175 s |
| Arbejdstimer | 16-22 s |
| Tryk i forbrændingskammeret | 8-10 kgf/cm² |
Raketmotor 10 (også flydende raketmotor 10 ) er en raketmotor udviklet hos GIRD (1933).
Det blev udviklet fra januar 1933. Oprindeligt (i august 1933) blev det brugt til at teste driften af et benzin-flydende iltpar, på grund af udbrændinger i kammeret blev benzin erstattet med alkohol (oktober 1933). Kammeret blev afkølet med et fordampende oxidationsmiddel.
Den 25. november 1933, med motor 10, blev den første sovjetiske flydende drivmiddelraket GIRD-X , skabt af MosGIRD under ledelse af S.P. Korolev , opsendt .