Mercury-Redstone-3

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 12. august 2016; checks kræver 24 redigeringer .
Mercury-Redstone-3
Emblem
Generel information
Organisation NASA
Skibets flydata
skibsnavn Frihed 7
løfteraket Redstone-MRLV
affyringsrampe Cape Canaveral Air Force Base LC-5
lancering 5. maj 1961
14:34:13 UTC
Skibet lander 5. maj 1961
14:49:41 UTC
Flyvevarighed 15 min 22 sek
tilbagelagt afstand 483 km
Apogee 186,4 km
Flyvedata for besætningen
besætningsmedlemmer en
kaldesignal Frihed 7
Landing en
Besætningsfoto
Alan Shepard ombord på Freedom 7 før lanceringen
Lille Joe-5BMercury-Redstone-4
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Mercury Redstone 3  er den første bemandede suborbitale flyvning i USA. Astronaut Alan Shepard piloterede Freedom 7 - rumfartøjet under en 15-minutters suborbital flyvning under Mercury-programmet . Han blev dog ikke den første astronaut i rummet, opsendelsen fandt sted tre uger efter Yuri Gagarins flyvning ud i rummet med Vostok-1 rumfartøjet . Flynummeret i NSSDC -kataloget  er MERCR3 [1] .

Mercury-Redstone-3- flyvningen , selvom den ikke er en orbitalflyvning , men da dens maksimale højde var 187,5 km, betragtes den som plads og i henhold til klassificeringen af ​​International Federation of Aeronautics , ifølge hvilken enhver flyvning, hvis højde overstiger 100 km , er betragtet som plads , og ifølge klassificeringen af ​​det amerikanske luftvåben , ifølge hvilken en højde på mere end 50 miles (over 80 km) generelt er tilstrækkelig.

Skibets navn

Navnet Freedom 7 blev givet til skibet af Alan Shepard, med udgangspunkt i ham, gav andre Project Mercury-astronauter uafhængigt navn til deres skibe ved at tilføje nummer 7 i slutningen, som en anerkendelse af teamwork med deres andre astronauter - "The First Seven" [2] ] .

Skib Astronaut Navn
"Mercury-Redstone-3" Alan Shepard Frihed 7
" Mercury-Redstone 4 " Virgil Grissom Liberty Bell 7
" Kviksølv-Atlas-6 " John Glenn Venskab 7
" Kviksølv-Atlas-7 " Malcolm Carpenter Aurora 7
" Kviksølv-Atlas-8 " Walter Schirra Sigma 7
" Kviksølv-Atlas-9 " Gordon Cooper Tro 7

Flyvemål

  1. få erfaring med bemandede rumflyvninger, især elementer som opsendelse, aktiv flyvning, vægtløshed (~ 5 minutter), genindtræden i atmosfæren og landing
  2. evaluere pilotens evne til at styre rumfartøjet ved at demonstrere manuel kontrol af rumfartøjet før, under og efter tænding af bremsefremdrivningssystemet og stemmekommunikation under flyvningen.
  3. undersøgelse af menneskets fysiologiske reaktioner på rumflyvning
  4. astronaut og rumfartøjer lander [ 3]

Mission fremskridt

Nedtællingen begyndte dagen før opsendelsen kl. 20.30, og Shepard gik ind i skibet kl. 5.15 ET, to timer før det planlagte opsendelsestidspunkt. 7:05 ET blev opsendelsen forsinket med en time på grund af overskyethed, klar himmel var afgørende for at få gode jordbilleder . Nedtællingen blev af tekniske årsager afbrudt yderligere to gange, hvilket resulterede i, at opsendelsen fandt sted to en halv time senere end planlagt [4] .

Lanceringen fandt sted kl. 9:34 ET og blev set af cirka 45 millioner tv-seere i USA [5] . Alan Shepard blev udsat for en maksimal g -kraft på 6,3 g, før han lukkede Redstone-rakettens motorer 2 minutter og 22 sekunder efter affyring. Hastigheden på Freedom 7 var 8262 km/t, hvilket var tæt på den planlagte. Efter 10 sekunder, blev tårnet af Emergency Rescue System (SAS) af raketten affyret, ved tre-minutters mærket, satte orienteringssystemet automatisk Freedom 7 ind, hvilket gjorde skibet klar til indsejling i atmosfæren [6] .

Shepard fik mulighed for at teste den manuelle kontrol og lavede adskillige impulser af holdningskontrol af rumfartøjet [6] . Så begyndte han at observere Jordens overflade og fandt ud af, at han gennem skyerne var i stand til at skelne mellem kysten, øerne og de store søer, men han havde svært ved at opdage byer [7] .

Før de automatiske systemer overtog kontrollen over landingen, testede Shepard manuelt det deorbitale fremdriftssystem, der kræves til at deorbitere på fremtidige missioner, og rapporterede, at processen kørte glat, og at han følte, at skibet var fuldt kontrollerbart [8] . Nedstigningen gik hurtigere end forventet, men faldskærmene blev frigivet som planlagt, den bremsende  i en højde af ~6,4 km og den vigtigste i ~3,0 km [9] .

Få minutter efter splashdown ankom en redningshelikopter , han løftede nedstigningskapslen , Shepard kom ud gennem lugen og kom ind i helikopteren, som leverede ham og kapslen ombord på hangarskibet USS Lake Champlain . Der gik kun 11 minutter fra tidspunktet for landing på vandet til man gik ombord på hangarskibet [10] .

Galleri

Noter

  1. NASA - NSSDC - Rumfartøj - Detaljer (link utilgængeligt) . Hentet 3. februar 2012. Arkiveret fra originalen 7. januar 2015. 
  2. NASA. Mercury-missioner // Space Flight: The First Thirty Years . - S. 2.
  3. Mercury Redstone 3  (eng.)  (utilgængeligt link) . NASA . Hentet 3. februar 2012. Arkiveret fra originalen 7. januar 2015.
  4. William E. Burrows. This New Ocean: The Story of the First Space Age . - S. 351-352.
  5. This New Ocean , side 341
  6. 1 2 This New Ocean , s. 353
  7. This New Ocean , s. 353-355
  8. This New Ocean , s. 355
  9. This New Ocean , s. 356
  10. This New Ocean , s. 356-357

Links