Transit

"Transit" , Transit (også kendt som NAVSAT Navy Navigation Satellite System ) er verdens første satellitnavigationssystem .

Hovedbrugeren af ​​systemet var den amerikanske flåde til at give oplysninger om de nøjagtige koordinater for dets George Washington -klasse atomdrevne ballistiske missil-ubåde (SSBN'er) med de ballistiske Polaris - missiler . Det blev også brugt som navigationssystem for flådens overfladeskibe såvel som til hydrografisk og geodætisk forskning. Transit har leveret kontinuerlige navigationstjenester siden 1964, først til ubåde og senere til civilt brug.

Historie

Systemet begyndte at blive udviklet i USA i 1958. Udviklingen blev sponsoreret af flåden og blev udført i fællesskab af DARPA-agenturet og Johns Hopkins University Applied Physics Laboratory under ledelse af Dr. Richard Kershner ( eng. Richard Kerschner ). Koordinaterne blev beregnet på basis af modtagelse og udtrækning af Doppler-frekvensforskydningen af ​​senderen på et af de 6-7 navigationsrumfartøjer. I dette tilfælde var sidstnævnte i synsfeltet i omkring 40 minutter. I september 1959 blev den første kunstige navigationssatellit af dette system Transit 1A [1] opsendt i kredsløb . Denne satellit nåede ikke i kredsløb [2] . Den anden Transit 1B -satellit blev opsendt den 13. april 1960 med Thor-Ablestar [3] løfteraket . De første vellykkede test af systemet fandt sted i 1960, og i 1964 blev det sat i drift og leverede navigationsdata til de amerikanske atomdrevne missilubåde af George Washington-klassen og Polaris ballistiske missiler, der blev affyret fra disse både. Massen af ​​NSC er 56 kg. Driftsfrekvenser - 400 og 150 MHz. Ulempen ved systemet var dækningen af ​​ikke hele jordens territorium og den begrænsede tid til adgang til systemet.  

Bestemmelsen af ​​koordinater var baseret på Doppler-effekten. Satellitterne roterede langs en kendt bane og udsendte med en kendt frekvens. Et signal med en lidt anden frekvens nåede modtageren (dette er essensen af ​​effekten). Positionen blev beregnet ud fra frekvensforskydningen af ​​signaler fra flere satellitter. Satellitter gjorde det muligt at bestemme placeringen på hvert punkt på kloden hver halvanden time med en nøjagtighed på op til 200 meter. Transit-satellitsystemet varede indtil 1996.

Fødselsåret for Global Positioning System (Navstar Global Positioning System, bedre kendt som GPS-forkortelse) kan betragtes som 1973, hvor det amerikanske forsvarsministerium indledte processen med at forene navigationssystemer (forskellige afdelinger arbejdede på forskellige systemer, der var inkompatible) .

Dette system blev gjort tilgængeligt til kommerciel brug i 1967, hvor civile brugere snart var langt flere end militæret. Det civile system gav en tilstrækkelig høj nøjagtighed til at bestemme koordinater for langsomt bevægende og stationære objekter (meterenheder til geodætisk arbejde). Ved udgangen af ​​1975 var der 6 NSC'er i cirkulære nær-Jorden (højde omkring 1000 km) kredsløb [4] .

Til dato bruges systemet kun til ionosfærisk forskning . [5] [6]

Se også

Noter

  1. Navy Navigation Satellite System . APL. Arkiveret fra originalen den 20. august 2013.
  2. Transit 1A - NSSDC ID: TRAN1 . NASA NSSDC. Hentet 5. august 2013. Arkiveret fra originalen 15. maj 2012.
  3. Transit 1B - NSSDC ID: 1960-003B . NASA NSSDC. Hentet 5. august 2013. Arkiveret fra originalen 16. maj 2012.
  4. Volosov P. S. et al. Skibskomplekser af satellitnavigation. Leningrad, Skibsbygning, 1976.
  5. Johannesen R. Interference: Sources and Symptoms, GPS World, Nov. 1997.
  6. Langley R. Columns, GPS World, nov. 1997, s. 46,48.

Links