Challenger (shuttle)

Challenger OV-099 ( engelsk  Challenger ) er et genanvendeligt transportrumfartøj af rumfærgesystemet , fremstillet af Rockwell International og drevet af NASA . Opkaldt efter kommandoskibet for en videnskabelig ekspedition fra det 19. århundrede , der omsejlede verden, blev Challenger den anden rumfærge, der kom ind i rummet efter Columbia , og foretog sin jomfruflyvning i april 1983. Det blev ødelagt i januar 1986 kort efter lanceringen i en katastrofe .hvor alle syv besætningsmedlemmer om bord blev dræbt. Oprindeligt fremstillet som et testkøretøj uden for rumflyvning, blev det brugt i jordforsøg af det strukturelle design af rumfærgens kredsløb. Men efter at NASA opdagede, at deres oprindelige plan om at opgradere Enterprise til rumflyvning ville være dyrere end at opgradere Challenger, blev orbiteren taget i brug som en del af rumfærgen-programmet . Erfaringer fra Columbias tidlige orbitale flyvninger resulterede i, at Challengers design brugte færre termiske beskyttelsesfliser en lettere skrog og vinger. Dette gjorde den 1.000 kg lettere end Columbia, men stadig 2.600 kg tungere end Discovery .

I løbet af tre års drift foretog Challenger ti flyvninger som en del af rumfærgen-programmet, tilbragte mere end 62 dage i rummet og gennemførte næsten 1.000 omdrejninger rundt om Jorden. Efter den første flyvning fortrængte Challenger Columbia fra den førende position i rumfærgeprogrammet, og blev det hyppigst flyvende orbitale skib i alle tre driftsår, mens Columbia blev brugt ekstremt sjældent i samme periode. Challenger er blevet brugt til at opsende adskillige civile satellitter, såsom den første satellit i TDRS-systemet , Palpa B -kommunikationssatellitterne , det langsigtede bestrålingskompleks og Jordens varmebalancesatellit . Den blev også brugt som testleje for den bemandede manøvreringsenhed (MMU) og tjente som en reparationsplatform for det defekte SolarMax-teleskop . Derudover blev tre på hinanden følgende Spacelab- missioner udført på Challenger i 1985 , hvoraf den ene var den første flyvning af en tysk besætning ud i rummet . Passagerer båret i kredsløb af Challenger omfatter den første amerikanske kvindelige astronaut , den første amerikanske kvindelige astronaut til rumvandring , den første afroamerikanske astronaut og den første canadiske astronaut .

På sin tiende flyvning i januar 1986 styrtede Challenger ned 73 sekunder efter afgang og dræbte den syv mand store besætning på STS-51-L , inklusive Christa McAuliffe , som skulle være den første lærer i rummet Rogers-kommissionen der blev indkaldt kort derefter, konkluderede, at en o-ring i en af ​​Challengers solide raketboostere ikke kunne indeholde den tryksatte brændende gas, der undslap fra boosteren, hvilket fik Challengers eksterne tank til at briste og efterfølgende kollapse. af aerodynamiske kræfter. NASAs organisationskultur blev også undersøgt af Rogers-kommissionen, og rumfærgeprogrammets mål om at erstatte amerikanske forbrugsbare opsendelsessystemer blev sat i tvivl. Tabet af Challenger og dens besætning førte til en bred revision af programmet, hvor mange aspekter af programmet – såsom opsendelser fra Vandenberg , MMU og Shuttle Centaur – blev aflyst for at forbedre besætningens sikkerhed; Challenger og Atlantis var de eneste orbitere, der var modificeret til at udføre opsendelser under Shuttle-Centaur-programmet. De fundne rester af skibet er for det meste begravet i en missilsilo placeret ved LC-31 faciliteten ved Cape Canaveral, selvom et fragment er udstillet på Kennedy Space Center Visitor Complex .

Flyvende

Challenger er lanceret ti gange i rummet. Han tilbragte 69 dage i rummet, lavede 987 kredsløb om Jorden, rejste 41.527.416 km.

Shuttle-katastrofe

Den sidste opsendelse af rumfærgen var planlagt til om morgenen den 28. januar 1986, derefter blev opsendelsen udskudt til to om eftermiddagen på grund af det faktum, at der blev fundet mindre sammenbrud, som blev elimineret af ingeniører. Tv-transmitteret direkte fra Cape Canaveral . For at udfylde pausen forårsaget af reparationen af ​​skibet talte oplægsholderen om historien om rumfærgeprogrammet og forudsagde en stor fremtid for det nye mirakel af raketteknologi. Lanceringen af ​​Challenger blev set af millioner af tilskuere rundt om i verden. I det 73. sekund af flyvningen, i en højde af 14 km, løsnede den venstre fastdrevne booster sig fra en af ​​de to monteringer. Ved at vende om den anden, gennemborede boosteren hovedbrændstoftanken. På grund af krænkelsen af ​​symmetrien af ​​tryk og luftmodstand afveg skibet fra aksen og blev ødelagt af aerodynamiske kræfter. Som det senere viste sig, var nogle af astronauterne stadig i live, da stævnen, hvor de var, simpelthen blev revet af fra resten af ​​skibet, og mindst tre af dem begyndte at modtage individuel iltforsyning til hjelmene, forudsat for i tilfælde af en ulykke, men fald fra en højde på 20 km og kolossal kraftoverbelastning (ca. 200G), når de ramte vandet gjorde deres arbejde, døde alle astronauterne om bord. I starten forstod adskillige øjenvidner ikke, hvad der foregik.

En person, der stod i mængden foran mig, vendte sig om og sagde: "Det er en eksplosion!" Jeg kan huske, at voksne sagde til børn: "Vær ikke bange, det er ikke sandt, alt er fint." Mange klappede, fordi de troede, det var boosterne, der var gået løs.

Hele besætningen døde - syv mennesker, inklusive den første ikke-professionelle astronaut - tidligere lærer Christa McAuliffe , som vandt en landsdækkende konkurrence om retten til at flyve ud i rummet, arrangeret på initiativ af den amerikanske præsident Ronald Reagan . Hun blev en national heltinde i Amerika.

Årsagen til tragedien kaldes en funktionsfejl i ringforseglingen på boosteren til fast brændsel, hvilket forårsagede lækage af varme gasser, der ødelagde monteringen, samt det faktum, at lanceringen blev udført ved en temperatur på 2 grader under nul Celsius, mens den anbefalede lufttemperatur for starter er 11 eller flere grader Celsius. Ved lave temperaturer blev O-ringens materiale utilstrækkeligt elastisk til at sikre tæthed ved krydset mellem acceleratorsegmenterne. I forbindelse med denne katastrofe led USA store tab - omkring 8 milliarder dollars, inklusive omkostningerne til selve rumfærgen, som anslås til 3 milliarder rumfærgeprogrammet.

Flight Emblems

Se også

• Rumskib
• Richard Feynman
• Colombia

Noter

1. ↑ 1 2 https://www.nasa.gov/centers/kennedy/shuttleoperations/orbiters/challenger-info.html

Litteratur

• Evans, Ben. Rumfærgeudfordrer: ti rejser ind i det ukendte  (engelsk) . - Udgivet i samarbejde med Praxis Pub, 2007. - ISBN 978-0-387-46355-1 .
• Harris, Hugh. Challenger: An American Tragedy: The Inside Story fra Launch Control  (engelsk) . — Open Road Media, 2014. - ISBN 9781480413504 .

Links

• Rumfærge (engelsk)
• "Udfordrer "
• Challenger- katastrofeundersøgelse
•  Space Shuttle Challenger Disaster / CBC News Video Archive
•  Seconds to Disaster: Space Shuttle Challenger (National Geographic)

Ordbøger og encyklopædier	Fantastisk catalansk Fantastisk norsk Britannica (online)
I bibliografiske kataloger	GND : 4224126-1 J9U : 987007601544605171 LCCN : n83155337 VIAF : 170078796 WorldCat VIAF : 170078796