Gemini 8

Gemini 8  er et amerikansk bemandet rumfartøj . Den sjette bemandede flyvning under Gemini -programmet .

Han lavede verdens første manuelle docking .

Besætninger

Hovedbesætning

• Neil Armstrong -  kommandør _
• David Scott -  Pilot _

For begge besætningsmedlemmer var dette den første rumflyvning.

Backup besætning

• Charles Conrad -  kommandør _
• Richard Gordon -  Pilot _

Flymissioner

Flyvningens hovedopgave er rendezvous og docking med Agena -VIII- målet . Sekundære opgaver omfattede test af skibets systemer ombord, rumvandringer og 10 forskellige eksperimenter.

Flyvning

Lancering - 16. marts 1966 kl. 11:41. Flyvetid: 10 t 41 min. Banehøjde - 298,7 km. Skibet lavede 7 kredsløb om Jorden.

Efter at være kommet ind i kredsløbet, blev der foretaget fem motorstarter for at rette kredsløbet og mødes med Agena. Rendezvous-systemets radar fangede Agena i en afstand af 330 km. Astronauterne bemærkede Agena visuelt i en afstand af omkring 140 km. Fra en afstand af 102 km foregik mødet automatisk. Det automatiske system bragte Tvillingerne til Agena i en afstand af omkring 46 meter, med en næsten nul hastighed af skibene i forhold til hinanden; fra det øjeblik blev det endelige møde og docking udført manuelt.

Den første docking af to rumfartøjer fandt sted den 16. marts 1966 kl. 22:14 GMT.

Kort efter vellykket møde og dok med målet opstod en nødsituation.

Det automatiske kontrolsystem i Agena udstedte en kommando gemt i hukommelsen om at dreje 90 grader i en rulle.

Som et resultat begyndte den voksende rotation af "Gemini" - "Agena" ligamentet. Adskillige forsøg på at slukke rotationen af ​​bundtet med Gemini-motorerne var mislykkede. Besætningen besluttede at løsne skibet fra Agena, da de troede, at det var problemet. Efter afdokningen fortsatte rotationshastigheden dog med at vokse og steg til 1 omdr./s. Samtidig bemærkede astronauterne et fald i brændstofniveauet i tanken på indstillingskontrolsystemets motorer med op til 30%. Det blev tydeligt, at en af ​​DSO'ens motorer ikke slukkede og fortsætter med at forbruge brændstof og drejer skibet.

Ved at nærme sig bevidsthedstab, under en g-kraft på 3,5 g, lykkedes det Armstrong at lukke fuldstændigt ned for indstillingskontrol-thrusterne, aktivere den manuelle styring af landings-attitude-thrusterne (orbital- og landingsstilling-thrusterne blev styret separat) og slukke for rotationen . Kontrolcentret besluttede at afslutte flyvningen før tidsplanen, og skibet sprøjtede med succes ned i Stillehavet. Programmet var delvist afsluttet - på grund af en ulykke under docking fandt rumvandringen ikke sted.

Landing - 17. marts 1966 . Skibet sprøjtede ned i et ekstra splashdown-område i Stillehavet , besætningen blev samlet op 3 timer efter splashdown af USS Mason .

Under undersøgelsen af ​​årsagen til nødsituationen viste det sig, at magnetventilen på motor nr. 8 DSO viste sig at være defekt (sandsynligvis på grund af en kortslutning på grund af ophobning af statisk elektricitet).

Flyparametre

• Skibsmasse : 3788 kg
• Gennemsnitlig kredsløbshøjde: 298,7 km
• Hældning : 28,91°
• Antal omgange: 7

Galleri

• Lancering af målet "Agena-VIII" LV " Atlas-Agena "

• Lancering af "Gemini-8" løfteraket " Titan II GLV "

• Billedet blev taget lige før Gemini 8 og Agena lagde til kaj.

• Gemini 8 plaskede ned

Noter

1. ↑ NASA Gemini 8 flywebside Arkiveret 2012-01-24.  (Engelsk)