| Apollo 12 | |
|---|---|
| Emblem | |
| Generel information | |
| Land | |
| Organisation | NASA |
| Skibets flydata | |
| skibsnavn | Apollo 12 kommando- og servicemodul [d] og Apollo 12 månemodul [d] |
| løfteraket | Saturn-5 SA-507 |
| affyringsrampe | Kennedy Space Center Complex 39A, Florida , USA |
| lancering |
14. november 1969 16:22:00 GMT |
| Skibet lander |
24. november 1969 20:58:24 GMT |
| Landingssted |
Stillehavet , 15°28′ S sh. 165°54′ V e. |
| Flyvevarighed | 10 dage 4 timer 25 minutter 24 sekunder |
| Vægt |
kommandomodul - 28838 kg månemodul - 15235 kg |
| NSSDC ID | 1969-099A |
| SCN | 04225 |
| Flyvedata for besætningen | |
| besætningsmedlemmer | 3 |
| kaldesignal | "Yankee Clipper" ("Yankee Clipper") / "Intrepid" ("Intrepid") |
| Besætningsfoto | |
| venstre mod højre: Charles Conrad, Richard Gordon, Alan Bean | |
| Apollo 11Apollo 13 | |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Apollo 12 ( eng. Apollo 12 ) er et bemandet rumfartøj af Apollo -serien, under hvis flyvning i 1969 mennesker landede på overfladen af et andet himmellegeme, Månen , for anden gang i historien .
Conrad og Gordon er erfarne astronauter, der har gennemført Gemini -programmet. I første omgang trænede Clifton Williams med dem i top tre , men han døde i et flystyrt. Efter personligt forslag fra Conrad, startende med backup-besætningen på Apollo 9 , blev Williams erstattet af den tidligere ikke-flyvende Alan Bean (Conrad havde kendt ham godt siden begyndelsen af 60'erne, da han arbejdede som instruktør på testpilotskolen, og Bean var hans elev). Alle besætningsmedlemmer var US Navy- officerer , hvilket påvirkede skibets navn og missionssymbolik.
Backup besætning Support besætningDe forudså at lande på Månen i Stormehavet cirka 1540 km vest for Apollo 11 -landingsstedet , indsamle prøver af månens jord, fotografere på Månens overflade, installere videnskabelige instrumenter på Månen, fotografere Månens overflade fra en selenocentrisk bane ( især nogle steder udvalgt til efterfølgende landinger af rumfartøjet i Apollo -serien, søger efter det automatiske rumfartøj Surveyor-3 (landede på Månen den 20. april 1967 ), adskiller nogle dele af dette apparat og bringer dem til Jorden for at studere effekten af et langt ophold under måneforhold, afholdelse af tv-sessioner fra skibet og fra månens overflade.
Flyveprogrammet blev gennemført næsten fuldstændigt (på grund af en funktionsfejl i tv-kameraet var det ikke muligt at gennemføre to planlagte sessioner med farve-tv fra Månen).
Forlanceringen forløb normalt indtil den 12. november, hvor der blev opdaget en lækage i tanken med flydende brint . Den 13. november blev den defekte tank erstattet af en anden, demonteret fra rumfartøjet Apollo 13 , som på det tidspunkt blev testet i den vertikale montagebygning . Efter udskiftning af tanken var forberedelsen før lanceringen normal.
Præsident Nixon var blandt æresgæsterne i Launch Control Center . Omkring 300.000 mennesker observerede opsendelsen ved kosmodromen og i tilstødende områder .
På trods af de meteorologiske forhold (regn, lave tordenskyer) besluttede de ikke at udsætte opsendelsen, fordi de på den næste mulige opsendelsesdato skulle nægte at lande i området for Surveyor-3-apparatet.
Apollo 12-rumfartøjet blev opsendt den 14. november 1969 kl. 16:22 GMT , 670 mikrosekunder efter det anslåede tidspunkt.
I det første minut af flyvningen opstod en nødsituation på grund af to atmosfæriske elektriske udladninger (ved 37. og 53. sekund af flyvningen). Udledningerne forårsagede en nødstop af skibets brændselsceller (Bean tændte dem manuelt igen i det andet minut af flyvningen) og deaktiverede nogle af skibets sensorer. Den anden udledning førte til, at gyroskoperne i skibets styrings- og navigationssystem stod på stoppestederne. Styre- og navigationssystemets gyroplatform blev genindstillet senere i henhold til stjernernes observationer. Driften af løfterakettens styresystem blev ikke påvirket af elektriske udladninger, skibet blev sendt ind i en geocentrisk bane tæt på den beregnede.
Mission Control-ingeniør John Aaron spillede en afgørende rolle i fortsættelsen af missionen , hvis anbefaling gjorde det muligt at genoprette funktionaliteten af skibets ombord-telemetri og sikre, at udstyret var i god stand. John Aaron foreslog at indstille SCE-kontakten (Signal Conditioning Equipment) til Aux [1] . Ingen på jordbesætningen var klar over denne mulighed, men anbefalingen blev videregivet ombord på Apollo 12, og astronaut Bean var i stand til at implementere den. Efter en sådan indgriben og en genstart af den indbyggede elektronik var kontrolcentret i stand til at modtage telemetridata, på grundlag af hvilke der blev truffet en beslutning om det tilrådeligt at sætte rumfartøjet på en månebane.
Efter den sidste fase af løfteraketten med skibet gik ind i den indledende geocentriske bane, kontrollerede besætningen systemerne ombord i omkring to timer, idet de var særligt opmærksomme på søgningen efter mulige skader som følge af elektriske udladninger. Revisionen har ikke fundet væsentlige fejl.
I den tredje time af flyvningen blev motoren på den sidste etape tændt for anden gang og bragte etapen med skibet til flyvevejen til Månen.
Efter rumgenopbygningsmanøvren blev skibet taget til en sikker afstand fra den sidste (tredje) fase af løfteraketten og begyndte en uafhængig flyvning til Månen. Det blev oprindeligt antaget, at det tredje trin af S-IVB ville blive opsendt i en heliocentrisk bane , men på grund af unormal drift af dens motorer passerede den nær Månen den 18. november 1969 og forblev i en kvasi-stabil geocentrisk bane. [2] .
Under flyvningen blev der udført en inspektion af månemodulsystemerne, som ikke var forudsat af det oprindelige program (især frygtede de skader ved en elektrisk udladning under lanceringen af det elektroniske radarsystem). Kontrollen viste, at månemodulets indbyggede systemer er operationelle.
Konrad og Bean flyttede ind i månemodulet omkring fire timer før modulet løsnede sig fra kommandomodulet. Losning fandt sted ved hundrede og ottende times flyvning. Modulerne var adskilt fra hinanden med en afstand på cirka fem kilometer.
Ved den hundrede og tiende time af flyvningen blev motoren til månemodulets landingstrin tændt, og udviklingen af det automatiske landingsprogram begyndte.
I en højde af 162 meter over månens overflade begyndte man at udarbejde det semi-automatiske landingsprogram. Månemodulets indbyggede udstyr fungerede ekstremt effektivt (især rapporterede Konrad, at hvis det automatiske landingsprogram fortsatte med at blive udarbejdet (en sådan mulighed var forudset), så ville månemodulet lande direkte på Surveyor-3-apparatet).
Konrad besluttede at flyve over Surveyor 3 og lande månemodulet i den modsatte kant af krateret, hvor fartøjet stod. Conrad iagttog området gennem koøjen, mens Bean læste instrumenternes aflæsninger højt. I en højde af omkring 40 meter (lidt over 130 fod) begyndte motorjetflyet at rejse en sky af støv fra Månens overflade, derefter skjulte det hævede støv næsten overfladen, og som et resultat landede Konrad modulet tættere på kraterets rand, end han havde tænkt sig.
Månelandingen fandt sted den 19. november 1969 kl. 06:54:43 GMT . Landingstid ombord 110 timer 32 minutter 43 sekunder. Månemodulet faldt femogfyrre meter fra kanten af krateret i en afstand på omkring to hundrede meter fra Surveyor-3-apparatet.
Efter landing var astronauterne klar til en nødopsendelse fra Månen i flere minutter. Da nødopsendelsesmiljøet ikke krævede, fik astronauterne tilladelse fra kontrolcentret og begyndte at forberede deres første udgang til månen.
Conrad var den første til at lande på månens overflade på ombord tid 115 timer 22 minutter. Han forventedes at lave en historisk sætning som Neil Armstrongs ("Det er et lille skridt for en mand, men et kæmpe spring for hele menneskeheden"), men Conrad, der huskede Armstrongs ord og antydede hans lille statur, sagde:
Det kan have været lille for Neil, men det var stort for mig.
Originaltekst (engelsk)[ Visskjule] Hov! Mand, det kan have været en lille en for Neil, men det er en lang en for mig.Senere, allerede på Jorden, indrømmede han, at han lavede et væddemål på 500 dollars med Oriana Fallaci om, at han ville sige præcis dette for at bevise over for hende, at Armstrongs sætning ikke var pålagt ham på forhånd, og at NASA-ledelsen ikke programmerer astronauterne hvornår og hvad at sige. Han tilføjede, at han slet ikke ville tage pengene [3] . Men hvis det er sikkert, så refererede Armstrongs sætning specifikt til det første trin, og Conrad udtalte sine ord og hoppede fra det sidste trin (tid ombord - 115:22:16), mens trinnet viste sig at være på niveau med hans bælte (ordet "trin" talte han ikke). Da han tog et skridt (115:22:24), tilføjede han: "Åh, hun er blød og øm" [4] .
Konrad indsamlede de første prøver af månejord. Hans ben sank dybt ned i månestøvet, og han måtte løfte dem højt, mens han gik. Støv lagde sig på rumdragten og alle de ting, som astronauterne brugte. Ifølge deres skøn var dybden af støvlaget betydeligt større end på landingsstedet for Apollo 11 -rumfartøjet.
Bean kom ned til månens overflade omkring en halv time efter Conrad og fortsatte med at flytte farve-tv-kameraet til montering på et stativ . Samtidig fejlede kameraet (efter at have arbejdet i cirka en halv time). Alle forsøg på at reparere kameraet var mislykkede. En af astronauterne slog endda let kameraet med en hammer, hvilket fik farvede bånd til at dukke op på skærmen, men så forsvandt billedet igen.
Eksperter på Jorden antog, at det lysfølsomme lag af røret blev beskadiget som følge af, at kameraet ved et uheld blev rettet mod Solen eller mod kroppen af månemodulet, som reflekterede solens stråler, i 10-15 sekunder . Forsøg på at rette kameraet fortsatte under astronauternes anden udgang til Månens overflade, men de gav heller ikke succes. Kameraet blev returneret til Jorden for at analysere årsagerne til funktionsfejlen, som astronauterne blev tvunget til at efterlade omkring seks kilogram månejord indsamlet under den første udgang på Månen.
Bean og Conrad installerede videnskabelige instrumenter på månens overflade og indsamlede et ekstra sæt månens jordprøver. Bean smed, af fortræd, styrofoamhætten op på et af apparaterne (han sagde, at den nåede en højde på omkring hundrede fod).
Astronauternes første udgang til Månens overflade varede omkring fire timer. Samtidig var reserverne i det autonome rygsæk-livstøttesystem langt fra helt opbrugt.
Da de vendte tilbage til månemodulet efter den første udgang, genopladede astronauterne de selvstændige rygsæk-livstøttesystemer med vand og ilt .
Efter at have spist, sovet (Konrad sov uden at tage sin rumdragt af af frygt for at sprede månestøv rundt i kabinen) og endnu et måltid begyndte astronauterne at forberede sig på den anden udgang til månens overflade.
Lemmen blev åbnet kl. 131 timer 32 minutter 00 sekunder ombord. Conrad steg ned til månens overflade på omkring otte minutter, Bean femten.
Astronauterne fikserede et af de videnskabelige instrumenter (en falden ioniseringsmåler ) og begyndte at indsamle jordprøver, mens de kommenterede terrænet. Conrad rullede små sten ind i kraterne to gange, hvilket blev registreret af et seismometer installeret af astronauterne under den første udgang.
Astronauter har fundet ud af, at det er lettere at indsamle prøver, ikke med værktøj, men med deres hænder. Da en af dem bøjede sig ned for at tage prøven, holdt den anden den i stroppen. Engang faldt Konrad, men, som han bemærkede, på Månen er faldet så langsomt, at der ikke er nogen fare for at knække dragten på klipperne.
Da de nærmede sig kanten af krateret, hvor Surveyor-3- apparatet var placeret , begyndte astronauterne deres nedstigning. Jorden på skråningen viste sig at være stærk og ikke-sprød, så sikkerhedsnet med et reb var ikke påkrævet. Da astronauterne nærmede sig apparatet, rapporterede det, at det ikke var hvidt, som ved opsendelsen, men brunt, mens jorden omkring det var gråt. Astronauterne fotograferede og inspicerede apparatet og afmonterede som planlagt nogle af dets dele, herunder kameraet.
På vej tilbage til månemodulet fortsatte astronauterne med at indsamle prøver. Under den anden udgang var den samlede længde af astronauternes rute cirka halvanden kilometer, varigheden af udgangen var 3 timer og 54 minutter.
En time efter afslutningen af den anden udgang sænkede astronauterne igen trykket i månemodulets kabine og åbnede lugen for at smide genstande ud, der var blevet unødvendige, mens en fotografisk film ved en fejl blev smidt ud . I første omgang troede man, at astronauterne havde smidt den blottede film, men det blev senere afsløret, at den ueksponerede var blevet smidt væk.
Opsendelsen fra Månen blev foretaget ved 142 timer 03 minutter og 47 sekunders flyvetid. Tiden brugt på Månen var 31 timer 31 minutter 04 sekunder.
Dokningen af startfasen for månemodulet og kommandomodulet blev udført i den hundrede og seksogfyrre time af flyvningen. Stævnemødet, filmet fra kommandomodulet af Richard Gordon, blev tv-transmitteret.
To timer efter docking, efter at have støvsuget rumdragterne og genindstigningsgenstande, flyttede Conrad og Bean ind i besætningsområdet.
En time senere blev kommandomodulet og månemodulets startstadium løsnet, kommandomodulet blev flyttet til sikker afstand ved hjælp af hjælpemotorer. Derefter, på kommando fra Jorden, blev startmotoren tændt for bremsning, og som forventet faldt den til Månen. Faldet blev registreret af instrumenter installeret af besætningen på Månen.
Ved den hundrede og treoghalvfjerds time af flyvningen, i løbet af den sjetteogfyrre kredsløb af kommandomodulet omkring månen, blev hovedmotoren tændt, hvilket overførte skibet til flyvevejen til Jorden.
Adskillelsen af besætningsrummet fra kommandomodulets servicerum fandt sted ved flyvningens to hundrede og femogfyrre time.
Besætningsrummet sprøjtede ned ved 244 timer 25 minutter og 46 sekunders flyvetid 4,5 kilometer fra hangarskibet Hornet (CV-12) i Stillehavet på et punkt beliggende mellem Cookøerne og Amerikansk Samoa. Landingspladsens koordinater 15°28′S. sh. 165°54′ V e .
På vandet blev mandskabsrummet oprindeligt installeret i en off-design position (bottom up), men efter et par minutter blev det ved hjælp af oppustelige flydere vendt over til design position. Da filmkameraet vendte om, faldt det af beslaget og skar Binas øjenbryn (senere fik astronauten to sting).
Lette dykkere bragte en ponton under kupeen, gav astronauterne rene overalls og masker med åndedrætsværn gennem lugen (under flyvningerne med Apollo 11, 12, 14 blev der taget karantæneforanstaltninger af frygt for at bringe farlige mikroorganismer til Jorden, men siden der blev ikke fundet mikroorganismer, startende fra Apollo 15 -rumfartøjets flyvning, strenge karantæneforanstaltninger efter flyvningen for astronauter og prøver blev annulleret).
Helikopteren leverede skibets besætning ombord på hangarskibet 1 time og 10 minutter efter splashdown.
Fordelene ved måneudforskning med deltagelse af astronauter blev demonstreret - uden deres deltagelse ville det ikke have været muligt at installere instrumenter på det bedst egnede sted og sikre deres normale funktion.
I den internationale årbog "Science and Humanity" for 1970 (formand for redaktionen Academician of the USSR M. D. Millionshchikov , medlemmer af bestyrelsen for 12 akademikere i USSR, herunder M. V. Keldysh , I. I. Artobolevsky , B. V. Gnedenko ) i de andre afsnittet "Rumdagbog" bemærkes [5] , at efter at kommandomodulet og månemodulets startstadium var koblet fra, blev startstadiemotoren tændt for bremsning ved en kommando fra Jorden. Månemodulstadiet, der vejede cirka 2,5 tons, faldt på månen i en afstand af 62 km fra landingsstedet for Apollo 12-månemodulet. Hastigheden på kollisionstidspunktet var 6030 km i timen. Seismografen registrerede vibrationer af månens overflade. I de første 7-8 minutter blev intense svingninger noteret med en frekvens på 1-1,5 svingninger i sekundet, og derefter blev dæmpede svingninger registreret i 30 minutter eller mere. Som bemærket i afsnittet kan sådanne langsigtede restsvingninger ikke forklares inden for rammerne af den eksisterende månemodel. Samtidig blev der modtaget "interessant" telemetrisk information fra magnetometeret. Ifølge målinger var styrken af månens magnetfelt 20 gange stærkere end tidligere antaget. Forskere foreslår, at de opnåede målinger "er forbundet med lokal magnetisme, for eksempel med en stor magnetiseret masse i Månens underjordiske lag i landingsområdet for Apollo 12-månemodulet." Måske er der en sammenhæng mellem målingerne opnået og de mystiske mascons - "massekoncentrationer" , som muligvis "har en forstyrrende effekt på de selenocentriske kredsløb for rumfartøjer og køretøjer." Uventet viste det sig at være mærkeligt, at laget af månestøv ved landingsstedet for Apollo 12 månemodulet viste sig at være tykkere end på landingsstedet for Apollo 11-modulet [ 6] Analyse af månejorden bragt af Apollo 12-besætningen fra Ocean of Storms viste store forskelle fra analysen af månesten fra Sea of Sea Rolighed bragt til Jorden af Apollo 11-besætningen. Datering fastslog, at alderen for sten fra Stormehavet er cirka 2,3-2,5 milliarder år. flere nye mysterier, end svarene på de gamle har givet .
Undersøgelsen af de dele af Surveyor-3-apparatet, der blev demonteret af astronauterne, viste, at de i løbet af omkring tusind dage af deres ophold på Månen blev udsat for et meget ubetydeligt nedslag af meteorpartikler. I et stykke skum placeret i et næringsmedium blev der fundet bakterier blandt dem, der lever i menneskets mund og næse. Det er klart, at bakterierne kom ind i skummet under reparationen af enheden før flyvningen med udåndingsluften eller spyt fra en af teknikerne. Det viste sig således, at igen i et selektivt miljø er terrestriske bakterier i stand til at formere sig efter næsten tre års ophold under måneforhold [8] . Der er dog også en antagelse om, at bakterierne blev bragt til delen efter dens tilbagevenden til Jorden [9] .
I første halvdel af 1970 organiserede NASA distributionen af 1620 prøver af månejord leveret af astronauter, med en samlet masse på 13 kg, til forskning i laboratorier i Australien, Belgien, Canada, Tjekkoslovakiet, Finland, Vesttyskland, Japan, Korea , Spanien, Schweiz, Storbritannien, Sydafrika, Italien, Frankrig, Norge, Indien og USA [10] .
Saturn 5 tredje fase af Apollo 12 ekspeditionen blev opdaget af en canadisk amatørastronom i 2002 som objekt J002E3 . Oprindeligt blev det antaget, at scenen ville blive sendt ind i en heliocentrisk bane , men på grund af en unormal start af S-IVB- motorerne passerede den nær Månen den 18. november 1969 og forblev i en kvasi-stabil geocentrisk bane [11 ] .
| Udforskning af månen med rumfartøj | |
|---|---|
| Programmer | |
| Flyvende | |
| Orbital | |
| Landing | |
| moon rovers | |
| mand på månen | |
| Fremtid |
|
| Uopfyldt | |
| se også | |
| Fed skrift betegner aktivt rumfartøj | |
| Apollo lancerer _ | ||
|---|---|---|
| Start test af køretøjer | ||
Nødredningssystem tests | ||
| Layout test | ||
| Ubemandede opsendelser | ||
| Flyver i lav kredsløb om jorden | ||
| Måneflyvninger | ||
| Katastrofer og ulykker med bemandede skibe | ||
| Aflyste ekspeditioner | ||
| |
|---|---|
|
| |
| Køretøjer opsendt af en raket er adskilt af et komma ( , ), opsendelser er adskilt af et interpunct ( · ). Bemandede flyvninger er fremhævet med fed skrift. Mislykkede lanceringer er markeret med kursiv. | |
